​五金模具常見問題解決方案

1.衝頭使用前應注意

①用幹淨抹布（bù）清潔衝頭。

②查看表麵是否有刮、凹（āo）痕。如有，則用油石去除。

③及時上油防鏽。

④安裝衝頭時小心不（bú）能（néng）有任何傾斜，可用尼龍（lóng）錘（chuí）之類的軟材料（liào）工具把它輕輕敲正，隻有在衝頭正確定（dìng）位後才能旋緊螺栓。

模具常見問題及解（jiě）決（jué）方法

2.衝模的安（ān）裝與調（diào）試

安（ān）裝與調（diào）校（xiào）衝模必須（xū）特（tè）別細心。因為衝模尤其（qí）大中（zhōng）型衝模，不（bú）僅造價（jià）高昂，而且重（chóng）量大微量移動（dòng）困難，人（rén）身的安全應始（shǐ）終放在首位。無限（xiàn）位裝置的衝模在上下模之間（jiān）應加一塊墊木板，在衝床工（gōng）作台清理幹淨後，將合模狀態的（de）待試模具置於（yú）台麵合適位置。

按工藝文件和衝模設（shè）計要（yào）求選定的壓（yā）機滑塊行（háng）程，在模具（jù）搬上台麵前調至下（xià）死（sǐ）點並大於模具閉合高度10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移動模（mó）具，確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一般（bān）衝裁模先固定下模（mó） (不（bú）擰緊)後再固定（dìng）上（shàng）模（mó）(擰緊)，壓板 T型螺栓均（jun1）宜使（shǐ）用合適扭矩扳（bān）手擰緊(下模)，確保相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤（wù）差（chà）造成的（de）預緊力過大或過小（xiǎo）、相同螺紋預緊力不等，從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進行全麵潤滑並準（zhǔn）備正常生產用料，在空行程啟動衝模3～5次確認模具（jù）運作（zuò）正常（cháng）後再試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與（yǔ）裝置（zhì）的性能及運作靈活性，而後進行適當調（diào）節，使之達到最（zuì）佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件（jiàn）進行停產初檢，合格（gé）後再試（shì）衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測、衝切（qiē）麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形（xíng）位精度均符合圖紙要求，才能交付生（shēng）產。

3.衝壓毛（máo）刺

①模具間（jiān）隙過大或不均勻，重新調（diào）整模（mó）具間隙。

②模具材質及熱處理不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒利，應合理選材、模（mó）具工作部分材料（liào）用硬（yìng）質合金，熱處理方（fāng）式合理。

③衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④凸模（mó）進入凹模太（tài）深，調整凸模進入凹（āo）模深度。

⑤導向結構不精密或操作不當，檢修模具內導柱導套及衝床導向精（jīng）度，規範衝床操作。

4.跳廢料

模具間（jiān）隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著作用，衝（chōng）壓振動產生料屑發散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢（fèi）屑帶到模麵（miàn）上。

①刃口的鋒利程度（dù）。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽鋼（gāng）等可以（yǐ）采用斜刃口（kǒu）。

②對（duì）於比較規則的廢料，可增大廢料的複雜程度或在（zài）衝頭上加聚（jù）胺酯頂（dǐng）杆來防止跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙，易（yì）造（zào）成（chéng）廢料反彈（dàn），對於小直徑孔間隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④增加入模深度（dù）。每個工位模具衝壓時，入模量的要求是一定的，入模量小，易造成廢料反彈。

⑤被加工材料的（de）表（biǎo）麵是否（fǒu）有油汙。

⑥調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦采用真空吸（xī）附。

⑧對衝頭、鑲（xiāng）件、材料進行（háng）退磁處理。

5.壓（yā）傷、刮（guā）傷

①料帶或模具有油汙、廢屑，導致壓傷（shāng），需擦（cā）拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②模具表麵不光滑（huá），應提高模具表麵光潔度。

③零件表麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④材料應（yīng）變而失穩，減少潤滑，增加壓應力，調節彈簧力（lì）。

⑤對跳廢料的模具進行加工。

⑥作業（yè）時產品刮到模具定位或其它地（dì）方造成刮（guā）傷，需修改或（huò）降低模具定位，教育作業人員作（zuò）業時輕拿（ná）輕放。

6.工件折（shé）彎（wān）後外（wài）表麵擦（cā）傷

①原材料表麵不光滑，清潔、校平原材料。

②成型入（rù）塊有廢料（liào），清除入塊間（jiān）的廢屑。。

③成型塊不光滑，將成型塊電鍍（dù）、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④凸模彎曲半徑R太小，增大凸模彎曲半徑

⑤模具彎曲間隙（xì）太小，調整上下模彎曲配合間隙。

⑥凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的（de）情況，一般有衝頭斷未發現、修模後漏裝衝（chōng）頭、衝頭下陷等因素引起，修模後要進行首件確認，與樣品對比，檢查是否有遺漏現象，對衝頭下沉的，應改（gǎi）善上模墊板的硬度。

8.脫料不正常

①脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當，應修整脫料件，脫料螺釘采（cǎi）用套管及內六角（jiǎo）螺釘相（xiàng）結合的形式。

②模具間（jiān）隙偏小（xiǎo），衝（chōng）頭在脫離材料時需要很大（dà）的脫模力，造成衝頭（tóu）被材料咬住，需增加下模間隙。

③凹模有倒錐， 修整凹模。

④凹模落（luò）料孔與下模座漏料孔沒有對正，修整漏料（liào）孔。

⑤檢查加工材料的狀態。材料髒（zāng）汙附著到模具上，使得衝頭被材料咬住而無法加（jiā）工（gōng）。翹曲變形的材料在衝孔後，會夾緊衝頭，發（fā）現翹曲變形的材料，需弄平整後再加工。

⑥衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加（jiā）工出漂亮的切（qiē）斷麵，刃（rèn）口鈍了，則需要額外的衝壓力，而且工件斷麵（miàn）粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦適當采用斜刃口衝頭。

⑧盡量減少磨損（sǔn），改善潤滑（huá）條件，潤滑板材和（hé）衝頭。

⑨彈簧或橡膠彈力不（bú）夠或（huò）疲勞（láo）損耗，及時更換彈簧。

⑩導柱與導（dǎo）套間隙（xì）過大，返修或更換（huàn）導（dǎo）柱導套。

◎平行度誤差積累，重（chóng）新修磨裝配。

◎推（tuī）件塊上（shàng）的孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊（kuài）。

◎凸模或導柱安裝（zhuāng）不垂直，重新裝配，保證垂直度。

9.折彎（wān）邊不平直，尺寸不穩定

①增加（jiā）壓線或預折彎工藝

②材（cái）料壓料力不夠，增加壓料力

③凸凹模圓（yuán）角磨損（sǔn）不對稱或折彎受力不均勻，調（diào）整凸凹模間（jiān）隙（xì）使之均勻、拋光（guāng）凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於最小極限尺寸

10.彎曲表麵（miàn）擠壓（yā）料（liào）變薄

①.凹模圓角太小，增（zēng）大凹模圓角半徑

②.凸凹（āo）模（mó）間隙（xì）過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①材料本身不平整，需校平材料

②頂（dǐng）板（bǎn）和材料接（jiē）觸麵積小或頂料力不夠，需調整（zhěng）頂（dǐng）料裝置（zhì），增加頂料力

③凹模內無（wú）頂料裝置，應增加（jiā）頂料裝置或校正

④加整形工序

12.不（bú）鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之前向材料施用優質成形（xíng）潤滑劑，這能令材料更好地從模具（jù）中分離出來，在（zài）成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予材料一個（gè）更（gèng）好的機會去分布被彎曲和被拉伸（shēn）時產生（shēng）的應力（lì），防止在（zài）成（chéng）形翻邊孔邊（biān）上出現的變形和翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭（niǔ）曲

在（zài）材料（liào）上衝切大量孔，導致材料平麵度不良，成因可能是衝壓應力累積。衝切（qiē）一個孔時，孔周邊（biān）材料被向下拉伸，令（lìng）板材上表麵拉應力（lì）增（zēng）大，下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數（shù）目的增（zēng）加，拉應力和壓應（yīng）力也成倍增加直到（dào）令材料（liào）變形。

消除這種變形的（de）方法之一是：每隔一個孔衝切，然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力，但瓦解了因同向連續（xù）一個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第一（yī）批孔分擔了第二批（pī）孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨損

①及時更（gèng）換已經磨損的模具（jù）導向組件和（hé）衝（chōng）頭。

②檢查模具間隙是否不合理(偏小)，增加下模間隙。

③盡量減少（shǎo）磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無（wú）鏽垢的材（cái）料，要給（gěi）模具注油（yóu），注油點為導套、注油口、下模（mó）等。油用輕機油。有鏽垢的材料，加工時鐵（tiě）鏽（xiù）微粉會吸入衝（chōng）頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導套內自由滑動，這種情況下，如果上油，會使得鏽垢更容易沾上，因此衝這種材（cái）料時，相反要把油擦幹淨，每月分（fèn）解一（yī）回，用汽(柴（chái）)油把衝頭、下模的汙垢去掉，重（chóng）新組裝前（qián）再擦幹淨。這樣（yàng）就能保證模具有良好的潤（rùn）滑性能。模具達人微信“mujudaren

④刃磨方法不當，造成模具的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀（dāo）量，足量（liàng）的冷卻（què）液並經常清理砂輪。

15.防止衝（chōng）壓噪音

衝床是板料加工工業的最（zuì）關鍵（jiàn）的必（bì）備設備。衝床在工（gōng）作時會產生機（jī）械傳動噪聲、衝壓噪聲（shēng）和空氣動力（lì）性噪聲，該噪聲最高值可達（dá）125dB(A)大大超過國家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對操作工人及周圍環境(如辦公室、居（jū）民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治（zhì）理該噪聲己成為（wéi）急待解決的問題。特別是我國的第一（yī）部（bù）《噪聲法》的實施，環保產業化的規模日益（yì）增大（dà），更加速（sù）了對這一（yī）噪聲治理的（de）迫切性。

從衝床（chuáng）噪聲源和模具結構入手，要降低噪音得注意以下幾點：

①注重模具保養、清潔，保持（chí）刃口鋒利。

②模具刃口的形狀（zhuàng）、數量（liàng）、材（cái）料和（hé）衝切線長，模具刃口與零件接觸麵不要太大，衝頭做斜刃階梯衝裁，使模（mó）具在不（bú）同的（de）位置切（qiē）入深度不同，整個過程實現真正的切斷，而不是同（tóng）步（bù）擠斷。

③模具刃口必須垂直於安裝麵，且凸凹模刃口配合間隙要合理，卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力，采用軟表麵的卸料板等方法。

④各工作模板間的配（pèi）合精度，加工一些排氣槽。

⑤止擋板改做小塊（kuài）拚件，脫料板（bǎn）、下模板改為鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥脫料板彈頂來源改為T型頂杆，彈簧裝在上模座，等高套與頂杆配用，開模狀態下保證脫料板仍有一定的自由活動（dòng）量。

⑦保持潤滑良好，模具（jù）無幹涉，順暢。

⑧上下模座（zuò）表（biǎo）麵墊鋁板做（zuò）衝力緩衝（chōng）。

⑨模具調試好（hǎo）後，在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩提高衝床精度，降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩，氣動係統（tǒng）中加裝消聲器。