機械加工基礎-車床加工（gōng）

     對於機械設計人（rén）員（yuán）來說，最常用的通過去除材料方式獲得工件的加工技術主要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等。雖然隨著時代的（de）進步，各種加工技術實現了（le）質的飛躍，數控機床設備可以實現全自動化生產（chǎn）而不必更換加工設備，但考慮到高級數控機床的售價以及我國龐大的機械加工企業基數，目前來（lái）說我們最常見的還是歐美等國幾十年前應用（yòng）的加工設備，因（yīn）此本文講述的都是一些基本加工設備。

車床：

車床（chuáng）加（jiā）工，一般都是工件做（zuò）旋（xuán）轉（zhuǎn）運動，刀具進給加工，多用於回轉類的零（líng）部件的（de）加工

下麵（miàn）是一（yī）些車削加工出來（lái）的零部件（現在的車床有很多是多軸的車床，不僅可以加工回轉麵，同時也可以在在回轉麵上完成各種孔類的加工）

車床的種類很多，按（àn）結（jié）構和用途可分（fèn）為臥（wò）式車床、立式車床、仿形及多刀車床、自動和半自（zì）動車床（chuáng）、儀表車（chē）床和數控車床等，其中臥式車床應用最廣，是其他各類車床的基礎，下麵（miàn）是大多數加工企業（yè）中都會有的臥式車床

裝有主工（gōng）作軸的主軸箱用來夾緊工件同時進行回轉（zhuǎn）運動，轉塔刀架（jià）進行進給（gěi）運動進行加工。

加工過程中根據（jù）加工所產生的麵的種類，我們可以把車削方法劃分為：車外（wài）圓，車螺（luó）紋，切槽（cáo），成型車削和（hé）仿形車削。

同時，車床（chuáng）還可以（yǐ）加工工件表麵的滾花（huā），繞彈簧等

車削加工精度一般為 IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精（jīng）車時，加工（gōng）精度可達IT6-IT5，粗（cū）糙度可達 Ra0.4-0.1μm。（參（cān）考不（bú）同資料結果可（kě）能有點差異）