由於噴漆作業的工序較多,漆麵出現問題(tí)的幾率還是很高,通常是由(yóu)於膩子層或底(dǐ)漆(qī)層處理不當,噴漆過程(chéng)缺(quē)乏控製,工作環境差,以及油漆成分偏(piān)差等造成。
如果在噴漆過(guò)程中發現問題,可以停止作業並立即采取適當(dāng)的措施,根據出現的問題不同(tóng),也可以等噴(pēn)漆過程結束(shù)後再進行處理 。
下麵來分析(xī)噴漆作業中常見的漆麵缺陷及處理方法,以下為正文:
【一】皺縮
在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中,麵漆表麵出現皺紋或(huò)收(shōu)縮變形,這種缺陷(xiàn)在醇酸漆修補(bǔ)作業中最(zuì)為常見。
(1)成因
①不適(shì)當的幹燥方法導致漆麵幹燥不均(jun1)勻。如果對(duì)剛噴塗的漆層(céng)進行烘幹或過快地強製幹燥,或噴漆車間溫度過高,表麵的油漆(qī)幹燥較快並收縮,這(zhè)會延緩內層油漆(qī)的幹燥速度。當內層油漆幹燥時,將會使表麵油漆(qī)出現(xiàn)收縮現象。應避免在溫度不合適的車間或溫度變(biàn)化較大的車間噴漆。
②漆層太厚或太(tài)濕,將使內層的油漆不能和外層的油(yóu)漆以相同的速度釋放溶劑並幹(gàn)燥,漆(qī)麵就會出(chū)現變形和皺紋。應采用多(duō)次噴塗的方法,以降低一(yī)次性噴塗麵漆層的厚度(dù)。
③使用(yòng)了(le)錯誤的稀(xī)釋劑或互不相容的(de)材料。使用快(kuài)速幹燥稀(xī)釋劑或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都會造成皺縮。必須按照規定使用快速幹燥稀釋劑,在高溫季節應減少快速幹燥稀釋劑的用量。
(2)修正方法(fǎ):
在油漆充分幹燥後,清除(chú)皺縮漆麵,重(chóng)新進行噴漆。
【二】隆起
也稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹(gàn)燥的過程中,由於漆麵膨(péng)脹而在部分區域形成的隆起,可(kě)能呈現出不同(tóng)的形狀。
(1)成因
①使用了錯誤的稀(xī)釋劑。在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑會促進內部油漆層的隆起,最終導致麵漆層的隆起。
②使用了(le)互不相容的原料。新噴塗的漆層與(yǔ)原有漆層發生了化學反應,或原有漆層的缺(quē)陷沒有被妥善處理,漆(qī)層之(zhī)間脫離從而造成麵漆層(céng)的隆起(qǐ)。
③底層沒有進行(háng)徹底地清潔(jié),例(lì)如底層表麵的油脂或蠟質物(wù)沒有徹底清除,由於夾層效(xiào)應的影響,導致再噴塗的油漆無法附著。
④二次噴塗的間隔時間太短,沒有給予底(dǐ)層油漆充分的幹燥時(shí)間,導(dǎo)致濕(shī)漆麵中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。
(2)修正方法:
打磨有缺陷的區域至平滑但不能磨穿,重新進行噴漆。
【三】流掛
也稱為流淚或垂流(liú)。塗層局(jú)部變厚,因重力原因出現垂流狀態,隻(zhī)出現在將噴塗過的(de)表麵垂直(zhí)放置時或垂直噴塗的表麵。
(1)成因
①不(bú)正(zhèng)確地使用了稀釋劑。一般是使(shǐ)用了幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。
②噴槍使用不當(dāng)。例如壓縮空氣壓力過低,或噴槍(qiāng)與噴塗表麵(miàn)的距離(lí)過近,或噴(pēn)槍移動(dòng)的速度過慢,均會增加(jiā)流(liú)掛現象出現的可能性。應(yīng)適當調整噴束形狀和(hé)噴束氣壓,使噴射距離保持在20~25cm,而(ér)且噴槍的移動速度應均(jun1)勻。把握產生流(liú)掛的(de)極限噴塗量,集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗。
③噴塗車間溫度過低,噴塗的(de)漆層不易幹燥,或一次性噴塗的(de)漆層(céng)太厚,導致漆層幹燥速度過慢。
④噴塗後續(xù)漆層時,應為前一次噴塗的漆層留出足夠(gòu)的幹燥時間(jiān)。在將(jiāng)噴塗過的表麵垂直放置之前,應為漆層留出足夠的靜置流平時間。
(2)修正方法:
流掛現象輕微時,待漆麵幹燥後先用細砂(shā)紙(zhǐ)濕打磨有缺陷的區域,然後打蠟拋光。流掛現象嚴重時(shí),打磨有缺(quē)陷的區(qū)域後重新進行噴漆。
【四(sì)】濕印或塗層下蠟痕
從漆(qī)層表麵(miàn)可以看到底層有汙染區的輪廓,或(huò)出現多種形狀的無(wú)光斑點。
(1)成因
①噴漆(qī)前沒有對底層表麵進行徹底地清潔,例如(rú)油脂或蠟質(zhì)物沒有徹底清(qīng)除。
②以前的漆(qī)層未幹燥或舊漆層的(de)缺陷未去除。
③以前的漆層與再次噴塗的漆層不相容。
(2)修正方法:
如(rú)果濕(shī)印比較明顯,應打磨掉油漆層後重新噴塗。
【五】水跡印
漆層表麵出現白(bái)色或黃色的腐蝕狀斑點。
(1)成(chéng)因
①油漆層在沒有充分幹(gàn)燥的情況下接觸了水滴,特別是高(gāo)礦物(wù)含量的水。水滴與油漆中的溶劑混合後會滲入漆麵,從而留下水跡。因此(cǐ)噴塗不久(jiǔ)的漆麵(miàn)嚴禁與水接觸,嚴禁(jìn)雨(yǔ)天行駛。
②即使是幹燥的漆麵,如(rú)果經常接觸水滴也會(huì)在油漆表麵留下水跡。在陽(yáng)光的照射下,水滴具有放大鏡(jìng)的透射(shè)聚焦功能,水滴幹燥後就會在(zài)漆麵留下白(bái)色或黃色的腐蝕輪廓。
③如果噴塗的漆(qī)麵過厚,就會延長幹燥的(de)時間,漆(qī)麵接觸(chù)水(shuǐ)滴後留下水跡(jì)的幾率更大(dà)。
④噴塗不久的漆麵(miàn)過早地使用了含矽(guī)的拋光材料。
(2)修正方法:
如果懷疑(yí)漆麵有較(jiào)厚的蠟質,應先使用溶劑徹底清潔漆麵後再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光,這取決於水跡印的深度(dù)。在水跡印特別(bié)嚴重的情況下,拋光幾天(tiān)後水跡印會重新出現,應重複進(jìn)行多次清潔和拋光程序,可以徹底消除(chú)水跡印(yìn)。如果重(chóng)複拋光無效,應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域後重新噴塗。
【六】走絲
即銀粉(fěn)反光不均勻。銀粉(fěn)顆粒沿同一方向排列,呈現明暗(àn)相間的條紋。如果在垂直表麵(miàn)上出(chū)現走絲現象,多數情況下,沉積的銀粉(fěn)會(huì)刺(cì)破漆膜。
(1)成因
①銀粉(fěn)漆是由顏料、溶劑、有一定(dìng)大小的(de)金屬顆粒以(yǐ)及添加劑混合而成(chéng),金屬顆粒在顏料內的分布比例將影響到漆麵的顏色。如果銀粉漆(qī)在噴塗之前沒有充分攪拌均勻,金屬顆粒就會沉積在容器底部,導致(zhì)底部的油漆中金屬顆粒過多,使漆膜(mó)過厚,出現漆麵顏色不均勻的情況。
②塗料的黏度不正確,即稀釋劑的比(bǐ)例有問題。稀釋劑用量過(guò)多,導致漆麵幹燥速度很慢(màn),金屬顆粒容易聚集(jí),就容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過少則漆膜質量差,必須選擇能兼顧兩方麵要(yào)求的適宜黏度。
③每次噴塗的時間間隔過短(duǎn)。如果銀(yín)粉漆沒有充分幹燥,會出現(xiàn)金屬顆粒分布不均勻的現象。
④噴槍調節(jiē)不當或噴漆(qī)技術不佳。壓縮空氣壓(yā)力過低,或(huò)噴槍與噴塗表麵(miàn)的距離過近(jìn),或噴(pēn)槍移動的速度不均勻,均會造成銀粉漆表麵(miàn)出現明暗相間的現象。
(2)修(xiū)正方法:
將漆麵用細砂紙水磨後(hòu)重新噴塗,或待(dài)漆麵完全幹燥後加大(dà)壓縮空氣壓力(lì),增加噴槍到噴塗(tú)表麵的距離至40~50cm,再噴塗一層使用快速幹燥稀釋劑的銀粉漆。
【七】魚眼
也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出現圓形小坑,有時呈分散狀 ,有時呈聚集狀 。
(1)成因
①含矽酮的蠟是導(dǎo)致魚眼的最常見原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光(guāng)劑(jì)中都含有矽酮,矽酮在漆麵上有很強的附著力(lì),很難被清除 。很(hěn)少量的車蠟就會導致(zhì)魚眼的出現 ,因此應確保(bǎo)所有(yǒu)接觸矽酮的工作在遠離噴漆車間(jiān)的隔離工作間進行。
②底漆表麵汙染,例如(rú)底漆上有油(yóu),因此在噴塗前一定要將噴塗(tú)表麵清潔幹淨,可以使(shǐ)用中性清潔劑。
③對噴槍使用的壓縮空氣進行嚴格的過濾,確保壓縮空氣(qì)的純淨,因為矽酮物(wù)經常被發現來源(yuán)於壓縮空氣管道而不是油(yóu)漆中。每天對壓(yā)縮空氣過濾器進行排(pái)空和清(qīng)潔(jié),以排(pái)出過濾器中的水分和髒(zāng)物,對空氣壓縮機要每天排水。
④不建議使用含有防(fáng)魚眼消除劑的色漆,因為該消除劑可能會汙染周圍的其他(tā)噴塗部件,嚴重時可以導致麵漆附著力下降。
(2)修正方法:
清除受(shòu)影響的區域,重新噴漆 。
【八】遮蓋力不良
也稱為(wéi)透色或滲色。色漆不能完全遮蓋原(yuán)有漆麵的顏色(sè),或舊漆(qī)膜的顏色、底漆層的顏色滲透到麵漆層,改變了麵漆的顏色。紅色和黃色(sè)漆層出現滲色(sè)的現象較多。
(1)成因
①色漆產生沉澱。麵漆在(zài)稀釋後(hòu),沒有進行充分的攪拌,顏料沉積(jī)在容器底部,導致噴(pēn)塗的油漆中樹脂含量過高,顏色變淺。
②錯誤(wù)的噴塗技術。例如每一後續塗層沒有進行重複(fù)噴塗,導致條狀漆麵(miàn)或出現遮蓋不良的現象。
③使(shǐ)用了(le)過多的稀釋劑,使油漆塗層變得很薄。
④舊漆層或底層(céng)塗層(céng)中,含有能引起滲色的顏(yán)料,因此對於(yú)舊漆層應慎重(chóng)處理,可以噴塗一層能(néng)防止滲色的隔離層。
(2)修(xiū)正方法:
如果有輕(qīng)微滲色(sè),可以噴塗足夠的油漆進(jìn)行遮蓋。對於(yú)滲色嚴重的漆麵,應將其打磨掉,再重新噴塗。
【九】原子灰或中塗底(dǐ)漆開裂
在漆麵修補區內,原子灰填充區或底漆層開裂,從而(ér)導(dǎo)致麵漆層開裂。
(1)成因
①原子灰層或中塗底漆層過厚,每層之間(jiān)幹燥時間不充分,使得原子灰層或中塗底漆層表麵幹燥而(ér)底層鬆軟,導致原子灰層或中塗底漆層開裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應采取薄層(céng)多次施工的方式,根據氣候(hòu)條件留出足夠的幹燥時間。
②原子(zǐ)灰或中塗底漆(qī)層與舊漆層之間的過渡區,即羽狀邊周圍處理不充分,導致原子灰塗層結合不緊密而開裂,應使用600號砂紙以避免將溶劑帶入下層(céng)的深刮層。
③底(dǐ)漆中使用了不(bú)符合要求的(de)稀釋劑,導致底漆層(céng)不(bú)易幹(gàn)燥或過度收縮而開裂。
(2)修正方法:
徹(chè)底打磨開裂區(qū),重新刮塗原子灰並噴塗底漆和麵漆,注意塗層之間留出足夠的幹(gàn)燥時間。
【十】細小龜裂
漆麵嚴重(chóng)失去光澤,麵漆層上出現(xiàn)很多細小的裂紋,與幹涸的池塘中的泥(ní)土開裂形狀相似,裂紋往往呈現三角形、星(xīng)形或不規則的放射(shè)形狀(zhuàng)。開裂(liè)一般發生在麵漆層,有(yǒu)時也會深入到內塗層。
(1)成因(yīn)
①漆層(céng)過厚。過厚的麵漆(qī)層(céng)會(huì)將正常的應力(lì)放大,造成開裂,應采(cǎi)用較薄塗層多(duō)次噴塗的(de)方法。而且每層麵漆噴塗作業(yè)之間應(yīng)留出足夠(gòu)的幹燥時間,不可以用噴槍吹風幹燥。
②使用了錯誤的添加劑。應認真閱讀並嚴格遵守油漆標簽上的規定,各種非麵漆層專用的添加劑會損害最終(zhōng)的漆(qī)層,使漆麵(miàn)更(gèng)容(róng)易開裂。
(2)修正方法:
如(rú)果龜裂不能用打磨拋光的方法去除,應(yīng)徹底將開裂的部位打磨光滑。情況嚴(yán)重(chóng)時(shí),應清除漆層,直至露出金(jīn)屬層後重新噴塗。
【十一】線狀(zhuàng)裂紋
麵漆(qī)表麵有明顯(xiǎn)的(de)線狀裂紋穿透,各裂紋之間比較平行,在黑色或其他深色的油漆表麵上最常出現。
(1)成因
①表麵處理時使用了過粗的砂紙,正(zhèng)確做法是每次打磨都應使用比上次打磨更細的砂紙。
②稀(xī)釋劑使用不當,溶解力太強,應使用與油漆相適應的稀釋劑。
③舊漆麵或以前的(de)修補表麵沒有充分處理(lǐ),原來(lái)產生的裂紋有未被去除的痕跡,往往是在原來(lái)已(yǐ)經開裂的漆層上(shàng)噴塗新的漆(qī)層時出現這種現象,因(yīn)此進行漆麵修(xiū)補時應徹底清潔(jié)修補區域。
(2)修正方法:
針對舊漆麵和底材應選用正確的(de)中塗底漆和麵漆,如果出現(xiàn)裂紋,應使用細砂紙將表麵磨平,露出內塗層,並使用正確的稀釋劑重噴。
【十二】脆裂
也稱為撕(sī)裂或(huò)爪痕,裂紋呈現向外延伸的不(bú)規則的線形。
(1)成因(yīn)
①噴(pēn)塗過程中,漆(qī)層噴塗過厚,導致最終(zhōng)舊漆層和(hé)新(xīn)漆層的總厚度(dù)過大而出現裂紋。因此(cǐ)應嚴格遵守用較薄塗層多次噴塗的操作規範,以達到正確的塗層厚度。
②漆(qī)層(céng)過薄,尤其是麵漆層過薄,會導致漆層過早開(kāi)裂或脫落。
③油漆質量太差,或漆麵長(zhǎng)時間暴露在日光下,或大氣環境中的化學物質(zhì)對油(yóu)漆表麵造成侵蝕,這些情況都會導致裂(liè)紋的產(chǎn)生。
④舊漆層或以前修補遺留的影響。應確保麵(miàn)漆與底層相匹配,底層中的舊漆層也(yě)不(bú)能太厚。
⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的融合。氣候條件和漆層厚度等因素(sù)均會影響到漆層幹燥時間,因此(cǐ)不能絕對地按照幹燥時間施工,應(yīng)靈活掌握。
⑥沒有將油漆充分攪拌均勻或噴塗了(le)已(yǐ)經部分膠化的油漆。如果油漆攪拌不均勻,油漆中的添加劑成分就不能(néng)充分發揮作用,漆麵抗應力能力減弱(ruò),就會出現裂(liè)紋。
⑦油(yóu)漆噴塗在過冷的表麵上,例如單組份丙烯酸清漆表麵
(2)修正方法:
徹底將裂紋部位打磨(mó)至底漆層後重新噴塗。情(qíng)況嚴重時,應(yīng)清除漆(qī)層,直至露出金屬層後(hòu)重新噴塗。
【十三(sān)】砂紙痕跡擴張
油(yóu)漆表麵出現明顯的砂紙打(dǎ)磨(mó)痕(hén)跡。
(1)成因
①底層使用較粗的砂紙打磨後未用原子灰或底漆填充砂紙痕跡。
②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比(bǐ)例不當,新噴的麵漆(qī)中的稀(xī)釋劑會滲入舊(jiù)漆(qī)層中,它會使砂紙痕跡(jì)擴張。
(2)修正方法:
用幹磨或濕磨的方式打磨砂紙痕(hén)跡至平滑,然後刮塗原子灰,噴塗底漆和麵漆。
【十四】白霧
也稱為起霧或表(biǎo)麵鈍光,在噴塗過程中或之(zhī)後會很快在漆層表麵呈現(xiàn)乳白色的模糊外觀,此(cǐ)現象隻出現在單組份丙烯酸(suān)清漆漆膜上。
(1)成因
①白(bái)霧的出(chū)現往往與不好的天氣有(yǒu)關。在高溫或寒冷的潮濕天(tiān)氣中,油漆中的(de)溶劑急速揮發,造成漆層表麵的溫度下降,此時空氣中的水分就在(zài)漆層(céng)表麵凝(níng)結,從而造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ,寒冷(lěng)天氣或(huò)空氣(qì)流動太快都可能導致白霧的出現 ,點修(xiū)補也可能導致白霧 。
②使用錯(cuò)誤的稀釋劑。使(shǐ)用了快速(sù)蒸發的稀釋劑,會使厚漆膜冷卻過度,從而產生空氣中的水分在漆麵凝結的現象(xiàng)。
③噴槍或壓縮空氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太高,也(yě)會對潮濕的油漆表麵產生冷(lěng)卻的現象,使(shǐ)水分凝結的速度增大。
④幹燥不(bú)當 。利用噴槍使漆麵強製幹燥 ,會使漆膜內的稀釋劑蒸發速(sù)度加快 ,導致水分的凝結 。
(2)修正方法:
在適當的(de)工作環境中重新噴塗。
【十五(wǔ)】橘皮
也稱為流(liú)平不佳。漆膜產生橘皮似的塊狀(zhuàng)效果,主要原因是(shì)由於流平不佳所致。所謂流平不(bú)佳,是指噴槍噴出的油漆(qī)顆粒經過霧化到達噴塗表麵時,相互間不能再流動,從而不能使漆膜表麵(miàn)平滑。
(1)成因
①噴槍調節不當(dāng)導致油漆霧化不良。噴嘴調整(zhěng)不當,油漆以過於(yú)廣闊的扇形噴出,或(huò)噴槍距(jù)離(lí)噴塗表麵距離過大,均會使油漆在到達噴塗表麵之前就出現過度幹(gàn)燥(zào)的情況。出現這種情況時,到達噴塗表麵的霧狀油漆(qī)顆粒(lì)將(jiāng)會保持由噴嘴形成的(de)形狀不變,從而形成粗糙的表麵構造。理想狀態下,經過(guò)霧化的油漆顆粒到達噴塗表麵時(shí)應保持適當的潮濕(shī)性,油漆顆粒之間能夠相(xiàng)互流動並混合,從而形成光滑(huá)的表麵構造。
②劣質稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用了快(kuài)速蒸發的稀釋劑,將會使油漆顆粒在到達噴(pēn)塗表麵之前就出(chū)現過度幹燥的情況。
③溫度不當。當噴塗作業(yè)的環境溫度(dù)過高時,油漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥(zào),從而導致流平不佳。
④幹燥不當。在噴塗(tú)表麵的油漆顆粒流平之前,進行了強製幹燥的工序,就會提高漆膜出現橘皮的幾率。在進行多次噴塗時,如果前次噴塗的漆膜過度幹燥,則再次噴塗的(de)油漆中的溶劑會被底層吸收,而使再次噴塗的油漆顆粒無法流平(píng)。
⑤油漆攪拌不均勻。油漆在長時(shí)間存放後會出現底層沉澱的現象,在噴塗之前應將油漆充分攪拌均勻,否則會(huì)出現各部分幹燥不均勻,從而導致橘皮(pí)現象的產生。
(2)修正方(fāng)法:
如果橘(jú)皮已經(jīng)產生,當漆膜完全幹燥後,用適當粗細的蠟(là)打磨(mó)拋光。情況(kuàng)嚴重時,用細砂紙打磨橘皮表麵至光滑表麵,再打蠟拋(pāo)光,或重新噴塗。
【十六】針孔
也稱為凹坑,即出現在漆膜上的密集小孔。
(1)成因(yīn)
①噴塗用(yòng)的壓縮空氣中含有水分,或油漆中使用(yòng)了錯(cuò)誤種類或數量的稀釋劑。
②過分厚的濕塗層(céng),或用(yòng)吹風機強製幹燥,或噴塗車間溫度(dù)過高或過(guò)低。
(2)修(xiū)正方法
①提供氣源的空氣壓縮機的排放閥門應(yīng)該每(měi)天開啟,使聚集的水分流出。
②避免過度厚塗,中等膜厚確保正確的溶劑揮發。不要吹幹濕漆表麵,這樣可能會引起表麵結皮或膜(mó)中溶劑滯留。
③嚴(yán)格遵循烘幹規(guī)則。選用正確的稀釋(shì)劑,按照建議的比例稀釋。
④使用正確的噴槍並進行壓力(lì)調整,確保霧化效果良好。
⑤如果針孔發(fā)生,打磨至平整後重新噴漆(qī)。
【十七】羽狀(zhuàng)邊開裂
漆膜在羽狀邊(biān)周圍開(kāi)裂,在噴塗麵漆後(hòu)的很短時間內就會顯現出來。
(1)成因
①過量稀釋或使用了(le)劣質稀釋劑。
②在打磨斜邊時使用了(le)過粗的砂紙,且噴漆前沒有適當的處理,油漆中的溶劑(jì)進入了砂紙痕跡(jì)侵蝕漆膜。
③在內塗(tú)層上噴(pēn)塗的麵漆太(tài)厚或太濕,油漆(qī)中的溶劑沒有足夠的時間向外揮發。
④舊漆膜或以前修補的缺(quē)陷顯現出來,或(huò)使用了過多(duō)的(de)原子灰。
(2)修正方法
①正(zhèng)確打磨羽狀邊,光滑平穩地過渡,避免任何尖(jiān)銳的邊角和層次。
②根據車間的具體情況,按照要求使用稀(xī)釋(shì)劑並采(cǎi)用(yòng)正確的稀釋比例。
③不(bú)要(yào)用風吹幹噴塗後的漆膜,因為這樣隻能達到表麵幹(gàn)燥。
④出現開裂時,應打磨漆膜(mó)表麵後重新噴塗。
【十八】灰塵
麵漆噴塗後,漆麵有異物或(huò)髒點,有灰塵或髒東西被包(bāo)裹在漆膜中。
(1)成因
①噴塗(tú)車間不清潔(jié),例如烤漆房內地麵上沒有(yǒu)鋪設過濾棉,頂棚(péng)上的過濾棉長時間沒有更換。
②壓縮空氣(qì)不清潔,噴漆操作人(rén)員沒有穿專用工(gōng)作服,噴塗表麵不清潔。
③油漆在噴塗前未經有效過濾。
(2)修正方法
①保持噴漆車間內的清潔,定期(qī)更換烤漆房內過(guò)濾棉,嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。
②確保壓縮空氣的(de)清潔,定期更(gèng)換過濾器。在噴塗前應(yīng)使(shǐ)用壓縮空氣或抹塵布清潔噴塗表麵。
③正(zhèng)確密封保管油漆,噴塗前應將油(yóu)漆充(chōng)分攪(jiǎo)拌,並過濾(lǜ)後(hòu)使用。
④如果已經有灰塵點,應打(dǎ)磨至光(guāng)滑表(biǎo)麵再重塗。對於較輕微的灰塵點,應使用細砂紙打磨,並做(zuò)拋光處理。
【十九】汙染起泡(pào)
也稱為氣(qì)泡或“痱子”,即漆層表麵出現不規則的起泡情況。
(1)成因
①主要原因(yīn)是底材汙染(rǎn),噴漆前(qián)沒有進行恰當的清潔(jié)和準備(bèi)工作(zuò)。
②來自供氣管道(dào)或噴塗工具的(de)汙染。
(2)修正方法
①清潔噴塗表麵,徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質(zhì) 。
②確保(bǎo)壓縮空氣、供氣管道以及噴槍等工具(jù)的(de)清(qīng)潔。
③如(rú)果痱子(zǐ)已經產(chǎn)生(shēng),輕輕打磨表麵 ,注(zhù)意不要磨穿漆膜 ,重新噴塗 。如果情況嚴重(chóng) ,應打磨至裸金屬後重新噴塗(tú) 。
【二十】潮濕起泡
均勻分布麻點狀的小泡(pào),大小各異 ,在非常濕熱的條件下容易出現 。這些氣(qì)泡在(zài)空(kōng)氣濕(shī)度降低後會(huì)消失 ,漆膜變得平整 。
(1)成因
①麵漆 、中塗 、底漆以及底材之間相互的附著力不夠 ,可能導致起泡 。
②油漆都會相對地透(tòu)水。在(zài)非常濕(shī)熱的條件下,水會以液態形式滲入(rù)漆膜,然(rán)後又(yòu)以蒸氣的形式穿出漆膜,從而形成潮濕氣泡。
(2)修正方法
①在潮濕天氣隻能使用幹磨,保持壓縮空氣幹燥,確保噴塗表麵在(zài)噴塗前完全幹燥。
②噴漆件在完全幹(gàn)燥前不要放置於濕熱的環境中。
③當氣泡未破裂時可以靜置等待水分揮(huī)發使漆(qī)膜恢複原(yuán)狀,情況(kuàng)嚴重時必須徹底打磨後重噴,脫漆至裸露金屬重噴是最佳選(xuǎn)擇。