機械加工基礎-車床加工

     對於非標機（jī）械設計人員來說，最常（cháng）用的（de）通過去除材料方式獲得工件的加工技術主要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等。雖（suī）然隨著時代的進步，各種加工（gōng）技術實現了質的飛（fēi）躍，數控機床設備可以實（shí）現全自動化生產而（ér）不必更換加工設備，但考慮到（dào）高（gāo）級數控機床的售價以及我（wǒ）國龐大的機械加（jiā）工企業基數，目前來說我們（men）最常見的還是歐美等國幾十年前應用（yòng）的加工設備，因（yīn）此本（běn）文講述的都是一些基本加工設備。

車床：

車床加工，一般都是工件做旋轉運動（dòng），刀具進給加工，多用於回轉類（lèi）的（de）零部件的加工

下（xià）麵是一些車削加工出來的零部件（現在的（de）車床有很多是多軸的車床，不（bú）僅（jǐn）可以加工回轉麵，同時也（yě）可以在在回轉（zhuǎn）麵上（shàng）完成各種孔類的加工（gōng））

車床的種類很多，按結構（gòu）和用途（tú）可分為臥式車床、立式車（chē）床、仿形及多刀車床、自動和半自動車床、儀表車（chē）床和數控車床等，其中臥式車床應用最廣（guǎng），是其他各類車床的基礎，下麵是大多數（shù）加工企（qǐ）業中都會（huì）有的（de）臥式車床

裝有主工作軸的主軸箱用來夾緊工件同時進行回轉運動，轉（zhuǎn）塔刀架進（jìn）行進給運動進行加工。

加工過程中根據加工所產生的麵的（de）種類，我們可以把車削方法劃分為：車（chē）外（wài）圓，車螺紋，切槽，成型車削和仿形車（chē）削。

同時（shí），車床還（hái）可以加工工件表麵的滾花，繞彈簧等

車削加工精度一般（bān）為 IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精（jīng）車時，加工精度可達IT6-IT5，粗糙度可（kě）達（dá） Ra0.4-0.1μm。（參考（kǎo）不同資料結果可（kě）能有點差異）