​​五金衝壓模具的保養與維護

1.凸模故障及維護

凸模是維護次數最（zuì）多的零件，其主要故（gù）障是折斷（duàn）。主要原因是：凸模的長度太長，凸、凹模間隙（xì）不均勻，卸料板（bǎn）在衝壓過程中不平穩，凸模固定板、卸料板和凸模間隙過大，凹模廢料排除（chú）不暢通等。

因此，凸模長度一般不要超過35mm，以保證其具有足夠的剛（gāng）性；凹模和卸料板要用固定在（zài）凸（tū）模固定板上的四（sì）根的小導柱導（dǎo）向，以保證（zhèng）凸、凹模（mó）間隙均勻和（hé）多個細小凸模導向；卸（xiè）料板上的卸料螺釘采用等高套筒，以保證其（qí）在衝壓時的平穩性；凹（āo）模有效刃口以下部位全部挖空或采用（yòng）真空吸附的（de）辦法，以保證衝（chōng）孔廢料的排除暢（chàng）通無（wú）阻；另外，凸模刃口（kǒu）要定期研磨，以（yǐ）保證（zhèng）鋒利。

2.凹模故障及維護

由於衝製的材料柔軟，厚度在11mm左右，幾乎接近於無間隙模具，為保證模具間隙和所衝孔的質量，凹模材料選（xuǎn）用45#鋼且（qiě）不需熱處理。另外，凹模有效刃口以下（xià）要挖空，這些（xiē）將導致凹模在衝製時刃口部位的（de）過度（dù）磨損和塌（tā）陷（xiàn）。因（yīn）此，應（yīng）將凹模設計成鑲拚（pīn）結構，多準（zhǔn）備幾個備用件，以方便及（jí）時更換。

3.凸模和凹模間隙的維護

凸、凹（āo）模磨（mó）損，特別是凹（āo）模的（de）磨損，增大（dà）了模具的間隙，導致所衝製的孔邊（biān）緣（yuán）變毛（máo），尺寸變大，應及時用小銅榔頭輕輕敲擊未經熱處理的凹模鑲塊型孔周邊，通過（guò）凹模的塑性變形，使型孔尺寸變小，然後將凹模刃口表麵在磨床上磨去11mm，合攏上、下模，空行程運行5-10次，直（zhí）到衝製的（de）孔邊緣沒有毛邊即可（kě）。

要定期檢查細小凸模與卸料板的配合間隙（xì），保證其小於模具間隙並及時添加潤滑（huá）劑，如間（jiān）隙過大，應及時更換卸料板上的鑲塊。導柱（zhù）是（shì）保證模具間隙均勻的關鍵零件，它（tā）不僅要給卸料板導向（xiàng），也要給凹模導（dǎo）向，隻有這樣，才能保證模具的間隙均勻合理。

4.導（dǎo）正釘的維（wéi）護（hù）

柔性線路板上的引腳（jiǎo）和焊盤孔位置（zhì）是由定位孔的位置來保證，這些定位孔預先在數控鑽（zuàn）床上已加（jiā）工好。導正釘在凹模上的位置和數量並不是固定不變的（de），由於環境溫度和材質（zhì）的不同（tóng），柔性線路板會產生（shēng）不等量的收縮，導致（zhì）所衝的孔位偏離。因此，要注意調（diào）整導正釘的位置和相對數（shù）量，以保證產品的質（zhì）量。

5.衝孔廢料上跳（tiào）及解決辦法

由於（yú）柔性材料的靜電作用，衝孔廢料經常吸（xī）附在（zài）一起，難以從模具漏孔排除，有些廢料甚至會吸附在凸模上，嚴重影響以後的（de）衝製。因此，應（yīng）將凸模進入凹模的深度增加到1mm左右，以保證廢料完全從下模（mó）排除。

6.模具（jù）的保養與（yǔ）維護

模具在不使用時，應及時在工作部位塗上防鏽油，但要注意（yì），下次使用模具時，應先（xiān）將油揩幹淨，並用（yòng）吸油紙試衝，直到（dào）油被吸附（fù）幹淨，否則，將影響電鍍的質量。

模具在移動時，要一輕、二穩、三慢，避免衝（chōng）擊和激（jī）烈的振（zhèn）動。存放要有固定的位置，要控製空氣的濕度，避免灰（huī）塵（chén）或雜物落入，要放（fàng）在貨架上，嚴（yán）禁直接（jiē）放在水泥（ní）地板上。