探究太倉五（wǔ）金衝壓件液壓成形技術的發展應（yīng）用問題

目前國（guó）內的主流太倉五金衝壓件衝壓工藝還是線性模具（jù）生產模式，至於特種成形工藝，如液壓（yā）成（chéng）形，我們經常聽（tīng）到（dào）類似的介紹和報到（dào），但目前主要還是停留在實驗（yàn）室狀態。

工（gōng）業中的液壓成形技術主要應（yīng）用在管型件成形中，國外則主要應（yīng）用在很小批（pī）量（liàng）的個性化汽車零件製造（zào）中。目前在覆蓋件成形中，國內還尚無應用。

為了適應市場競爭得不斷加劇，近（jìn）年來我國模具製造業正（zhèng）在經曆著重要的轉變，如模具的大批量生產向按市場或客戶要求柔性生產轉（zhuǎn）變；模具設計和控製（zhì）係統各自獨立向設計和（hé）控製係統集成一體轉變；在某（mǒu）地生產向全球化采（cǎi）購和生產轉（zhuǎn）變；製造工廠對（duì）質量、成本（běn）、效率和安（ān）全的要求也在不斷提（tí）高，這些轉（zhuǎn）變正（zhèng）在推動模具行業中自動化技術的發展（zhǎn）和應用進入（rù）新的階段，即智能化發展階段。正是這一轉變（biàn），也帶（dài）動了（le）接線精密端子製造業向智能（néng）化（huà），自動化的生產工（gōng）藝水平的不斷提高。

液壓成形（xíng）具有比較突出的優點：

首先，從原理上講，該技術是等壓成（chéng）形，依賴高（gāo）壓介質改變板料（liào）形（xíng）狀，板料（liào）在法向是（shì）受壓的，為三向受力狀態，能（néng）夠（gòu）較好的改善局部（bù）成形，或者說有利於成形（xíng）更加複雜的覆蓋（gài）件；

其次，其成形原理和液體介質，改變了傳統的鋼-鋼（gāng）接觸成形方式，能夠有效減少板料劃傷，對提高表麵質量極為有利；

第三，改（gǎi）善了傳統衝壓對衝壓成形方向的限製（zhì）；

第四（sì），一次可以（yǐ）成形更多工藝內（nèi）容，利於減少工序和模具數量（liàng）；

第五，成（chéng）形中的冷作硬化有利於提高製件強度（dù）。同時，從目前國外應用情況來看，其生產節拍並不慢。

但（dàn）是，液（yè）壓成形技術亦（yì）有不足之處。其應用的限製顯而易見：需要外用液體介質及其（qí）相應裝置；並且有必要在焊接前對零件（jiàn）進行後續處（chù）理；考慮到對（duì）現場作業環境（jìng）的影響，不大適合大批量零件加工。