01
無油(yóu)襯套 直線軸承工作原理
02
不同(tóng)種類的導向套
03
直線軸承和無油襯套的選(xuǎn)擇原則(zé)
04
無油襯套 直線軸承與導軌間的配合
本文字數:1300字
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01
無油襯套 直(zhí)線軸承工作原理
它們通過減小接觸麵(miàn)積或引入(rù)潤滑劑,將運動摩擦降至(zhì)最低。
銅套和襯套內壁與軸表麵形(xíng)成間隙,通過潤滑劑填充減小摩擦力,如石墨或加入潤滑油。
直線軸承則是通過(guò)滾動體(如(rú)球)在導向麵上滾動,使運動更順暢。
02
不同種類的導向套
直線軸承的分類
直線軸承按材質(zhì)分類
外殼(ké):不鏽鋼、軸承鋼、鋁合金(帶座直線(xiàn)軸承);
保持架:有樹脂、不(bú)鏽(xiù)鋼、軸承鋼;
表麵處(chù)理:鍍鉻、鍍鎳、表(biǎo)麵(miàn)陽極氧化(直線軸承(chéng)外固定座)等等;
直線軸承的製造材料通常是高硬度的合金鋼或不鏽鋼,以滿足其高負載和高速運動的要求(qiú)。
直線軸承按形狀(zhuàng)分(fèn)類
開(kāi)口型、封閉型;
直柱型、單襯型(普通(tōng)型)、雙襯型(加長型(xíng));
帶法蘭單襯型,帶法蘭雙襯型;
兩麵切割法蘭型、中間切割(gē)法蘭(lán)型、四麵切(qiē)割法(fǎ)蘭(lán)型(xíng);
帶固定座加高(gāo)方形(固定(dìng)座材質鋁合金,表麵陽極氧化)、帶固定座加寬方型等(děng)。
銅套(tào)(無油襯套)
銅套(無(wú)油襯(chèn)套)按照不同的安裝(zhuāng)方式分為:
直柱型(中低負載)、帶肩型(中低負載)、標準法蘭型(中低負載)、止(zhǐ)推型(中低負載)、法蘭一體型 中(zhōng)間法蘭(lán)型、(中低負載)、嵌入(rù)式(shì)法蘭型(中低負載)、法(fǎ)蘭一體型 嵌入式法蘭型。
襯套的(de)材料選擇
銅套(tào)通常由黃銅或(huò)青銅(tóng)製成,因其具有良(liáng)好的導熱性和抗磨性。
黃銅具有良好的衝擊強度和耐蝕性(xìng),適用於一些中等負載(zǎi)和(hé)轉速的應用。
青銅則具有更高的硬度和耐磨性,適用於高速和高負載的場(chǎng)合。
03
直線軸承和無油襯套的選擇原則
銅套—主要用於低速、重載的場合(hé),具有潤滑效(xiào)果,韌性好(hǎo),抗衝擊力強,在運轉過程中(zhōng)不會拉傷軸。
直線軸承—精度高,主要適用於高轉速(sù),輕載的場合。沒有潤滑效果,無韌性,無抗衝擊(jī)能力(lì),由於其鋼球硬度高,若(ruò)是在無油狀態下會更大程度(dù)拉傷軸(zhóu)。
無油襯套是滑動摩擦(cā),直線軸承是內有鋼球裝置的滾動摩(mó)擦,這就決定了在運作過程中,直線(xiàn)軸承(chéng)阻力要比無(wú)油襯(chèn)套小很多。
二者在成本上也是有一定的差距(jù)的,選擇直線軸承(chéng)的話,成本相對高一些。
04
無油(yóu)襯套 直線軸(zhóu)承與(yǔ)導軌間的配合
導向軸的配合公差
多配合g6公差導向軸、高(gāo)頻淬火軸與表麵鍍硬鉻處理軸使用。
使(shǐ)用直線軸承結構設計的(de)注意事項(xiàng)
1、直線(xiàn)軸承承受較大力矩負載(偏(piān)載)時(shí),單個(gè)單(dān)襯型不適用,推薦(jiàn)使用雙襯或多個(gè)單襯型。
2、直線軸承在結構上不適合旋轉運動,如果強行旋轉,可(kě)能導致產品的損壞,請注意使(shǐ)用。
3、直(zhí)線軸承不適合反(fǎn)複插拔。
4、將導向軸插入直線軸承時,請對準中心並慢慢插入,否則會導致滾珠脫落或保持器變形(xíng)。
5、直線軸承因周徑的不同,鋼珠分有4-6列(liè),在水平安裝的情況(kuàng)下,要避免鋼珠列位於(yú)負載的正上方,產生集中負載。
滾珠卡死除了生鏽,軸承受壓變形,更多的是(shì)因為粉塵和(hé)髒汙等異物進入了軸承內部,堆積多了,滾珠就卡死了。當滾珠卡死了(le)後,鋼球會在運行中把導向軸拉出一條條槽,導(dǎo)致軸受傷。
無(wú)油襯套安裝注意(yì)事項
1、裝配前確保軸套、座孔表麵(miàn)無(wú)異物,座孔(kǒng)表麵盡可能光潔,以免裝配時(shí)劃傷;
2、適配的固定座公差(chà),安裝配置(zhì)的時候要按照實際情況塗抹潤滑(huá)油,後麵(miàn)安(ān)裝襯套的時候(hòu)也更加方便,但是不要過多而過猶(yóu)不及啦;
3、裝配時應采用芯軸慢慢壓入(建議使用(yòng)油壓機),禁止直接敲打軸套以(yǐ)免發(fā)生變形。