數（shù）控（kòng）車床上（shàng）螺紋加（jiā）工的三大問題（tí）和解決方法

在螺紋車削過程中，經常會因螺紋刀具磨損，崩刀而需重新裝刀對刀，裝刀對刀的好壞直接影（yǐng）響車削螺（luó）紋的（de）精度（dù），特別是（shì）螺紋的修（xiū）複車削，需二次裝夾二次（cì）對刀，製約了數（shù）控（kòng）車床加工螺紋的加工效率，螺紋精度要求較高時，如梯形螺紋還需兩側麵（miàn）進行精加工，需先粗加工後換精車（chē）刀進行精加工，如果不能很好地解決加工過程中的裝刀對刀問題（tí），數控（kòng）車削螺（luó）紋將不（bú）能得（dé）到很好的（de）應用。

螺紋在數控車床中加工的原理

數控車削螺紋與普通車床車螺（luó）紋有著很大的區別，普通車床是通過齒輪（lún）機械傳遞與絲杠聯動後（hòu）車削，即主軸（zhóu）每轉一轉，刀架移動一個螺紋的導程，在整個螺紋加工過程中這條傳動鏈不能斷（duàn）開，否則會亂扣。而數控（kòng）車削是通過（guò）主軸上安裝的（de）編碼器發（fā）出脈衝信號進入數控係（xì）統，有數（shù）控係統進行運（yùn）算控製，發出（chū）指令控製伺服電（diàn）機通過滾珠絲杠控製刀（dāo）具進行（háng）移動，實現螺紋的車（chē）削，為了讓（ràng）螺紋車削在多走刀時不亂（luàn）扣（kòu），通過檢測脈衝信號來控製螺紋的起始加工位置，當程（chéng）序加工開始時，主軸旋（xuán）轉，刀具等待（dài）主軸編碼器發出同步信號（零位信號）後，進行車削運動，那（nà）麽車削第二刀（dāo）螺紋時，刀（dāo）具回到上次車削的（de）起始點位置，還是等待接收到同步信號（hào）（零位信號）後再次車削，這樣車削螺紋始終在同一螺旋線上，所（suǒ）以不會產生亂扣現象。

螺紋車削裝刀對刀中存在的問題

（1）首次車削裝夾刀具

在首次裝夾螺紋（wén）刀時（shí）會產生螺紋刀刀（dāo）尖與工件回轉中心不等高現象，一般常見於焊接刀，由於製造粗糙（cāo），刀杆尺寸不精確（què），中心高需加墊片進行調整，中（zhōng）心高（gāo）低影響刀具車削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產生螺紋牙型（xíng）角誤差，產生齒形歪斜。螺紋刀伸出過長，加工時會產生震刀，影響（xiǎng）螺紋表麵粗（cū）糙度。

（2）粗（cū）精車刀對刀

在加工高精度螺紋及梯（tī）形（xíng）螺（luó）紋過程中（zhōng），需用兩把螺紋刀粗精（jīng）車（chē）分（fèn）開（kāi），兩把刀對刀產生偏移大（特別是Z向）會使螺紋中徑（jìng）變大產生報廢（fèi）。

（3）修複工件對刀（dāo）

修複（fù）工（gōng）件對刀由於二（èr）次裝夾工件，修複的螺旋（xuán）線與編碼器一轉信號發生了變化，再（zài）次修複加工時會產（chǎn）生亂扣。

解決問題的方法

（1）螺紋刀（dāo）刀尖必須與工件回轉中心保持等高，刀具刃磨後用對（duì）刀樣板靠在工件（jiàn）軸線上進行對刀，保持刀尖角安（ān）裝正確。如使（shǐ）用數控機夾刀（dāo）具（jù），由於刀杆製（zhì）造精度高，一般隻要把刀杆靠緊刀架的側邊即可。

（2）粗精加工螺紋刀對刀采用設定某一點（diǎn）為基準點，采用通常方法（fǎ）對刀即可，在實際的對刀過程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋（wén）加（jiā）工中，如出現刀具磨（mó）損（sǔn）或者（zhě）崩刀的（de）現象，需重新刃磨刀具後對（duì）刀，工件未取下修複，隻需把螺紋刀安裝的位置與拆（chāi）下前位置重合在（zài）一起，這等同於同一把車刀加工（gōng）。

（4）如修複已（yǐ）拆下的工件，這時確定加工起（qǐ）點位置才能進行修複加工工作，如何確定加工起點與一轉（zhuǎn）信號位置，首先（xiān）可用試驗棒進行表麵深為（wéi）0.05～0.1mm的螺紋（wén）車削（所有參數與需加工螺紋參（cān）數相同），Z值為距螺紋起點右端麵整（zhěng）數螺（luó）紋（wén）導程距離值，表麵刻（kè）出螺旋線，確定螺紋車削起點，並在卡盤圓表麵相應位置刻線（xiàn）標記（即使刻線和試驗棒上螺旋起點同一軸向剖麵內）。目的是使信號位置被記錄下來，卸（xiè）下試（shì）驗棒，裝夾上要車（chē）削或修複的螺紋工件，對刀時先將刀具轉（zhuǎn）到（dào）加工位置，再將（jiāng）車刀移至卡盤刻線部位，轉動卡盤，使（shǐ）刻線對準車（chē）刀主切削刃，然後主軸不轉動，移動刀尖至任意一個完整螺紋槽內，記下對應Z向（xiàng）絕對坐標，最後（hòu）計（jì）算車刀Z向定位（wèi）起點坐標，根據計算結果修改程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋槽的個數，t為螺距。

例：設當前z值為-10，n為2，t為（wéi）3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加（jiā）工起點Z向（xiàng）為2。

車削（xuē）螺紋過程中裝刀和對刀至關重（chóng）要，特別是二次（cì）車削（修複）螺紋，要在已有螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削，其關鍵就是要實現加（jiā）工時保證主軸零位信號位置與工件上已（yǐ）有螺紋螺旋線的起點相一致。