​數控車床（chuáng）上螺紋加工的三大問題和解決方法

在螺（luó）紋車（chē）削過程中，經常會因螺紋刀（dāo）具磨損，崩刀而需重新裝刀對刀（dāo），裝刀對刀的（de）好壞直接影響（xiǎng）車削螺紋的精度，特別是螺紋的修複車削，需二次裝（zhuāng）夾二次對刀，製約了數控車床加工螺紋的加工效（xiào）率，螺紋精度要求（qiú）較高時，如梯（tī）形螺紋還需兩側麵進行精加工，需先粗加工後換精車刀進行精加工，如果不能很好地解決加工過程中的（de）裝刀對刀問題（tí），數控車削螺紋將不能得到很好的應用。

螺紋在數控車床中加工的原理

數控車削螺紋與普通車床車螺紋有著很大的區別，普通車床是通過齒輪機械傳（chuán）遞與（yǔ）絲杠聯動後車削，即主軸每轉一轉，刀架（jià）移動一個螺（luó）紋的導（dǎo）程，在整個螺紋加工過程中這（zhè）條傳動鏈不能斷開，否則（zé）會亂扣。而（ér）數控車削是通過（guò）主軸上（shàng）安裝的編碼器發出脈衝（chōng）信號進入數控係統，有數控（kòng）係統進（jìn）行（háng）運算控（kòng）製，發出（chū）指令控製伺服電機通過（guò）滾珠絲杠（gàng）控製刀具進行（háng）移動，實（shí）現螺紋的（de）車削，為了讓螺紋（wén）車削在多走刀時不亂扣，通（tōng）過（guò）檢（jiǎn）測脈衝（chōng）信（xìn）號來控（kòng）製螺紋的起（qǐ）始加工位置，當程序加工開始時，主軸旋（xuán）轉，刀具（jù）等待主軸編碼器發出同步信（xìn）號（零位信號）後，進行車削運動，那麽車削第二刀螺紋時，刀具回到（dào）上次車削（xuē）的起始點位置（zhì），還是等待接收到同步信號（零位（wèi）信號）後再次車削，這樣車削螺紋始終在同一螺（luó）旋（xuán）線上，所以不（bú）會產生（shēng）亂扣現象（xiàng）。

螺紋車削裝刀對刀中存在的問題

（1）首次車削裝夾刀具

在首次裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖（jiān）與工（gōng）件回轉中心不等高現象（xiàng），一般常見於焊接刀，由於製造粗糙，刀杆尺寸不精確，中心高需加（jiā）墊片進行調整，中心高低（dī）影響刀具車（chē）削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易（yì）產生螺紋牙型角誤差，產生齒形歪斜。螺紋刀伸出過長，加工時會產生（shēng）震刀，影響螺紋表麵（miàn）粗糙度。

（2）粗精車（chē）刀對刀

在加工高精度螺紋及梯形螺紋過程中，需用兩把螺紋刀粗精車分開，兩（liǎng）把刀對刀產生偏（piān）移大（特別是Z向）會使（shǐ）螺（luó）紋（wén）中徑變大（dà）產生報廢。

（3）修複工件對刀

修複工（gōng）件對刀由於二（èr）次裝夾工件，修複的螺旋線與編碼（mǎ）器一轉信號發生（shēng）了變化，再次（cì）修複加工時會產生亂扣。

解決問題的方法

（1）螺紋（wén）刀刀尖必須與工件回轉中心保持等高，刀具刃磨後（hòu）用對（duì）刀（dāo）樣板靠在工件軸線上進行對刀，保持刀尖角安裝正確。如使用數（shù）控機夾刀具，由於刀杆製造精度高（gāo），一般隻要把（bǎ）刀杆靠緊刀架的側邊即可。

（2）粗精加工螺紋刀對刀采用設（shè）定（dìng）某一點為基準點，采用通常方法對刀即可，在實際的對刀過程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋加工中，如出現刀具（jù）磨損或（huò）者崩刀（dāo）的現象，需重新刃磨刀具後對刀，工件未取下修複，隻需把螺紋刀（dāo）安裝的位置（zhì）與拆下前位置重合在（zài）一起，這等同於同一把車刀加工（gōng）。

（4）如（rú）修複已拆下（xià）的工件，這時確定加工起點位置才能進行修複加工工（gōng）作，如何確定加工起（qǐ）點與一轉信號位置，首先可用試驗棒進行（háng）表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參（cān）數與需（xū）加工螺紋（wén）參數相（xiàng）同），Z值為距螺紋（wén）起點右端麵整數螺（luó）紋導程距離值，表麵刻出螺旋線，確定螺紋車削起點，並在卡盤圓表麵（miàn）相（xiàng）應位置刻線標記（即（jí）使刻（kè）線和試驗棒上（shàng）螺旋（xuán）起點同一軸（zhóu）向剖麵內）。目的是使信號（hào）位置被記錄下來，卸下試驗棒，裝夾上要車削或修複的螺紋工（gōng）件，對刀時先將刀（dāo）具轉到加工位置，再將車刀移至卡盤刻線部位，轉動卡（kǎ）盤，使刻線對準車（chē）刀主切削刃（rèn），然後主（zhǔ）軸不轉動（dòng），移動刀尖至任意一個完整螺紋槽內，記下對應Z向絕（jué）對坐標，最後（hòu）計算車刀Z向定位起點坐標（biāo），根據計算結果修改程（chéng）序中（zhōng）起點Z向坐（zuò）標。公式為z′=z+（n+2）t，n為（wéi）當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋槽的個（gè）數，t為螺距。

例：設當前z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工起點Z向為2。

車削（xuē）螺紋過（guò）程中裝刀和對刀（dāo）至關重要，特別（bié）是二次車削（修（xiū）複（fù））螺紋，要在已有螺紋溝槽基礎上進（jìn）行螺（luó）紋（wén）車削，其關鍵就是要實現（xiàn）加（jiā）工時（shí）保證主軸零位（wèi）信號位置與工件上（shàng）已有螺紋（wén）螺旋線（xiàn）的起點相一致。