冬天氣候惡劣行（háng）車難，汽車保養需內外兼顧（gù）

冬天多雨雪天氣，汽車行車困難。汽車（chē）若保養不好，恐怕會給車主的人身安全帶來隱患。因此冬天汽車要勤於保養，內外兼顧（gù）。

1內部保養：油（yóu）液、電瓶、空調是關（guān）鍵（jiàn）

油液（yè）：冬季是苛刻的季節，氣溫下降後，機油的黏度會增大，因此，在入冬前，應該換（huàn）用優質、高效的潤滑油。當代汽車保養的核心思想（xiǎng）是使用優質的車用機油、防凍液及相應的添加劑。換油液的工作應到（dào）特約站點或信譽可靠的（de）專業保養（yǎng）中心進（jìn）行。一般防凍液（yè）有效期在3至4年（nián），防凍液加注後不（bú）必每年更換。但是，在冬季到來（lái）前，應對防凍液（yè）進行檢查，最好去指定保（bǎo）養店（diàn），讓專（zhuān）人檢查，不要自行添加防凍液。車主可（kě）以對其外觀目測檢查，如發現防凍液變稠、變濁、變質、變味、發泡以及量少等情況，應該及時更換或維修。因為防凍液一旦失效（xiào）將造成冰點上升，在冬季（jì）氣溫過低時，極容易因（yīn）為上凍損壞水箱甚至發（fā）動機。

電瓶：一般電（diàn）瓶的壽命是兩到三年，如果已接近使用壽命，最好換一塊（kuài）新的，因為現在的免維護（hù）電瓶在壞之前（qián）是沒有任何征兆的。而液態電瓶的檢查保養更為重要。

1、檢（jiǎn）查電瓶外殼有無滲漏（lòu）電解液（yè）的現象。如果有滲漏，電瓶就應該更換;如果沒有滲漏，應該用（yòng）熱水清洗電瓶表麵和電瓶極柱上（shàng）的（de）氧化（huà）物，但要（yào）注意（yì）不（bú）要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水（shuǐ）幹以（yǐ）後，最好用砂紙打磨幹（gàn）淨極柱和接頭上的接觸麵，擰緊接頭上的固定螺絲（sī），以保證啟動時能夠有足夠強度的電流（liú）通過（guò）。

2、檢查（chá）電瓶的電壓。方法是：在發動機溫度正常的情（qíng）況下，啟（qǐ）動機技術狀態良好時，連續幾次啟（qǐ）動發動機都能順利啟動，說明電（diàn）瓶狀態良好、電壓（yā）正常。如果每一次啟動，發動機轉速逐步下降，或者發動機勉強能啟動，說明電瓶的電壓已（yǐ）處於虧電狀態，應該進（jìn）行充（chōng）電。

3、檢查（chá）電解液比重和液麵高度。如果電解液比重過低（dī），一是不能提供足（zú）夠的電能，二是有可能凍裂外殼而報廢。應該注意的是，一定要給電瓶充足電以後，再調整電解液裏的硫酸濃度，硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。電解液的液麵高度應該高出極板（bǎn）上緣10至15厘米。高度不夠時，應（yīng）該加（jiā）蒸餾水或電瓶補充液，千萬不要直接加電解液（yè）或自（zì）來水，這樣會當即造（zào）成電瓶毀壞（huài）。

空調：進入冬季，汽車空調的製冷係統將（jiāng）長時間停置。但若（ruò）連續長時間停止使用，其運動部件會出現“咬（yǎo）死”現象，造成啟動（dòng）阻力矩加大，使空調電（diàn）磁離合器打滑，過度磨損，還會使軸封幹（gàn）枯、粘連而失效，造成泄（xiè）漏。因此，汽車空調製冷係統冬季維護的要點是：每月將（jiāng）空調製冷係統（tǒng）啟動2-3次，每次10分鍾左右，這樣消耗的燃油不多，但（dàn）卻（què）避免了蒸發器、壓縮機的重大損失。啟動（dòng）製冷係統可以選擇在氣溫高於（yú）10℃以上有陽光（guāng）的日（rì）子，在行駛途中開 10分鍾即可。要（yào）提醒的是（shì），許多汽車（chē）空調裝有（yǒu）溫度控製（zhì）電路，在環境溫度低於10℃時，將自動切斷空調壓縮機的電磁離（lí）合器（qì）電流，使製冷係統不工作，而非製冷係統故障。

2外部養護：輪胎、底盤、天窗（chuāng）需關注

輪胎：霜（shuāng）雪天輪胎容易打滑，原因是輪胎的花紋溝可能已經過淺，無法迅速排水，所以霜雪季更應注意（yì）輪胎（tāi）安（ān）全。控製車速也很重（chóng）要。

1、至少每個月（yuè）一次檢查所有輪（lún）胎（tāi）(包括備胎在內)在冷卻情況下的氣壓，此氣壓值（zhí）以（yǐ）汽車製造商所提供的信息為準（zhǔn）。

2、經常檢查輪胎狀況（kuàng），如果（guǒ）發現有損（sǔn）傷或胎麵不規則磨（mó）損，必須馬上請專業人士檢查。

3、輪胎磨損（sǔn）至磨耗指示標誌，應停止使用。

4、隻有經過專業培訓的人（rén）員才可以安裝輪胎以及給輪胎和輪（lún）輞組合做動平衡。

5、如果發覺輪胎胎（tāi）麵不規則（zé）磨損或車輛抖動的話，請馬上檢（jiǎn）查車輪（lún）定位和平衡。

底盤：底盤是除（chú）輪胎外最緊貼地麵的部件，雨天飛濺的泥水藏匿（nì）在底盤（pán）的縫隙處，而車主通常（cháng）都不注重底盤的清潔，久而久之濕氣、泥汙會對底盤造（zào）成鏽蝕，車主應（yīng）時刻注意底盤的清潔，最好是去大型汽車（chē）百貨給底盤做個底盤裝甲，徹底（dǐ）隔絕外界侵害。

天窗：

1、因車內溫度較（jiào）高致使天（tiān）窗周圍冰雪溶化，而隔夜後再啟動極易使天窗玻璃與密封膠框凍住，如強行打開天窗易使天窗電機及橡膠密封條損壞（huài），要待車內溫度上升確認（rèn）解凍後再打開天窗。

2、冬季洗車，即使熱水洗車如未完全擦淨，車輛在行駛中天窗邊緣殘留水分也會（huì）凍住，所以洗車後應打開及關閉天窗擦幹周圍。

3、天窗密封條表麵經過（guò）噴漆或植絨處理，為避免凍住，噴漆處理膠條最好用軟布擦幹，再（zài）塗（tú）上些滑石粉。而（ér）植絨處理膠條(表麵有黑絨)擦幹即可，切勿粘上油汙。

4、電動天窗設有滑軌，冬季時應經常（cháng）清理滑軌四周，避免沙粒沉積，清理後塗抹少許機油。不要塗潤滑油。

漆麵：雨雪中都含有酸減性，對漆（qī）麵具有腐（fǔ）蝕（shí）作用，會加速漆麵褪色、開裂（liè），給車漆做（zuò）個保養是最佳的選擇。車蠟內含（hán）石油成分（fèn），遇水就會流失，而殘留在漆表的車蠟，不僅無法保護車漆，還會與漆麵形成“氧化共鳴”。最好的方（fāng）法是給漆麵做個電泳鍍膜，電泳鍍（dù）膜屬於無機物，不會腐蝕車（chē）漆（qī），而且保護時效可達3年（nián）以上，使（shǐ）車漆長時間（jiān）保持鮮亮（liàng）。

3其（qí）他方麵：反光（guāng）鏡、製動係統需檢查

反光鏡及風擋：霜雪天駕車（chē），反光鏡上布滿（mǎn）霜雪是十分可怕的，這意（yì）味（wèi）著你（nǐ）無法看清車後狀況，稍不留（liú）神，就可能“追尾”。事實上受霜雪影響的玻璃不（bú）隻有（yǒu）反光鏡，還包括前、側擋風玻璃，玻璃因為霜雪而變得模糊不清，如不及（jí）時清除，會對（duì）行車安全造成威脅，通常的做法是在玻璃上噴灑（sǎ）專門的防霜雪劑以達到玻璃清晰的（de）目的。

製（zhì）動係統（tǒng）：氣壓製動的車輛，要合理調（diào）整製（zhì）動總泵內平衡彈簧（huáng）的預緊力（lì）。預緊力過大，製動時就會產生（shēng）“硬”的感覺，一踩製動就緊（jǐn）急（jí）刹車，這樣的製（zhì）動在（zài）冬季極易發生事故。液壓製動的車輛，還要注意檢查刹（shā）車油、製動管路和各刹車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏，就（jiù）應（yīng）及（jí）時（shí）更換製動液。還要調整手製（zhì）動。它的製動作用是（shì）靠機械傳動作用（yòng）於傳動軸上的，製動時，製動力是通過兩（liǎng）根半軸均勻分布在兩個後輪上，能有效地防止兩個後輪的製動偏差。也就是說，在冰雪路上用手製（zhì）動刹車時，可以防（fáng）止甩尾，從而減少事故的發生幾（jǐ）率。手製動的檢查，要求是拉手刹時，鎖塊發出的聲響不（bú）超過三聲，如果達到五聲，說明手製動的間隙過大，一定要進行調（diào）整，縮小（xiǎo）自（zì）由行（háng）程，有效保證安全。