​五金件噴漆作業中常見的缺陷及處理方（fāng）法

由（yóu）於（yú）噴漆作業的工序較多，漆麵出現問題的幾（jǐ）率還是很（hěn）高，通常是由於膩子層或底漆層處理不當，噴漆過程缺（quē）乏控製，工作環境差，以及油漆成分偏差（chà）等造成。如果在噴漆（qī）過程中發現問題，可以停止作業（yè）並（bìng）立即采取適當的措施，根據出現（xiàn）的問題不同，也可以等噴（pēn）漆過程結（jié）束後再進行處理 。

下（xià）麵來分析噴漆作業中常見的（de）漆（qī）麵缺（quē）陷及處理方法，以下（xià）為文正：

【一】皺縮在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中，麵漆表麵出現皺紋或收縮變形，這種（zhǒng）缺陷在醇（chún）酸漆修補作業中最為常見。

（１）成因

①不適當的幹燥（zào）方法導致漆麵幹燥不均勻。如果對剛噴（pēn）塗（tú）的（de）漆層進（jìn）行烘幹或過快地強製幹燥，或噴漆車間溫度過高，表麵的油（yóu）漆幹燥較快並收縮，這會延緩內層油漆的幹燥速度。當（dāng）內層油漆（qī）幹燥時，將會使表麵油（yóu）漆出現收縮現象。應避（bì）免在溫度（dù）不合適的車間或溫度（dù）變化較大的車（chē）間（jiān）噴漆（qī）。

②漆層太厚或太濕，將使內層的（de）油漆不能和外層的油漆以相同的（de）速度釋放溶劑並幹燥，漆麵（miàn）就會（huì）出現變形和（hé）皺紋。應（yīng）采用多次噴塗的方法（fǎ），以降低一次性噴塗（tú）麵漆層的厚度。

③使用了錯誤的稀釋（shì）劑或互不（bú）相容的材料。使（shǐ）用快速幹燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都會造成皺縮。必須按照規定使用快速幹燥稀釋劑，在高（gāo）溫季節應減少快速幹燥稀釋劑的用量（liàng）。（２）修正方（fāng）法：在油漆充分幹燥後，清除皺縮漆麵，重新進行噴漆。

【二】隆起也稱（chēng）為浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中，由於漆麵膨脹而在部分區（qū）域形成的隆起，可能呈現出（chū）不同的形狀。

（１）成因

①使用了錯（cuò）誤的稀釋劑。在瓷漆中使用（yòng）揮（huī）發性油漆稀釋劑會促進內部油（yóu）漆層的隆起，最（zuì）終導致麵漆層的隆起。

②使（shǐ）用了（le）互不（bú）相容的原料。新噴塗的漆層與原有漆層發生了化學反應，或原（yuán）有漆層的缺陷（xiàn）沒（méi）有被（bèi）妥善處理，漆（qī）層之間脫離從而造成麵漆（qī）層的隆起。

③底層沒（méi）有進行徹底地清潔，例如底層表麵的油脂或蠟質物沒有徹底清除（chú），由於夾層效應的影響，導致再噴塗的油漆無法附著。

④二次噴塗的間隔（gé）時間太短，沒（méi）有（yǒu）給予底層油漆充分的幹燥時間，導致濕漆麵中的溶劑侵蝕中（zhōng）塗底漆或麵漆使之（zhī）變軟。

（２）修正方法：打磨有（yǒu）缺陷的區域至平滑但不能磨穿，重新進（jìn）行噴漆。

【三】流（liú）掛也稱為流淚或垂流。塗層局部變厚，因重力（lì）原因出現垂（chuí）流狀態，隻出（chū）現在將噴塗過的表麵垂直（zhí）放置時或垂直噴塗的（de）表麵。

（１）成因

①不正確地使（shǐ）用了稀釋劑。一般是使用了幹燥速度慢（màn）的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

②噴槍使用（yòng）不當。例如壓縮空氣（qì）壓（yā）力過低（dī），或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴（pēn）槍（qiāng）移（yí）動的（de）速度過慢，均會增加流掛現象出現的可（kě）能性。應適當調整噴束形（xíng）狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而（ér）且噴槍的移動速度應均勻。把握產生流掛的極限（xiàn）噴塗量（liàng），集中注意（yì）力（lì）邊觀察漆膜（mó）形成的情況邊噴（pēn）塗。

③噴塗（tú）車間溫度過低（dī），噴塗的漆層不易幹燥，或一（yī）次性噴塗的漆層太厚，導（dǎo）致漆（qī）層幹燥（zào）速度過（guò）慢。

④噴塗後續漆層時，應為前一次噴塗的（de）漆層（céng）留出足夠的幹燥時間。在將噴塗過的表麵垂直放置之前，應為漆層留出足（zú）夠的靜置流平（píng）時間。

（２）修（xiū）正方（fāng）法：流掛現象輕微時，待漆麵幹燥後先用細（xì）砂紙濕打磨有缺陷的區域，然後打蠟（là）拋光。流掛現象嚴重時，打磨有缺陷的區域後重（chóng）新進行噴漆（qī）。

【四】濕印或塗（tú）層下蠟痕從漆層表麵可以看到底（dǐ）層有汙（wū）染區的輪廓，或出現多種形狀的無光斑點。

（１）成因

①噴漆前沒有對底層表麵進行徹底地清潔，例如油（yóu）脂或蠟質物沒有徹底清除。

②以前的漆層未幹燥（zào）或舊漆層的缺陷未去除。

③以前的漆層與（yǔ）再次噴塗的漆層不相容。

（２）修正方法：如果濕印比較明顯，應打（dǎ）磨掉油漆層後重新噴塗。

　【五】水跡印漆層表麵出現白色或黃（huáng）色的腐蝕狀斑點。

（１）成因

①油漆層在沒有充分幹燥的情況下接觸了水滴，特別是高礦物含量的水。水滴與油（yóu）漆中的溶劑混合後會滲入漆麵，從而留下水（shuǐ）跡。因此噴塗不久的漆麵嚴禁與水接（jiē）觸，嚴禁（jìn）雨天行駛。

②即使（shǐ）是幹燥的漆麵，如果經常接（jiē）觸水（shuǐ）滴也（yě）會在油漆表（biǎo）麵留下水跡（jì）。在陽光的照射下，水滴具有放大鏡的透射聚焦功能，水滴幹燥後就會在漆麵留下白色或黃色（sè）的腐蝕輪廓。

③如果噴塗的漆麵過（guò）厚，就會延長幹燥的時間，漆麵接觸水滴後留下水跡的幾率更大。

④噴塗不久（jiǔ）的漆麵過早地使用了含矽的拋光材（cái）料。

（２）修正方法：

如果懷疑漆（qī）麵有較厚的蠟質（zhì），應先使用溶劑徹底清潔漆（qī）麵後再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑（jì）拋光，這取決於水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光幾天後水跡印會重新出現，應重複進行多（duō）次清（qīng）潔和拋光程序，可以徹底消除水跡印。如果重複拋光無效，應使用細砂紙濕打（dǎ）磨水跡印的區域（yù）後重新噴塗。

【六（liù）】走絲即銀（yín）粉反（fǎn）光不均勻（yún）。銀粉顆粒沿同一方向（xiàng）排列，呈現（xiàn）明暗相間的條（tiáo）紋。如果（guǒ）在垂直表麵上出現走絲現象，多數情況下，沉積的銀粉會刺破漆膜。

(1）成因

①銀粉漆是由顏料、溶劑（jì）、有一定大小的金屬顆粒以及添加劑混（hún）合而成（chéng），金屬顆粒在顏料內的分（fèn）布比例將影響到（dào）漆麵的顏（yán）色。如果銀粉漆在噴（pēn）塗（tú）之前沒有充分攪拌均勻（yún），金屬顆粒就會沉積在容器底部，導致底部（bù）的油漆中金屬顆粒過多，使漆膜過厚，出現漆麵顏色不均勻的情況（kuàng）。

②塗料的黏（nián）度不正（zhèng）確，即稀釋劑（jì）的比例有問題。稀釋劑用（yòng）量過多（duō），導（dǎo）致漆麵（miàn）幹燥（zào）速度很慢，金（jīn）屬顆粒容易（yì）聚集，就容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過少則漆（qī）膜質量差，必須選擇能兼顧兩方麵（miàn）要求（qiú）的適宜黏度（dù）。

③每次噴（pēn）塗的時間間（jiān）隔過短。如果銀粉漆沒有充分幹燥（zào），會出現金屬顆粒分布不（bú）均勻的現象。

④噴（pēn）槍調節不當或噴漆技術不佳。壓縮空氣壓力過低（dī），或噴槍與噴塗表麵的距離過近（jìn），或噴槍移動的速度不均勻，均會造成銀粉漆（qī）表麵出現明暗（àn）相間的現象。

（２）修正方法：

將漆麵用細砂紙水磨後重新噴塗，或待漆麵完全幹燥後加大壓縮空氣壓（yā）力，增加噴槍到噴塗表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再噴塗一（yī）層使用快速幹燥稀（xī）釋劑（jì）的銀粉漆。

【七】魚眼也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出現圓形小（xiǎo）坑，有時呈分散狀 ，有時呈聚集狀（zhuàng） 。

（１）成因（yīn）

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見（jiàn）原因。砂紙上的磨料以及（jí）許多（duō）車蠟（là）和拋光劑中都含有矽酮，矽酮在漆麵上有很強的附著力，很難被清除 。很少量（liàng）的車蠟（là）就會導致魚眼的出現 ，因此應確保所有接觸矽酮的工作在遠（yuǎn）離噴（pēn）漆車間的隔離工（gōng）作間（jiān）進行。

②底漆表麵（miàn）汙染，例（lì）如底漆上有油，因此在噴塗前一定要將噴塗表麵清（qīng）潔幹淨，可（kě）以使用中性清（qīng）潔劑。

③對噴槍使用（yòng）的壓縮空氣（qì）進行嚴格的過濾，確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮物經常被發現來（lái）源於壓縮空（kōng）氣管道而不是油漆中。每天對壓縮空氣（qì）過濾器進行排空和清潔（jié），以排（pái）出過濾器中的（de）水分和髒物，對空氣壓縮機要每天排水。

④不建議使用含（hán）有防魚眼消除劑的色漆，因為該消除劑可能會汙染周圍的其他噴塗部件，嚴重時可（kě）以導致麵漆附著力下降。

（２）修正方法：清除受（shòu）影響的區域，重新噴漆 。

【八】遮蓋力不良

也稱為透色或（huò）滲色（sè）。色漆不能完全遮蓋原有漆麵的顏色，或舊漆膜的顏色、底漆層的顏色（sè）滲透到麵漆層，改變了麵漆的顏色。紅色和黃色漆層（céng）出現滲色的現象較（jiào）多。

（１）成因

①色漆產生沉（chén）澱。麵漆在稀（xī）釋後，沒有進行充分的攪拌，顏（yán）料沉積（jī）在容器底部，導致噴塗的油漆中樹脂含量過高，顏色變淺。

②錯誤的噴塗技術。例如每一後續塗層沒有進行重複噴塗，導致條狀漆麵或出現遮蓋不良的現象。

 ③使用了過多的稀釋劑，使油漆塗（tú）層變得很薄。

④舊漆層或底層塗層（céng）中（zhōng），含有能引起滲（shèn）色（sè）的（de）顏料（liào），因此對於舊漆層應慎重處理，可以噴（pēn）塗一層能防止滲色的隔離層。

（２）修正方法：

如（rú）果（guǒ）有輕微滲色（sè），可以噴（pēn）塗足夠的油漆進行遮蓋。對於滲色嚴重的漆麵，應將其打磨掉（diào），再重新噴塗。

【九】原子灰或中塗底漆開裂在漆麵修補（bǔ）區（qū）內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導（dǎo）致麵漆層開裂。

（１）成因

①原子灰層或中塗底漆層過厚，每層之間幹燥時間不充分，使（shǐ）得原子灰層或中塗底漆層表麵（miàn）幹燥而底層鬆軟，導（dǎo）致原子灰層（céng）或中塗底（dǐ）漆層開裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應采（cǎi）取薄層多次施工的方式，根據氣（qì）候條件留出足夠的（de）幹燥時間。

②原子灰或中塗底漆層與舊漆層之間的過渡區，即羽狀邊周圍處理（lǐ）不充分，導致原子灰塗層結合不緊密而開裂，應使用６００號砂紙以避免將溶劑帶入下（xià）層（céng）的深刮（guā）層。

③底漆中（zhōng）使用了（le）不符合要（yào）求的（de）稀釋劑，導致底漆層不易幹燥或過度收縮而開裂。

（２）修正方（fāng）法：

徹（chè）底打磨開（kāi）裂區，重新刮塗原子灰並（bìng）噴（pēn）塗底漆和麵漆，注意塗層之間（jiān）留（liú）出足夠的（de）幹（gàn）燥時間。【十】細小龜裂 漆麵（miàn）嚴重失去光澤，麵漆層上出現（xiàn）很多細小的裂紋（wén），與幹涸的池塘中的（de）泥土開裂形（xíng）狀相似，裂紋往往呈現三（sān）角形、星形或（huò）不規則的放射形（xíng）狀。開裂一般發（fā）生在麵漆層，有時也會深入到內塗層。

（１）成因

①漆層過（guò）厚。過厚的麵漆層會（huì）將正常的應力放大，造成開裂，應采用較薄塗層多次噴塗的（de）方法。而且每層麵漆噴塗作業之（zhī）間應留出足夠的幹燥時間，不（bú）可以用噴槍吹風幹燥（zào）。

②使用了錯誤的添加（jiā）劑。應認（rèn）真閱讀並嚴格遵守油漆標簽上的規定，各種（zhǒng）非麵漆層專用的添加劑會損害最終的漆層，使漆麵更容易開裂。

（２）修正方法：

如果龜裂不能用打磨拋光的方法去除，應徹底將開裂（liè）的（de）部位打磨光滑。情況嚴（yán）重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

【十一】線狀裂紋

麵（miàn）漆表麵有明顯（xiǎn）的線狀裂（liè）紋穿透，各裂紋之（zhī）間比較平行，在黑（hēi）色或其他深色的油漆表麵上最常出現。

（１）成因

①表麵處理時（shí）使用了過粗的砂紙，正（zhèng）確做法是每次打磨都（dōu）應（yīng）使用比上次打磨更細的砂紙。

 ②稀（xī）釋劑使用不當，溶解力太強（qiáng），應使用與油漆相適應的稀釋劑。

③舊漆麵或以前的（de）修補表（biǎo）麵沒有充分處理，原來產生的裂紋有未被去除的痕跡，往往是在原來已（yǐ）經開裂的漆層上噴塗新的漆層時出現（xiàn）這種現象，因此（cǐ）進行漆麵修補時應（yīng）徹（chè）底清潔修補區域。

（２）修正方法：

針對舊漆麵和底材應（yīng）選用正確的中塗底漆和麵漆（qī），如（rú）果出現裂紋，應使用細砂紙將表麵磨平，露出（chū）內塗（tú）層，並使用正確的稀釋劑重噴。【十（shí）二】脆裂也稱為撕裂或爪（zhǎo）痕，裂紋呈現向外延伸的不規則的線形。

（１）成因

①噴塗過程中，漆層噴塗過厚，導致最終舊漆層（céng）和新漆層的總（zǒng）厚度過大而出現裂紋。因（yīn）此應嚴格遵守用較薄塗層多次噴塗的操作規範，以達到正（zhèng）確的塗層厚度。

②漆層過薄，尤（yóu）其是（shì）麵漆層過薄，會（huì）導致漆層過早開裂或脫（tuō）落。

③油漆質量太差，或漆麵長時（shí）間暴露在日光（guāng）下，或大（dà）氣（qì）環境中的化學物質對油漆表麵造成侵蝕，這些情況都會導致裂紋的產生。

④舊漆層或以前修補（bǔ）遺留的影響。應確保麵漆與底層相匹配，底層（céng）中的舊漆（qī）層也不能太厚（hòu）。

⑤確（què）保舊漆層與新噴（pēn）塗漆層（céng）的融合。氣候條件和漆層厚度（dù）等因素均會影響到漆層幹（gàn）燥時間，因此不能絕對地按照（zhào）幹燥時間施（shī）工，應靈活掌握。

⑥沒有將油漆充分攪拌均勻或噴塗了已（yǐ）經部分膠化的油漆。如果油（yóu）漆攪拌不均（jun1）勻，油漆（qī）中的添加劑成分就不能充分發揮作用，漆麵抗應力能力減弱，就會出現裂紋。

⑦油漆噴塗（tú）在過（guò）冷（lěng）的表麵上，例如單組份丙烯酸清漆（qī）表麵（２）修正方法（fǎ）：

徹底將裂紋部位打磨（mó）至底漆層後重新噴（pēn）塗。情況嚴重時，應清除漆層（céng），直至露出金屬層後重（chóng）新噴塗。

【十三】砂紙痕跡擴（kuò）張油漆表麵（miàn）出現明（míng）顯（xiǎn）的（de）砂紙打磨痕跡。

（１）成因

①底層使用較粗的砂紙打磨後未用原（yuán）子灰或底漆填充砂紙（zhǐ）痕跡。

②使（shǐ）用了（le）不當（dāng）的稀釋劑或稀釋劑的比例不當，新噴的麵漆中的稀釋劑會滲入舊漆層中，它會使砂紙痕跡擴張。

（２）修正方法：

用幹磨或（huò）濕磨的方式打磨砂紙痕跡至平滑，然後刮塗原子灰，噴塗底漆和麵（miàn）漆。

【十四】白霧也稱為起霧或表麵鈍光，在噴塗過程中或之（zhī）後會（huì）很快在漆層表麵（miàn）呈現乳白色的

模糊外（wài）觀，此現象（xiàng）隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

（１）成因（yīn）

①白霧的出現往往與不好的天氣有關。在高溫或寒冷的潮濕天氣中，油漆中的溶劑急速揮發，造成漆（qī）層表麵的溫度下降，此時空氣中（zhōng）的水分就在漆層表麵凝（níng）結，從而造成白霧 。使用劣質稀釋（shì）劑 ，寒冷天氣或空氣（qì）流動太（tài）快都可能導致白霧的出現 ，點修補也可能（néng）導致白霧 。

②使用錯誤的稀釋劑。使（shǐ）用了快速蒸發的稀釋劑，會使厚漆（qī）膜冷卻過度（dù），從而產生空氣（qì）中的水分在漆麵（miàn）凝結的現象。

③噴槍或壓（yā）縮空氣調整不當。如果壓縮空氣壓（yā）力太高，也會對潮濕的油漆（qī）表麵產生冷卻的（de）現象，使水分凝結的速度增大。

④幹燥不當 。利用噴槍使漆麵強製幹燥 ，會（huì）使（shǐ）漆膜內的稀釋（shì）劑蒸發（fā）速（sù）度加（jiā）快（kuài） ，導致水分的凝結 。

（２）修正方法：

　　在適當（dāng）的工作環境中重新噴塗。

【十五】橘皮

也稱為流平不佳。漆膜產生橘皮似的塊狀效果（guǒ），主要原（yuán）因是由於流平不佳所致。所謂流平不佳，是指噴槍噴（pēn）出的油漆顆粒經過霧化到達噴塗表麵時，相互間（jiān）不能再流動，從而不能使漆膜表麵平滑。

（１）成因

①噴槍調節不當導致油漆霧化不良。噴嘴（zuǐ）調整不當，油漆以過於廣（guǎng）闊的扇形（xíng）噴出，或噴槍距離（lí）噴塗表麵距離過大，均會（huì）使油（yóu）漆在到達噴塗表麵之前就出現過度幹燥的（de）情況。出現這種情況時，到達噴塗表麵的霧狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形成的形狀不變，從而形成粗糙的表麵構造。理想狀態下，經過霧化的油漆顆粒到達噴塗表麵時應保持適當的潮濕性，油漆顆粒之間（jiān）能夠相互流動並混合，從而形成光滑的表麵構造。

②劣質稀（xī）釋（shì）劑或不正確的稀釋（shì）劑比例。稀釋劑不足或（huò）使用了快速蒸發（fā）的稀釋劑，將會（huì）使油漆顆粒（lì）在到達噴塗表麵之前就出現過度幹燥的情況。

③溫（wēn）度不（bú）當。當噴塗作業（yè）的環境溫度過高時，油（yóu）漆顆粒（lì）在（zài）到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥，從而導致流平不（bú）佳。

④幹燥不（bú）當。在噴塗表麵的油漆顆粒流平之前，進行了強製幹燥（zào）的工序，就會提高（gāo）漆膜出現橘皮的幾率（lǜ）。在進行多次噴塗時，如果前次噴塗的（de）漆膜過度幹（gàn）燥，則再次噴塗的（de）油漆（qī）中的溶劑會被底層吸收，而使再次噴塗的油漆顆粒（lì）無法流平。

⑤油漆攪拌不均勻（yún）。油漆（qī）在長時間存放後會出現（xiàn）底層沉澱的現象，在噴（pēn）塗之前應將油漆充分攪拌均勻，否則會（huì）出現各部分幹燥不（bú）均勻，從而導致橘皮現象的產（chǎn）生。

（２）修正方法（fǎ）：

　　如（rú）果（guǒ）橘皮（pí）已經產生（shēng），當漆膜完全幹燥後，用（yòng）適當粗細的蠟打磨拋光。情（qíng）況嚴重時，用細砂紙打（dǎ）磨橘皮表麵至光滑表（biǎo）麵，再打蠟拋（pāo）光，或重新噴（pēn）塗。

【十六】針孔也稱為凹坑，即出現在漆膜（mó）上的密集小孔。

（１）成因

①噴塗用的壓縮空氣中含有水分，或油漆中使用（yòng）了（le）錯誤種類或（huò）數量的稀釋劑。

②過分厚的濕塗層，或用吹風機強製幹燥，或噴塗車間溫度過高或過低。

（２）修正方法

①提供氣源的空氣壓縮機的排放閥門應該每（měi）天開（kāi）啟，使聚集的水分流出（chū）。

②避（bì）免過度厚（hòu）塗，中等膜厚確保正確的溶劑揮發。不要吹（chuī）幹濕（shī）漆表麵，這樣（yàng）可能會引起表麵結（jié）皮或（huò）膜中溶劑滯留。

③嚴格遵循烘幹規則。選用正確的稀釋劑（jì），按（àn）照建議的比（bǐ）例稀釋。

④使用正確的（de）噴槍並進行（háng）壓（yā）力調（diào）整，確保霧化效（xiào）果良好。⑤如果（guǒ）針孔發（fā）生，打磨至平整後（hòu）重新噴漆。

【十七】羽狀邊開裂（liè）漆膜在羽狀邊周圍（wéi）開裂，在（zài）噴塗麵漆後的很短時間內就會（huì）顯現出來。

（１）成因

①過量稀釋或使用了劣質稀（xī）釋劑。

②在打磨斜邊時使用了過粗的砂紙，且噴漆前沒有適當的處理，油漆中的溶劑進入了砂紙痕跡（jì）侵（qīn）蝕漆膜。

③在內塗層上噴塗（tú）的麵漆太厚或太濕，油漆中的溶劑沒有足夠的時間向外揮（huī）發。

④舊漆（qī）膜（mó）或以（yǐ）前修補的缺陷顯現出來，或使用了過多的原子灰。

（２）修正方法

①正確打磨羽狀邊，光滑（huá）平穩地過渡，避免任何尖銳的邊角和層次。

②根（gēn）據車間的具（jù）體情況，按（àn）照要求（qiú）使（shǐ）用稀（xī）釋劑並采用正確（què）的稀釋比（bǐ）例。

③不要用風（fēng）吹幹噴塗後的漆膜，因為這樣隻能達到表麵幹燥。

④出（chū）現開裂時，應打磨漆膜表麵後（hòu）重新噴塗。

【十八】灰塵

麵漆噴塗後，漆麵有異物或髒（zāng）點，有灰塵或髒東西被包裹在漆膜中。

（１）成因

①噴塗車間不清潔，例如烤漆房內地（dì）麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚上的過濾棉長時間沒有更換。

②壓縮空（kōng）氣（qì）不清（qīng）潔，噴漆操作人員沒有穿專用工作服，噴塗表麵不清潔。

③油漆在噴塗前未經有效過濾。

（２）修正方法①保持（chí）噴漆車間內（nèi）的清潔，定期更換烤漆房內過濾棉，嚴禁在烤漆（qī）房內打磨原子灰。

②確保壓縮空氣的清潔，定期更換過濾器。在噴塗前應使用壓縮空氣或抹塵布清潔噴塗表麵。

③正確密封保（bǎo）管油（yóu）漆，噴（pēn）塗前應將油漆充分（fèn）攪拌，並過濾後使用。

④如果（guǒ）已（yǐ）經有灰塵（chén）點（diǎn），應（yīng）打磨至光滑表麵（miàn）再重塗。對於較輕（qīng）微的灰塵（chén）點，應使用細砂紙打磨（mó），並做拋光處理。

【十九】汙染起泡也稱為氣泡或“痱子（zǐ）”，即漆層表麵（miàn）出現不規（guī）則的起泡情況。

（１）成因（yīn）

①主要原因是底材汙染，噴漆前沒有進行恰當的清潔和（hé）準備工作。

②來自供氣（qì）管道或噴塗工具的汙染。

（２）修正方法

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質 。

②確保壓縮（suō）空氣、供（gòng）氣管道（dào）以及噴槍等工具的清潔。

③如果痱子已經產生，輕輕打磨表麵 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如果情況嚴重 ，應打磨至裸金屬後重新噴塗 。

【二十（shí）】潮濕起泡

均勻分布麻點狀的小泡，大小各異（yì） ，在非常濕熱的條件下（xià）容易出現 。這些氣（qì）泡在空氣濕度（dù）降低後（hòu）會消失（shī） ，漆膜變得平整 。

（１）成因（yīn）①麵漆 、中塗 、底漆以及底材之間相互的附著（zhe）力不夠 ，可能導致起泡 。

②油漆都會相對地透水。在非常濕熱的條件下，水會以液態形式滲入漆膜，然後又以蒸氣的形式穿出漆膜，從而（ér）形成（chéng）潮濕氣泡。

（２）修正（zhèng）方法（fǎ）

①在潮濕天氣隻能使用幹磨，保持壓縮空氣幹燥，確保（bǎo）噴（pēn）塗表麵（miàn）在噴塗前完全幹燥。

②噴漆件在完全幹燥前不要放置於濕（shī）熱的環境中（zhōng）。

③當氣泡（pào）未破裂時可以靜（jìng）置等待水分揮發使漆膜恢複原狀，情況嚴重時必須（xū）徹底打（dǎ）磨後重噴，脫（tuō）漆至裸露金屬重噴是最佳選擇。