​CNC車床上進行鋸齒形加工的清單

在過去，在零件上加工（gōng）鋸齒形需要在銑床或拉床（chuáng）上進行一道額（é）外的操作。

這樣就需要在額外的機床上進行單獨設置，產生額外的勞動力成本(用於銑床或（huò）拉（lā）床操作工)，當然還要進行額外的搬運、移動以及工序之間可能的暫時的零件存放。此外，在（zài）進行鋸齒形加工之前，零件可能（néng）需要進行中間清理操作（zuò）。

如果您將零件的鋸齒形加工（gōng）作為二次操作，那麽利用此鋸齒剃（tì）刀，您可以簡單地將它作（zuò）為CNC車床上的又一道工序即可。

在鋸齒形加工（gōng）開始時（shí），主（zhǔ）軸保持靜止，而轉（zhuǎn）塔則在Z軸走（zǒu）三道，以漸進（jìn）級形式（shì）形成首先的五個齒以及完全成形的第六個齒。

該刀具安（ān）裝在車床的轉塔上，並沿零件通過連續的Z軸衝程形成鋸齒。在該過程開始時，主軸保持靜止，而刀具則運行三道（dào），以漸進級形成首先的5個齒以及全形（xíng）狀的第六（liù）個齒。然後主軸分度到下一個齒位置(需要有一個C軸)，其中遞增地形成首先的五個（gè）齒，並完成最後一個齒。每（měi）次當主軸分度到下一個齒位置且轉塔走完零件衝程（chéng）時都完成一個齒的加工。該過程（chéng）一（yī）直繼（jì）續，直到零件分度整個圓且鋸齒形徹底形成為（wéi）止。

一旦第（dì）一個（gè）齒完全成形，主軸就將零件分度到下一個齒位置，轉塔走完又一道，以完成齒的加工。主軸每（měi）分度一次，就形成一個完整的齒.分度循（xún）環一直繼續，直至零件完（wán）全加工出所需要的鋸齒形狀為止。

該過程既簡（jiǎn）單又快（kuài）速。例（lì）如，對1045號鋼零件的鋸齒加工可以在帶（dài）C軸功能的普通CNC車床上（shàng）用不到7秒鍾的時間加工好（hǎo）。將鋸齒加工操作結合為一道車床（chuáng）工序可以簡化零件的處理：該操作不必在額外的機（jī）床上進行（háng），避（bì）免了不同工序（xù）之間零件的清理、額外機床的設置和操作成本以及額外的零件搬運過程。最重要的一點是，零件在離開車床時是（shì）完全加工（gōng）好的狀態，並且為清理和發送給客戶準備就緒。

根據數控機床的適用場合和機構特點，對數控機床結構因（yīn）提出以下（xià）要（yào）求：

一、較高的機床靜、動剛（gāng）度

數控機床（chuáng）是（shì）按照數控編程或手動輸入數據方式提供（gòng）的指令自動進行加工的。由於機械結構(如機床床身、導軌、工（gōng）作台、刀架和主軸箱等)的幾何（hé）精度與變形產生的定位誤差在加工過程（chéng）中不能為地調整與補償（cháng），因此，必須把各（gè）處機械結構部件產（chǎn）生（shēng）的彈性變形控製在最小（xiǎo）限度內，以保證所要求的加工精度與表麵質（zhì）量。

為了提高數控機床主軸的剛（gāng）度，不但（dàn）經常采用三支撐結構，而且選用鋼性很好的雙列短圓柱滾（gǔn）子軸承和角接觸（chù）向心推力軸承鉸接出相信忒力軸承（chéng） ，以（yǐ）減小主軸的徑向和軸向變形。為了提高機床大件的剛（gāng）度（dù），采（cǎi）用（yòng）封閉界麵的床身，並采用液力平衡（héng）減少移動部件因位置變動造成的機床變形。為了提高機床各部件的接觸剛度，增加機床的承載能力，采用刮研（yán）的（de）方法增加單位麵積上的（de）接觸點，並在結合麵之間施加足夠大的預加載（zǎi）荷，以增加接觸麵積。這些措施都能有效（xiào）地提高接觸剛度。

為了充分（fèn）發揮數控機床的高效加工能力，並能進行穩定切削，在保證靜態（tài）剛度的前提下，還必須提高動態剛度。常用（yòng）的措施主要有提高係統的剛度、增（zēng）加阻尼以及調整構件的自（zì）振頻率（lǜ）等（děng）。試驗表明，提高阻尼係（xì）數是改善抗振性的有效方法。鋼板的焊（hàn）接結構既可以增加靜剛度、減輕結構重量，又可以增加構件本身的阻尼。因此，近年來在數控機床上采用了鋼板焊（hàn）接結構的床身、立（lì）柱、橫梁和工作（zuò）台。封砂鑄件也有利於振動衰減，對提高抗振性也有（yǒu）較好的效果。

二、減少機（jī）床的熱變形

在內外熱源的影響下（xià），機床各部件將發生（shēng）不同（tóng）程度的熱變形，使工件與刀具之間的相對運動關係遭到破（pò）環，也是機床季度下降。對於數控機床來說，因為全部加工過程是計算的（de）指令控製的，熱變形的影（yǐng）響就更（gèng）為嚴重。為了減少熱變形，在數控機床結構中通常采用以下措施。

(1) 減（jiǎn）少發熱

機床內部發熱時產生熱變形的主要熱源（yuán），應當盡可能地將熱源從主機中分離出去。

(2) 控（kòng）製溫升

在采取了一係列減少熱源的措施後（hòu），熱變形的情況將有所改善。但要完全消除機床的內外熱源通常是十分困難的，甚至是不可能的。所（suǒ）以必須通過良好的散熱和冷卻來控製溫升，以減少熱源的影響。其中部較有效的方法是在機床（chuáng）的發熱（rè）部位強製冷卻，也可以（yǐ）在機床低溫部分通過加熱（rè）的方法，使機床（chuáng）各點的溫度趨於一致，這樣可（kě）以減少由於（yú）溫差造成的翹曲變形。

(3) 改善機床（chuáng）機構

在（zài）同樣發熱條件下，機床機（jī）構對熱變形（xíng）也有很大影響。如數控機床（chuáng）過去采用的單立柱機構有可能被雙（shuāng）柱機構所代替。由於左右對稱，雙（shuāng）立柱機構（gòu）受熱後的主軸線除產生垂（chuí）直方向的（de）平移外，其它方向的變形很小（xiǎo），而垂直方向的軸線移動可以方便地用一（yī）個坐（zuò）標的修正量進行補（bǔ）償。

軸的熱變形發生在刀具切入的垂直方向上。這就可以使主軸熱變形對加工直徑的影響降低（dī）到最小限度。在結構（gòu）上還應盡可能減小主軸中心與主軸向地（dì）麵的距離，以減少熱變（biàn）形的總量，同時應使主軸箱的前後溫升（shēng）一（yī）致，避免主軸（zhóu）變形後出現傾斜。

數控機（jī）床中的（de）滾?絲杠（gàng）常在預計（jì）載（zǎi）荷（hé）大、轉速高以（yǐ）及散熱差的條件下工作（zuò），因此（cǐ）絲杠容易發熱。滾珠絲杠熱生產造成的後果是（shì）嚴重的，尤其是在開環係統中，它會使進給係統喪失定位精度。目前某些（xiē）機床用預拉的方法減少（shǎo）絲杠（gàng）的熱變形。對於（yú）采取了上述措施仍不能消除的熱變形，可以根據測量結果（guǒ）由數控（kòng）係統發出補償脈衝加以修正（zhèng）。

三、減少運動間的摩擦和消除傳動間隙

數控機床（chuáng）工作台(或拖板)的（de）位移量十一脈中當量為最小單位的，通（tōng）常又要（yào）求能以基地的速度運（yùn）動。為了使工作台能對數（shù）控裝置的（de）指令作出準確響應，就（jiù）必須采取相應的措施。目前常用的滑動導軌、滾（gǔn）動導軌和靜壓導（dǎo）軌在摩擦阻（zǔ）尼特性方麵（miàn）存在著明顯的差別。在進給（gěi）係統中用滾珠絲杠代替滑（huá）動絲杠也可以收到同樣的（de）效果。目前，數控機床幾乎無一例外地采用滾珠絲杠傳動。

數控機（jī）床(尤其是開（kāi）環係統的數控機床)的加工精度在很大程度上（shàng）取決於進給傳動鏈的精（jīng）度。除了減（jiǎn）少傳動齒輪和滾珠絲杠的加工誤差之（zhī）外，另一個（gè）重要措施是采用無（wú）間（jiān）隙傳動（dòng）副（fù）。對於滾珠絲杠螺距的累（lèi）積誤差，通常采用（yòng）脈衝補償裝置進行螺距（jù）補償。

四、提高機床的壽命和精度保持性

為了提高機床的壽命和精度保持性，在設計時應充分考慮數（shù）控機場零部件（jiàn）的耐磨性，尤其是機床（chuáng）導軌、進給伺港機（jī）主軸部件等影響進度的主要零件的耐磨性。在使用過（guò）程中，應保證數控機床各部件潤滑良好。

五、減少（shǎo）輔助時間和改善（shàn）操作性能

數（shù）控機（jī）床的單件加工中，輔助（zhù）時（shí）間(非切屑時（shí）間)占（zhàn）有較大的比重。要進一步提高機（jī）床的生產率，就必須采取促使最大（dà）限度地壓縮（suō）輔助時（shí）間。目前已經有很多數控（kòng）機床采（cǎi）用了多主軸、多刀架、以及帶刀庫的自動換刀裝置等，以減少（shǎo）換刀時間。對（duì）於切屑用量加大的數（shù）控機床，床身（shēn）機構必（bì）須有利於排（pái）屑。