五金衝（chōng）壓模具設計之變形工序詳解

使坯料的一部分相對於另一部分（fèn）產生位移而不（bú）破（pò）裂的工序

一、拉深(drawing)

把平板毛坯變為開口的空心工件的工序

1. 拉深過程  (以圓筒形零件為例)

2. 最容易出現的質量問題

（1）拉裂

原因：毛坯被（bèi）強製拉入凹模時，拉應力超過了材料本身的強度極（jí）限（xiàn）

（2）起皺  原因：毛坯邊緣受壓應力過大

3. 拉深係數（shù） (drawing coefficient)

實踐證明，能否拉深成形很（hěn）大程（chéng）度（dù）上取決於坯料於工件的相對尺寸。相對尺寸越大，則（zé）變形程度越大，越容（róng）易出現質量問（wèn）題（tí）。因此，生產中采（cǎi）用了一個重要的工藝參數（shù）以防止拉裂或起皺，此參數即拉深係數。

拉深係數用 m 表示

拉深內容（róng）要點

拉深件的質量問題（tí）是拉裂和起皺；

拉深時是否會拉（lā）裂（liè）和起皺與變形程度有關，變形（xíng）程度可以用拉深係數m來表（biǎo）示。 m越小，變形程度越大；

每一（yī）種材料都有其極限變形程度，也就有其極限拉（lā）深係數mmin  ，拉深時，應使 m>mmin  ；

在多次拉深時，應使每一次的拉深（shēn）係數mn=dn/dn-1都大於極（jí）限拉深係數mmin ，並且應使後一次m值比前一次m值略大些。

拉深件示例

二、彎曲 (bending)

使（shǐ）坯料的一部分相對於另一（yī）部分彎曲成一定角（jiǎo）度的工藝

1.變形特點（以V形件為例）

從網格線前後的變化（huà）可以看出

（1）變形僅僅發生在與凸模接觸的（de）圓角（jiǎo）範圍內

（2）坯料內側受壓縮，外側受拉伸

2. 彎曲的質量問題及防（fáng）止

（1）彎裂  板（bǎn）料外側因拉應（yīng）力過大而產生裂紋

②注意彎曲時板料的纖維方向

因為板材順纖維方向抗拉強度（dù）高於垂直纖維為方向

所以彎曲線應盡可能與纖維（wéi）方向垂直

彎曲線與（yǔ）纖維方向一致時，應選取較大的rmin

（2）回（huí）彈

解（jiě）決方法：模具（jù）角度略小於工件角度

三、翻邊 (flanging)

將製件的孔邊緣或外邊緣翻轉成豎立（lì）或一定角度的直邊的工藝

內孔翻邊最容易出現的質量問（wèn）題：

孔邊緣受拉伸破裂

四、成型

（1） 起伏

起伏：使局部材料（liào）厚度變（biàn）薄而（ér）成形的方法

（2） 脹形

通（tōng）過模具（jù）使空心（xīn）件或管狀坯料向外擴張，脹出所需的凸起曲麵

汽（qì）車消音器零件的（de）衝壓工序（xù）