機械加工基礎-車床加工

     對於非標機械設計人員來說，最常（cháng）用的通過去除材（cái）料方（fāng）式（shì）獲得工件的加工技術主要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等。雖然隨著時代（dài）的進步，各種加工技術（shù）實現了質的飛躍，數控機床設備可以實現全自（zì）動化生產而不必（bì）更換加（jiā）工（gōng）設備，但考慮到高級數控機床的售價以（yǐ）及我國龐大的機械加工企業基數，目前來說我們最常見的還是歐美等國幾（jǐ）十年前（qián）應用的加工（gōng）設備，因此本文講述的都（dōu）是一些基本加工設備。

車床：

車床加工，一般都是工件做（zuò）旋轉（zhuǎn）運動，刀具進給加工，多用於回轉類的零部件的加工

下麵是一些車削加工出來（lái）的（de）零部件（現在的車床有很多是多軸的車床，不僅可以加工回轉麵，同時也可以在在回轉麵上完成各種孔類的加工）

車床的種類很多，按結構和用途可分為臥（wò）式（shì）車床、立式車床、仿形及多刀車床、自動和半自動車床、儀表車床和數（shù）控車床等，其中臥式車（chē）床應用最廣，是其他各類車床的基礎，下麵是大多數加工企業中都會有的臥式車床

裝有主工作軸的主軸箱用來夾緊工件同時進行回（huí）轉運動，轉塔刀架進行進給運動進行加工。

加工過程中根據加工所產生的麵的種類，我們可以把車削方法劃分為：車（chē）外圓，車螺紋，切槽，成型車削和仿形車削。

同時（shí），車床還可以（yǐ）加工（gōng）工件表麵的滾花，繞彈簧等

車削加（jiā）工精度一般為 IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車時，加工精度可達IT6-IT5，粗糙度可達（dá） Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可（kě）能有點（diǎn）差異）