數控車（chē）床上螺（luó）紋加（jiā）工的三大問題和解決（jué）方法

在螺紋車削過程中，經常（cháng）會因螺紋刀具（jù）磨（mó）損，崩（bēng）刀而需重新（xīn）裝刀對刀，裝（zhuāng）刀對刀的好壞直接影響車削螺紋的精度（dù），特別是螺紋的修複車削，需二次裝夾（jiá）二次對刀，製約了數控車床加工螺紋的加工效率，螺紋精度要求較高時，如梯形（xíng）螺紋還需兩側麵進（jìn）行精加工，需先粗加工後換精（jīng）車刀進行（háng）精加工，如果不能很（hěn）好地解決加工過程中的裝刀對刀問題，數控車削螺紋將不能得到很好的應用。

螺紋在數控車床中加工的原理（lǐ）

數（shù）控車削螺紋與普通車床車（chē）螺紋有著很大的區別，普通車床是通過齒輪機械傳遞與絲杠聯動後車削，即主軸每轉一轉，刀架移動一個（gè）螺紋（wén）的導程，在（zài）整（zhěng）個螺紋加工過（guò）程中這條傳動鏈不能斷開，否則會亂扣。而數控車削是通過主（zhǔ）軸（zhóu）上安裝的（de）編（biān）碼器發（fā）出脈衝信號進入數控係統，有數控係統進行運算控製，發出指令控製伺服電機通過滾珠絲杠控製刀具進行（háng）移動，實現螺紋的車削，為（wéi）了讓螺紋車削在多走刀時不亂（luàn）扣，通過檢測脈衝信號來控製（zhì）螺紋的起始加工位（wèi）置，當程序加工開始時，主軸（zhóu）旋（xuán）轉，刀具等待主軸編碼（mǎ）器發出同步信號（零位信號）後，進行車削運動，那麽車削第二刀螺紋時，刀具回到上次車削（xuē）的起始（shǐ）點位置，還是等（děng）待接收到同步信（xìn）號（零位信號）後再次車削，這樣車削螺紋始終在同一螺旋（xuán）線上，所以不會產生亂扣現象。

螺紋車削裝刀對刀中存在的問題

（1）首次車削（xuē）裝夾刀（dāo）具

在首次裝（zhuāng）夾螺紋刀時會產（chǎn）生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等高現象，一般常見於焊接刀，由於製造粗糙，刀杆尺（chǐ）寸（cùn）不精確，中心高需加墊片進行調整，中心高低影響刀具車削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產生螺紋牙型（xíng）角誤差，產生齒形（xíng）歪斜。螺紋刀伸出過長，加工時會（huì）產生（shēng）震刀，影響螺紋表麵粗糙度。

（2）粗精車（chē）刀（dāo）對刀

在加工（gōng）高精度螺紋及梯（tī）形螺紋過程中，需用兩把螺紋刀粗精車分開，兩把刀對刀產（chǎn）生偏移大（特別是（shì）Z向）會使螺紋中徑變大產生報廢。

（3）修複工件對（duì）刀

修複工件對刀由於二次裝夾工件，修複的螺旋線與編碼器一轉信號發生了變化，再次修複加工（gōng）時會產生亂扣。

解決問題的方法

（1）螺紋刀刀尖必須與工件回轉中心保持等高，刀具刃磨後用對刀樣板（bǎn）靠在工件軸線上進行對（duì）刀，保持刀尖角安裝正確。如使用（yòng）數控機夾刀具，由於刀杆製造精度高，一般隻要把（bǎ）刀（dāo）杆（gǎn）靠緊刀架的側邊即可。

（2）粗精加工螺紋刀對刀（dāo）采（cǎi）用（yòng）設（shè）定某一點為基準點，采用通常方法（fǎ）對刀即可，在（zài）實際的對（duì）刀過程中采（cǎi）用試切法隻要（yào）稍加調整（zhěng）一下刀補。

（3）在螺（luó）紋加工（gōng）中，如出（chū）現刀具磨（mó）損或者崩刀的現象，需重新刃磨刀具後對刀（dāo），工件未取下修複，隻需把螺紋刀（dāo）安裝的位置與拆下前位置重合（hé）在一起，這等同（tóng）於同一把車刀加工。

（4）如（rú）修複（fù）已拆下的工件，這時確定加工起點位置才能進行修複加工工作，如何確定加工起點與一轉信號位置，首先可用試（shì）驗棒進行表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數（shù）與需加工螺紋參數相同），Z值為距螺（luó）紋起點右端麵整數螺紋導程距離值（zhí），表（biǎo）麵刻出螺旋線，確定螺紋車削起點，並在卡盤圓表（biǎo）麵相應位置刻線標記（即使刻線和試驗棒上螺旋起點同一（yī）軸向（xiàng）剖麵內）。目的是使信號（hào）位置被（bèi）記（jì）錄下來，卸（xiè）下試驗棒，裝夾上要車削或（huò）修複的螺紋工件，對刀時先將刀具轉到加工位置，再將（jiāng）車刀移至卡盤刻線部位，轉動卡盤，使刻線對準車刀主（zhǔ）切削刃，然後主軸不轉（zhuǎn）動，移動刀尖至任意（yì）一個完整螺紋槽內，記下（xià）對應Z向絕對坐標，最後計算車刀Z向定位起點（diǎn）坐標，根據計算結果修改程序中起（qǐ）點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋槽的個（gè）數，t為螺距。

例：設（shè）當前z值為（wéi）-10，n為（wéi）2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工起點Z向為2。

車（chē）削螺紋過程中裝刀和對刀至關重要，特（tè）別是二次車削（修複）螺紋，要在已（yǐ）有螺（luó）紋溝槽基（jī）礎（chǔ）上進行螺紋車削，其關鍵就是要實現加（jiā）工時保證主軸零位信（xìn）號（hào）位置與工件上已有螺紋螺（luó）旋線的起點（diǎn）相一致。