​​五金衝壓模具使用之若幹經驗之談

 ★衝壓模具的概念

衝壓模具，也稱（chēng）衝模、五金模具、五金衝壓模具，意思差不多都是一樣的。是指利用固定在衝床或壓力機上的模具對金屬或非金屬板材施加一定的壓力，使材料產生分離或成型，從而獲得一定尺寸要求、外（wài）觀質量合格的零件的壓力加工方法。模（mó）具分為很多種，我（wǒ）這裏主要是針對我熟悉的五金衝壓模具來講。

通過模具加工出來的產品（pǐn），尺寸（cùn）、外觀都基本一樣，沒什麽大的區別，因為能快速成型，生產（chǎn）效率高，產品質量穩定，精（jīng）度（dù）符合要求，材料利用率高，操作簡（jiǎn）單、工人勞動強度低，對（duì）操作工人技術要求不高，一般人隻要一（yī）進來，跟（gēn）著別人（rén）學習操作（zuò）一兩天，很快（kuài）就（jiù）能上手，有的甚至不用一兩（liǎng）天，幾分鍾就能學會。如果是產線主機（jī）手，要學會操作衝（chōng）床、送料（liào）機、整（zhěng）平機、拆模架模等，都（dōu）是一些（xiē）很簡單的活，有力氣、肯吃苦耐勞就行（háng）。

平時注意安全不要隨便往模具（jù）裏麵放任何的東西在裏（lǐ）麵，扳手啊、剪刀啊、其它工具等不要放（fàng）模具裏邊，有（yǒu）模修來修過模具(專業（yè）術語：修模)之後，你打（dǎ）之前就要看好了，看他們有沒有把東西忘記在（zài）模具裏麵，當（dāng）然一般模修是不會犯這樣的錯誤的，不過你也要注意一下。別把模具打壞了、或者把身（shēn）上手上哪（nǎ）裏傷著了，幹這個切記注（zhù）意安全，一不（bú）小心模具裏麵東西忘記拿出來了，衝床打下來就有可能把模（mó）具打壞，萬一裏麵的（de）東西要是飛（fēi）出來了?，人有可能也會受傷。

有時候叉車叉模具的時候，沒叉好，模具掉下（xià）來了，這個時候千萬別用（yòng）手去扶，讓遠一點，模具摔壞了沒事（shì），別把（bǎ）人砸到了；天車吊模具的時候也（yě）要注意離模具遠一點，小（xiǎo）心模具晃過來碰著（zhe）了（le）就（jiù）不好了。

搞模具這行、或（huò）與模具打交道經常容易出事，新（xīn）人進廠特別要注意這些安全（quán）事項。

★衝壓（yā）模具的結構介（jiè）紹

衝壓模具的結構、衝模的結構，模具結構大同（tóng）小異，根據不（bú）同的產品特點（diǎn）及需求設計相應的模具，不同的模具（jù）結構，它的功能也不（bú）同，生產出來的產品也不同，總（zǒng）的來說有簡單的，有複雜的。但是不管結構怎麽複雜，它的基本結（jié）構是不變的，無外乎是若幹個模板、入塊和標準件。

模具一般是由若幹模板和零件（我們稱之為入塊（kuài）、或入子）還有標準件組（zǔ）裝而成。

一般的衝壓模具結構，具體的模板從上到下（包括代碼編號）是：

上（shàng）模的模板（bǎn）有：

上托板（bǎn），上墊腳，上模座（UPU），上墊板（UBU），上夾板（PHU）止擋板（PPS），脫料板（PSU）；

下模（mó）的（de）模板有：

下模板（DIE），下墊板（LBD），下模座（LPD），下墊腳，下托（tuō）板；

其它的比較不常用的模板：

上蓋板（CVU），擊出（chū）板，上（shàng）模板，下（xià）脫料板，下止擋板，下夾板，公模，母模等；

一些模（mó）具零（líng）件有：

上模的入子，入塊：夾板入塊、脫料板入塊、衝頭等；

下模的入子，入塊（kuài）：下模入塊、下模刀口等；

標準件：彈簧、六角（jiǎo）螺絲、止付螺絲、線簧、等高（gāo）套、導柱、導套、等高（gāo）套墊片、兩用銷、頂料銷等；

非標準件：外定位、內定位、節距定位、外限（xiàn）位柱、內限位柱等；

★衝壓模具的編號

衝壓模具編號，一般是這樣寫的（舉（jǔ）例）：

工程模：90-KNMF0125RAH，90-KNMF0125RAA，90-KNMF0125RBB

連續模：90-KNMF0125SAA，90-KNMF0125SBB

後麵的RAH，R代表工程模，H代表總共有八套（從A-H，分別是（shì）RAH、RBH……RHH），A代表第一套（tào）；RAA或RBB代表鉚合模，比如鉚螺柱、鉚彈片等；

SAA、SBB中的S代表連續模，0125代表模具（jù）編號，前麵的（de）F代表年份，哪一年生產出來的模具，就用代表哪一年的編號說明，如：F0125、G0125，如果F代（dài）表2010年，那麽2010年生產的模（mó）具F0125可（kě）以簡稱（chēng）：125模具，接下（xià）來2011年生產的模具，則（zé）是G開頭，此時你再說125模具，那別人多半（bàn）以為是（shì）G0125模具了。

其它（tā）的比如上夾板（PHU），編號則是90-KNMF0125SAAPHU，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001；

如果這個連續（xù）模有兩段的話，則在90-KNMF0125SAAPHU編號後麵用A和B來說明，那麽第一段的夾（jiá）板應該是90-KNMF0125SAAPHUA，第二段90-KNMF0125SAAPHUB，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001；

下模（mó）板（DIE）：90-KNMF0125SAADIE，90-KNMF0125RAHDIE

關（guān）於其它的編號，這裏沒有解釋到的，簡單做一（yī）下說明：

一套完整的衝壓模具結構（gòu）從上到（dào）下應該是：

加工（gōng）代號

模板

其它

編號 中文（wén）名稱 編號 中文名稱 M：銑床 U1U 上托（tuō）板 UDE 上模板 G：磨床 U2U 上墊腳（jiǎo） PS2 下脫料板 GD：大磨床 UPU 上模（mó）座 PH2 下夾板 WC：線切割 UBU 上墊板（bǎn） ?PUN 衝頭 W/E：放電 PHU 上夾板 PHP 夾板入塊 Y：外發 PPS 止擋板 UDP 上模板入塊 HT：熱處（chù）理 PSU 脫料（liào）板 PSP 脫料（liào）板入塊 L：車床 AXD 上模板入塊 D：搖臂鑽床（chuáng） DIE 下模板 DPI 下模入塊（kuài） LBD 下墊板 － － LPD 下模座 － － B2D 下墊腳 － － B1D 下托板 － －

“－”代替的表示這個編（biān）號不常見或很少用到

★衝（chōng）壓常用材料及選用

衝壓（yā）所用材料的性質與衝壓生產（chǎn）的關係非常密切，其（qí）性質直接影響衝壓工藝（yì）設計、衝壓件質量和產品（pǐn）使用壽命，還影響組織均衡生產和衝（chōng）壓件生產成本。

在選定衝壓件的材（cái）料時，不僅要考慮使用（yòng）性能，還應滿足衝壓加工和後（hòu）續工藝性能要求。衝壓加工對（duì）材料的基本要求（qiú）如下。

1、具有良（liáng）好的衝壓成型性能

對於成型工序（xù），比如拉（lā）伸、折彎、打段差、凸包等，材料應具有良好的衝（chōng）壓成型性（xìng）能，即應有良好的抗破裂性、良好的貼模性和定形性，否則產品容易產生變形、破裂等，造成修模（mó）的困難。對於分離工序，則（zé）要求（qiú）材料具有一（yī）定的塑性。

2、具有較高的表麵質量

材料表麵應光潔平整，無（wú）缺陷損傷。表麵質量好的材料，成型（xíng）時不易破裂，不易擦傷模具，製件的表麵質量也好。

3、材料的厚度公差應符合國家標準

因為一定的（de）模具間隙（xì）僅適用於一定厚（hòu）度範（fàn）圍的材料，若材料厚（hòu）度公差太大；不僅直（zhí）接影響製件的質量（liàng），還可能導（dǎo）致廢品的出現。在（zài）校正彎（wān）曲、整形（xíng）等工序中，有可能因（yīn）厚度正偏差過大而引（yǐn）起模具或壓（yā）力機的損（sǔn）壞。

衝壓常用材料及選用

1、衝壓常用材料

衝壓生產中最（zuì）常用的材料是金屬（shǔ）材料（包括黑色金屬（shǔ）和有色金屬），但有時也用（yòng）非金屬材料。其中黑色金屬主要有普通碳素結構鋼、優質碳素（sù）結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不鏽鋼、電工矽鋼（gāng）等；有色金屬主要有純銅、黃銅、青銅、鋁等；非金（jīn）屬材料有（yǒu）紙板、層壓板、橡膠板（bǎn）、塑料板、纖維板（bǎn）和雲母等。

衝壓用金屬材料的供應狀態一般是各種規格的板料和帶料。板料可用於工程模的生產，帶料（卷料）用於連續模的生產，也可以用於工程模的生產（chǎn）。板料的尺寸較大，可用於大型零件的（de）衝壓（yā），也可以將板料（liào）按（àn）排樣尺寸（cùn）剪裁成條（tiáo）料後用於中小型零件的衝壓；帶料（又稱卷料）有各種規格的寬（kuān）度，展開長（zhǎng）度可達幾十米，成卷狀供應，適應於連續模（mó）大批量生產（chǎn）的（de）自動送料。

關於各種材料的牌號、規格和性能，可查閱有關手冊和標（biāo）準（zhǔn）。

2、衝壓材料的合理選用

衝壓材料的選（xuǎn）用要考慮衝壓件的使用要求（qiú）、衝壓工（gōng）藝要求及（jí）經濟性等。

(1)按衝壓件的使用（yòng）要求合理選（xuǎn）材

所選材料應能使衝（chōng）壓件在機器或（huò）部件中正常工作，並具有（yǒu）一定的使用壽（shòu）命。為此，應根據衝壓（yā）件的使用條件，使所選材料滿足相應強度、剛度、韌性、耐蝕性和耐熱性等力（lì）方麵的要求。

(2)按衝壓工藝要求合理（lǐ）選材

對於任何一種衝壓件，所（suǒ）選的材料應（yīng）能按照其衝壓工藝的要求，穩定地成形出不（bú）至（zhì）於開裂或起皺的合格產品，這是最基本也（yě）是最重要的選材要（yào）求。為（wéi）此，可用（yòng）以下方（fāng）法合理選材。

①試衝。根據（jù）以往的（de）生產經驗及（jí）可能條件，選擇幾種基本能滿足衝壓件使用要求的板料進行試（shì）衝，最後選擇沒有開裂或皺折的、其廢品率低的一種。這（zhè）種方法結果比較直觀，但帶有較大的 盲目性。

②分析與（yǔ）對比。在分（fèn）析衝壓變形性質的基礎上，把衝壓成型時的最大（dà）變形程度與板料衝壓成型性能所允（yǔn）許采用的極限變形程度進行對比，並以此作為依據，選取（qǔ）適合於該種零件衝壓工藝要求的板材。

另外，同一種（zhǒng）牌號或同一（yī）厚度的板材，還有冷軋和熱軋之分。我國國產板材中，厚板( t>4mm)為熱軋板，薄板（t<4mm）為冷軋板（也有熱軋板）。與熱軋板相比，冷（lěng）軋板尺寸精確，偏差小，

表麵缺陷少，光亮，內部組織致密，衝壓性能更優。(注：t在模具中一般代表厚度，例如模板的厚（hòu）度、材料的厚度均可以用t來表示。)

(3)按（àn）經濟性要求合（hé）理選（xuǎn）材

所選材料應在滿（mǎn）足使用性能及衝壓工藝要（yào）求的前提下，盡量價格低廉，來源方便，經濟性好，以降低衝壓件（jiàn）的成（chéng）本。

★衝壓模具的分類

衝壓模具的（de）分類，一般我們（men）可以簡單的（de）把它分為兩種，即工程模和連續模；

工程模（mó）又（yòu）可（kě）以（yǐ）分為複合模、拉伸模、鉚合模等，下麵簡單介紹一（yī）下這些模具的（de）結構和作用；

工程模：也稱（chēng）為“單工序模”，是指在衝壓的一次行程中，隻能（néng）完成一個衝壓工序的模（mó）具。這一工程打完了之後，需要人工或用機械手把產品從模具裏麵取出來，然後放到下一站的模（mó）具裏麵（miàn）繼續生產，直到模具的最後（hòu）一個工（gōng）序打完，整個產品才算完成（chéng）。這種模具維修起（qǐ）來簡單，但生產起來費時費力，需要花費較多的人工和時間成本（běn），產品報廢率較高。

複合模：常見的複合模具結構有有複（fù）合下（xià）料、複合拉伸等，這種模具結構和別的工程模結構略有不同。其（qí）凸模(也稱為公模或衝頭（tóu）)設計在下模，其它幾塊模板依次是（shì）下夾板(固（gù）定凸模衝頭)、下止擋（dǎng）板（bǎn）和下脫料板(外脫)，上模依次是（shì）母模(或刀口)、內脫板和（hé）上墊板構成，內脫使用等高套筒掛在上墊板上麵，然後用打杆或彈簧頂著。比如用來下料的複合模，其（qí）內脫（tuō）一般脫出來母模0.50mm即可，不（bú）可以低於（yú）母模，要不然母模刀口容易崩掉或者（zhě）不脫料。內脫的力量要足夠大，才能（néng）把產品從母模（mó）裏麵頂出來，一般如果材料比較厚的話（huà），我們上麵裝的是（shì）氮氣彈簧。

連續模：也稱“級進模”，是指在（zài）衝壓（yā）的一次行程過程中，在不同（tóng）的工位上同時完成兩道或兩道以上衝壓工序的模具，這種模具維修難（nán）度較大，需要經驗豐富的鉗工師傅來操作，但是生產起來效率很高，打（dǎ）得速度快的話一個小時可以生（shēng）產上千個產品，節省人（rén）工和時間成本，產品報廢率較低。

★彈簧的壓縮量和計（jì）算

在一套衝壓模具中，需要用到比較多的彈性材料，其中包括各（gè）種（zhǒng）不（bú）同規（guī）格的彈簧（huáng）、優力膠、氮氣彈簧等，按照不同的需要選（xuǎn）用不同的彈性材料。像折彎、衝孔一般用普通的扁線彈簧就可以了，比（bǐ）如棕色彈簧，也稱為咖啡色彈簧；如果力量不夠就（jiù）加氮氣彈簧，當然成本要高一點；優力膠一般用於拉深模具、整形模具、或整平麵度用。

拉深模具用優力膠非常不錯，當然也可以選用氮（dàn）氣彈簧。其他的像頂料銷、浮塊、兩用銷等一般用線簧或黃色彈簧，隻要（yào）可以（yǐ）脫料、不（bú）把產品頂出印子、頂變形（xíng）就好了。優力膠的特點就是力（lì）量比（bǐ）較均衡，然而其壽命比較短，生產一段（duàn）時（shí）間就（jiù）可能裂掉了、不行了、萎掉了，因此一般比較少用，通常比較常用氮氣彈簧。整平麵度優力膠用的多。

彈簧包括扁線彈（dàn）簧、線簧等，彈簧的目的就是脫料、壓料，彈簧力度的大小，關係（xì）著模具生產是否順利、打（dǎ）出來的產品是否（fǒu）合格等。彈（dàn）簧力量小（xiǎo）了（le），有可能會（huì）造成產品變形、模具不脫料、產品不好從模具裏麵拿出來、帶料，刀口、衝頭容易磨損（sǔn）等（děng）各種問題。

扁線彈簧一般按顏色劃分為：棕色、綠色、紅色、藍（lán）色、黃色，力量也依次減弱，顏（yán）色不同，力量大小就不同，壓縮量也不同（tóng）。

有一個（gè）土方（fāng）法可以計算彈簧的壓縮量，那是我剛進廠學模具不久，對（duì）模具還不怎麽（me）懂，我師父教我的：事先測量一下彈（dàn）簧（huáng）的總高度，再把彈簧放台（tái）虎鉗中，鎖（suǒ）死，然（rán）後用卡尺測（cè）量一下彈簧被夾死之後剩下（xià）的長度，再用彈簧的總長度減去（qù）這個數，再（zài）除以總長度即可，此（cǐ）方法任何彈簧通用，比如棕色彈（dàn）簧（huáng）長度為60mm，被虎鉗夾死後應該還剩下45.6左右，然（rán）後你再用60減（jiǎn）去45.6等於14.4，再用14.4除以60，結果等於0.24，這就是它的壓縮量。

彈簧按照不同生產次（cì）數，比如100萬次、50萬次、30萬次（cì），壓縮量選的越大，彈簧壽命越短，模具壽命也就越短（當（dāng）然彈簧打壞了是可以換的），模具生產一（yī）段時間可能彈簧就沒力了，質（zhì）量差一點的彈簧還有可（kě）能斷在模具裏麵（miàn）。一般按照30萬次（cì）來計算彈簧的壓縮量，也（yě）就是說模具打30萬次彈簧可能就沒力了，當然一般的衝壓模具壽命都沒（méi）那麽長，也可以按最（zuì）大壓縮量來計算，按最大壓縮量來計算的話，隻能保證彈簧不打（dǎ）爆（bào）在模具裏（lǐ）麵。模具壓得死一點，對產（chǎn）品平麵度也有好（hǎo）處。

具體的壓縮量如下表：

顏色 100次 50萬次 30萬次 最大壓縮量 棕色彈簧 16% 18% 20% 24% 綠色（sè）彈簧 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色彈簧 25.60% 28.80% 32% 38% 藍色彈簧 32% 36% 40% 48% 黃色彈（dàn）簧 40% 45% 50% 58%

最大壓縮量（這個彈簧可以壓下去（qù）多少），彈簧的最大壓縮量等於彈簧的自由高度乘以彈簧的最大壓縮比，例如棕色彈簧，長度為60mm，那麽它的（de）最（zuì）大壓縮量為：60*24%約等於14，這根彈簧最大可以壓（yā）下去14個毫（háo）米，它的最大行程（chéng）是14個毫米，模具的行程（chéng）必須小於14個毫米（mǐ），超過14個毫米，彈簧就可能會失效、變形，還有（yǒu）可能打斷在模具（jù）裏麵，或模具打爆，衝床壓不下（xià）去等。

模（mó）具組（zǔ）立之前，也就是裝模之（zhī）前，必須先計（jì）算一下彈簧的壓縮量是否合適（shì），這（zhè）樣在試模的時候才不用擔心模具會出問題、打爆等。