​CNC數控車加工大螺距螺紋的工（gōng）藝

角三角形（xíng）圍繞圓（yuán）柱旋轉（zhuǎn）一周，斜邊（biān）在圓柱表麵上所形成的曲線就是（shì）螺旋線。

在圓柱表麵上，沿著螺旋（xuán）線所形成的，具（jù）有相同剖麵的連續凸起和溝槽稱為螺紋（wén）。

用車床加（jiā）工螺紋時，當工件旋轉時，車（chē）刀沿著工件軸線方向作等（děng）速（sù）移（yí）動即可形成螺旋線，經多次進給後便成為螺紋。

大螺距螺紋由於螺距大，加工時難度大大增加。首先，要求操作者技術要好。由於加工時操作（zuò）者高度緊張，擔心撞到工件或機床，且需（xū）要頻繁進退刀，勞動強度（dù）很大（dà）。其次，加工（gōng）大螺距螺紋對刀具也是（shì）很大考驗，大螺距螺紋由於螺距大，導致螺紋升角大，進刀深。精加工時，刀具與工件接（jiē）觸（chù）麵（miàn）大，容易發生“啃刀”。這些都是刃（rèn）磨刀具時要（yào）考慮的（de）。第（dì）三，對機床的要求。大螺距螺紋由於螺距大，切削力大，因（yīn）此機床要調整好，過鬆容易悶車，造成（chéng）刀具和工件（jiàn）損壞，過緊會加速機（jī）床磨損或損壞，操作不（bú）靈活，給操（cāo）作者增加困難。加工蝸杆時還要掛輪，調整機床，十分不方便。綜上所述，加（jiā）工大螺距螺紋在一（yī）般企業當中效率都不高，且（qiě）勞動強度大，是（shì）車床（chuáng）加工中的一（yī）大難題。

數控機床是數字控製機床（chuáng）(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱NC機床，是采用數（shù）字控製技術對機床的加工過程進行（háng）自動控製的一類機床。普通機床靠工人手工操（cāo）作手（shǒu）柄進行加工，加工的精（jīng）度與（yǔ）效率（lǜ）在很大程度（dù）上取決於操作者的技術水（shuǐ）平（píng）和（hé）熟練程度（dù）。而（ér）數控機床的運動（dòng）是由加工指令信息來進行自動控製，所以精度和效率得（dé）到了極大（dà）的提高。對（duì）於不同的零件（jiàn），數控機床隻需改變（biàn）加工指令信息(即加工程序)即可，與以往的非數（shù）控的高效自動化機床相比，具有更高的“柔性”，因此，數控（kòng）機床（chuáng）是為了滿足單件（jiàn）、小批量、多品（pǐn）種自動化生產的需要而研（yán）製的一種靈活的、通用的能夠適應產品頻繁變化的柔性（xìng）自動化機床，具有適應性強、加工精度高、加工質量穩定和生產效率（lǜ）高的優點。

雖（suī）然數控車床係統中有一些加（jiā）工螺紋的固定循環，但功能（néng）有些單一（yī），可（kě）修（xiū）改參數（shù）有（yǒu）限。對大螺（luó）距（jù）螺紋更是顯得有些無能為力。這是因為，固定（dìng）循環進刀路線為直（zhí）進法或左右借（jiè）刀法，

所（suǒ）以（yǐ）要求將刀具（jù）磨成（chéng）一定的形狀(60°、30°或（huò）40°)，這樣一來，切削時刀具與工件的接觸麵就會增大，從而增加切削力，嚴重時切削會產生振動。而（ér）且大螺距螺紋螺紋升角大，相應影響刀具強度，引起（qǐ）工件變形或刀具損毀，造成無法切削（xuē）。加之，由於數控機床在加工過程（chéng）中不能人為調整，綜合以（yǐ）上（shàng）原因，所以用機床所具有的固定循環加工大螺距螺紋有非常大的困難，或者說幾乎（hū）不可能完成。

根據普通車床加工大螺距（jù）螺紋的原理和（hé）方法，以及難（nán）點，筆（bǐ）者結合數控車床和宏程序的特點，編寫一個能靈活修改一些參數的宏程序加工大螺距螺紋，且成功地應（yīng）用到實際工作中，產生了很好的效益。本程序全參數（shù）化，不需要刃磨成形刀，相當於加工大螺距螺紋的“萬能程序”，而（ér）且具（jù）有（yǒu）一些自動（dòng）判斷功（gōng）能，不會（huì）產生過切和欠切現象（xiàng）。由於每次吃刀少，切削（xuē）力小，所以工件變形小，能提高效率和減輕勞動強度，具有很強的實用性。

本程序適用於普通三角螺紋、梯形螺紋、矩形（xíng）螺紋、矩齒螺紋、蝸杆、各種內外螺紋、錐螺紋（wén）、變螺距螺紋、變齒厚螺紋、各種單線和多線螺紋，具有（yǒu）軸向分度和圓周分度兩種分頭方法，特別適合各種大螺距螺紋。不但可以粗車，而（ér）且還能精車，但（dàn）是如果精（jīng）車是二次裝夾，需要考（kǎo）慮對刀問題，要不然會“亂扣”。精車後的粗糙度基本上能達到Ra3.2μm左右，基本上滿足了實際工作需要。