二十種五金件（jiàn）噴漆作業中（zhōng）常見的缺陷及處理方法！

　　

 

由於噴漆作業的工序較多，漆麵出現問題的幾率還是很高，通常是由於膩子層（céng）或底漆層處理不當，噴漆過程缺乏控製，工作環境差，以（yǐ）及油漆成分偏（piān）差等造成。

 

如（rú）果在噴漆過程中（zhōng）發現問（wèn）題，可以停止作業並立即采取適當的（de）措施，根據出現的問題（tí）不同，也（yě）可以等噴漆過程結束（shù）後再進行（háng）處理 。

 

下麵來分析噴漆作業中常（cháng）見的漆麵缺陷及處理方法，以下為正文：

 

【一】皺縮

 

在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程（chéng）中，麵漆（qī）表麵出現皺紋或收縮變形，這種（zhǒng）缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見。

 

（１）成因

 

①不適當的幹燥方法（fǎ）導致漆麵幹燥不均勻（yún）。如果對剛噴塗的漆層進行烘幹或過（guò）快地強製幹燥，或噴漆車間溫度過高，表麵的油漆幹燥較快並收縮，這會延緩內（nèi）層油漆的幹燥速度。當內層油漆幹燥時，將會使表麵油漆（qī）出現收縮（suō）現象。應避免在溫度不合適的（de）車間或溫度變化（huà）較大的車間噴漆。

 

②漆（qī）層太厚或太濕，將（jiāng）使內層的油漆不能和外層的油漆以相同的速度釋（shì）放溶劑並幹燥，漆麵就（jiù）會出現變形（xíng）和皺紋。應（yīng）采用多次噴塗（tú）的方法，以降低一次性噴塗麵漆層的（de）厚度。

 

③使用了錯誤的稀釋劑或互不相（xiàng）容的材料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷（cí）漆中使用揮發性油漆稀釋劑都會造成皺縮（suō）。必須按（àn）照規定使用快速幹（gàn）燥（zào）稀釋劑，在高溫季節應減少快速（sù）幹燥（zào）稀釋劑的用量。

 

（２）修正（zhèng）方法：

 

在油（yóu）漆充（chōng）分幹燥後，清除皺縮漆麵（miàn），重新進行噴漆。

 

【二】隆起（qǐ）

 

也稱為浮皺（zhòu）。在噴漆過程中或漆（qī）膜幹燥（zào）的過程中，由於漆麵膨脹而在部分區域形成的隆起，可能呈現出（chū）不同（tóng）的形狀。

 

（１）成因（yīn）

 

①使用（yòng）了錯誤的稀釋劑。在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑會促（cù）進內部油漆層（céng）的隆起，最終導致麵漆（qī）層的隆起。

 

②使用了互不相容的原料。新噴塗的漆層與原有漆層發生了化學（xué）反應，或原有漆（qī）層的缺（quē）陷沒有被妥善處理，漆層之間脫離從而（ér）造成麵（miàn）漆層的隆起。

 

③底層沒有進行徹底地清潔，例如底層表麵的油脂或蠟質物沒有徹底清除，由於夾層效應的影響（xiǎng），導致再噴（pēn）塗的油漆無法附著。

 

④二次噴塗（tú）的間隔時間太短，沒有給予底層油漆充分的幹燥時間，導致濕漆麵中的（de）溶劑（jì）侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。

 

（２）修正（zhèng）方法：

 

打磨有缺陷的區域至（zhì）平滑但不（bú）能磨穿（chuān），重新進行噴漆。

 

【三】流掛

 

也稱為流淚或垂流。塗層局部變厚，因重力原因出現垂流狀態，隻出現在將噴（pēn）塗過的表麵（miàn）垂直放置時（shí）或垂直噴（pēn）塗的表麵。

 

（１）成因

 

①不正確地使用了稀釋劑。一般是使（shǐ）用了幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

 

②噴槍使用不當。例如壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的（de）距離過近（jìn），或噴槍移動的速度過慢（màn），均會增加流掛現象出（chū）現的可（kě）能性。應適當調整噴（pēn）束形狀和噴束氣壓，使（shǐ）噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動速度應均勻。把握產生流掛的極限噴塗量，集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗。

 

③噴塗車間溫（wēn）度過低，噴塗的漆層不易幹燥，或一（yī）次性噴塗的漆層太厚，導致漆層幹燥速度過慢。

 

④噴塗後（hòu）續漆層時，應為（wéi）前一次噴塗的漆層（céng）留出足夠（gòu）的幹燥時（shí）間。在（zài）將噴塗過的表麵垂（chuí）直放置之前，應為漆層留出足夠的靜置流平時間。

 

（２）修正方法：

 

流掛現象輕微時，待漆麵幹燥後先用細（xì）砂紙濕打磨有缺陷的區域，然後打蠟拋（pāo）光。流掛現象嚴（yán）重時，打磨有缺陷（xiàn）的區域後重新進行噴漆。

 

【四】濕印或塗層下蠟痕

 

從漆層表麵可以看到底層有汙染區的輪廓，或出現多種形（xíng）狀的無光（guāng）斑點。

 

（１）成因

 

①噴漆前沒有對底層表麵進行徹底地清潔，例如油脂或蠟質物沒有（yǒu）徹底清除。

 

②以前的漆（qī）層未幹燥或舊漆層的缺陷未去除。

 

③以前的（de）漆層與再次噴塗的漆層（céng）不相容。

 

（２）修正方法：

 

如果濕印（yìn）比較（jiào）明顯，應打磨掉油（yóu）漆層後重新噴塗。

 

【五】水跡印

 

漆層表麵（miàn）出現白色或黃色的腐蝕狀（zhuàng）斑點。

 

（１）成因

 

①油漆（qī）層在沒有充分幹燥的情況下接觸了水滴，特別是（shì）高礦物含量的水。水滴與油漆中（zhōng）的溶劑混（hún）合後會滲入（rù）漆麵，從而留下（xià）水跡。因此噴塗（tú）不久的漆（qī）麵嚴（yán）禁與水接觸，嚴禁雨天行駛（shǐ）。

 

②即使是幹燥的漆麵，如果經常接觸水滴也會在油漆表麵留下水跡。在陽光的照（zhào）射下，水滴具有（yǒu）放大鏡的透射聚焦功能，水滴幹燥後就會在漆麵留（liú）下（xià）白色或黃色（sè）的腐蝕輪廓。

 

③如果噴塗的漆麵過厚，就會延長幹燥的時間，漆麵接觸水滴後（hòu）留下水跡的幾率（lǜ）更大。

 

④噴塗不久（jiǔ）的（de）漆麵過早地使用了含矽的拋光（guāng）材料。

 

（２）修正方法：

 

如果懷（huái）疑漆麵有較（jiào）厚的蠟質，應（yīng）先使用溶劑徹底清潔漆麵後再拋光。使用（yòng）較細的拋光劑或較粗的拋（pāo）光劑拋光，這（zhè）取決於水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光幾天後（hòu）水跡印會（huì）重新出現，應重複（fù）進行多次清潔和拋（pāo）光程序，可以徹底消（xiāo）除水跡印。如果重複拋光無效，應使用細砂（shā）紙濕打磨水跡印的區域後重新噴塗（tú）。

 

【六】走絲

 

即銀粉反光不均勻。銀粉顆粒沿同一方向排列（liè），呈現明暗相間的條紋。如果在（zài）垂直表麵（miàn）上出現走絲現象，多數情況（kuàng）下（xià），沉積的銀粉會刺破漆膜。

 

(1）成因

 

①銀粉漆（qī）是由顏料、溶劑、有一定大小的金屬顆粒（lì）以及添加劑混合而成，金屬顆粒在顏料內的分布比例將影響（xiǎng）到漆麵的顏色（sè）。如果銀（yín）粉漆在噴塗之前沒有充分（fèn）攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在容器（qì）底部，導致底部的油漆中金屬顆粒過多，使漆膜過厚（hòu），出現漆麵（miàn）顏色不均勻的情況。

 

②塗料的黏度不正確，即稀釋劑（jì）的比例有問（wèn）題。稀釋劑用量過多，導（dǎo）致漆麵幹燥速度很慢，金屬顆粒容易聚集，就容易出現（xiàn）走絲現象。但稀釋劑用（yòng）量過少則漆膜質量差，必須選擇能兼顧兩方麵要求的適宜黏度（dù）。

 

③每次噴塗的時間間隔過短。如（rú）果銀（yín）粉漆沒有充分幹燥，會出現金屬顆粒分布不均勻的現象。

 

④噴槍調節不當（dāng）或噴漆技術（shù）不佳。壓縮空氣壓力過（guò）低，或噴槍與噴塗（tú）表麵的距（jù）離過近，或噴槍移動的速度不均勻，均會造成銀粉漆表麵出現明暗（àn）相間的現象（xiàng）。

 

（２）修正方法：

 

將漆麵用細砂紙水磨後重新噴塗，或待（dài）漆麵完（wán）全幹燥後加大壓縮空氣壓力，增加（jiā）噴槍到噴塗表麵（miàn）的距（jù）離至４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速（sù）幹燥稀釋（shì）劑的銀粉漆。

 

【七】魚眼

 

也稱為（wéi）縮孔（kǒng）或珠孔。麵漆（qī）上出現圓形小坑，有時呈分散狀 ，有時呈聚集狀 。

 

（１）成因

 

①含矽酮的蠟是導致魚眼（yǎn）的最常見原因。砂紙（zhǐ）上的磨料以及許多車蠟和拋光劑中都（dōu）含有矽（guī）酮，矽酮在漆麵上有很強的附著力，很難被清除 。很少量的車蠟（là）就（jiù）會導致魚眼的出現（xiàn） ，因此應確保所有接（jiē）觸矽酮的工（gōng）作在遠離噴漆車間（jiān）的（de）隔離工作（zuò）間進行。

 

②底漆表麵汙染，例如底漆（qī）上（shàng）有油，因（yīn）此在噴塗前一定要將噴塗表麵清潔幹淨，可以使用中性（xìng）清潔劑。

 

③對噴（pēn）槍使用的（de）壓縮空氣進行（háng）嚴格（gé）的過濾，確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮（tóng）物經常被發現來源於壓縮空氣管道（dào）而不是油漆中。每天（tiān）對壓縮（suō）空氣過濾器進行排空（kōng）和清（qīng）潔，以排出過濾器中的（de）水分和髒物，對空氣壓縮機要每天排水。

 

④不建議使用含有防魚眼消除劑的色漆，因為該消除劑可（kě）能會汙染周圍的其（qí）他噴塗部件，嚴重時可以導（dǎo）致（zhì）麵漆附（fù）著力下降。

 

（２）修正方法：

 

清除受（shòu）影響的（de）區域，重新噴漆 。

 

【八】遮蓋力不良

 

也稱為透色或滲色。色漆不（bú）能完全遮蓋原有漆麵的（de）顏色，或舊漆膜的顏（yán）色、底漆層（céng）的顏（yán）色滲透到麵漆層，改變了麵漆（qī）的顏色。紅色（sè）和黃色漆層出現滲色的（de）現象較（jiào）多。

 

（１）成因

 

①色漆（qī）產生沉澱。麵漆在稀釋後，沒有（yǒu）進行充分的攪拌，顏料沉（chén）積（jī）在容器（qì）底部，導致噴塗的油漆中樹脂含量過高，顏色變淺。

 

②錯誤的噴塗技術。例如每一後續塗層沒有進行重複（fù）噴塗，導致條狀漆麵或出現遮蓋不良的現象。

 

 ③使用了過多的稀（xī）釋劑，使油漆塗層變（biàn）得很（hěn）薄。

 

④舊漆層或底層塗層中，含有能引起滲色的顏料，因此對於舊漆層應慎（shèn）重處理，可以（yǐ）噴塗一層能防止滲色的（de）隔離層。

 

（２）修正方法：

 

如果有（yǒu）輕微滲色，可以噴（pēn）塗足夠的油漆進行遮蓋。對於滲色嚴（yán）重的漆（qī）麵，應將其打磨（mó）掉，再重新噴（pēn）塗。

 

【九】原子灰（huī）或中塗底漆（qī）開裂

 

在漆麵修補區內，原子灰填（tián）充（chōng）區或底漆層開（kāi）裂，從而導致麵漆層開裂。

 

（１）成因

 

①原子灰（huī）層或中塗底漆層過厚，每層之間幹燥時間不充分，使（shǐ）得原子灰層或中塗底漆層（céng）表麵幹燥而底層鬆軟，導致原子（zǐ）灰層或中塗底漆層開裂（liè）。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應采取薄層多次施工的方式，根據氣候條件留出足夠的幹（gàn）燥時間。

 

②原（yuán）子（zǐ）灰（huī）或中塗底漆層與（yǔ）舊漆層之間的過渡區，即羽狀邊周圍處理不充分，導（dǎo）致原子灰塗層結合不緊密而（ér）開裂，應（yīng）使用６００號砂紙以避免將溶劑（jì）帶入下（xià）層的深（shēn）刮層。

 

③底漆中（zhōng）使用了不符合要求的稀釋劑，導（dǎo）致底（dǐ）漆（qī）層不易（yì）幹燥或過度收縮而開裂。

 

（２）修（xiū）正方法：

 

徹底打磨開裂區，重新刮塗原子灰並噴塗（tú）底漆和（hé）麵漆，注意塗層之間留出足夠的幹燥時間。

 

【十】細小龜裂

 

漆麵嚴重失去光澤，麵漆層上出現很多（duō）細（xì）小的裂紋，與幹涸（hé）的池塘中的泥土開裂形狀相似，裂紋往（wǎng）往呈現三（sān）角形、星形或不規則的放射（shè）形狀。開裂一般發生在麵（miàn）漆層，有時也會（huì）深入到內塗層。

 

（１）成因（yīn）

 

①漆層過厚。過（guò）厚的（de）麵漆層會將正常的應力放大，造（zào）成開裂，應采用較薄（báo）塗層多次噴塗的方法。而且每層麵漆噴（pēn）塗作業之間應留出足夠的幹（gàn）燥時間，不可以（yǐ）用噴槍吹風幹燥。

 

②使用了錯誤的添加劑。應認（rèn）真閱讀並嚴格遵守油漆標簽上的規定，各種非麵漆層專用的添加劑會損害最終的漆層（céng），使漆麵更容易開裂。

 

（２）修正方法：

 

如果（guǒ）龜裂不（bú）能用打磨（mó）拋光的方法去除，應徹底將開裂的部位打（dǎ）磨光滑。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出（chū）金屬層後重新噴塗。

 

【十一】線狀（zhuàng）裂紋

 

麵漆表麵有明顯的線狀裂紋穿透，各裂紋之間比較平行，在黑色或其（qí）他深色的（de）油漆（qī）表麵上（shàng）最常出現。

 

（１）成因

 

①表（biǎo）麵處（chù）理時使用了過粗的砂紙，正確（què）做法是每次打磨都應使用（yòng）比上次打磨更細的砂紙。

 

 ②稀（xī）釋劑使用不當，溶解力太強，應使用與（yǔ）油漆相適應的稀釋劑。

 

③舊漆（qī）麵或以前（qián）的（de）修補表麵沒有（yǒu）充分（fèn）處理，原來產生的裂紋有未被去除的痕（hén）跡，往往是在原來已經開裂的漆層上噴塗新（xīn）的漆層時出現（xiàn）這種現象，因此進行漆麵修補時應徹底清潔修補區域。

 

（２）修正方法：

 

針對舊漆麵和底材（cái）應選用正確（què）的中塗底漆和麵漆，如果出現裂紋，應使用細砂紙將表麵磨平，露出內塗層，並使（shǐ）用正確的稀釋劑重噴。

 

【十二】脆裂

 

也稱（chēng）為撕裂或爪痕（hén），裂紋呈（chéng）現向外延伸的不規則的（de）線形。

 

（１）成因

 

①噴塗過程中，漆層（céng）噴塗過厚，導致最終舊漆層和新漆（qī）層（céng）的總厚度過大而出現裂紋。因此應（yīng）嚴格遵守用較薄塗層多次噴（pēn）塗（tú）的操作規範，以達到正確的塗層（céng）厚（hòu）度。

 

②漆層過薄，尤其是麵漆層過薄，會導致漆層過早開裂或脫落。

 

③油漆質量太差，或漆麵長時間暴露在日光下，或大氣環境中的化學物質對油漆表麵造成侵蝕，這（zhè）些情況都會導致裂紋的產生。

 

④舊漆層（céng）或以前修補遺留的影響。應確保麵漆與底層相匹配，底層（céng）中（zhōng）的舊漆層（céng）也不能太厚。

 

⑤確保舊漆層與新噴塗漆（qī）層的融（róng）合。氣候條（tiáo）件和（hé）漆層厚度等因素均會影響到漆層（céng）幹燥時間，因此不能絕對地按照幹燥時間施工，應靈活（huó）掌握。

 

⑥沒有（yǒu）將油漆充分攪拌均勻或噴塗（tú）了已經部分膠化的（de）油漆。如果油漆攪拌不均勻，油漆中的添加劑成分就不能充分發揮作用，漆（qī）麵抗應力能（néng）力減弱，就會出現裂紋（wén）。

 

⑦油漆噴塗在過冷的表麵上，例如單組份丙烯（xī）酸清漆表麵

 

（２）修正方法：

 

徹（chè）底（dǐ）將裂（liè）紋部（bù）位打磨至（zhì）底漆層（céng）後重新噴塗。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

 

【十三（sān）】砂（shā）紙痕跡擴張（zhāng）

 

油漆（qī）表麵出現明顯的砂（shā）紙（zhǐ）打磨痕跡。

 

（１）成因

 

①底層使用較粗的砂紙打磨後未用原子灰或底漆填（tián）充砂紙痕跡。

 

②使用（yòng）了不當的稀釋劑或（huò）稀（xī）釋劑的比例不當（dāng），新（xīn）噴的（de）麵漆中的（de）稀（xī）釋劑會滲入舊漆層中，它會（huì）使砂（shā）紙痕跡擴張。

 

（２）修正方法：

 

用幹磨或濕磨的方式打磨砂紙痕跡至平（píng）滑，然（rán）後刮塗（tú）原子灰，噴塗底漆和麵漆。

 

【十四】白霧

 

也稱為起霧或表麵鈍（dùn）光，在噴塗過程中（zhōng）或之後（hòu）會很快在漆層表麵呈現乳白（bái）色的模糊外觀，此現象（xiàng）隻出現（xiàn）在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

 

（１）成因（yīn）

 

①白霧（wù）的出現往往與不好的天氣有關。在高溫或寒冷的潮濕天氣（qì）中，油漆中的溶劑急速（sù）揮發，造成漆層表麵的溫度下降，此時空氣中的水分就在漆層（céng）表麵（miàn）凝結，從而造成白霧 。使用劣質（zhì）稀釋劑 ，寒冷天氣或空氣流動（dòng）太快都可（kě）能導致白霧的出現 ，點修補也可能導（dǎo）致白霧 。

 

②使用錯誤的稀釋劑。使用了（le）快速蒸發的稀釋劑，會使厚漆膜冷卻過度，從而產生空氣中的水分在漆麵凝結的現象。

 

③噴槍（qiāng）或壓縮空氣調整不（bú）當。如果壓（yā）縮空氣壓力太高，也會對潮濕的油漆表（biǎo）麵產生冷卻的現象，使水分凝結的速度增大。

 

④幹燥不當 。利用（yòng）噴槍使漆麵強製幹燥 ，會使漆膜內的稀釋劑蒸發速度加快 ，導致水分的凝結（jié） 。

 

（２）修正方法：

在適當的工作環境中重新（xīn）噴塗。

 

【十五】橘皮

 

也稱為流平不佳。漆膜產生（shēng）橘（jú）皮似的塊狀效果，主要原因是由於流平不佳所致。所謂流平（píng）不佳，是（shì）指噴（pēn）槍（qiāng）噴出的油漆顆粒經過霧化到達噴塗表麵時，相互間不能再流動，從而不能使漆膜表（biǎo）麵平滑。

 

（１）成因

 

①噴槍調（diào）節不（bú）當導致油漆霧化（huà）不良。噴嘴調整不當，油漆以過於廣闊的扇形（xíng）噴（pēn）出，或噴槍距離噴（pēn）塗表（biǎo）麵距離過大，均會使油漆在到達噴（pēn）塗表麵之前就出現過度幹燥（zào）的情況（kuàng）。出現這種情（qíng）況時，到達噴塗表麵的霧（wù）狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形成的形狀不變，從而（ér）形成粗糙的表麵構造。理想（xiǎng）狀態下，經過霧化（huà）的油漆顆粒（lì）到達噴塗表麵（miàn）時應保持適當的潮濕性，油漆顆粒之間能夠（gòu）相（xiàng）互流動（dòng）並混合，從而形成光滑的表麵構造。

 

②劣質稀釋劑（jì）或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或（huò）使用了快速（sù）蒸（zhēng）發的稀釋劑，將會使油漆顆粒（lì）在到達（dá）噴塗表麵之前就出現過度幹燥的情況。

 

③溫度不當。當噴塗作業的環境（jìng）溫度過高時，油漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹（gàn）燥，從而導致（zhì）流平不佳。

 

④幹（gàn）燥不當。在噴塗表麵的油漆顆（kē）粒流平之前，進行了強製幹燥的工序（xù），就會提高漆膜出現橘皮的幾率。在進行多次噴塗時，如果前次噴（pēn）塗（tú）的漆膜過度幹燥，則（zé）再次噴塗的（de）油漆中的溶劑會被底層吸收，而使再次噴塗的油漆顆粒無（wú）法流平。

 

⑤油（yóu）漆攪拌不均勻。油漆在長（zhǎng）時間存放後會出現（xiàn）底層（céng）沉澱的現象，在噴塗之前應（yīng）將油漆充分攪拌均勻，否則（zé）會出現各部分幹燥不均勻，從而導致橘皮現象的產生（shēng）。

 

（２）修正方法：

如果橘皮已（yǐ）經產生，當漆膜完全（quán）幹燥後，用適當（dāng）粗（cū）細的蠟打磨拋光。情況嚴重時，用細砂紙（zhǐ）打磨橘皮表麵（miàn）至光滑表麵（miàn），再打蠟拋光，或重新（xīn）噴塗。

 

【十六】針孔

 

也稱為凹坑，即出（chū）現在漆膜上的密集小孔（kǒng）。

 

（１）成因

 

①噴塗用的壓縮空氣中含有水分，或油漆中使（shǐ）用了（le）錯誤（wù）種類或數量的稀釋劑。

 

②過分厚的濕塗層，或用（yòng）吹風機強（qiáng）製幹燥，或噴塗車間（jiān）溫（wēn）度過高或過低。

 

（２）修正方法

 

①提供氣源的空氣壓縮機的排放閥門應該每天開啟，使聚集的（de）水分流出。

 

②避免過度（dù）厚塗，中（zhōng）等膜厚確保正確的溶劑（jì）揮發。不（bú）要吹幹濕漆表麵，這樣可（kě）能會（huì）引起表麵結皮或膜中溶劑滯留。

 

③嚴格遵循烘幹規則。選用（yòng）正確的（de）稀釋劑，按照建議的比例稀釋。

 

④使用正確的噴槍並進行壓（yā）力調整，確保（bǎo）霧（wù）化效果良好。

 

⑤如果針孔發生，打磨至平整後重新噴漆。

 

【十七】羽（yǔ）狀邊開裂

 

漆膜在羽（yǔ）狀邊周圍開裂，在噴塗麵漆後（hòu）的很短時間內就會顯現出來。

 

（１）成因

 

①過量稀釋或使用了劣質稀釋劑。

 

②在打磨斜邊時使用了過粗的砂紙，且噴漆前沒有適當的處理，油漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

 

③在內塗層上（shàng）噴塗的麵漆太厚或太濕（shī），油漆中的溶劑沒有足夠的時間向外（wài）揮發。

 

④舊漆膜或以前（qián）修補的缺陷顯現出來，或使用（yòng）了過多的原子灰。

 

（２）修正方（fāng）法

 

①正確打磨羽狀邊，光滑平穩地過渡，避免任何尖銳的邊角和（hé）層次。

 

②根據車間的具體情況，按照（zhào）要求（qiú）使用稀釋劑並采用正確的稀釋比例。

 

③不要用（yòng）風（fēng）吹幹噴塗後的漆膜，因（yīn）為這（zhè）樣隻能達到表麵（miàn）幹燥（zào）。

 

④出（chū）現（xiàn）開裂時，應打磨（mó）漆膜表麵（miàn）後重新噴塗。

 

【十八（bā）】灰塵

 

麵漆噴塗後，漆麵有異物或髒點，有灰（huī）塵或髒東西被包（bāo）裹在漆膜中。

 

（１）成因

 

①噴（pēn）塗車間不清潔（jié），例如烤漆（qī）房內地麵上（shàng）沒（méi）有鋪設過濾棉，頂（dǐng）棚上的過濾棉長（zhǎng）時間沒有（yǒu）更換。

 

②壓縮空氣不（bú）清潔，噴漆操作人員沒有穿專用工作服，噴（pēn）塗表麵不清潔。

 

③油漆在噴塗前未經有效過濾。

 

（２）修正方法

 

①保持（chí）噴漆車間內的清潔，定期更（gèng）換（huàn）烤漆（qī）房內過濾棉，嚴禁在烤漆房內打磨原子（zǐ）灰。

 

②確保壓縮空氣（qì）的清潔，定期更換（huàn）過濾器。在噴（pēn）塗前應使用壓縮空氣或抹塵布清潔（jié）噴塗表麵。

 

③正確密封（fēng）保管油漆，噴塗前應將油漆充（chōng）分攪拌，並過濾後使用。

 

④如果已（yǐ）經有灰塵點，應打磨至光滑表麵（miàn）再重塗。對於較輕微的灰塵點，應使用細砂紙打磨，並做拋光處理。

 

【十九】汙染起泡

 

也稱為氣泡或“痱子”，即漆層表麵出現不規則的（de）起泡情況。

 

（１）成因

 

①主要原因（yīn）是底材汙染，噴漆前沒有進行恰當的清（qīng）潔和準備（bèi）工作。

 

②來自（zì）供（gòng）氣管道或噴塗工具的汙染。

 

（２）修正方法

 

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質（zhì） 。

 

②確保壓縮空氣、供氣管道以及噴（pēn）槍等工具的清（qīng）潔。

 

③如果痱子已經產生，輕輕打磨表麵 ，注意不要磨穿漆膜（mó） ，重新噴（pēn）塗 。如果情況嚴重 ，應打磨至裸金（jīn）屬後重新噴塗 。

 

【二十】潮濕起（qǐ）泡

 

均勻分布麻點狀的小（xiǎo）泡，大小（xiǎo）各異 ，在（zài）非常濕熱的條（tiáo）件下容易出現 。這些氣泡在空氣濕度降低後會消失 ，漆膜變得平整 。

 

（１）成因（yīn）

 

①麵（miàn）漆 、中塗（tú） 、底漆以及底材（cái）之間相互的附著力不夠 ，可能導致起泡 。

 

②油（yóu）漆都會相對地透水。在非常濕熱的條件下，水會以液態形式滲入漆膜，然後（hòu）又以蒸氣的形式穿出漆（qī）膜，從而形成潮（cháo）濕（shī）氣（qì）泡。

 

（２）修（xiū）正方法

 

①在潮濕天氣隻（zhī）能使用幹磨，保持壓縮空氣幹燥，確保噴（pēn）塗表麵在噴塗前完全幹燥。

 

②噴（pēn）漆件在完全幹燥前（qián）不要放置於濕熱的環境（jìng）中。

 

③當氣泡未破裂（liè）時可以靜置等待水分揮發使漆膜恢（huī）複原（yuán）狀（zhuàng），情況嚴重時必須徹（chè）底打磨後（hòu）重噴，脫漆至裸露金屬（shǔ）重噴是最佳選擇。