​五金衝（chōng）壓模具（jù）跳廢料的解決辦法~

浮料現象在五金衝（chōng）壓模具中是一種常見的不（bú）良之現象，浮料產生的原因（yīn）是多種的，因此其解決方法也是多樣的。有的廢料是由於（yú）模具設計不良產生的，有的是由於原材料（liào）不（bú）良造成的，有的是（shì）因為衝壓操（cāo）作者造成的。需作出一個有效的快速的解決方案時，應先仔（zǎi）細研究（jiū）其種類及原（yuán）因。下麵以鄙人在五金模具設計之中的經驗與各（gè）位朋友分享與交（jiāo）流，有不當或不足之外請指教。

一、浮料之種類

今天先講浮料之種類，對於浮料來說，本（běn）人依據其大小與形成因素把其分為三種

1、廢料之上揚現象

廢料是指在（zài）單一衝切（成型（xíng））工序中（zhōng）脫離產品之（zhī）部分（fèn）。其大小一般情況下與下模刀口形狀相同。其麵積與（yǔ）危害在三種（zhǒng）現象中是最大的。當這種現象出現的時候有可能使衝頭或刀口（kǒu）崩裂甚（shèn）至崩斷，有可能使產品之導正針斷裂，還有可能使模板產生裂紋。

2、廢屑之上揚現象

廢屑是指單一工序中產生的非整（zhěng）體產品或是非整體廢料。其（qí）大小相對比較小，像產品之毛邊（biān）（毛刺）脫落形成；衝切廢料細絲等。出現這（zhè）種情況時反映在產品出現擦（cā）傷、刮傷、凹坑或凹痕的（de）現象（xiàng）。這種情況最主要是對產品造成不良，但（dàn）這種情況在模具生產是最為常見也是比較隱蔽的。

3、廢（fèi）粉之（zhī）上揚現象

廢粉是指單一工序中因衝頭（tóu）與產品（pǐn）之間的摩擦產生的微（wēi）細粉屑。這種現（xiàn）象在產生初期肉眼一般難以發現，隻有當積累一種程度時，衝頭與入（rù）仔發生顏（yán）色變化（huà）時才容易辨別（bié）。當廢粉達到一定程度時（shí），容易造成（chéng）衝頭斷（duàn）裂（liè）或者入模入子崩裂。最容易發生在黃銅基與鋁基材中。

二、浮料之原因

1、廢料上揚之浮料

廢料上揚的原因首先來分析一下力的來源，廢料由於一般與衝頭或下模刀口的形狀相（xiàng）同，因此，廢（fèi）料在模具的入子內應該有一定的摩擦（cā）力存在，從（cóng）衝切的原（yuán）理上來說，廢（fèi）料在切離以後由於材（cái）料的塑性或者說（shuō）彈性變形的存在其會恢複組織（zhī）結構，換句話說其在無約束實際（jì）形狀（zhuàng）應該大於下模刀口形狀，這也是為什麽當把（bǎ）廢（fèi）料從（cóng）入子裏麵取出來的後再（zài）也不能輕鬆的把廢料再填充到下模入子裏去的原因。如果促使廢料上揚應該有一個往上的力量而且大於該摩擦力及張力總和。這個力量有可（kě）能來自兩個方向（xiàng），一是廢料材料本身存在的（de）張力或彈力（lì），由於廢料在衝切的過程中有（yǒu）折曲（簡單說）塑形變形，因此當衝頭脫離它（tā）時，其內（nèi）部的張（zhāng）力會有一個反（fǎn）彈的力量，或許是向下或許是向上；二是（shì）來自外部的（de）力量，這個力量也有兩個方麵，在衝頭與下模入子切離時，衝（chōng）頭表麵與原材料（及廢料）緊密貼合在

一起與（yǔ）下模（mó）入子組成一個封閉的空間產生一個真空狀態，當衝頭上升的時候，破壞（huài）這（zhè）一個真空狀態因此在空氣的（de）負壓的作用誘（yòu）使廢（fèi）料與衝頭一起上升產生廢料上（shàng）揚的現象；其次（cì），在一般（bān）衝壓過程中，在下模入子（zǐ）裏麵都（dōu）有廢（fèi）料重疊（dié）的現象，當最新一片廢料加入時，其它的廢料本身的內力（反彈力（lì））也會促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非常低，而且無廢料積料的現象存在的進候，廢料類的浮料現象很少發生。這也是（shì）其原由之一。

2、廢屑上揚（yáng）之浮料

廢屑是如何產生（shēng）的？它有幾種情況，一是產品或廢料的毛刺（cì）（或者稱為毛（máo）頭）的脫落；一是衝頭或模具的其它（tā）部分與原材料的不正常刮傷或撞（zhuàng）傷造成細小廢料，這最主要是由於衝頭在需要對原材料（liào）作出過度作用時而（ér）沒有相對應的結構；三是（shì）由於原材料在衝壓之前（qián）已經做了（le）表（biǎo）麵處理，而表麵處理層（céng）與材料本身還是存在一定（dìng）的非結構融合性的（de）現象而（ér）會使材料的（de）邊緣分離脫落；還有一種是由於模具設計的不合理，存在二（èr）次衝切（重切）或者（zhě）過（guò）小廢料切削，一般來說衝切的（de）寬度不應該小於1/3材料的（de）厚度，這些過（guò）小的切削廢料容易與主體大（dà）廢料脫離或由於硬化崩（bēng）斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉（fěn）是（shì）原材料（liào）結構性原因造成的，前麵有說過是鋁基（jī）與黃銅基材料容（róng）易發生這種狀況（kuàng）。對於原材料來說是沒有辦法，而形成這種的原因是衝頭或入（rù）子的表麵有粗糙度（dù）存在也就是說在一定放大的程度下（xià）其表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原材料的時候，就會摩擦原材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了（le）。

三（sān）、浮料之對（duì）策

1、廢料浮料之對策

通過以上兩則的（de）現象與（yǔ）形成原因，因（yīn）此（cǐ）可以（yǐ）分（fèn）析出模具的對策。先對每一種廢料浮料的方法來做一下說明。

A、排料設計不當之引起的浮料

這種浮料最主要出現在排料的過程（chéng）中，大多數（shù）產生了比（bǐ）較（jiào）簡單的衝切形狀（zhuàng）。如方形、較小邊異形廢料。

這個時候一般應該在設計時候故意做成工藝缺口，如梯形、燕尾形。使簡單的衝切形狀複雜（zá），加（jiā）大廢料的摩擦力阻止廢料反彈與真空（kōng）吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這種情況下從廢料浮料形成原因著手，一是改（gǎi）變反彈方向，二是減少真空麵積。常有的（de）方法如，1、把衝頭磨成單邊斜麵或雙邊斜（xié）麵，這樣一可以使材料變（biàn）形，使材料內（nèi）部與外部的反彈力降低，二是降低了真空麵積（jī）。2、還可在衝圓孔的時候在圓形衝頭中央（yāng）磨一個小的凸台，其作用與斜麵一（yī）樣，不過（guò）這種方法對圓孔比（bǐ）較有效（xiào）一些。3、當切離（lí）邊為三（sān）邊或兩邊時，不需切離的衝頭邊做成一定的台階，這樣在衝壓的時候可以先（xiān）做一個有點折彎的動作使廢料（liào）向下變形有利於廢（fèi）料落料。4、把（bǎ）衝頭的切離麵做成波紋形或者說粗糙麵，可以（yǐ）用銼刀或電磨加工，增加空氣量而減少真空量。

C、對於所有有可能或（huò）者產生浮料（liào）的衝（chōng）切形狀

上麵B種方法（fǎ）（大多數是鉗工（gōng）加（jiā）工（gōng）的）有時候並不是可以完全解決問題的時，這時應該從設計上靠考慮加以解決

1、衝切衝頭裏加頂料針

在（zài）容易發生浮料的衝（chōng）頭裏加裝頂料針與（yǔ）彈簧，在分模的時候利用頂料針把廢料頂在下模入子裏（lǐ）。這種方法適合（hé）衝切形裝比較大而（ér）原材料比較厚的場合。

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的正常步距應該是等於衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠（kào）近送料一端故意做成一個如三角形等異形凹坑（kēng）而另一個切邊按正（zhèng）常邊設計，這樣在（zài）一步衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而會多出微（wēi）小三角形的凸起而大於（實際上是超出）另一個切離邊，這樣再把相（xiàng）對應的衝頭做圓角（jiǎo）處理不形成衝切效果，多出來的三角（jiǎo）邊就會被拉進下模入子而強力抵住下模入子增大摩擦力從而防止反（fǎn）彈或抵止真空吸料。

3、下模入子孔邊作對（duì）稱擠壓（yā）點

通常在（zài）設計下（xià）模入子的時候會與衝頭對等間隙配合，而為了防止（zhǐ）浮料，在下模入子做出1對或2對對稱點分別小於衝壓間隙1/2左右，這樣在衝切廢料的時（shí）候由於小間隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏，這種文法可以且放（fàng）電加瘤或者線（xiàn）割方式來完成。

4、把下模入子做（zuò）成無直邊形

這種方法比較適合薄材料。一般在設計下模入子（刀口）的時候都會留有3-5mm的直邊。而這種方法是沒有直邊直接做成8-15'斜度，因此廢料是越向（xiàng）上間（jiān）隙越小，而越（yuè）往下（xià）間隙越大也就不容易向上（shàng）跑料（liào）反彈了。

5、把下模入子留用3mm切離（lí）直邊餘下部分（fèn）用放電的方法把落料部分加大（dà）使廢料（liào）無積累，加（jiā）長衝切衝頭的長度。每一次衝（chōng）切都把廢料（liào）衝離到落料區，使廢料不可能向（xiàng）上浮（fú）料。

6、衝（chōng）頭如加裝頂（dǐng）針一（yī）樣（yàng）加吹氣孔與吹氣裝置。由於吹氣（qì）裝置可以和衝床（chuáng）聯動控製吹氣的時間，因此可以適（shì）用較薄材料上，這一點是（shì）頂針防浮（fú）料無法比擬的。

7、下模或下模墊板（bǎn）加吹氣槽

這一（yī）種與衝頭吹氣原理相（xiàng）似又有不同，具體做法（fǎ）是在下模墊板做出氣道，然後在需要吹氣的落（luò）料孔鑽向下45的斜孔貫穿落料孔，而氣道（dào）與落料孔不通（切記這一點），利（lì）用空氣（qì）住下吹的時候形成一個負（fù）壓空間把廢料吸下（xià）去。這（zhè）種方法適用（yòng）薄材料。

8、采用外吸（xī）力吸廢料

方法是在下模模座下再增（zēng）加一塊下模輔（fǔ）助板把所有（yǒu）有可能甚至所有衝切部位的落料孔在輔助板上做成一個大落料框，焊上（shàng）一個類似漏鬥的料管，然後用工業吸料器（qì）的連（lián）接在料管上。通過吸料器的吸力把所有的廢料都吸入工業（yè）吸料器裏；什麽廢（fèi）料廢（fèi）屑通（tōng）通進去（qù），保險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以下簡單形（xíng）狀防浮

由於極薄材（cái）料的（de）衝壓間隙較（jiào）小，上麵一些防止廢料浮料的方法不是十分合（hé）適，如（rú）頂針頂料、下模做凸點、工業吸料（liào）器等。

對於這種材料（liào）來說（shuō），一般是把下模入子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試出哪些下模入子容易跳（tiào）屑。再把模具拆下來，用（yòng）長細頂針加金剛粉（鑽石膏）小心在下模入（rù）子做成幾個對稱粗糙點。這種方法很管用的，不（bú）過需要鉗工水平很（hěn）高。

廢悄浮料最主要是由於設計（jì）的不合理或者材料（liào）本身的原因造成的。

1、設計不（bú）合理方麵

在衝切工序排樣（yàng）的時候盡量避免有重切、過切現象。由於五金模具（jù）一般都是用CAD來做設計的，在做一些工序（xù）的時候沒有照（zhào）顧好前麵的工序（xù）已經有半加工。