數控車床上螺紋加（jiā）工的（de）三大問題和解決方法

在螺紋車（chē）削過程中，經常會因螺紋刀具磨損（sǔn），崩刀而需重新裝刀（dāo）對刀，裝刀（dāo）對刀的好壞直接影響車削螺紋的精度，特（tè）別是螺紋（wén）的修複車削，需二次裝（zhuāng）夾二次對刀，製約了數控車床（chuáng）加工螺紋的加工效率，螺紋精度要求較高時（shí），如梯形螺紋還需兩側麵進行精（jīng）加工，需先（xiān）粗加工後換精車刀進（jìn）行精加工（gōng），如果不能（néng）很好地解決加工過程中的裝刀對刀問題，數控車削螺紋將不能（néng）得（dé）到很好的應用（yòng）。

螺紋在數控車床中加工的原理

數控車削螺紋與普通車床車螺紋有著很大的區別（bié），普通車床是通過齒輪機械傳遞與絲杠聯動後車削，即主軸每轉一轉，刀架移動一個（gè）螺紋的導程，在整個螺紋加工（gōng）過程中這（zhè）條傳動鏈不能斷開，否則會亂扣。而數（shù）控車削是通過主軸上安裝的編碼（mǎ）器發出脈衝信號進入數控係統，有數控係（xì）統進（jìn）行運算控（kòng）製，發出指令控製伺服電機通（tōng）過滾珠絲杠控製刀具進行（háng）移動（dòng），實現螺紋的車削，為了讓螺紋車削在多走刀時不亂扣，通過檢測脈衝（chōng）信號來控製螺紋的起始加工（gōng）位置，當程序加（jiā）工開始時，主軸旋轉，刀具等待主軸編碼器發出（chū）同步信號（零位信（xìn）號）後，進行車削運動，那麽（me）車削第二刀螺（luó）紋（wén）時，刀具回到上次車削的起始點（diǎn）位置，還是（shì）等待接收到同步信（xìn）號（零位信號）後再次車削，這樣車削螺紋始終在同（tóng）一螺旋線上，所以不會產（chǎn）生亂扣現象。

螺紋車削裝刀對刀中存在的問題（tí）

（1）首次車削裝夾刀具

在首次裝（zhuāng）夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等高現象（xiàng），一般常見於焊接刀，由（yóu）於製造粗糙（cāo），刀杆尺寸不精確，中心高需加墊片（piàn）進行調整，中心高低影（yǐng）響（xiǎng）刀具（jù）車削（xuē）後（hòu）的實際幾何（hé）角度。裝刀時刀尖（jiān）角裝偏，易產生螺紋牙型角誤差（chà），產生齒形歪斜（xié）。螺紋刀伸出過長，加工時會產（chǎn）生震刀（dāo），影響螺紋表麵粗糙度。

（2）粗精車刀對刀

在加工（gōng）高精度螺紋及梯形螺紋過程中，需用兩把螺（luó）紋刀粗精車分開，兩把刀對刀產生偏移大（特別是Z向）會使螺紋中徑變大產生報廢。

（3）修複工件對刀

修複工件（jiàn）對刀由於二次裝夾工件，修複的螺旋（xuán）線與編碼器（qì）一轉信（xìn）號發生了變化，再次修複加工時會產生亂扣。

解決問題的（de）方法

（1）螺紋刀刀（dāo）尖必須與工件回轉中心保（bǎo）持等高，刀具刃磨後用（yòng）對刀樣板靠在工件軸線上進行（háng）對刀，保持刀尖角安裝正（zhèng）確（què）。如使用數控機夾刀具，由於（yú）刀杆製造精（jīng）度高，一般隻要把刀杆靠緊（jǐn）刀架的側邊即可。

（2）粗精加工螺紋刀對刀采用設定某（mǒu）一點為基準點，采用通常方法對刀即可，在實際（jì）的對刀（dāo）過程（chéng）中采（cǎi）用試切法隻要稍加調整一下刀（dāo）補。

（3）在螺紋加工中（zhōng），如出現刀具磨損或者崩（bēng）刀的現象，需重新刃磨刀具後對刀，工件未取下修複，隻（zhī）需把螺紋刀安裝的位（wèi）置與拆下前位置重合在（zài）一起，這等同（tóng）於同一把車刀加工。

（4）如修（xiū）複已拆下的工件，這時確定加工起點位置才能進行修複加工（gōng）工作，如何確定加工起點與一轉信號位置，首先可用試驗棒（bàng）進（jìn）行表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數與需加工螺紋參數相同（tóng）），Z值為距螺紋起點右端麵整數（shù）螺（luó）紋導程距（jù）離值，表麵刻出（chū）螺旋線（xiàn），確定螺紋車削起點，並在卡盤圓表麵相應位置刻線標記（即（jí）使刻（kè）線和試驗棒上螺旋起點同一軸向剖麵內（nèi））。目的是使信號位（wèi）置被（bèi）記（jì）錄下來，卸（xiè）下試驗棒，裝夾上要車削或修複（fù）的螺紋工件，對（duì）刀時先（xiān）將刀具轉到加工（gōng）位置，再將車刀移至卡盤刻線部位，轉動卡盤，使刻線對準車刀（dāo）主切削刃，然後（hòu）主軸不轉動，移動刀尖至任意一個完整螺紋槽內，記下對應Z向絕對坐標，最後計算車刀Z向（xiàng）定位起點坐標，根（gēn）據計算結果修改程序中（zhōng）起點Z向坐標。公（gōng）式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋槽的個數，t為螺距。

例：設當前z值（zhí）為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工起點Z向為2。

車削螺紋過程中裝刀和對刀至關重要（yào），特別是二次車削（xuē）（修複）螺紋，要在已有螺紋溝（gōu）槽基礎上進行（háng）螺紋車削，其關鍵就是要實現加工時（shí）保證主軸零位（wèi）信號位置（zhì）與工件上已有螺（luó）紋螺旋線的起點相一致。