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​多頭螺紋數控車床加工步驟和方法,超(chāo)實(shí)用!

文章出處:行業動態 責任編(biān)輯:東莞市(shì)久久国产AVJUST麻豆五(wǔ)金機械(xiè)有限公司 發表時間:2021-10-14
  

在現代工業生(shēng)產中,利用數控車床加工螺紋,能大大提高生產效率、保證螺紋加工精度,減輕操作工人的勞(láo)動強(qiáng)度。但在(zài)高職院校的數控(kòng)車床實習培(péi)訓(xùn)教學中普遍存在如下現(xiàn)象:部分教師和絕大多數學生對螺紋加工感到棘手,特別是加工多(duō)頭螺紋,更加無所適從。下麵通過螺紋零件的實際加工分析,闡述多頭螺紋的加工步驟和方法。

 

一、螺(luó)紋的基本特性

 

在機械製造中,螺紋(wén)聯接被廣(guǎng)泛應用,例如數(shù)控車床的主軸與卡盤的聯結,方刀架上螺釘對刀具的堅固,絲(sī)杠螺母的傳動等。它是在圓柱或圓錐表(biǎo)麵上沿著(zhe)螺旋線所形成的具有規定牙型的連續凸起(qǐ)和溝槽,有外螺紋和內螺紋兩種。按(àn)照螺紋剖(pōu)麵形狀的不同,主要有三角螺紋、梯形螺紋、鋸齒螺紋和矩形螺紋四種(zhǒng)。按照螺紋的(de)線數(shù)不同,又可(kě)分為單(dān)線螺紋(wén)和多線螺紋。在各種機械中,螺紋零件的作用主要有以下幾點:一是用(yòng)於連接、緊固(gù);二是用於傳遞動力,改變運動形式。三角螺紋常用於(yú)連(lián)接、堅固;梯形(xíng)螺紋和矩形螺紋常用於傳遞動力,改變運動形式。由於用途不同,它們的(de)技術要求和加(jiā)工方法也不一樣。

 

二、加(jiā)工(gōng)方(fāng)法

 

螺紋的加工,隨著(zhe)科學技術的發展,除采用普通機床(chuáng)加工外,常采用數控機床加工。這樣既能減輕加工螺紋的加工難(nán)度又能提高工(gōng)作效率,並且能保證螺紋加工質量。數控機床加工螺紋常用G32、G92和G76三條指令。其中指令G32用於加工單行程螺(luó)紋,編程任務重,程序複雜;而采用指令G92,可以實現簡單螺紋切削循環,使程序編輯大為簡化,但要求工件坯料事先必須經過粗加工。指令G76,克服(fú)了指令G92的缺點,可以將工件從坯料到成品螺紋一次(cì)性加工完成。且程序簡捷,可節省(shěng)編程時間(jiān)。

 

在(zài)普(pǔ)通車床上進行多頭(tóu)螺紋車削一直是一個加工難點:當第一條螺紋車成之後,需要手動進給小刀架並用(yòng)百分表校正,使刀尖沿軸向精確移動一個螺距再加(jiā)工第(dì)二條螺紋;或者打開掛輪箱,調整齒輪齧合相位,再依次加工其餘(yú)各頭(tóu)螺(luó)紋。受普(pǔ)通車床絲杠螺距誤差、掛輪箱傳動誤差、小拖板移動誤差等多方麵的影(yǐng)響,多頭(tóu)螺紋的導程和螺距難以(yǐ)達到很高的精度。而且,在整個加工過程(chéng)中(zhōng),不可避免(miǎn)地存在刀具磨(mó)損甚至打刀等問題,一旦換刀,新刀必須精確(què)定位在未完(wán)成的那條螺紋線上。這(zhè)一(yī)切都要求操作者具備豐富的經驗和高超的技能。然而,在批量(liàng)生(shēng)產中,單靠操作者的個人經驗和技能是不能(néng)保證生產效率和產品質量(liàng)的。在製造業現代化的今天,高精度數控機床和高性能數控係統的應用使許(xǔ)多普通機床和(hé)傳統(tǒng)工藝難以控製的精度變得容易實現,而且生產效(xiào)率和產品質量也得到了很大程度的保證(zhèng)。

 

三、實例分析

 

現以FANUC係統的GSK980T車床,加工(gōng)螺紋M30×3/2-5g6g為例,說明多頭螺紋的(de)數控(kòng)加工(gōng)過程:

工件要(yào)求:螺紋長度為25mm,兩頭倒角為(wéi)2×45°、牙表麵粗糙度為Ra3.2的螺紋。采用的材料是為45#圓鋼(gāng)坯料。

1.準備工作。通過對加工零件的分析,利用車工手冊查找M30×3/2-5g6g的各項基本參數:該工件是導程為3mm紋且螺距為1.5(該參數是查表的重要依據)的雙線螺;大徑為(wéi)30,公差帶為6g,查得其尺寸(cùn)上(shàng)偏差為-0.032、下偏差為-0.268、公差有0.236,公差要求較(jiào)鬆;中徑為29.026,公差帶為5 g,查得其尺寸上偏差(chà)為-0.032、下偏差為-0.150,公差為0.118,公差要求(qiú)較緊;小徑按照大徑減去車(chē)削(xuē)深度確定。螺紋的總背吃刀量ap與螺距的關係近經驗公式ap≈0.65P,每次的背吃刀量按照初精加工及材料來確(què)定。大(dà)徑是車(chē)削螺紋毛壞外圓的編程依據,中(zhōng)徑是螺(luó)紋尺寸檢測的標準和調試螺紋程序的依(yī)據,小徑是編製螺紋加(jiā)工程序的依據。兩邊留有一定尺寸的車刀退刀槽。

 

2、正確選擇加工(gōng)刀具(jù)。螺紋車(chē)刀的(de)種類、材質較多,選擇時要根據被加工材料的種(zhǒng)類合理(lǐ)選用,材料(liào)的牌號(hào)要根據不同(tóng)的加(jiā)工階(jiē)段來確定。對於45#圓鋼材質,宜選用YT15硬質(zhì)合金車刀,該刀具材料既適合於粗加工也適合於精加工,通用性較強,對數控車床(chuáng)加工螺紋而言(yán)是(shì)比較適合的。另外,還(hái)需要考慮螺(luó)紋的形狀誤差與(yǔ)磨製(zhì)的螺紋車刀的角度(dù)、對稱度。車削45鋼螺紋,刃傾角為10°,主後角為(wéi)6°,副後角為4°,刀尖角為59°16’,左(zuǒ)右刃為直(zhí)線,而刀尖圓(yuán)弧半徑則由公式R=0.144P確(què)定(其(qí)中P為螺距),刀尖圓角半徑很小在磨製時要特(tè)別(bié)細心。

 

四、多頭(tóu)螺紋加工方法及程(chéng)序設計

 

多頭螺紋的編程方法和單頭螺紋相似,采用改變切削螺紋初始位置(zhì)或初始角(jiǎo)來實現。假定(dìng)毛坯已經按要求(qiú)加工(gōng),螺紋車刀為T0303,采用如下兩種方法(fǎ)來進行(háng)編程加工。

 

1.用G92指令(lìng)來加工圓柱型(xíng)多(duō)頭螺紋。G92指令是(shì)簡單螺紋切削循環指令,我們可以利用先加工一(yī)個單線螺紋,然後根據多頭(tóu)螺紋(wén)的結構特性,在Z軸方向(xiàng)上移過一個螺距,從而(ér)實現多頭螺紋的加工。程序編(biān)輯如圖。(工件原點設在右端麵中心)

 

2.用G33指令來加工圓柱型(xíng)多頭(tóu)螺紋。用G33指令來編程時,除(chú)了考慮螺紋導程(F值)外,還要考慮螺紋(wén)的頭數(shù)(P值)來說明螺紋軸向的分度角。

式中:X、Z——絕對尺寸編程的螺紋終點坐標(采用直徑編程)。

U、W——增量尺(chǐ)寸編程的螺紋終點坐標(采用直徑編程)
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