薄壁工件的車削加工（gōng）工藝詳（xiáng）細介紹（shào）

薄壁工件屬於特殊工件，在進行車削的過程（chéng）與（yǔ）一般的工件車削有一定差異。車薄壁工件時，由於薄壁工（gōng）件的剛性較差，在（zài）進行車削的過程中，可能會（huì）差生一些問題，下麵我們就根據薄壁工件的車削工（gōng）藝進行介紹（shào），讓大家在車削薄壁工件時，對一些問（wèn）題能夠有所了解。

一、薄（báo）壁（bì）工件（jiàn）的加工特（tè）點

1、因工件壁薄（báo），在夾緊力的作用下容易產生（shēng）變（biàn）形。從而（ér）影響工件的（de）尺寸（cùn）精度和形狀精度。在夾緊力的作用下，會略微變成三邊形，但（dàn）車（chē）控後得（dé）到的是一個圓柱孔。當鬆開卡爪，取下工件（jiàn）後，由（yóu）於（yú）彈性恢複，外圓恢（huī）複成圓（yuán）柱形，而內孔則變（biàn）成弧形（xíng）三邊形。若用內徑千分尺測量時，各個方向直徑相等，但已變形不是內圓柱麵了，稱之為等直徑變形。

2、因工件較薄，切削熱會引起工件熱變（biàn）形，從而（ér）使工件尺寸難（nán）於控製。對於線膨脹係數較大的（de）金屬薄壁工件，如在一次安裝中連續完成半精車（chē）和精（jīng）車，由切削熱引起工件的熱變（biàn）形，會對其（qí）尺寸精度產生極大影響，有時甚至會使（shǐ）工件卡（kǎ）死在夾具上。

3、在切削力特別是徑向切削力的（de）作用下， 容易產（chǎn）生振動和變形，影響工件的尺寸精度、形狀、位（wèi）置精度和表麵粗糙度。

二（èr）、薄壁（bì）工（gōng）件（jiàn）的加工工藝

1、工件分粗、精車階段

精車（chē）時，由於切削餘量較大，夾緊力稍大些，變形也（yě）相應大些；精車時，夾緊力可稍小些，一方麵夾緊變形小，另一方麵精車時還可以消（xiāo）除粗車（chē）時因切削力過（guò）大而產生的變形。

2、合理（lǐ）選用道具的集合參數

精車薄壁工（gōng）件時，刀柄的剛度要求高，車刀的修光刃不易過長，一般取0.2—0.3mm，刃口（kǒu）要（yào）鋒利。

3、增加裝（zhuāng）夾接觸麵

采用開縫套筒或一些特製的（de）軟卡爪。使接觸麵增大，讓夾緊（jǐn）力均勻分布在工件上，從而（ér）使工件夾緊時不易產生變形。

4、應采用軸向夾緊夾（jiá）具

車薄壁工件（jiàn）時，工件靠軸（zhóu）向夾緊套（螺紋套）的端麵實現軸向夾緊，由於夾緊力沿工件軸向分布（bù），而工（gōng）件軸（zhóu）向剛度大，不易產生（shēng）夾緊（jǐn）變形。

5、增加工藝肋

有些薄（báo）壁工件（jiàn）在其裝夾部位特製幾根（gēn）工藝肋，以增強此（cǐ）處剛性，使夾緊（jǐn）力作用（yòng）在工藝肋上，以減少工件的變形，加工完畢後，再去掉工藝肋。

6、充分澆注（zhù）切削液

通（tōng）過（guò）充分澆注切削液，降低切削溫（wēn）度，減少工件熱變（biàn）形。