​二十（shí）種五金件噴漆作業中常見的缺（quē）陷及處理方法！

由於噴漆作業的工序較（jiào）多，漆麵出（chū）現問題（tí）的幾率還是很高，通常是由於（yú）膩子層或底（dǐ）漆層（céng）處理不當，噴漆過程缺（quē）乏控製（zhì），工作環（huán）境差，以及油漆成分偏差等造成。

如果在噴漆過程中發現問題，可以停止作業並立即采取適當（dāng）的措施，根據出現的問題不同，也可以（yǐ）等噴漆過（guò）程結（jié）束後再進行處理 。

下麵來分析噴漆（qī）作業中常（cháng）見的（de）漆麵缺陷及處理方法，以下為正文：

【一】皺縮

在噴漆過程（chéng）中（zhōng）或漆膜幹燥的過程中，麵漆表麵出（chū）現皺紋或收縮變形，這（zhè）種缺陷在醇酸漆（qī）修補（bǔ）作業中最為常（cháng）見（jiàn）。

（１）成因

①不適當的幹燥方法導致漆麵幹燥不均（jun1）勻。如果對（duì）剛噴塗的漆層進行烘幹或過快地強製幹燥，或噴漆車間（jiān）溫度過高，表麵的油漆幹燥較快並收（shōu）縮，這會延緩內層油漆（qī）的幹燥速度。當內層油漆幹燥（zào）時，將會使表（biǎo）麵油漆出現收縮現象（xiàng）。應避免在溫度不合（hé）適的車間或溫度變化較大的（de）車間噴漆。

②漆層太（tài）厚或太濕，將使內層的油漆不（bú）能和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑並幹燥，漆麵就會出現變形和皺（zhòu）紋。應采用多次（cì）噴塗（tú）的方法，以降（jiàng）低（dī）一次性（xìng）噴塗麵漆層的厚度。

③使用了錯誤的稀釋劑或互不相容的材料（liào）。使用快速（sù）幹燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性（xìng）油漆稀釋劑都會（huì）造成皺縮。必須按照規定使用快速幹燥稀釋劑，在高溫季節應減少快速幹燥稀釋劑的用量。

（２）修正方法（fǎ）：

在油漆（qī）充分幹燥（zào）後，清除皺縮漆麵，重新進行噴漆。

【二（èr）】隆起

也稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹（gàn）燥的過程中，由於漆麵膨（péng）脹而在部分區域形成的隆起，可能呈現出不（bú）同的形狀（zhuàng）。

（１）成因

①使用了錯誤的稀釋劑。在瓷漆（qī）中使（shǐ）用揮發性油漆稀釋劑會促進（jìn）內部油漆層的（de）隆起（qǐ），最終導（dǎo）致麵漆（qī）層的隆起。

②使（shǐ）用了互不相容的原料。新噴塗的漆（qī）層（céng）與原有漆層發生了化學反應，或原（yuán）有漆層的缺陷沒有被妥善處理，漆層之間脫離從而造成麵漆層的隆起。

③底層沒有進行徹底地清潔，例如底層表麵（miàn）的油脂或蠟質物沒有徹底清除，由於夾（jiá）層效應的影響，導（dǎo）致再噴塗的油漆（qī）無法附著。

④二次噴塗的間隔時間太短，沒有（yǒu）給予底層油漆充分的幹燥時間，導致濕漆麵中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。

（２）修正方法：

打（dǎ）磨有缺陷的區域至平滑但不能磨穿，重新進行噴漆。

【三】流掛

也稱為流淚或垂流。塗（tú）層局部變（biàn）厚，因重力原因出現垂流狀態，隻出現在將噴（pēn）塗過的表麵垂直放置時或垂直噴塗的表麵。

（１）成因（yīn）

①不正確地使用了稀釋劑。一般是使用了幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

②噴槍使用不當。例如（rú）壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離（lí）過近，或噴（pēn）槍移動的速度（dù）過慢（màn），均會增加流掛現象出（chū）現的可能（néng）性。應適當調整噴束形狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在（zài）２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動速度應均勻。把握產生流（liú）掛的極限噴塗量，集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗。

③噴塗車間溫度（dù）過低，噴塗的漆層（céng）不易幹燥，或一次性噴塗的漆（qī）層太厚，導致漆層幹燥速度過慢。

④噴塗後續漆層時，應（yīng）為前一次（cì）噴塗的漆層留出足夠的幹燥時間。在將噴塗過的表麵垂（chuí）直（zhí）放置（zhì）之前，應為漆層留出足（zú）夠的（de）靜置流平時間（jiān）。

（２）修正方法：

流掛現象輕微時，待漆麵幹（gàn）燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷的區域，然後打蠟（là）拋光。流掛現象嚴重（chóng）時，打（dǎ）磨有缺（quē）陷的區域後重新進行噴漆。

【四（sì）】濕印或（huò）塗層下蠟痕

從漆層表麵可（kě）以看到底層有汙染（rǎn）區的（de）輪廓，或出現多種形狀的無光斑點。

（１）成因（yīn）

①噴漆前沒有對底（dǐ）層表麵進行徹（chè）底地清潔，例如油脂或蠟質物沒有徹底清除。

②以前（qián）的漆層未幹燥或舊漆層的缺陷未去除。

③以前（qián）的漆（qī）層（céng）與（yǔ）再次噴（pēn）塗的漆層不相容。

（２）修正方法：

如果濕印比較明顯，應打磨掉油漆層後重新噴塗。

【五】水跡印

漆層表麵出（chū）現白色或黃色的腐蝕（shí）狀斑點。

（１）成因

①油漆層在沒有充分幹燥的情況下接觸了水（shuǐ）滴，特別是高礦物含量的水。水滴與油漆中的溶劑混合後會滲入漆（qī）麵，從而留下水跡。因此噴塗不久的漆麵（miàn）嚴禁與水接觸，嚴禁雨天行駛。

②即（jí）使是幹燥的漆麵，如（rú）果經常接觸水滴（dī）也（yě）會在（zài）油漆表麵留下水跡。在陽光的照射下，水滴具有放大鏡的透射（shè）聚焦功能，水滴幹燥後就會在漆麵留下白（bái）色或黃色的腐蝕輪廓（kuò）。

③如果噴塗的漆麵過（guò）厚，就會延長幹燥（zào）的時間，漆麵接觸水滴後留下水跡的幾（jǐ）率更（gèng）大。

④噴塗不久的漆麵過早地使用了含矽的拋光材料。

（２）修正方法：

如果懷疑漆麵有較厚的蠟質，應先使用溶劑徹底清潔漆麵後再拋光。使用（yòng）較細的拋光劑（jì）或較粗的拋光劑拋（pāo）光，這（zhè）取決於水（shuǐ）跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光幾（jǐ）天後（hòu）水（shuǐ）跡印會重（chóng）新出現，應重（chóng）複進行多次清潔和拋光程序，可以徹底消除水跡印。如果（guǒ）重複拋（pāo）光無效，應使用細砂紙（zhǐ）濕打磨（mó）水跡印（yìn）的區域後重（chóng）新噴塗（tú）。

【六】走絲

即銀粉反光不均勻。銀粉顆粒沿（yán）同一方向排列，呈現明暗相間（jiān）的條紋。如果在垂直表麵上出現走（zǒu）絲現象，多數情況下，沉積的銀粉會刺破漆膜。

(1）成因

①銀粉漆是（shì）由顏料、溶劑、有一定大小的（de）金（jīn）屬顆粒以及添加劑混合而成，金屬顆粒在顏料內的分布比例（lì）將（jiāng）影響到漆麵的顏色。如果銀（yín）粉漆在噴塗之前沒有充分攪拌均勻，金（jīn）屬（shǔ）顆粒就會沉積在容（róng）器（qì）底部，導（dǎo）致底部的（de）油漆中金屬顆粒過多，使（shǐ）漆膜過厚，出現漆麵顏色不（bú）均勻的情況。

②塗料的黏度不正確，即稀釋劑的（de）比例（lì）有問題。稀釋劑用量過多，導致漆麵幹燥速度（dù）很慢，金屬顆粒容易聚集（jí），就（jiù）容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過（guò）少則漆膜質量差，必須選（xuǎn）擇能兼顧兩方麵要求的適宜黏度。

③每次噴塗的時間間隔過短。如果銀（yín）粉漆沒有充分（fèn）幹燥，會出現金屬顆（kē）粒分（fèn）布不均勻的（de）現象。

④噴槍調節不當（dāng）或噴漆技術不佳。壓縮空氣壓力過低（dī），或（huò）噴槍與噴塗表麵（miàn）的距離（lí）過近，或噴槍移動的速度不均勻（yún），均會造成銀粉漆表麵（miàn）出現明暗相間的現象。

（２）修正方法：

將漆（qī）麵用細砂紙水磨後重新噴塗，或待漆麵完全幹燥後加大壓縮空氣壓力，增加噴（pēn）槍到噴塗表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速幹燥稀釋劑的（de）銀粉（fěn）漆。

【七】魚眼

也稱為縮孔或珠孔。麵（miàn）漆上出現圓形（xíng）小坑，有時（shí）呈分散狀 ，有時呈聚集狀 。

（１）成因

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見原因。砂紙（zhǐ）上的磨料以及許多（duō）車蠟和拋光劑中都含有矽酮，矽酮在漆麵上有很強的附（fù）著力，很難被（bèi）清除 。很少量的車蠟就會導致魚眼（yǎn）的出現 ，因此應確保所有接觸矽酮的工作在遠離噴（pēn）漆車間的隔離工作（zuò）間進行。

②底漆表麵（miàn）汙染，例如底漆上有油，因（yīn）此在噴塗前一定要將噴塗表麵清潔幹淨，可以使用中性清（qīng）潔劑（jì）。

③對噴槍使用的壓縮空氣進行嚴格的過濾，確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮物經常（cháng）被發現（xiàn）來源於壓縮空氣管道（dào）而不（bú）是油漆中。每天對壓縮空氣過濾器進行排空和清潔，以排出過濾器中的水（shuǐ）分和髒物，對空氣壓縮機要每天排水。

④不建議使用（yòng）含（hán）有防魚眼消除劑的（de）色漆，因為該消除劑可能會汙染周圍的其他噴塗部件，嚴重時可以導致麵漆附著力下降。

（２）修（xiū）正方法：

清除（chú）受影響的區域，重新噴漆 。

【八】遮（zhē）蓋力不良

也稱為透色或滲色。色漆不能完（wán）全（quán）遮蓋原有（yǒu）漆（qī）麵的顏色，或舊漆膜的顏色、底漆層的顏（yán）色滲透到麵漆層，改變了麵漆的（de）顏色。紅色和黃色漆層出現滲色的現象較（jiào）多。

（１）成因

①色漆產生沉澱。麵漆在稀釋後，沒有進行充分的攪拌，顏料沉積在容器（qì）底部，導致噴塗的油漆中樹脂含量過高，顏色變淺。

②錯誤的噴塗（tú）技術。例如每（měi）一後續塗層沒有進行重複噴塗，導致條狀漆麵（miàn）或出現遮蓋不良（liáng）的現象。

 ③使用了過多的稀釋劑，使油漆塗層變得很薄。

④舊漆層或底層塗層中，含有能（néng）引起滲色的顏料，因此對於舊漆層應慎重處理，可以噴塗一層能防止滲色的隔離層（céng）。

（２）修正方法：

如果有輕微滲色，可以噴塗（tú）足夠的（de）油漆進行遮蓋。對於滲色嚴重的漆麵，應將其（qí）打磨掉，再重新噴塗。

【九】原子灰（huī）或中塗底漆開裂

在漆麵修補區內，原（yuán）子灰填充區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

（１）成因

①原子灰層或中塗（tú）底（dǐ）漆層過厚，每（měi）層之間幹燥時間（jiān）不充分，使得原子灰層或（huò）中塗底漆層表麵（miàn）幹燥而（ér）底層鬆軟，導（dǎo）致原子灰層或中（zhōng）塗底漆層開裂（liè）。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應采（cǎi）取薄層多次施工的方式，根據氣候條件留出足夠的（de）幹燥時間。

②原子灰或中塗底（dǐ）漆層與舊漆層之間（jiān）的過渡區，即（jí）羽狀邊周圍處理不充分，導致原子灰塗層結合不緊密而開裂，應（yīng）使用６００號砂紙（zhǐ）以（yǐ）避免將（jiāng）溶劑帶入下層的深刮（guā）層。

③底漆中使用了不符合要求的稀釋劑，導致底漆層不易幹燥或過度收縮而（ér）開（kāi）裂。

（２）修正方（fāng）法（fǎ）：

徹底打磨開裂區，重新刮塗（tú）原子灰並噴塗底漆和麵漆，注意塗層之間（jiān）留出足夠的幹燥時間。

【十】細小龜裂

漆麵嚴重失去光澤，麵漆（qī）層上出現很多細小的裂紋，與幹涸（hé）的池塘中（zhōng）的泥土開（kāi）裂形狀相似，裂紋往往呈現三角形、星形或不規則的放射形狀（zhuàng）。開裂一般（bān）發生在麵（miàn）漆層，有時也會深入到內塗層。

（１）成因

①漆層過厚。過厚的麵漆層會將正常的應（yīng）力放大，造成開（kāi）裂，應采用較薄塗層多次噴塗的方法。而且每層麵漆噴（pēn）塗作業之間（jiān）應留出足夠的（de）幹燥時間，不可以用噴槍吹風幹燥。

②使（shǐ）用了錯誤的添加劑。應（yīng）認真閱（yuè）讀並嚴格遵守油漆標簽上的規定（dìng），各種非麵漆層專用的添加劑會損害最終的漆層，使漆麵更容（róng）易開裂。

（２）修正方法（fǎ）：

如果龜裂不能用打磨（mó）拋光的方法去除，應徹底將開裂的部（bù）位打磨光滑。情（qíng）況嚴重時，應清除漆層（céng），直至露出金屬層（céng）後重新噴（pēn）塗。

【十一】線狀裂紋

麵漆表麵有明顯的線（xiàn）狀（zhuàng）裂紋穿（chuān）透，各裂紋之間比較（jiào）平行，在黑色（sè）或（huò）其他深色的油漆表（biǎo）麵上最常出（chū）現。

（１）成因

①表麵處（chù）理時使用（yòng）了過粗的（de）砂紙，正（zhèng）確做法是每次（cì）打磨都應使用比上次打磨更細的砂紙。

 ②稀釋劑使用不（bú）當，溶解力太強，應使用與油漆相適應的稀釋劑。

③舊漆麵或以前的修補表麵沒有（yǒu）充分處理，原來產（chǎn）生的裂紋有未被去除的痕跡，往往是在原來已經開裂的漆層上噴塗新的漆層時出現（xiàn）這種現象，因此進行漆麵修補時應徹底清潔修補區域。

（２）修正方法：

針對（duì）舊漆麵和底材應選用正確的中塗底漆和麵漆（qī），如果出現裂紋，應使（shǐ）用細砂紙將表麵磨平，露出內塗層，並使用正確的稀（xī）釋劑重噴。

【十（shí）二（èr）】脆裂

也稱為撕裂或爪痕，裂紋呈現向外延（yán）伸的不規則的（de）線形。

（１）成因

①噴塗過（guò）程中，漆層（céng）噴塗過厚，導致最終舊漆層和新漆（qī）層的總（zǒng）厚度過大而出現裂紋。因此應嚴格（gé）遵守用較薄塗層多次噴塗的操作規範，以達到正（zhèng）確的塗（tú）層厚度。

②漆層（céng）過薄，尤其是麵漆層過薄，會導致漆層過早開裂（liè）或（huò）脫落。

③油（yóu）漆（qī）質量（liàng）太差，或漆麵長時間暴露在日光下，或大氣環境中的化學物質對（duì）油漆表麵造成侵蝕（shí），這些情況都會導致裂紋的產生。

④舊漆層或以前修補遺（yí）留的影響。應確保麵漆與底層相匹配，底層中的舊漆層也不能太厚。

⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的融合。氣候條件（jiàn）和漆層厚度等因素均會影響到（dào）漆層幹燥（zào）時間，因此不能絕對（duì）地按照幹燥時間施工，應靈活掌握。

⑥沒有將油漆充分攪拌均勻或噴塗了已經部分膠（jiāo）化的油漆。如果油漆攪拌不均勻，油漆中的添加劑（jì）成分（fèn）就不能充分發揮作用，漆麵抗應力能力減弱，就會出現裂紋。

⑦油漆噴塗在過冷的表麵上（shàng），例如單組份（fèn）丙烯酸清（qīng）漆表麵

（２）修正方法：

徹底（dǐ）將裂紋部位打磨（mó）至底漆層後重（chóng）新噴塗。情（qíng）況嚴重（chóng）時（shí），應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

【十（shí）三（sān）】砂紙痕跡擴張

油漆表麵出現明顯的砂（shā）紙打磨痕跡。

（１）成因（yīn）

①底層使用較粗的砂紙打磨後未用原子灰（huī）或底漆填（tián）充砂（shā）紙痕跡。

②使用了不當（dāng）的稀釋劑或稀釋劑的比例不當，新噴的麵漆中的稀釋（shì）劑會滲入舊漆層中，它會使砂紙痕（hén）跡擴張。

（２）修正方法：

用（yòng）幹磨或濕磨的方式打磨砂紙痕跡至平滑，然（rán）後刮塗原子灰，噴塗底漆和麵漆。

【十四】白霧

也稱為起霧或（huò）表麵鈍光，在噴塗過程中或之後會很快在漆層表麵呈現乳白色的模糊外（wài）觀，此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

（１）成因

①白霧的（de）出現往往與不好的天氣（qì）有關（guān）。在高溫（wēn）或寒冷（lěng）的潮濕（shī）天氣中，油漆中的溶劑（jì）急（jí）速揮發，造成漆層表麵的溫（wēn）度下降，此時空氣中（zhōng）的水（shuǐ）分就在漆層表麵凝結（jié），從而造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷（lěng）天氣或空氣流（liú）動太快都可能導致白霧的出現 ，點修補也可能導致（zhì）白霧 。

②使用錯誤的稀釋劑。使用了快速蒸發的稀釋劑（jì），會使厚漆膜冷卻（què）過度，從而產生空氣中的水分在漆麵凝結的現（xiàn）象。

③噴槍或壓縮空氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太高，也會（huì）對潮濕的油漆表麵產生冷卻的現象，使水分凝結的速度增大。

④幹燥不當 。利用（yòng）噴槍使漆麵強製幹燥 ，會使漆膜內的稀釋劑蒸發速度加（jiā）快 ，導致水分的凝結 。

（２）修正方法：

在適當的（de）工作環境中重新（xīn）噴塗。

【十五】橘皮

也稱為流平不（bú）佳。漆膜產生橘皮似的（de）塊狀（zhuàng）效果，主（zhǔ）要原因是由於流平不佳所致（zhì）。所謂流（liú）平不佳，是指噴槍噴出的油漆顆粒（lì）經過（guò）霧化到達噴塗表麵時，相互間不能再流動，從而不能使（shǐ）漆膜表麵平滑（huá）。

（１）成因

①噴槍調節不當導致（zhì）油漆霧化不良。噴嘴調（diào）整不當，油漆以過於（yú）廣闊（kuò）的（de）扇形噴出，或噴槍距離噴塗表麵距離過大，均（jun1）會使油漆在到達噴塗表麵之前就出現過度幹燥的情況。出現這（zhè）種情況時，到達噴塗表麵的霧狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形成的形狀不變，從而形成粗糙（cāo）的表麵構造。理想狀態下，經過霧化的油漆顆粒到（dào）達噴塗表麵時應保（bǎo）持適當的潮濕性，油（yóu）漆顆粒之間能（néng）夠相互流動（dòng）並混合，從而（ér）形（xíng）成光滑的表麵構造。

②劣質（zhì）稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑（jì）不足或使（shǐ）用了快（kuài）速蒸發的稀釋劑（jì），將會（huì）使油漆顆（kē）粒在到達噴塗表麵之前（qián）就出（chū）現過度幹燥的情況。

③溫度不（bú）當。當噴塗作業的環境溫度（dù）過高時，油漆顆粒在到（dào）達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥，從而導致流平不佳。

④幹燥不當。在（zài）噴塗表麵的油漆顆粒流平之前，進行了強（qiáng）製幹燥的工序，就會（huì）提高漆膜出現橘（jú）皮的幾率。在進行（háng）多次噴塗時，如果前次噴塗的（de）漆膜過度幹燥，則再次噴塗的油漆（qī）中的溶劑會被底層吸收（shōu），而使再次（cì）噴塗的油漆顆粒無法流平。

⑤油漆攪拌不均（jun1）勻。油漆（qī）在長時間存放後會出現底層沉澱的現象，在噴塗之前（qián）應將油漆充分攪拌均勻，否則會出現各部分幹燥不均勻，從而導（dǎo）致橘皮現象的產生。

（２）修正方法：

如果橘皮已經產生，當漆膜完全（quán）幹燥後，用適當粗細（xì）的蠟（là）打磨拋光。情況嚴重時，用細砂紙打磨橘皮表麵至光滑（huá）表麵，再打蠟拋光，或重新噴塗。

【十六】針孔

也稱為凹坑，即（jí）出現在漆膜上的密集小（xiǎo）孔。

（１）成因

①噴塗（tú）用（yòng）的（de）壓縮空氣（qì）中含有水分，或油漆中使用了錯（cuò）誤種類或數量的稀釋劑。

②過分厚的濕塗層，或用吹風機強製幹燥，或（huò）噴塗車間溫度過高（gāo）或過低。

（２）修正（zhèng）方法

①提供氣源的空氣壓縮機的排放閥門應該每天開（kāi）啟（qǐ），使聚集的水分流出（chū）。

②避免過度（dù）厚塗，中等膜厚確保正確的溶劑揮發。不要吹幹濕漆表麵，這樣可能會引起表麵結皮或膜（mó）中溶劑滯留。

③嚴格遵循烘幹規（guī）則。選用正確的稀釋劑，按照建議的比例稀（xī）釋。

④使用正確（què）的噴槍並進行壓力（lì）調整，確保霧化效果良好。

⑤如果針孔發生，打磨至平整後（hòu）重新噴（pēn）漆。

【十七】羽狀（zhuàng）邊開裂

漆膜在羽狀邊周圍開裂，在噴塗麵（miàn）漆後的很短時間內（nèi）就會顯現出來。

（１）成因

①過量稀釋或使用了（le）劣質稀釋劑。

②在打磨斜邊時使用（yòng）了過粗的（de）砂紙，且噴漆前沒有適當的處（chù）理，油漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆膜（mó）。

③在內（nèi）塗層上噴塗的麵漆太（tài）厚或太濕，油漆中（zhōng）的溶劑沒有足夠（gòu）的時間向外揮發。

④舊漆膜或（huò）以前修補的缺陷顯現出來，或使用了過多的原子灰。

（２）修正方法

①正確打磨羽（yǔ）狀邊，光滑平穩地過渡，避免任何（hé）尖銳的邊角（jiǎo）和層次。

②根據車間的具體情況，按照要求使用稀釋劑並采用（yòng）正確的稀釋比例。

③不要用風吹幹噴（pēn）塗（tú）後的（de）漆膜（mó），因為這樣隻能達到表麵幹燥。

④出現開裂時，應打磨漆膜表麵後重新噴（pēn）塗。

【十八】灰塵

麵漆噴塗後，漆麵有異物或髒點，有灰塵或髒東西被包裹在（zài）漆膜中。

（１）成因

①噴塗車間不清潔，例（lì）如烤漆房內地麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚上的過濾（lǜ）棉長（zhǎng）時間沒有更換。

②壓縮空氣不清（qīng）潔，噴漆（qī）操作人員沒有穿專用工作服，噴塗表麵不清（qīng）潔。

③油（yóu）漆在噴塗前未經有效過濾。

（２）修正方法

①保持噴漆車（chē）間內的清潔，定期更換烤漆房內過濾棉（mián），嚴禁在（zài）烤漆房內打（dǎ）磨原子灰。

②確保壓縮空氣的清（qīng）潔，定期（qī）更換過（guò）濾器。在噴塗前應使用壓縮空氣或抹（mò）塵布（bù）清潔噴塗表麵。

③正確（què）密封保管油漆，噴塗前（qián）應將油漆充分攪拌，並過濾後使用。

④如果已經有灰塵點，應（yīng）打磨至光滑表麵再重塗（tú）。對於較（jiào）輕（qīng）微的灰塵點，應（yīng）使用細砂紙打磨，並做（zuò）拋光處理。

【十九】汙染起泡

也稱為氣泡或“痱子”，即漆層表麵出現不規則（zé）的起泡情況。

（１）成因（yīn）

①主要原因是底材汙染，噴漆前沒有進行恰當的清潔和準（zhǔn）備工作（zuò）。

②來自供氣管道或噴塗工具的汙染。

（２）修（xiū）正方（fāng）法

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質 。

②確保壓（yā）縮空氣、供氣管道以及（jí）噴槍等工（gōng）具的清潔。

③如果痱子已經產（chǎn）生，輕輕打磨表麵 ，注意不要磨穿漆膜 ，重（chóng）新噴塗 。如果情況嚴重 ，應（yīng）打磨（mó）至裸金屬後重新（xīn）噴塗 。

【二（èr）十】潮濕（shī）起泡

均勻（yún）分布麻（má）點（diǎn）狀的小泡，大小各異 ，在非常濕熱的條件下容易出現 。這些氣泡在空氣濕度降低後會消（xiāo）失 ，漆膜變得平整 。

（１）成因

①麵漆 、中塗 、底漆以及底材之（zhī）間相互的附著力不夠 ，可（kě）能導（dǎo）致起（qǐ）泡（pào） 。

②油漆都會相對地透水。在非常濕熱的條件下，水會以液態形式滲入漆（qī）膜，然後又以蒸氣的（de）形式穿出漆膜，從而形成潮濕氣泡。

（２）修正方法

①在潮濕天氣隻能使用幹磨，保持壓縮空氣幹（gàn）燥（zào），確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥。

②噴漆（qī）件在完全（quán）幹燥前不要放置於濕熱的環境中。

③當氣泡未破裂時可（kě）以靜置等待水分揮發使漆膜恢複（fù）原狀，情況（kuàng）嚴重時必須徹底（dǐ）打磨後重噴，脫漆至裸露金屬重噴是最佳選擇。