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​五金衝壓模具跳廢料的解決辦法~

文章出處:公司動態(tài) 責任編輯:東莞市沃(wò)爾鑫五(wǔ)金機械有限公司 發表時間:2019-10-29
  

 

浮料現象在五金衝壓模具中是一種常(cháng)見的不良之現象,浮料產生的原因是多種的,因此其解決方法也是多樣的。有的廢料是由於(yú)模具設計(jì)不良產生的,有的是由於原材(cái)料不良造成的,有的是因為衝壓操作者造成的。需作(zuò)出一個有效的快速的解決(jué)方案時,應先仔細研究其(qí)種類及原因。下麵以(yǐ)鄙人在五金模具設計之中的經(jīng)驗與(yǔ)各位朋(péng)友分享與交流,有不當或不足之外請(qǐng)指教(jiāo)。

 

一(yī)、浮料之種類

 

今天先講浮料之種類,對於(yú)浮料來說,本人依據其大小與(yǔ)形成因素把其分為三種(zhǒng)

 

1、廢料之上揚現象

 

廢料(liào)是指在單一(yī)衝切(成(chéng)型)工序中脫離產品之部分。其大小一般情況下與下模刀口形狀(zhuàng)相同。其麵積與危害在三種現象中是最大的。當這種現象出現的時候有可能使衝(chōng)頭或刀口崩裂甚至崩斷,有可(kě)能使產品之導正針斷裂,還(hái)有可能使模板產生裂紋。

 

2、廢屑之上揚現(xiàn)象

 

廢(fèi)屑是(shì)指單一工序中(zhōng)產生的非整(zhěng)體產品或是非整體(tǐ)廢料。其大小相對(duì)比較小,像產品之毛邊(毛(máo)刺)脫落形成;衝切廢料細絲等。出現這種情況時反映(yìng)在產品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的(de)現象。這種情況最主要是對產品造成不良,但這種情況在模具生產是最為常見也是比較(jiào)隱(yǐn)蔽的。

 

3、廢粉之上揚現象

 

廢粉是指單一工序(xù)中(zhōng)因衝頭與產品之間的摩(mó)擦產生的微細粉屑。這種現象在產生初期肉(ròu)眼一般難以發現,隻有當(dāng)積累一種程度時,衝頭與入仔發生顏色變化(huà)時才容易辨別。當廢粉達到一定程度時,容易造成衝頭斷裂或者入模入子崩裂。最容(róng)易發生在黃銅基與鋁基材中。

 

二(èr)、浮料之原因

 

1、廢(fèi)料上揚之(zhī)浮(fú)料

 

廢料上揚的(de)原(yuán)因首先來分析一下(xià)力的來源,廢(fèi)料由於一(yī)般與衝頭或下(xià)模刀口的形狀相同,因此,廢料在模(mó)具的入子內(nèi)應該有一定的摩擦力存在,從衝(chōng)切的原理上來說(shuō),廢(fèi)料在切離以後由於材料的塑性或者說彈性變形的存在(zài)其會恢複組織結構,換句話說其在無約束實際形(xíng)狀應該大(dà)於下模刀口形狀,這也是為什麽(me)當把廢料(liào)從(cóng)入子裏麵取出來的後再也不能輕鬆的把(bǎ)廢料再填充到下模入子裏去的原因。如果促(cù)使廢料上揚應該有一個往上的力量而且大於該摩(mó)擦力(lì)及張力總和。這個力量有可能來自兩個方向,一是廢料材料本身存在的張力或(huò)彈力,由於廢料在衝切的過程中(zhōng)有折曲(簡單說)塑形(xíng)變形(xíng),因此當(dāng)衝頭脫離它時,其內部的張力會有一(yī)個反彈的力量,或許是(shì)向下或許是向上;二是來自外部的力量,這個力量也有兩個方麵,在衝(chōng)頭與下(xià)模入子切離時,衝頭表麵與原材料(及廢料)緊(jǐn)密貼合在(zài)

 

 

 

一起與下模入子組成一個封(fēng)閉的空(kōng)間產生一(yī)個真空狀態(tài),當衝頭上升(shēng)的時候(hòu),破壞這一(yī)個真空狀態因此在空氣的負壓的作用誘使廢料與衝(chōng)頭一起上升產生廢料上揚的現象;其次,在一般衝壓過程中,在下模入子裏麵(miàn)都有廢料重疊的(de)現象,當最新一片廢料加入時(shí),其它的廢料本身的內力(反彈力)也會促使新廢料上揚(yáng)。所以當衝壓速度非常(cháng)低,而且無廢料積料的現象存在的進候,廢(fèi)料類的浮料現象很少發生。這也是其原由之一。

 

2、廢屑上揚之浮料

 

廢屑是如何產生的?它有幾種情況,一是產品或廢料的毛刺(或者稱(chēng)為毛頭)的脫落;一是衝頭或模具的其它部分與原(yuán)材料的不正常刮傷或撞傷造成細小廢料,這最主要是由於衝(chōng)頭在需要(yào)對原材料作出過(guò)度作用時而沒有相對應的結構;三(sān)是由於原材料在衝(chōng)壓之(zhī)前已經做了表麵(miàn)處理(lǐ),而表麵處理層與材料本身還是存在一定的非結構融合性的現象(xiàng)而會(huì)使材料的(de)邊緣分離脫落;還有一(yī)種是由於模具設計的不合理,存在二次衝切(重切)或者過小廢料(liào)切削,一般來說(shuō)衝切的(de)寬(kuān)度不應該(gāi)小於1/3材料的厚度(dù),這些過小的切削廢料容易與主體大(dà)廢料脫離或由於硬化崩斷形成廢屑。

 

3、廢粉上揚的原因

 

廢粉是原材料結(jié)構性原因造成的,前麵(miàn)有說(shuō)過是鋁基與黃銅基材(cái)料容易發生(shēng)這種狀況(kuàng)。對於原材料來說是沒(méi)有辦法,而形(xíng)成(chéng)這種的原因是衝頭或(huò)入子的表麵有(yǒu)粗糙(cāo)度存在也就是說在一(yī)定放大的程度下其表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原材料的時(shí)候,就會(huì)摩擦原材料(像銼刀銼鐵(tiě)一樣)產生(shēng)廢(fèi)粉了。

 

三、浮料之對策

 

1、廢(fèi)料浮料之對策

 

通過以上兩則的現(xiàn)象與形(xíng)成原因,因此可(kě)以(yǐ)分析出模具的對策(cè)。先對(duì)每一種廢料浮料的方法來做一下說明。

 

A、排料設計不當之引起的浮料

 

這種浮(fú)料最主要出現在排料的過程中,大多數產生了比較(jiào)簡單的衝切形狀。如方(fāng)形、較小邊異形廢料。

 

這個時候一般應該在設計時候故意做成工藝缺口,如梯形、燕尾形。使簡單的衝切形狀複雜,加大廢料的摩擦力阻止廢料反彈與真空吸料。

 

B、衝切孔本身是形狀簡單

 

如圓(yuán)孔、方孔等。這種情況下從廢料浮料形成原因著手,一是改變反彈方向,二是減少(shǎo)真空麵積。常有的方法如,1、把衝頭磨成(chéng)單邊斜麵或雙邊斜麵,這樣一可以使材料變形(xíng),使材料(liào)內部與外部的反彈力降(jiàng)低,二是(shì)降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的時候在圓形衝頭(tóu)中央磨一個小的凸台,其作用與斜(xié)麵一樣,不過這種方法對圓孔比較有效一(yī)些。3、當切離邊為三邊或兩邊時,不需切離(lí)的衝頭邊做成一(yī)定的台階,這樣在衝壓的時(shí)候可(kě)以先做一個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝(chōng)頭的切離麵做成波紋形或(huò)者說粗糙麵,可(kě)以用銼刀或(huò)電磨加工,增加空氣量而減少真空(kōng)量。

 

C、對於所有有可能或者產生浮料的衝切形狀

 

上麵B種方法(fǎ)(大多數是鉗工加工的(de))有時候(hòu)並不是可以完全解決問題的時,這時應(yīng)該從設計上靠(kào)考慮加以解決

 

1、衝切衝頭裏(lǐ)加頂料針

 

在容易發生浮料的衝頭裏(lǐ)加裝頂料針與彈簧,在分模的時候利用頂料針把(bǎ)廢(fèi)料頂在下模(mó)入子裏。這種(zhǒng)方法適合衝切形裝比較大(dà)而原材料比較厚的場(chǎng)合。

 

2、下模入子與衝頭做尖(jiān)角凹坑(kēng)

 

即本(běn)身的正常(cháng)步距應該(gāi)是等於衝(chōng)頭切離形狀麵,但是在衝切形狀麵靠近送料一端故意做成一個如三(sān)角形等(děng)異形凹坑而另一個切邊按正常(cháng)邊設計,這樣在一步衝切的時候,需要切離邊由(yóu)於(yú)有凹坑而會多出微小三角形的凸起而大於(實際上是超出)另一個切離邊,這樣再把相對應的衝頭做圓角處理不形成衝切效果,多出來的三角邊就會被拉進下模入(rù)子而強力抵住下模入子增大摩擦力從而防止(zhǐ)反彈或抵止真空吸料(liào)。

 

3、下模入子孔邊作對(duì)稱擠壓點(diǎn)

 

通常在設計下模入子的時候會與衝(chōng)頭對(duì)等間隙配(pèi)合,而為了防止浮料,在(zài)下模入子做出1對或2對對稱點分別小於衝壓間隙1/2左右,這樣(yàng)在衝切廢料的時候由於(yú)小間隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏,這種文法可以且放電加(jiā)瘤或者線割方式來完成。

 

4、把下模入子做成無直邊形

 

這種方法比較適(shì)合薄材料。一般在設計下模(mó)入子(刀口(kǒu))的時候(hòu)都會留有3-5mm的直邊。而這種方法是沒有直邊直(zhí)接做成8-15'斜(xié)度,因此廢料是越向上(shàng)間隙越小,而越往下間隙越大也就不容易向上跑料反彈了。

 

5、把下(xià)模入子留用3mm切離直邊餘下部分用放電(diàn)的方法把落(luò)料部分加大使廢料無積累,加長衝切(qiē)衝頭的長度。每一次衝切都把廢料衝離到落料區,使廢(fèi)料不可能向上浮料。

 

6、衝頭如加裝頂針一樣加吹氣孔(kǒng)與吹氣裝置(zhì)。由於吹氣裝置可以和衝床聯動控製吹氣的時間,因此可以適用較薄材料上,這一點(diǎn)是頂針防浮(fú)料無法比擬的。

 

 

 

7、下模或下模墊板加吹氣(qì)槽

 

這一種與衝頭吹氣原(yuán)理相似又有不同,具體做法(fǎ)是在(zài)下模墊板做出氣道(dào),然後在需要吹氣(qì)的落料孔鑽向下45的斜孔貫穿落料孔(kǒng),而氣道與落(luò)料孔不通(切(qiē)記這(zhè)一點),利用空氣住下吹的時候形成一個負壓空間把廢料吸下去。這種方法(fǎ)適用薄材料。

 

8、采用外吸力吸廢料

 

方法是在(zài)下模模座下再增加一塊下模輔助板把(bǎ)所有有可能甚至所(suǒ)有衝切部位的落料孔在輔(fǔ)助板上做成一個大落料框,焊上一(yī)個類似漏鬥的料管,然後用工業吸料器的連接在料管上。通過吸(xī)料器的吸力把所有的(de)廢料都吸入工業吸料器裏;什(shí)麽廢料廢(fèi)屑通通進去,保險可(kě)靠。嗬嗬(hē)。

 

9、極薄材料0.10以(yǐ)下(xià)簡單形狀防浮

 

由於(yú)極薄材料的衝壓間隙較小,上麵(miàn)一些防(fáng)止廢料浮料的方(fāng)法不是十分(fèn)合適,如頂針頂料、下(xià)模做凸點(diǎn)、工(gōng)業吸料器等。

 

對於這種材料(liào)來說,一般是把下模入(rù)子設(shè)計成8-12'無直身,然後通過試模(mó)測試出哪些下(xià)模入子容易跳屑。再把模具拆下來,用長細頂針加金(jīn)剛粉(鑽石膏(gāo))小心在下(xià)模入子做成幾個對稱粗糙點。這種方法很管用的,不過(guò)需要鉗工水平很高。

 

廢悄浮料最(zuì)主要是由於設計的不合理或者材料本(běn)身的原因造成的。

 

1、設計不(bú)合理方麵

 

在衝切工序(xù)排樣的時候盡量避免(miǎn)有重切、過切現象。由(yóu)於五金模具一般都是(shì)用CAD來做設計的,在做(zuò)一些工序的時候沒有(yǒu)照顧好前(qián)麵的工序已經有(yǒu)半加(jiā)工。

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