五金衝壓模具跳廢料的解決辦法~

浮料現象在五金衝壓模具中（zhōng）是一種常（cháng）見的不良之現象，浮料產生的原因是多種（zhǒng）的，因（yīn）此其解決方法也是多樣的。有的廢料是由於模具設計不良產生的，有的是由於原材（cái）料不良造（zào）成的，有的是因為衝壓操作者造成的。需（xū）作出一個（gè）有（yǒu）效（xiào）的快速的解決方案時，應先仔細研（yán）究其種類及原因。下麵以鄙人在五金模具設計（jì）之中的經驗與各位朋友分（fèn）享與交流，有不當（dāng）或不足之外請指教。

一、浮料之種類

今天先講（jiǎng）浮料之（zhī）種類，對於浮（fú）料來說，本人（rén）依據其大小與形（xíng）成因素把其分為三種

1、廢料之上揚現象

廢料（liào）是指在（zài）單一衝切（成型）工序中脫離產品之（zhī）部分。其大（dà）小一般情況下與下模刀口形狀（zhuàng）相同。其麵積與危害（hài）在三種現象中是最大（dà）的。當這種現象出（chū）現的時候有（yǒu）可能使（shǐ）衝頭或刀口崩裂甚（shèn）至崩斷，有可能使（shǐ）產品之導（dǎo）正針斷裂，還有可能使模板產生裂紋。

2、廢屑（xiè）之上揚現象

廢屑是指單一工序中產生的（de）非（fēi）整體產品或是非整體廢料。其大小相（xiàng）對（duì）比較小（xiǎo），像產品之毛邊（毛刺）脫落形成；衝切廢料細（xì）絲等。出現這種情況時反映在產品（pǐn）出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象（xiàng）。這種情況最主要是對產品造成不良（liáng），但這種情況在模具生產是（shì）最為常見也是比較隱蔽的。

3、廢粉之上（shàng）揚現象

廢粉是指單一工序中因衝頭與產品之間的摩擦（cā）產生（shēng）的微細粉（fěn）屑。這種現（xiàn）象在產生初期肉眼一般難以發現，隻有當積累一種程度時，衝頭與入仔發生顏色變化時才容易辨別。當（dāng）廢（fèi）粉達到一定程度時，容（róng）易造成衝（chōng）頭斷裂或者入模入子（zǐ）崩裂。最容易發生在黃銅基與鋁基材中。

二、浮（fú）料之原因

1、廢料上揚（yáng）之（zhī）浮（fú）料

廢料上揚的原因首先來分析一下力的來源，廢料由於一般與衝頭或下模刀口的形狀（zhuàng）相同，因此，廢料（liào）在模具的入子內應該有一定的摩擦力存在，從衝切的原理上來說（shuō），廢料在切離以後由於材料（liào）的塑性或者說彈性變（biàn）形的存在其會恢複組織結構，換句話說其在無約束實際（jì）形狀應該大（dà）於下模刀口（kǒu）形狀，這也是為什麽當把廢料從入子（zǐ）裏麵取出來的後再也不能輕鬆的把廢料再填充（chōng）到下模入（rù）子裏去的原因。如果促使廢（fèi）料上揚應該有一個往上的力量而（ér）且大於該摩擦（cā）力及張力總（zǒng）和。這個力量有可能來（lái）自兩個方向（xiàng），一是廢料材料本身存在的張力或彈力，由於廢料在衝切的過程中有折曲（簡單說）塑形變形，因此（cǐ）當衝頭脫離它時，其（qí）內部的張力會有（yǒu）一個反彈的力量，或許是向下或許是向上；二是來自外部的力量，這個力量也有兩個方麵，在衝頭與下（xià）模入子切離時，衝頭表麵（miàn）與原材料（及廢料）緊密貼合在

一起（qǐ）與下模入子組成一個封閉的空間產生一個真空狀態，當衝頭上升的時候，破壞這（zhè）一個真空狀態因此在空氣的負壓的作用誘（yòu）使廢料與衝頭一起上升產生廢料上揚（yáng）的（de）現象；其次，在一般衝壓過程中，在下模入子裏麵都有廢料重（chóng）疊的現象，當最新（xīn）一片廢料加（jiā）入時，其它（tā）的廢料本身的內力（反彈力）也會（huì）促使新廢料上揚。所以當衝壓速（sù）度非常低，而（ér）且無廢料（liào）積料的現象存在的進候，廢料類的（de）浮料現象很少發生。這也是其（qí）原由（yóu）之一。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是如何產生的？它有幾種情況，一是產品（pǐn）或（huò）廢（fèi）料的毛刺（或者稱為毛頭）的（de）脫落；一是（shì）衝頭（tóu）或模具的其它部分（fèn）與（yǔ）原材料的不正（zhèng）常刮傷或撞傷造成細小（xiǎo）廢料，這最（zuì）主要是由於衝頭在（zài）需要對原材料作出過度作用時而沒有（yǒu）相對應的結構（gòu）；三（sān）是由於原材料在衝壓之前已經做了表麵處理（lǐ），而表（biǎo）麵處理層與材料（liào）本身還是存在一定的非（fēi）結構融合性（xìng）的現象而會使材料的邊緣分離脫落；還有（yǒu）一種是由於模具設計的不合理，存在二次衝切（重切）或者過小廢料切削，一般來說衝切的寬度不應該小於1/3材料的厚度，這（zhè）些過小的切削廢料容易與主體大廢料脫離（lí）或由於硬化崩斷形成廢（fèi）屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉是原材料結構性原因造成的，前麵有說過是鋁基與黃銅（tóng）基材料容（róng）易發生這種狀況。對於原材料（liào）來說是沒有辦法，而形成這種的原因是（shì）衝頭或入子的表麵有粗糙度（dù）存在也就是說在一定放大的（de）程度下其表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原材料的時候，就會（huì）摩擦原材料（像銼刀銼（cuò）鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料之對策

1、廢料浮料之對策（cè）

通過（guò）以上兩則的現象與形成原因，因此可以分析出模具的對策。先對每一種廢料浮料（liào）的方（fāng）法來做一下說明。

A、排料設計不當之引起的浮料（liào）

這種浮料（liào）最主要出現在排料的過程中，大多數產生了比較簡單的衝切形狀。如方形、較小邊異形廢料（liào）。

這個時候一般應該在設（shè）計時候故意做成工藝缺口，如梯形、燕尾形。使簡單（dān）的衝切形狀複（fù）雜，加（jiā）大廢料的摩擦力阻止（zhǐ）廢料反彈與真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡（jiǎn）單

如圓孔、方孔等。這種情況下（xià）從廢料浮料形成（chéng）原因著手，一是改變反彈方向，二是減少真空麵（miàn）積。常有的方法如，1、把衝（chōng）頭磨成單邊斜麵或雙邊斜麵，這樣一可以使材料變形，使材料內（nèi）部與外部的反彈力降低，二是降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的時候在圓形（xíng）衝（chōng）頭中央磨（mó）一個小的凸台，其作用與斜麵（miàn）一樣，不（bú）過這種方法對（duì）圓孔比（bǐ）較有效一些。3、當切離邊為三邊（biān）或兩邊時，不需（xū）切離的衝（chōng）頭邊做成一定的（de）台階，這樣在衝（chōng）壓的時候可以先做一個有點折彎的動作（zuò）使廢料向下變形有利於廢料（liào）落（luò）料。4、把衝頭的切離麵做成波紋形或者說粗糙麵，可以用銼刀或電磨加（jiā）工，增加空（kōng）氣量而減少真（zhēn）空量。

C、對（duì）於（yú）所有有（yǒu）可能或者產生（shēng）浮（fú）料的衝切形狀

上麵B種方法（大多數是鉗工加工的）有時候並不是可以完（wán）全解決問題的時，這時應該從設計上靠（kào）考慮加以解決

1、衝（chōng）切衝頭裏加頂料針

在容（róng）易發（fā）生浮料（liào）的衝頭裏加裝頂料針（zhēn）與彈簧，在分模的時候利（lì）用頂料針把廢料頂在下模（mó）入子裏。這種方法適（shì）合衝切形裝比較大（dà）而原材料比較厚的場合。

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的正常步距應該是等於衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀（zhuàng）麵靠近送料一端故意做（zuò）成一個如三角形等異形凹坑而另一個切邊按正常邊設計，這樣在一（yī）步衝切的時（shí）候，需要切離邊由於（yú）有凹坑而會多出微小三角形的凸起而大於（實（shí）際上是超出）另一個切離邊（biān），這樣再把相對應的衝頭做圓角（jiǎo）處理不形成衝（chōng）切效果，多出來的三角邊就會被拉進下模入子而強力抵住下模（mó）入子增大（dà）摩擦力從而（ér）防止反彈或抵止真空吸料。

3、下模入子孔邊作對稱擠壓點

通常在設計下模入子的時候會與衝頭對等間隙配合，而為了防止浮料（liào），在下模入子做出1對或2對對（duì）稱點分別小於（yú）衝壓間隙1/2左右，這樣（yàng）在衝切廢料的時候由於小間隙衝壓（yā）而把廢料卡住在下模入子裏，這種文法可以且放電加瘤或者線割方（fāng）式來完成。

4、把下模入子做成無直邊形

這種方法比較適合薄材料。一般在設計下模入子（刀口）的時候都會留有3-5mm的直邊。而這種方（fāng）法是沒有直邊直接做成8-15'斜度，因此廢料是越向上間隙越小，而越往下間隙越大也就不容（róng）易向上（shàng）跑（pǎo）料反彈了。

5、把下模入子留用3mm切離（lí）直邊餘下部分用放電的方法把落料（liào）部分加大使廢料無積累（lèi），加長衝切衝頭（tóu）的長度。每一次衝切都把廢料衝（chōng）離到落料（liào）區，使廢料（liào）不可（kě）能向上（shàng）浮料。

6、衝頭如加裝頂針一（yī）樣加吹氣孔（kǒng）與吹氣裝置。由於吹氣裝置可以和衝床聯動控製吹氣的時間，因此可（kě）以適用較（jiào）薄材料上，這一點是頂針防浮料無（wú）法比擬的（de）。

7、下模或下模墊板加吹氣（qì）槽

這一種與衝頭吹氣原理相似又有不同，具體做法是（shì）在下模墊板做出氣道，然後在需要吹氣的落料孔鑽向下45的斜孔貫穿落（luò）料孔，而氣道與落料孔不通（切（qiē）記這一點（diǎn）），利用空氣住下吹的（de）時候形（xíng）成一個負壓空間把廢料吸下去。這種方法適用薄材料（liào）。

[浮料（liào）之對（duì）策]

8、采用外吸力吸廢料

方法是在下模模座下再增加一塊下模輔助板把所有有可能甚至所（suǒ）有衝切部位的（de）落（luò）料孔在輔助板上做成一（yī）個大（dà）落料框，焊上一個（gè）類似漏鬥的料管，然後用工業吸料器的連（lián）接在料管上。通過吸料器的吸力把所有的廢料都吸（xī）入工業吸料器裏；什麽廢料廢屑通（tōng）通進去，保險可靠（kào）。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以下簡單（dān）形狀防浮

由（yóu）於極薄材料的衝壓間隙較小（xiǎo），上麵（miàn）一些防止廢料浮料的方法不是十分合（hé）適，如頂針頂料、下模做凸點、工業（yè）吸料器等。

對於這種材料來說，一般是把下模入子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試出哪（nǎ）些下模入子（zǐ）容易跳屑。再把模具拆下來，用長細頂（dǐng）針加金（jīn）剛粉（鑽石膏）小心在（zài）下模入子（zǐ）做成幾個對稱粗糙點。這種方（fāng）法很管（guǎn）用的，不過需要鉗工水平很高。

[廢屑浮料之對策]

廢悄浮料最主要是由於設計的不合理或者材料本（běn）身的原因造（zào）成的。

1、設計不合理方麵

在衝切（qiē）工序排（pái）樣的時（shí）候盡量避免有重切、過切現象。由於五金模具一般都是用（yòng）CAD來做設計的，在做一些工序的時候沒有照（zhào）顧好（hǎo）前麵的工序已經有半加工。