在螺紋車削過程中,經常會因螺紋刀(dāo)具磨損,崩刀(dāo)而需重新裝刀(dāo)對刀,裝刀(dāo)對刀的好壞直接影(yǐng)響車(chē)削螺紋的精度(dù),特別是螺紋的(de)修複車削,需二次裝夾(jiá)二次對刀(dāo),製約了數控車床加工螺紋(wén)的加工效率,螺紋精(jīng)度要求較高(gāo)時,如梯形螺紋還需兩側麵進行精加工,需先粗加工後換(huàn)精車刀(dāo)進行精加工,如果不能很好(hǎo)地解決加工過程(chéng)中的裝刀對刀問題,數控車削(xuē)螺紋將不(bú)能得到很好的應用。
螺紋在(zài)數控車床中加工的原理
數(shù)控車削螺紋與普通車床車螺(luó)紋(wén)有(yǒu)著很大的區別,普通(tōng)車床是通過齒輪(lún)機械傳遞與絲杠聯動後車(chē)削,即主軸每轉一轉,刀架移動一個螺紋的導程,在整個螺紋加工過程中這條傳動鏈不能斷開,否則會(huì)亂扣。而數控車削是通過主軸上安裝的(de)編碼器發出脈衝信號進入數控係統,有數控係統進(jìn)行運算控製,發出指(zhǐ)令控製伺服電機通過滾(gǔn)珠絲杠控製刀具(jù)進行移動,實(shí)現螺紋的車削,為了讓螺紋車削在多走刀時不亂扣,通過檢測脈衝信號來(lái)控製螺紋的起始加工位置,當程序加工開始時,主軸旋(xuán)轉,刀(dāo)具等待主軸編碼器發出同(tóng)步信號(零位信號)後,進行(háng)車削運動(dòng),那麽車削第(dì)二刀螺紋時(shí),刀具(jù)回到上次車削的起始點位置,還(hái)是等待接(jiē)收到同步信號(零位信號)後再次車削,這樣車削螺紋始終在同一螺旋線上,所以不會產生(shēng)亂扣現象。
螺紋車削裝刀對刀中(zhōng)存在的問題
(1)首次車削裝(zhuāng)夾刀具
在(zài)首次裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件(jiàn)回轉中心不等高現象,一般常見於焊接刀,由於製造粗糙,刀杆尺寸不精確,中心高需加墊片進行(háng)調整,中心高低影響刀具車削後的實際幾何角度。裝刀時刀(dāo)尖(jiān)角裝偏,易產生螺紋牙型(xíng)角誤差,產生齒形歪斜。螺紋刀伸出過長,加工時會產生震刀,影響螺紋表麵粗糙度。
(2)粗精車刀對刀
在加工高(gāo)精度螺紋及梯形螺紋過程中,需用兩把螺紋刀粗精(jīng)車分開,兩(liǎng)把刀對刀產生(shēng)偏移(yí)大(特別是Z向)會使螺紋中徑變大產(chǎn)生報廢。
(3)修複(fù)工件對刀
修複(fù)工件對刀由於二次裝夾工件(jiàn),修(xiū)複的螺旋(xuán)線與編碼器一轉信號發生了變化,再次修複加工時會產生亂(luàn)扣。
解決問題的方法
(1)螺紋刀刀尖必(bì)須與工件回轉中心(xīn)保持等高(gāo),刀具刃磨(mó)後用(yòng)對刀樣板靠在工件軸線上進行對刀(dāo),保(bǎo)持刀尖角(jiǎo)安裝正(zhèng)確。如使用數控機(jī)夾(jiá)刀(dāo)具,由於(yú)刀杆製造精度(dù)高(gāo),一般隻要把刀杆靠緊刀架(jià)的側(cè)邊即可(kě)。
(2)粗精加工螺紋刀對刀采用設定某一點為基準點,采用通(tōng)常方(fāng)法對刀即可(kě),在實際的對刀過程中采用試切(qiē)法隻要稍加調整一下刀補。
(3)在螺紋加工中,如出現刀具磨損或者崩刀的現象,需重新刃磨刀具後對刀,工(gōng)件未取下修(xiū)複,隻需把螺(luó)紋刀安裝(zhuāng)的位置與拆下前位置重合在一起,這等同於同一把車刀加(jiā)工(gōng)。
(4)如修複已拆下的工件,這時確定加工起點(diǎn)位置才能(néng)進行修複加工工作,如何(hé)確定加工起點與一轉信號位置,首先(xiān)可(kě)用試驗棒進行表麵深為0.05~0.1mm的螺紋車削(所有參(cān)數與需加工螺紋(wén)參數相同),Z值為距螺紋起點右端麵整數螺(luó)紋導程距離值,表麵刻出螺旋(xuán)線,確定螺紋車削起點,並在卡盤圓表麵相應位置刻線(xiàn)標記(即使刻線和試驗(yàn)棒(bàng)上(shàng)螺旋起點同(tóng)一軸向剖麵內)。目的是使信號位置被記錄下來,卸下(xià)試(shì)驗棒,裝夾上要車削或修複(fù)的螺紋工件,對刀時先將刀具轉到加工位(wèi)置,再將車刀移至卡盤刻線部位,轉動卡盤,使刻線對(duì)準車刀主切削刃,然(rán)後主軸(zhóu)不轉動,移動(dòng)刀尖至任意一個完整螺紋槽內,記(jì)下對應(yīng)Z向絕對坐標,最(zuì)後計(jì)算車刀Z向定(dìng)位起點坐(zuò)標,根據計(jì)算結果修改程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+(n+2)t,n為當前(qián)刀具所在螺紋槽到(dào)螺紋起點的螺紋槽的個(gè)數(shù),t為螺距。
例:設當(dāng)前z值為-10,n為2,t為3,則
z′=z+(n+2)t=2
新加工起點Z向為2。
車削(xuē)螺紋過程中裝刀和對刀至關重要,特別是二次車削(修複)螺紋,要在已有螺紋溝槽基礎(chǔ)上進行螺紋(wén)車削,其關鍵就是要實現加工時保證主軸(zhóu)零位信號位置與工件上已有螺紋(wén)螺旋線的(de)起點(diǎn)相一致。