1、選配:根(gēn)據R、Q0、t0、tk、液體管路及(jí)閥件的阻力損(sǔn)失來(lái)進行。
1.1、1)確定(dìng)膨脹(zhàng)閥(fá)兩(liǎng)端的壓力;2)差確定(dìng)閥(fá)的形式(shì);3)選擇閥的型號與(yǔ)規格
1.2、確定閥(fá)兩端的壓力差(chà):ΔP=PK-ΣΔPi-Po(KPa)
PK――冷凝壓力
ΣΔPi――為ΔP1+ΔP2+ΔP3+ΔP4
ΔP1為(wéi)液體管路阻力損失(shī)
ΔP2為彎頭(tóu)、閥件等得阻力損失
ΔP3為液體管升高得壓力損失,ΔP3=ρɡh
ΔP4為分液頭及(jí)分液毛細管得阻力損失,通常各為0.5bar)
Po—蒸發壓力
確定閥的形式:選擇內平衡還是外平衡,由蒸發器中的(de)壓力降而定。如:對R22係統,當(dāng)壓力降超過相應蒸發溫度1℃,均宜(yí)采(cǎi)用外平衡(héng)式熱力膨脹閥。本文來源製冷百科微信公眾號hvacrbk
內平衡式膨脹閥膜片下(xià)麵感受到的是蒸發器入口壓力;而外平衡式膨脹(zhàng)閥膜(mó)片下麵感受到的是蒸(zhēng)發(fā)器(qì)出口壓力。
內平衡膨脹閥
外平衡膨脹閥
選擇閥的型(xíng)號和規格(gé):
根據Q0和計算的膨脹閥前後的ΔP與蒸發溫度t0由有關表中查(chá)得閥的型號和閥的(de)容量。
為了簡化選配的手續,也可以按設計技術措(cuò)施進(jìn)行,現配(pèi)熱力膨脹閥的型號與規格,必須根據製冷係統(tǒng)所采用(yòng)的(de)製冷(lěng)劑的種類、蒸發(fā)溫(wēn)度的範圍和蒸發器的熱負荷的大小來進(jìn)行,選擇時應符合下述要求:
(1) 所選擇的熱力膨脹閥的容量(liàng)比蒸發器的實際(jì)熱(rè)負荷大20-30%;
(2) 對不設冷卻水量調節(jiē)閥或冬季冷卻水溫較低的製冷係統,選擇熱力膨脹閥時,閥的容量應比(bǐ)蒸發器負荷大70-80%,但最大不超過蒸發器熱負荷的2倍(bèi);
(3) 選擇熱力膨脹閥時,應計算出供液管(guǎn)路的壓(yā)力降,以得出閥前後(hòu)的壓差,再根據(jù)製造(zào)廠所提供的膨脹閥(fá)計算容量表(biǎo)確定熱力膨脹閥的規格。
2、安裝:
安裝前檢查(chá)其是否完好,特(tè)別(bié)是感溫機構部分。
安裝位置,必須在靠近蒸發器的地方,閥體應垂直(zhí)安裝,不能傾斜或顛倒安裝。
安裝時,應注意使感溫機構內的液體始終保持在感溫包內,因(yīn)此感溫包應比閥體裝(zhuāng)得(dé)低一些。
感溫包盡可(kě)能安裝在蒸發器的出口(kǒu)水平回氣管上,一般應遠(yuǎn)離壓縮機吸氣口1.5m以上。
感溫包(bāo)絕不能置於有積液的管路上。
若(ruò)蒸發(fā)器出口帶有氣液交換器時,一般將感溫包裝在蒸發器的出口處,即熱交換器之前。
感溫包通常安置於蒸發器回氣管上,並緊貼(tiē)管壁包紮緊密,接(jiē)觸處應將氧化皮清除幹淨,露(lù)出(chū)金屬(shǔ)本色。
當回氣管直(zhí)徑(jìng)小於25mm時,感溫包可紮在回氣管的(de)頂部(bù);當直徑大於25mm時,可紮在回氣管的下側(cè)45°處,以防管子底部積油等因素(sù),影響感溫包的正確感溫。
3、調試:
蒸發器出口設溫度計(jì)或利用吸氣壓力來校核過熱度。
過熱度太小(供液量太大),調節杆按順時(shí)針(zhēn)方向(xiàng)轉動半圈或一圈(即增大彈簧力,減少閥開度),時製冷劑流量減(jiǎn)少。調節杆螺紋一次轉動(dòng)的圈數不宜(yí)過多(調節杆螺紋轉動(dòng)一圈,過熱度大約改變1-2℃),經多(duō)次調整,直(zhí)至滿足要求為(wéi)止(zhǐ)。
經驗調節辦法:
轉動調節杆螺紋改變閥的開度,使蒸發(fā)器回氣管外剛好(hǎo)能結霜或結(jié)露。對蒸發(fā)溫度低於0度的製冷裝置,若結霜後用手摸,有一種將手(shǒu)粘住的陰(yīn)冷的感覺,此時(shí)開度適宜(yí);對蒸發溫度在0度以上的,則可以視結露情況判斷。
膨脹(zhàng)閥的零(líng)件及作用
閥體: 提供製冷劑流通通道、與係(xì)統的連接接口(kǒu)、閥內零件(jiàn)的安裝位(wèi)置,材質為鋁或黃銅。
膜片: 隔膜的作用。以(yǐ)最小的阻力,將氣箱頭的(de)力傳遞給傳動片,其特性由材質、狀(zhuàng)態、厚度、波紋形狀等決定,一般由不鏽鋼或(huò)銅合金製作。
氣箱蓋: 與氣(qì)箱座(zuò)、膜片、感溫包、毛細管(guǎn)共同組成氣箱頭(有的產品沒有(yǒu)感溫包和毛細管),材質為不鏽鋼或黃銅。
感溫包: 感受外界溫度,把溫度轉換(huàn)的壓(yā)力傳遞給氣箱頭,材料為紫銅。
毛細管: 傳遞感溫包的壓力,或(huò)提供充(chōng)注的(de)通道,材料(liào)為紫銅。
傳動片: 把(bǎ)膜片(piàn)的力傳遞(dì)給傳動杆,並起到軸向(xiàng)和徑(jìng)向的限位作用,材料為鋁(lǚ)或黃銅。
氣箱座: 連接閥體,容納傳動(dòng)片,與氣箱蓋、膜片、感溫包、毛細管共同組成氣箱頭,材質為不鏽鋼。
傳動杆: 把膜片的力傳遞給閥芯。分上傳動杆和下傳動杆,有的產(chǎn)品在下傳動杆上點焊有鋼球。本文來源製冷百科微信公眾號(hào)hvacrbk
O型圈(quān): 使(shǐ)傳動杆(gǎn)和閥體間密封,但又不產生(shēng)過大的摩擦阻力;閥芯(xīn): 在氣箱頭和彈簧力的作用下,控製閥口流通麵(miàn)積(jī)的大小,材料為不鏽鋼或黃銅;
調節彈簧: 根據靜裝配過熱度要求提(tí)供一定的預緊力,並提供與氣箱頭平衡的力(lì),注意彈簧的剛度、節距、兩端麵平行度都(dōu)對產品有很大影(yǐng)響,材料為(wéi)不鏽鋼或彈簧鋼。
調節螺絲: 調節彈簧的(de)預緊力;O形圈: 使調節螺絲與閥體間密(mì)封,但又(yòu)不影響調節性能。