目前(qián)國內的主流太倉五金衝壓(yā)件衝(chōng)壓工藝還是線性模具生產模式,至於特種成(chéng)形工藝,如液壓成形,我們經常聽到類(lèi)似的介紹和報到,但目前主要還是(shì)停留在實(shí)驗室(shì)狀(zhuàng)態(tài)。
工業中的(de)液壓成形技術主要應用(yòng)在管型(xíng)件成形中,國外則(zé)主要應(yīng)用在(zài)很小(xiǎo)批量(liàng)的個性化汽車(chē)零件(jiàn)製造中。目前在覆蓋件成形中(zhōng),國(guó)內還尚無應用(yòng)。
為了適應市場競爭得(dé)不斷(duàn)加(jiā)劇,近年來(lái)我國模具製(zhì)造業正在經曆著重要的轉變,如模具的大批量生產向按市場或客戶要求柔性生產(chǎn)轉變;模(mó)具(jù)設計和控製係統各自獨立向設計和控製係統集成一體轉變;在(zài)某地生(shēng)產向(xiàng)全球(qiú)化(huà)采購和生產轉變;製造(zào)工廠對質量、成本、效率和安全的要(yào)求也在不斷提高,這些轉變正在推動模具行業中自動化技術的發展和應用進入新的階段,即(jí)智能化發(fā)展階段。正是這一轉(zhuǎn)變,也帶(dài)動了接線(xiàn)精密端子製造業向智能化,自動化的生產工藝水(shuǐ)平的不斷提高。
液壓成形具有比較突出的優點:
首先,從原理(lǐ)上講,該技術是等壓成形,依賴高壓介質改變板料形狀,板(bǎn)料在法向是受壓的(de),為三向受力狀態,能夠較好的(de)改善(shàn)局部成形,或(huò)者說有(yǒu)利(lì)於成形更加複雜的覆蓋件;
其次,其成形原理和液體介質,改變了傳統的鋼-鋼接觸成形方式,能夠有效減少板料劃傷,對提高表麵質量極為(wéi)有利;
第三,改善了傳統衝壓對衝壓成形方向的限製;
第四(sì),一(yī)次可以成(chéng)形更多工藝內容,利於減少工序和模具數量;
第五,成形中的(de)冷作(zuò)硬化有利於提高製件(jiàn)強度。同時(shí),從目前國外應用情況來看,其(qí)生產節拍並不慢(màn)。
但是,液壓成形技術亦有不足(zú)之處。其應用的限製顯而(ér)易見:需要外用液體介(jiè)質及其相應裝置;並且有必要在焊接前對(duì)零件進行後續處理;考慮到對現場作業環境(jìng)的影響,不大適合大批量零件加工。