探究太（tài）倉五金衝壓件（jiàn）液壓成形技術的發展應用問題

目前國內的主流太倉五（wǔ）金衝壓件衝（chōng）壓工藝還是線性模具生產（chǎn）模式，至於特種成形工藝，如（rú）液壓成形，我們經（jīng）常聽到類似的介紹和（hé）報到，但目前主要還是停留在實驗室狀態。

工業中的液（yè）壓成形技術主要應用在（zài）管型件成形中，國外則主要（yào）應用在很小批（pī）量的個性（xìng）化汽車零（líng）件製造中。目前在覆蓋件成形中，國內還尚無應用。

為了適應市場競（jìng）爭得不斷加劇，近年來我國模具製造業（yè）正（zhèng）在經曆著重要的轉（zhuǎn）變，如模具的大批量（liàng）生產向按市場或客戶要求柔性生產轉變；模具設計和控製係統各自（zì）獨立向設計和控製係統集成（chéng）一體轉變；在某地生產向全球化采購和生產轉變；製造工（gōng）廠對質量、成本、效（xiào）率和安（ān）全的要求也（yě）在不斷提高，這些轉變正在推動模具行業中（zhōng）自動化技術的發展和應用進入新的階段，即智（zhì）能化發展階段。正是這一轉變，也帶動了接線精密端子製造業向智能化，自動化的生產工藝水平的不斷提高。

液壓成形具有比較突出的（de）優點：

首先，從原理上講，該技（jì）術是等壓成形，依（yī）賴高壓介質改（gǎi）變板料形狀，板料在法向是受壓的，為三向（xiàng）受力狀態，能夠較好的改善局部成形，或者說有利於成形更加複（fù）雜的覆蓋件；

其（qí）次，其成形原理和液體介質，改變了傳統的鋼-鋼接觸成形方式，能夠有效減少板料劃傷，對提高表麵（miàn）質量極為有（yǒu）利；

第三，改善了傳統衝壓對衝壓成形方向的限製（zhì）；

第四，一次可以成形更多工藝內容，利於減少工序和模具數量；

第五，成形中的冷作硬化有利於提高製件強度。同（tóng）時，從目（mù）前國（guó）外應用情況來看，其生產節拍並不慢。

但（dàn）是，液壓成形技術（shù）亦有（yǒu）不足之處。其應用的限（xiàn）製顯而易見：需要外用液體介質及其相應裝置；並且有必要在焊接前對零件進行後續處理；考慮（lǜ）到對（duì）現場（chǎng）作業環（huán）境的影（yǐng）響，不（bú）大適合大批量零件加工。