​五金衝壓與模具基本知識

 1.衝壓概述

衝壓加工技術應用十分廣泛，在國（guó）民經濟各（gè）工業部門中（zhōng），幾乎都有衝壓加工或衝（chōng）壓產品的生產．如汽車，飛機，拖拉機，電（diàn）機，電器，儀（yí）表，鐵道．電信，化工以及輕工日用品中均占（zhàn）相當大的比重（chóng）．   

衝壓生（shēng）產主要是利用衝壓設備和模具實現對金（jīn）屬材料（板材）的（de）加工（gōng）過程．所（suǒ）以衝壓加工具有如下特點：(1)生產效率（lǜ）高,操作簡單,容易實現機械化和自（zì）動化,特別適（shì）合於大（dà）量生產． (2)衝壓零件表麵光潔，尺寸精度（dù）穩定，互換性好（hǎo），成本低廉． 　   (3)以材料（liào）消耗不多的情況下，可以獲得強度高，剛度大，重量小的零件（jiàn）． (4)可得到其他加工方法難以加工或無法加工的複雜（zá）形狀零件．

2.1 衝壓機械

    我們先來（lái）看一看（kàn）衝壓（yā）機械。衝壓（yā）機械（xiè）有很多種類。在機械式衝壓機中有曲柄衝壓機、連動衝壓機、凸輪衝壓機、螺紋衝壓機等使用油壓的為油壓衝（chōng）壓（yā）機、使用（yòng）空氣（qì）壓（yā）力的（de）為空（kōng）壓衝壓機利用人力完成的有腳踏衝壓機(俗稱:一腳踹)、手動衝壓機（jī）等種類。

在這（zhè）裡我們將最為常用的曲柄衝壓機稱做衝壓機械。

衝壓機械是將馬（mǎ）達的轉動傳給曲柄軸，再通過連桿將被防滑部(通稱:刮刀)控製的衝頭上下移動。您可以想像，當一輛汽車的（de）引（yǐn）擎將汽油燃燒後（hòu）會產生壓力，用（yòng）這個壓力把氣缸壓下，從曲柄軸得到旋（xuán）轉（zhuǎn）力的過程，衝壓機的工作過程是與這一過程正好相反。這樣會更好理解。  

衝（chōng）壓機的（de）工作原理是，衝頭反復（fù）運動(一般為（wéi）上下運動)，與（yǔ）之相反墊枕部是被固定的。墊枕部被固定在（zài）底座上，通過框架及連桿等與衝（chōng）頭驅動部(驅動部一般裝在被稱為冠冕的（de）上部)聯接，接受施加（jiā）壓力。衝壓機械有反復(上下)運動的衝頭和被固定的墊枕部。

2.2 上模具與下模具共同組成一套模具

 衝壓機械是通過裝載衝壓模具(以下稱模具)後（hòu）進（jìn）行衝壓加工的。模具由一對刀具（jù）(工具)組成。如果您聯想一下剪刀就不難理解了。首先將一片刀具裝在衝頭上，另一片刀具固定在墊枕部上。將鐵板放（fàng）在刀具與刀具之間，衝頭下降（jiàng）時鐵板就會被切斷。這一對刀具就是模具。

被裝在衝頭上的模（mó）具，理（lǐ）所當然就（jiù）被稱為上方模具（jù），即上模具（jù）。 墊枕部的模具就稱為下模具。 上模具與下模具共同構成模具。

3．衝壓模具(衝壓加工)可以做什麼?

 衝壓（yā）加工也有很多類型(鍛造、軋花、接合等)、在這裡我們將對（duì）鐵板(主要為軟鋼板)的（de）加工稱為衝壓加工。鐵板(鋼（gāng）板)的（de）形態各異，薄板有的比紙還薄，而厚（hòu）板有（yǒu）的與其（qí）說是「板」，倒不如（rú）說是（shì）鐵（tiě）塊更貼切。這裡我們所考慮的是厚度在0.5mm～4mm左右的鋼板。

 說起模具，也有很多種。塑膠模具、橡膠（jiāo）模具、玻璃模具等五花八門。其（qí）中用於（yú）衝壓加工的稱為衝壓模具。在這裡我們將衝壓模具稱為模具。

 衝壓加工也有很多種。剪斷（duàn）、彎曲、擰絞、成型、鍛造、接（jiē）合等都是衝壓加工。在這裡我們之論述其中的剪斷、彎曲、擰絞幾項。剪斷、彎曲、擰絞是最常見的衝壓加工方法（fǎ）。

3.1 衝壓模（mó）具(衝壓加工)(A)

   衝孔.切（qiē）邊（biān）加工大陸與台灣用語不同之處

   □穿孔(衝孔)呈封閉曲線的（de）完全分離（lí）

　 □外形切割(外形切邊)、(剪邊（biān）)呈開放型曲線的完全分離

   □切斷(剝料)完全分離

  3.2 衝壓模具(衝壓加工)(B)

   成型

□除彎成V字型的V彎曲之外，還有L字彎曲、台階狀的（de）Z字彎

  曲、N字彎曲、帽型彎（wān）曲等。

□彎（wān）成筒型的卷邊加工、圓型彎曲。

□扭轉彎曲。

  3.3 衝壓模具(衝壓加工)(C)

     拉伸 加工成有底的容器狀，一邊拉伸素材一邊施加力（lì）量，製成符（fú）

  合穿孔器和衝模形狀（zhuàng）的產品（pǐn）。

3.4 衝壓（yā）模具(衝壓加工)(D)

  衝壓模具還能進行許多（duō）種加工、這裡隻介紹上述加工（gōng）的幾種應（yīng）用

  及組（zǔ）合。  剪（jiǎn）切,切口（kǒu）,切邊,打凸,抽引,彎曲,修（xiū）邊、卷圓,整形,壓字等~~

3.5 有關以下幾點，大致歸（guī）納如下（xià）。

剪切（qiē）

用剪刀或模具切斷板材,切斷線不封閉。

切口

在壞料上將板材部分切開，切口部分發（fā）生彎曲。

彎曲

用模具使材料彎曲成一定（dìng）形狀。

抽引

將板料或工件上（shàng）有孔的邊（biān）緣（yuán）翻成豎立（lì）邊緣。

打凸（tū），拉伸

將板料毛壞壓製成空心工件．

 3.6依次傳送型（xíng）  （連續（xù）模）

  將（jiāng）複（fù）數的工序等距離地排放在單一的模具內（nèi）部。通過傳送裝置衝壓機每旋轉一次向前推（tuī）進一定的距離，並將工件依次送至下一道（dào）工序。  材料採取連續供應的方式，機器的運轉也是連續且自動的，因此多數情況下但加工工件下線時已是完成了全部加工（gōng）的完成品了。材（cái）料採用卷材，通過展卷機、校平器、供卷機等設備連續供應。

2.模具名稱種類：

      2.1覆 合 模：其結構及功能—主要在於物品之下料外型及衝孔而之。

      2.2衝 切 模：其結構及功能—主要在於切邊或衝孔而言

      2.3成 型 模：其結構及（jí）功能（néng）—主要考慮製（zhì）品中有型狀之物件而言。

      2.4連 續 模：其結構及功能—主要在於屬於小而量大。

      2.5自動化模：其結構及功能—主要考（kǎo）慮在（zài）於製品屬於大而量大之製品而（ér）言。

     2.6引 伸 模：其結構及功能—主要考量在於製品屬於深而（ér）薄之製品而（ér）言。

1.覆合模：主要考慮在於下料（liào）或者（zhě）成型模具（jù）上其結構大可（kě）分上模座、上墊、上夾、上模、上內脫、下模、下（xià）外脫、下夾、下夾、下（xià）模座等（děng）所模板所結合而（ér）成，如圖（tú）示：

2.衝切模：主（zhǔ）要考慮在於衝剪切邊、衝孔、折彎等，

3.成型（xíng）模：其可考慮覆合模與切剪模並用，主要考量其工件之型 狀而設計之。

板（bǎn）料的彎曲現象及（jí）原因（yīn）

1、 彎曲件的回彈：回彈（dàn）是彎曲成形時常見的現象，彎曲件彈性回跳的結果，其彎曲半徑r和彎曲角與（yǔ）模具發生（shēng）差異（yì），與彎曲件要求的形狀和角度不一致（zhì）。這種差異，將影響板料的彎曲質量。彎（wān）曲件回彈值（zhí），與板料性質、相對彎曲半徑r/t（t--板厚）和模具結（jié）構等因素有關。變形物體在（zài）外力去除（chú）後（hòu），彈性變形部分會立即消失，產生彈性回複。

2、中性層位置的內移。

3、彎曲區板料厚度的變薄（báo）。

4、板（bǎn）料長度的增加。

5、板料橫截麵的畸變、翹曲和（hé）拉裂。

4.連續模：主要考（kǎo）量於製（zhì）品小而量大設計時考量（liàng）一模一穴or多穴通常衝切模之結構設計於模板內後加工，其成本（běn）相（xiàng）對（duì）較單（dān）工 程貴，但產出時間比單工程模要快且穩定。