二十種五金件噴漆作業中常（cháng）見的缺陷（xiàn）及處理（lǐ）方法，收藏備查！

　　

 

由於噴漆作業的工序（xù）較多，漆（qī）麵出（chū）現問題的幾率還是很高，通常是由於（yú）膩子層或（huò）底漆層處理不當，噴漆過程缺乏控製（zhì），工作環境差，以及油漆成分偏差等造成。

 

如（rú）果在噴漆過程中發現問題，可以停止作業並立（lì）即采取適當（dāng）的措施，根據（jù）出現的問題不同，也可以等噴漆（qī）過程結束後再進行處理 。

 

下麵（miàn）來分析噴漆作業中常見（jiàn）的漆麵缺陷及處理方法，以下為正文：

 

【一】皺縮

 

 

 

在噴漆過程（chéng）中或漆（qī）膜幹燥的（de）過程中（zhōng），麵漆表麵出現皺紋（wén）或收縮變形（xíng），這種缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見。

 

（１）成因

 

①不適當的幹燥方法導致漆麵幹燥不均勻。如果對剛噴（pēn）塗的漆層進（jìn）行烘幹或過快地強製幹燥，或（huò）噴漆車間溫度過高，表麵的油漆（qī）幹燥（zào）較快並收縮，這會延緩內層油漆的幹燥速度。當內（nèi）層（céng）油漆幹燥時，將會使表麵油漆出現收縮現象（xiàng）。應避免在溫度不合適的車間（jiān）或溫度（dù）變化（huà）較大的車間噴漆。

 

②漆層太厚或（huò）太濕，將使內層的油漆不能和外層的油漆以相同的速度（dù）釋放溶劑並幹燥，漆麵就會（huì）出現變形和皺紋。應采用多次噴塗的方法，以降低一次（cì）性（xìng）噴塗麵漆（qī）層的厚度。

 

③使用了錯誤的稀釋劑或互不相容的材料。使用快速幹（gàn）燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都會（huì）造成（chéng）皺縮。必須按照（zhào）規定使用快速幹燥（zào）稀釋劑，在高溫季節應減少快速幹燥稀釋劑（jì）的（de）用量。

 

（２）修正（zhèng）方法：

 

在油漆充分幹燥後，清除皺縮漆麵，重新進行噴漆。

 

【二】隆起（qǐ）

 

 

 

也稱為浮皺。在噴漆過程中（zhōng）或漆膜幹燥的過程中，由於漆麵膨脹而在部分區域形成的隆起，可能呈現出不同的形狀。

 

（１）成因

 

①使用了錯誤的稀釋劑（jì）。在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑會促進內部油漆層的隆起，最（zuì）終導致麵漆層的（de）隆起。

 

②使用了互不相（xiàng）容的原料。新噴塗的漆層（céng）與原有漆（qī）層發生了（le）化學反應，或原有漆層的（de）缺陷沒有被妥善處理（lǐ），漆層之間（jiān）脫離從而造成麵漆層的隆（lóng）起。

 

③底層沒有進行徹底地清潔，例如底層表麵的油脂或蠟質物沒（méi）有徹底清除，由於夾層效應的影響，導致再噴塗的（de）油漆無法附著。

 

④二次噴塗的（de）間隔時間太短，沒有給予底層油漆充（chōng）分（fèn）的（de）幹燥時間，導致濕漆麵中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。

 

（２）修正方法：

 

打磨有缺陷的（de）區域（yù）至平滑（huá）但不能磨穿，重新進（jìn）行噴漆。

 

【三】流掛

 

 

 

也（yě）稱為流淚或垂流。塗層局部變厚，因重力原因出現垂流狀態，隻出現在將噴塗過的表麵垂直放置（zhì）時或垂直噴塗（tú）的表麵（miàn）。

 

（１）成因

 

①不正確地使用了稀釋劑（jì）。一般（bān）是使用了（le）幹燥速度慢的（de）稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

 

②噴槍使用不當。例如壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移動的速度過慢，均會增加流掛現象出現的可能性。應適當調整噴束形狀和噴束氣壓，使噴射距離保（bǎo）持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的（de）移動速度應均勻。把握產生流掛的極限噴塗量，集中注意（yì）力邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗。

 

③噴塗車間溫度過低，噴塗的漆（qī）層（céng）不易幹燥，或一次性噴塗（tú）的漆層（céng）太厚，導致漆層幹燥速度過慢。

 

④噴塗後續漆層時，應為前一次噴塗（tú）的漆層（céng）留出足夠的幹燥時間。在將噴塗過的表麵垂直放置之前，應為漆層留出足夠的靜置流平時間（jiān）。

 

（２）修正方法：

 

流掛現象輕微時，待漆麵（miàn）幹（gàn）燥後（hòu）先用（yòng）細砂紙濕（shī）打磨有缺陷的區域，然後打蠟拋光。流掛現象嚴重時，打磨有缺陷的區域後重新進行噴漆。

 

【四（sì）】濕印或塗層下蠟痕

 

 

 

從（cóng）漆層表麵可（kě）以（yǐ）看到底層有汙染區的輪廓，或出現（xiàn）多種形狀的無光斑點。

 

（１）成因

 

①噴（pēn）漆前沒（méi）有對底層表麵進行徹底地清潔，例如油脂或蠟質物沒有徹底清除。

 

②以前的漆層未幹（gàn）燥或舊漆層的缺陷（xiàn）未去除。

 

③以前的漆層與再次噴塗的（de）漆層不相（xiàng）容。

 

（２）修正方法：

 

如果濕印比較明（míng）顯，應打磨掉油漆層後重新噴塗。

 

【五】水（shuǐ）跡印

 

 

 

漆層（céng）表（biǎo）麵出（chū）現白色或黃色（sè）的腐蝕狀斑點。

 

（１）成因

 

①油漆層在沒有充分（fèn）幹燥的情況下（xià）接觸了水滴，特別是高礦物含量的水。水滴與油漆中的溶劑混合後會滲入漆麵，從而留下水跡。因（yīn）此噴塗不久（jiǔ）的漆麵嚴（yán）禁與水接觸，嚴禁雨天（tiān）行駛。

 

②即（jí）使是幹燥的漆麵，如果經常接觸水滴也會在油漆表麵留下水跡。在陽光的照射下，水滴具有放大鏡的透（tòu）射聚焦功能，水滴幹燥後就會在漆麵留下白色或黃色的腐蝕輪廓。

 

③如果噴塗的漆麵過厚，就會延長（zhǎng）幹燥的時間，漆麵接觸水滴後留下水跡（jì）的幾率更大。

 

④噴塗（tú）不久的漆麵過早地使用了含矽的拋光材（cái）料。

 

（２）修正方法：

 

如果懷疑漆麵有（yǒu）較厚的蠟質，應先使用溶劑徹（chè）底清潔漆麵後再拋光。使用較細的（de）拋光劑或較（jiào）粗的拋光劑拋光，這取決於水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光幾天後水跡印會重新出（chū）現，應重複進行多次清潔和拋光程（chéng）序，可以徹底消除水跡印。如果重複拋光無效，應使用細砂紙濕打磨水跡（jì）印的區域後重新噴塗。

 

【六】走絲

 

 

 

即銀粉（fěn）反光不均勻。銀粉顆粒沿同一方向（xiàng）排列，呈現明暗（àn）相間（jiān）的條（tiáo）紋。如果在垂直表麵上出現走絲現象，多數情況下，沉積的銀粉（fěn）會刺破漆膜。

 

(1）成因

 

①銀粉（fěn）漆是由顏料（liào）、溶（róng）劑、有一定大小（xiǎo）的（de）金（jīn）屬顆粒以及添加劑混合而成，金屬（shǔ）顆粒在顏料內的（de）分布比例將影（yǐng）響到漆麵的顏色。如果銀粉漆在噴塗之前沒有充分攪拌均勻，金屬顆粒（lì）就會沉積在容器底部，導致底（dǐ）部的油漆中金屬顆粒過多，使漆膜過厚（hòu），出現漆麵顏色不均（jun1）勻的情（qíng）況。

 

②塗料的黏（nián）度不正確，即稀釋劑的比例（lì）有問題。稀釋（shì）劑用量過多，導致漆麵幹燥速度很慢，金屬顆（kē）粒容易聚集，就容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過（guò）少則漆膜質（zhì）量差，必須選（xuǎn）擇能兼顧兩方麵要求的適宜黏度。

 

③每次噴塗的（de）時間（jiān）間隔（gé）過（guò）短。如果（guǒ）銀粉漆沒有充分幹燥，會（huì）出現金（jīn）屬顆粒分布不均（jun1）勻（yún）的現象。

 

④噴槍調節不當或噴漆技術不佳。壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的（de）距離過近（jìn），或噴槍移動的速（sù）度不均（jun1）勻，均會（huì）造成銀粉漆表麵出現明暗相間的現象。

 

（２）修正方法：

 

將漆麵（miàn）用細砂紙水磨（mó）後重新（xīn）噴塗（tú），或待漆麵完全幹燥後加大壓縮空氣壓力，增加噴槍到（dào）噴塗（tú）表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速幹燥稀釋（shì）劑（jì）的銀粉漆。

 

【七】魚眼

 

 

 

也稱為縮孔或珠孔。麵漆上（shàng）出（chū）現圓（yuán）形小坑，有時呈分散狀 ，有時呈聚集狀 。

 

（１）成因

 

①含矽酮的蠟是導致魚（yú）眼的最常見原因。砂紙上的（de）磨料以及許多車蠟（là）和拋光劑中都含有（yǒu）矽酮，矽酮在漆（qī）麵上有很（hěn）強的附著力，很難被清除 。很少量的車蠟就（jiù）會導致魚眼的出現 ，因（yīn）此應確（què）保所有接觸矽酮的工作在遠離噴漆車間的隔（gé）離工作（zuò）間進行。

 

②底漆表麵汙染（rǎn），例如底漆上有油（yóu），因此在噴塗（tú）前一定要將噴塗表（biǎo）麵清（qīng）潔幹淨，可以使用中性（xìng）清（qīng）潔劑。

 

③對噴槍使用的（de）壓縮空氣進行嚴格的過濾，確保壓縮空氣的純淨，因為（wéi）矽酮物經常被發（fā）現來源於壓縮空氣管道而不是（shì）油漆中。每天對壓縮空氣（qì）過濾器進行排空和清潔，以排出過濾器中的（de）水分和髒（zāng）物，對空氣（qì）壓縮機要（yào）每天（tiān）排水。

 

④不建議使用含有防魚眼（yǎn）消除劑的色漆，因為該（gāi）消除劑可能會汙染周圍的（de）其他噴塗部件，嚴重時可以導致麵漆附著（zhe）力下（xià）降。

 

（２）修正方法：

 

清除受影響的區域，重新噴漆 。

 

【八】遮蓋力不良

 

 

 

也稱為透色或滲色。色漆不能完全遮蓋原有漆（qī）麵的顏色，或舊漆膜的顏色、底漆層的（de）顏色滲透到麵漆層，改變了麵漆的顏色。紅色和黃（huáng）色漆層出現滲色的現象較多。

 

（１）成（chéng）因

 

①色漆產生沉澱（diàn）。麵漆在稀釋後，沒有進行充分的攪拌，顏料沉積在容（róng）器底部，導致噴塗的油漆中樹脂含量過高，顏色變淺。

 

②錯誤的噴塗技術。例（lì）如每一後續塗（tú）層沒有進行重複噴塗，導致條狀漆麵或出現（xiàn）遮蓋不良的現象。

 

 ③使用了過多的稀釋劑，使油漆塗層變得很薄。

 

④舊漆層（céng）或底層塗層中，含有能引起滲色（sè）的（de）顏料，因此對（duì）於舊漆層應慎重處理（lǐ），可以噴塗一層能防止滲色的隔離層。

 

（２）修正方法：

 

如果有輕微滲色，可以噴塗足夠的油（yóu）漆進行遮蓋。對於（yú）滲色嚴重的漆麵，應將其打磨掉，再重新噴（pēn）塗。

 

【九】原子灰或中塗底漆開（kāi）裂

 

 

 

在漆麵（miàn）修補區內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

 

（１）成因（yīn）

 

①原子灰層或中塗底漆層過厚，每層之間幹燥時間不充分，使得原子（zǐ）灰層或中塗底漆層（céng）表麵幹（gàn）燥而底層鬆軟，導致原子灰層或中塗底漆層開裂。因此在（zài）原子灰刮塗或底漆噴塗中應采取薄層多次施工的方式，根據氣（qì）候條件留出（chū）足（zú）夠的幹（gàn）燥時間。

 

②原子灰或中塗底漆層與舊漆層（céng）之間的過渡區，即羽狀邊周圍處理不充分，導（dǎo）致原子灰塗層結合不緊密而開裂，應使用６００號砂紙以避免將溶劑帶入下層的深（shēn）刮層。

 

③底漆中使用了不（bú）符（fú）合（hé）要求的稀釋劑，導致底漆（qī）層不易幹燥或過度收縮而開裂。

 

（２）修正方法：

 

徹底打磨開裂區，重新刮塗原子灰並噴塗底漆和（hé）麵漆（qī），注意塗層之間留出足夠（gòu）的幹燥時間。

 

【十（shí）】細小龜裂

 

 

 

漆麵嚴重失去光澤（zé），麵漆層上出現很（hěn）多細（xì）小的裂紋，與（yǔ）幹涸的池塘中的（de）泥（ní）土開裂形（xíng）狀相似，裂紋往往呈（chéng）現三角形、星形或（huò）不規則的放射形（xíng）狀。開裂一（yī）般發生在麵漆層，有時也會（huì）深入到內塗層。

 

（１）成因

 

①漆層過厚。過厚的麵漆（qī）層會將正常的應力放大，造成開裂，應采用較薄塗層多次噴塗（tú）的方法。而且每層麵漆噴塗作業之（zhī）間應留出足夠的幹燥時間，不（bú）可以用噴槍吹風幹（gàn）燥。

 

②使用了錯誤的添加劑。應認真閱讀並嚴（yán）格遵守油漆標簽上（shàng）的規定，各種非麵漆層專用（yòng）的添加（jiā）劑會損害最終的漆層，使漆麵更（gèng）容易開裂。

 

（２）修正方法：

 

如果龜裂不能用（yòng）打磨拋光的（de）方（fāng）法去（qù）除，應徹底將開裂（liè）的部位打磨光（guāng）滑（huá）。情況嚴重時（shí），應清除漆層，直至（zhì）露出金屬層後重新噴塗。

 

【十一】線狀裂紋（wén）

 

 

 

麵漆表麵有明顯（xiǎn）的（de）線狀裂紋穿透，各裂紋之間比較平行，在黑色或其他深色的油漆表麵上最常出現（xiàn）。

 

（１）成因（yīn）

 

①表麵處理時使（shǐ）用了過粗（cū）的砂紙，正確做法是每次打磨都應使用比上次打磨更細的砂紙。

 

 ②稀釋劑使用不（bú）當，溶解力太強，應使用與油漆相適應的稀釋劑。

 

③舊漆麵或以（yǐ）前的修（xiū）補表麵（miàn）沒有充分處理，原來產生的裂紋有未被（bèi）去除的痕（hén）跡，往往是（shì）在原來已經開裂的漆層上噴塗新（xīn）的漆層（céng）時（shí）出現這種現象，因此進行漆麵修補時應徹（chè）底清潔修補區域。

 

（２）修（xiū）正方法：

 

針對舊漆麵和底材（cái）應選用（yòng）正確的中塗底漆和麵漆，如果出現裂紋，應（yīng）使用細砂紙將表麵磨平，露出內塗層，並使用正確的稀釋劑重噴。

 

【十二】脆裂

 

 

 

也稱為撕（sī）裂或爪痕（hén），裂紋（wén）呈現向外延伸的不規則的線（xiàn）形。

 

（１）成因

 

①噴塗過程中，漆層噴塗過厚，導（dǎo）致最終舊漆層和新漆層的總厚度過大而出現裂紋。因此應嚴格遵（zūn）守用較薄塗層多次噴塗的操作（zuò）規範，以達到正確的塗層厚度。

 

②漆層過薄，尤其（qí）是麵漆層過薄，會導致漆層過早開裂或脫落。

 

③油漆質量太差，或漆麵長時間暴露在日光（guāng）下，或大氣環境中的化（huà）學物質對油漆表麵造成侵蝕，這些情況都會導致裂紋的產生。

 

④舊漆層或以前修補遺留的影響。應（yīng）確保麵漆與底層相匹配，底層中（zhōng）的舊漆層也不能太（tài）厚。

 

⑤確保舊漆層與新噴塗漆（qī）層的融合。氣候條件和漆層厚度等因素均會影響到漆層幹燥時間，因此不能絕對地按（àn）照幹燥時間施工，應靈活掌握。

 

⑥沒有將油漆充分攪拌均勻或（huò）噴（pēn）塗了已經（jīng）部分膠化的油漆。如果油漆攪拌不均勻，油漆中的（de）添加劑成分就不（bú）能充分發揮（huī）作用，漆麵抗應力能力減弱，就會出現裂紋。

 

⑦油漆（qī）噴塗在過冷的表麵上，例如單組份丙烯酸清漆表麵

 

（２）修正方法：

 

徹底將裂紋部位打磨（mó）至底（dǐ）漆層後重新噴塗。情況嚴重時，應（yīng）清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗（tú）。

 

【十三】砂紙痕跡擴張

 

 

 

油漆表麵出現明顯的砂（shā）紙打磨痕跡。

 

（１）成因

 

①底層使用較粗的砂紙打磨後（hòu）未（wèi）用原子灰或底漆填充砂紙痕跡。

 

②使用了不當的（de）稀（xī）釋劑或稀釋劑的比例不當，新噴的麵漆（qī）中的稀釋劑會滲入舊漆層中，它會使砂紙痕跡擴張。

 

（２）修（xiū）正（zhèng）方法：

 

用幹磨或濕磨的方式打磨砂紙痕跡至平滑，然後刮（guā）塗原子灰，噴塗底漆和麵漆。

 

【十四】白霧

 

 

 

也稱為起霧或表麵鈍光，在（zài）噴塗過程（chéng）中或之後（hòu）會很快在漆層表麵呈現乳白色的模糊外觀，此現象（xiàng）隻出現在單組份丙烯酸清漆（qī）漆膜上。

 

（１）成因

 

①白霧的（de）出現（xiàn）往往與不好的天氣有關。在高溫或寒（hán）冷的潮濕天氣中，油漆中的溶劑急速揮發，造成漆層表麵的（de）溫（wēn）度下（xià）降，此時空氣中的水分就在漆層表麵凝（níng）結，從（cóng）而造成白霧 。使用劣質稀釋劑（jì） ，寒冷天氣或空氣流動太（tài）快（kuài）都可能導致白霧的出現 ，點修補也可能（néng）導致白霧 。

 

②使用錯誤的稀釋劑。使用了快速蒸發的稀釋劑，會使（shǐ）厚漆膜冷卻過度，從而產生空氣中的水（shuǐ）分（fèn）在漆麵凝結的現象（xiàng）。

 

③噴槍或壓縮空氣調整不當。如果壓（yā）縮空氣壓力太高，也會對潮濕的油漆表麵產生冷卻的現象，使水分凝（níng）結的速度增大。

 

④幹燥不（bú）當（dāng） 。利用噴（pēn）槍使漆麵強製幹（gàn）燥 ，會使漆膜內的稀釋劑蒸發速度加快 ，導致水分的凝結 。

 

（２）修正方法：

在適當的工作環境（jìng）中（zhōng）重新噴塗。

 

【十五】橘皮

 

 

 

也稱為（wéi）流平不佳。漆膜產生橘皮似的塊狀效果，主要原因是由於流（liú）平不佳所致。所謂流平不（bú）佳，是指噴槍噴出的油漆顆粒經過（guò）霧化到達噴塗表麵時，相互（hù）間（jiān）不能再流動，從而不能使漆膜表（biǎo）麵（miàn）平滑。

 

（１）成因

 

①噴槍調節不當導致油漆霧化不良（liáng）。噴（pēn）嘴調整不當，油漆（qī）以過於廣闊的扇形噴出，或噴槍距離噴塗表麵距離過大，均會（huì）使油漆在到達噴塗（tú）表麵之前（qián）就出現過度（dù）幹燥的（de）情況。出現這種情況（kuàng）時，到（dào）達噴塗表麵的霧狀油漆顆粒將會（huì）保持由噴嘴形成的形狀（zhuàng）不變，從而形（xíng）成粗糙的表（biǎo）麵構造。理想狀態下，經過霧（wù）化的油漆（qī）顆粒到達（dá）噴（pēn）塗表麵時應保持適（shì）當的潮濕性，油漆顆粒之間能夠相互流動並混合，從而形成光滑的（de）表麵構造。

 

②劣質稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋（shì）劑不足或使用了快速蒸發的稀釋劑，將會使油漆顆粒在到達噴（pēn）塗表麵之（zhī）前就出現（xiàn）過度（dù）幹（gàn）燥（zào）的情況。

 

③溫度不（bú）當。當噴塗作業的環（huán）境溫度過高時，油漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥，從而導致流平不佳。

 

④幹燥不當。在噴塗表麵（miàn）的油漆顆粒流（liú）平之前，進行了強（qiáng）製幹燥的工序，就會提高漆膜出現橘皮（pí）的幾（jǐ）率。在（zài）進行多次噴塗時（shí），如果（guǒ）前次噴塗的漆膜過（guò）度幹燥，則再（zài）次噴塗的油漆（qī）中（zhōng）的溶（róng）劑會被底層吸收，而使再（zài）次噴塗的油漆（qī）顆粒無法流平。

 

⑤油漆攪拌不均勻。油漆在長時間存放後會（huì）出現底層沉澱的現象，在噴塗之前（qián）應將油漆充分攪拌均勻，否則會出現各部分幹燥不（bú）均勻，從而導致橘皮現象的產生。

 

（２）修正方法：

如果橘皮（pí）已經產（chǎn）生，當漆膜完全（quán）幹燥（zào）後，用適當粗細的蠟打磨拋光（guāng）。情況嚴重時，用細砂紙打磨橘皮表（biǎo）麵至光滑表麵，再打蠟拋光（guāng），或重新噴塗。

 

【十六】針孔（kǒng）

 

 

 

也稱為凹坑，即出現在漆膜上的密集小（xiǎo）孔。

 

（１）成因（yīn）

 

①噴塗用的壓縮空氣（qì）中含有（yǒu）水分，或油漆中使用了錯誤種類或數量的稀釋劑。

 

②過分厚的濕塗層，或用吹（chuī）風機（jī）強製幹燥，或噴塗車間溫度過高或過低。

 

（２）修正（zhèng）方法

 

①提供氣源的空氣壓縮機（jī）的排放閥（fá）門（mén）應該每天開啟，使聚集的水分流（liú）出（chū）。

 

②避免過（guò）度厚塗，中等膜厚確保（bǎo）正（zhèng）確的溶劑揮發。不要吹幹濕漆表麵，這樣可能會（huì）引起表麵結皮或膜中溶劑滯留。

 

③嚴格遵（zūn）循烘幹規則。選用正確的稀釋劑，按照建議的比例稀釋。

 

④使用正確（què）的（de）噴槍並進行壓力調整，確保霧化效果良好。

 

⑤如果針孔（kǒng）發生，打磨至平（píng）整後重新噴漆。

 

 

【十七】羽狀邊開裂

 

 

 

漆膜在羽狀邊（biān）周圍開裂，在噴塗麵漆（qī）後的很短時間內就會顯現出來。

 

（１）成因

 

①過量稀釋（shì）或使（shǐ）用了劣質（zhì）稀釋（shì）劑。

 

②在打磨斜邊時使用了過粗的砂紙，且（qiě）噴漆前沒有適當的處理，油漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

 

③在（zài）內塗層上噴塗的麵漆太厚或太濕，油漆中的溶劑沒有足夠的時間向外揮發。

 

④舊漆膜或以前修補的缺陷顯現出來，或使用了過（guò）多的原子灰。

 

（２）修正方法

 

①正（zhèng）確打磨（mó）羽狀邊，光滑（huá）平穩地過渡，避免任（rèn）何尖銳的邊角和（hé）層次。

 

②根據車間的具體情況，按（àn）照要求使用稀釋劑並采用正確的（de）稀釋比例。

 

③不要用（yòng）風吹幹噴塗後的漆膜，因為（wéi）這樣隻（zhī）能達到表麵幹（gàn）燥。

 

④出現開（kāi）裂時，應（yīng）打磨漆（qī）膜表麵後（hòu）重新噴塗。

 

【十八】灰塵

 

 

 

麵漆噴塗後，漆麵有異物或髒（zāng）點，有灰塵或（huò）髒東（dōng）西被包裹（guǒ）在漆膜（mó）中。

 

（１）成因

 

①噴塗車間（jiān）不清（qīng）潔，例如烤漆房內地麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚上的過濾棉長時間沒有更換。

 

②壓縮空氣不清潔，噴漆操作（zuò）人員沒有穿專用工作服，噴塗表（biǎo）麵不清潔。

 

③油漆在噴塗前未經有效過濾。

 

（２）修正方法

 

①保持噴漆車間內的清潔，定期更換烤漆房內過濾棉，嚴禁在烤漆房內（nèi）打磨原子灰。

 

②確保壓縮空氣的清潔，定期更換過濾器。在噴塗前應（yīng）使用壓縮空氣或抹塵布清潔噴塗表麵。

 

③正確密封保管油漆，噴塗前應將油（yóu）漆充分攪（jiǎo）拌，並過（guò）濾後使用。

 

④如果已經有灰塵點，應打磨至光滑表麵再重塗。對於較輕微的（de）灰（huī）塵點，應使用細砂（shā）紙打磨，並做拋光處理。

 

【十九】汙染起泡

 

 

 

也稱為氣泡或“痱子”，即漆（qī）層表麵（miàn）出現不規（guī）則的起泡情況。

 

（１）成因（yīn）

 

①主（zhǔ）要原因是底材汙染，噴漆前沒有進行恰當的清潔和準備（bèi）工作。

 

②來自供氣管道或噴塗工（gōng）具的汙染。

 

（２）修正方法

 

①清潔噴塗表麵，徹底清除（chú）蠟 、油脂以及拋光劑等物質 。

 

②確保壓縮空氣、供氣管道（dào）以及噴槍等工（gōng）具的（de）清潔。

 

③如果痱子已經產生，輕輕打磨表麵 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴（pēn）塗 。如果情況嚴重 ，應打磨至（zhì）裸金屬（shǔ）後（hòu）重新噴（pēn）塗 。

 

【二十】潮濕起泡

 

 

 

均勻分布麻（má）點狀的小泡，大小各異 ，在非常濕熱的（de）條件下容（róng）易出現 。這些氣泡在空氣濕度降（jiàng）低後（hòu）會消失 ，漆膜變得平整 。

 

（１）成因

 

①麵（miàn）漆 、中塗 、底漆以及底材之間相（xiàng）互的（de）附著力不夠 ，可能導致起泡 。

 

②油漆都會相對地透水。在（zài）非常濕熱的條件下（xià），水會以液態形式滲入漆膜，然後又以蒸氣的形式穿出漆膜，從（cóng）而形成潮濕氣（qì）泡。

 

（２）修正方（fāng）法

 

①在潮（cháo）濕（shī）天氣隻能使用幹磨，保持壓縮空氣幹燥，確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥。

 

②噴漆件在完全幹（gàn）燥前不要放置於濕（shī）熱的環（huán）境中。

 

③當氣泡未破裂時可以靜置等待水分揮發使漆膜恢複原狀，情況嚴重時必須徹底打磨後重噴（pēn），脫漆（qī）至裸露金屬重噴是最佳選擇（zé）。