​走心機與（yǔ）走刀機的區別

心車床一般會用在棒材（cái）類加工小（xiǎo）零件，批量大（dà），好多都（dōu）是一次成型的零件。隻要（yào）是涉及到棒材類加工，直徑不要太大的話，走心車床配合送料機他的優（yōu）勢很（hěn）大，這樣他就是一個小型的獨立的生產線，不管是加工速（sù）度、人工成本、他都是（shì）有優勢的。

走心機與走刀機最主要的區別（bié）是:走心機（jī）的材（cái）料在動,走刀機是刀在動在, 走心機國內以前的老叫法應該是縱切車床（chuáng）。主要用於捧料小零（líng）件，大批量加工。一般是送料機將棒料從主軸（zhóu）通孔穿（chuān）過，彈簧夾頭自（zì）動夾緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖。如果要（yào）尾部需要加工的話（huà），就要配第二主軸。如果（guǒ）還需要加工四與六鑽孔等分孔要配動力刀（dāo）座和主軸分度。

走心機主要受到（dào）材料的（de）直徑限製，一般最大型號的走心車床隻能加工直徑20毫米的零件，今年山（shān）東新安凱新研發的走心機，引用韓國技術，最大加工可以加工直徑32毫米的零件。隻要是（shì）走心機可以加工的零件，其加工精度，加工速度，走（zǒu）刀機都難以相提並論！

優勢主要有以下幾點：

1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件，如果你是車（chē）一個5mm長度（dù）的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣嗬成可以車出20~30個零（líng）件才需要停車（chē）送料。

2：走心車床切削時永遠在材料固定最近位置，所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之後，刀具貼住（zhù）夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性（xìng）會好到什麽程度（dù）。

3：走心機都是車銑一體的，一次加工成型的複雜程度也非走刀（dāo）機可比原（yuán）來有老式自動車，我們（men）俗稱凸輪機車床。而現在更高級的CNC自動車床，我們稱之為走心車床或縱（zòng）切車床。主要（yào）是主軸Z向前（qián）後移動，而刀可以X、Y移動（dòng），可以實（shí）現立（lì）體加工，一次成型。