新能源汽車產業鏈之能量五金

    新能源汽（qì）車（chē）產（chǎn）業鏈（liàn）發展（zhǎn）至今，投資主線已經很明確：下遊增長會不斷（duàn）改變原料供（gòng）需，並最終刺激價格上行。因此，麵對廣大的（de）增量（liàng）空間，一定要牢（láo）牢占據上遊。

能量五金之1：碳酸鋰，無需多言，供給端難以大規模釋放。單價：14萬（wàn）元/噸且堅（jiān）挺（tǐng）高位；單車用量1kg/kwh，全球年產量約（yuē）22萬噸。

能量（liàng）五金之2：鈷。剛果金控製全球60％產（chǎn）量，集中的供給端導致金融屬性極強，非常（cháng）看好10月非洲雨季（為期半年）刺激鈷價上行。鈷金（jīn）屬（shǔ）單價40萬元/噸，單車用量：333型號1kWh對應0.39公斤，NCA型號1kWh對應0.14公（gōng）斤，全球（qiú）年產量約10萬噸。

能量五金之3： 銅箔。加工費仍不斷上漲，鋰電銅箔加工費：約4.5-5萬/噸（dūn），單車用量約0.8-1kg/kwh，全球年產（chǎn）量約（yuē）12萬噸。

能量五金之4：磁材（鐠釹和鋱）：最底（dǐ）部金（jīn）屬品種，距高位跌價超（chāo）60％，供給端打黑持（chí）續，需求逐漸影響價格上行。氧化鐠釹單價：38萬元/噸（dūn）。單車用量：2.5公斤釹鐵硼，釹鐵硼全球年產量約11萬噸。

能量五（wǔ）金之5：硫酸鎳。尚處於底部品種，值得關注。單價2.5萬元/噸；單車用量：333型號1kWh對應1.02公（gōng）斤（jīn），NCA型號1kWh對應1.94公斤，全球年產量約（yuē）38萬噸，