走心機與走刀機的區別（bié）

心車床（chuáng）一般會用在棒材類加工小零件，批量大，好多都是（shì）一次成型的零件。隻要是涉（shè）及到（dào）棒材類加工，直徑不要太大的話，走心車床配合送料機他的優勢很大，這樣他就是一個小型的獨立（lì）的生產線，不管是加（jiā）工（gōng）速度、人（rén）工成本、他都是有優勢的。

走心機與（yǔ）走刀（dāo）機最主要的區（qū）別是:走心機的材料在動,走刀機是刀在動在, 走心機國（guó）內以（yǐ）前的老叫法應該是縱切車床（chuáng）。主要用於捧料（liào）小零件，大批量加工。一般是送（sòng）料機將棒料從主軸（zhóu）通孔穿過（guò），彈簧夾頭自動夾緊（jǐn）。如果零件懸伸長就需要配頂尖。如果要尾部需（xū）要加工的話，就要配第二主軸。如果還需要加工四與六鑽孔等分孔要配動力刀座和主軸分度。

走心機主要受到（dào）材料的直徑限製，一般最大型號的走（zǒu）心車床隻能加工直（zhí）徑20毫米的零件，今年山東新安凱新（xīn）研發的走心機，引用（yòng）韓國技術，最大加工可以加工直徑32毫米（mǐ）的零件。隻要是走心機可以加工的零件，其加工精度，加（jiā）工速度，走（zǒu）刀機都難以相提（tí）並論！

優勢主（zhǔ）要有以下幾點：

1：一次裝夾不停主軸可以（yǐ）車削（xuē）200mm以（yǐ）上（shàng）長度的零件，如果你是車一個5mm長度的零件，走（zǒu）刀走（zǒu）心都可以車，但走心（xīn）一氣嗬成（chéng）可以車出20~30個零件（jiàn）才需要停（tíng）車送料。

2：走心（xīn）車床切削時（shí）永遠在材料（liào）固定最近位置，所以剛性是非常（cháng）之好的，你想想你的車床（chuáng）夾緊零件之後，刀（dāo）具貼住夾緊位置幾mm的地方（fāng）來車削，剛性會好到什麽程度。

3：走心機都是車銑一體（tǐ）的，一次加工成型（xíng）的複雜程度也非走刀機可比（bǐ）原（yuán）來有老式自動車，我們俗稱凸輪機車床。而現在（zài）更高級的CNC自動車床（chuáng），我們稱之為走心車床或縱切車床（chuáng）。主要是主軸Z向前後移動，而刀可以X、Y移（yí）動，可以實現（xiàn）立體加（jiā）工，一次成型（xíng）。