一.連續模料帶功能:
連續模是將完(wán)成產品(pǐn)所需的衝壓工序(站),排列在同一套模具(jù)內進行衝製。連續模所使用的材料為卷料,以送料機(jī)將材料等距離的送至模具內各單獨的工程站進行衝(chōng)壓加工,到最後工程站完成製品。在(zài)連續模內會將材料分次(cì)加工:衝切、分(fèn)離、折彎(wān)…等,而鏈接各工程(chéng)站半(bàn)成品的餘料,稱之為料帶。一般把在模具內帶料區域與(yǔ)鏈接各工程站(zhàn)半成品至完成製品部(bù)分統稱為料帶,有經驗的模具設計人員,觀察一條(tiáo)料(liào)帶即可知道此(cǐ)套模具設計方式。
二.連續模料帶組成:
料帶是由一定位孔與一安全寬度的材料所組成,定位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每個工程站進行衝壓加工,確保衝壓加工精度,而邊緣寬度的餘料(liào)主要作為鏈接與傳(chuán)送各工程站之半成品,將各個(gè)半成(chéng)品連結並傳送至下一個工程站進行衝壓加工。
1.定位孔∮徑(jìng):
定位孔的∮徑是依據送料距離(pitch)與料帶寬度而定,一般會設計∮1.5mm以上,大部分是以0.5mm為基數作為定位(wèi)孔選擇方式(例:∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等),但是(shì)現今衝壓零件越來越小,送料pitch亦越作越(yuè)小,現有定位孔已經設定到∮0.7mm,
2.料帶寬度設定:
料帶寬度主要在於可以穩定連結(jié)與傳送各(gè)半成品至(zhì)衝壓工程(chéng)站。一般常見料帶寬度設定≧3.0mm,亦可依(yī)據(jù)實(shí)際需求設(shè)計之。
三.連續模料帶帶料方式:
1.單側帶料式:
2.雙側帶料式:
3.雙料帶式:
4.雙獨立料帶式:
5.中間帶料(liào)式:
四.各種連續模帶料形式運用:
1.單側帶料式:
廣(guǎng)泛運用在(zài)連接器端子、較小之衝(chōng)壓(yā)零件。
2.雙側(cè)帶料式:
主要適用於特征較為複雜、折彎高度較高、材(cái)料寬度較寬(kuān)、容易在料帶傳送過程中變形的、較大型之衝壓件等,無法靠單側料帶傳送者,可選擇雙側帶料式。
3.雙料帶式:
雙料帶(dài)式主要(yào)是雙側料帶式演變而來,目的也是(shì)為了省料設計,當使用雙側料帶帶料時,需有二側料帶進行帶料,如在加上一條並排(pái)料帶,則可節省(shěng)一條料帶之材料。此設計亦可製作不同的(de)衝壓製品,唯此衝壓製品需是(shì)同(tóng)時有相同需求數量的。排列相同衝壓製品時則不在此限。
4.雙獨立料帶式:
雙獨立料帶一般是為(wéi)了省料設計,將二個衝壓製品(pǐn)對插排列,以達(dá)到節省(shěng)材料的目的。亦可將二種不同的衝壓製品各排(pái)列一側同(tóng)時進行衝壓,如運用在衝壓不同的製品時,此衝壓製品需是同時有相(xiàng)同需求數量的。排列相同衝壓製品時則不在此限。
5.中(zhōng)間帶料式:
主要適用於尺寸要求(qiú)較低、衝壓精度較低之產品,使用此種設計方式一般可提高材料利用率,但相對的衝壓(yā)精度(dù)、衝壓速度較差,一般較不建議使用此種模式設計。