1.凸模故障及維護
凸模是(shì)維護次數最多(duō)的零件,其主要故障是折斷。主要原因是:凸模的長度太長(zhǎng),凸、凹模間隙不均勻,卸料板在衝壓過(guò)程(chéng)中不平穩,凸模固定板、卸料板和凸模間隙(xì)過大,凹模廢(fèi)料(liào)排除不暢通等。
因此,凸模長度(dù)一般不要超過35mm,以保證其(qí)具有足夠的剛性;凹模(mó)和卸料板要用固定(dìng)在(zài)凸(tū)模固定板上的四根的小導柱導向,以保證凸、凹模間隙均勻和多個細小凸模導向;卸料板上的卸料螺釘采用(yòng)等(děng)高套筒,以保證(zhèng)其在衝壓時(shí)的平穩性;凹模有效刃口以下(xià)部位全部挖空或采用真(zhēn)空吸附的辦法,以保證衝孔廢料的排(pái)除暢通無阻;另外,凸模刃口要定期研磨(mó),以保證鋒利。
2.凹模故障及(jí)維護
由於衝製的(de)材料(liào)柔軟,厚度在11mm左右,幾乎接近於(yú)無間隙模具(jù),為保證模(mó)具(jù)間隙和所(suǒ)衝孔的質量,凹模材料選用45#鋼且不需熱處理。另外,凹模(mó)有效刃口以下要挖空,這些將(jiāng)導致凹模在衝製時刃口部位的(de)過度磨損和塌陷。因此,應將凹模設計成鑲拚結構,多準備幾個備用件,以方(fāng)便及(jí)時更換。
3.凸模和凹模(mó)間隙(xì)的維(wéi)護
凸、凹模磨損,特別是凹模(mó)的磨損,增大(dà)了模具的間隙,導致所衝製的孔邊緣變毛,尺(chǐ)寸變大,應及時用小(xiǎo)銅榔頭輕輕敲擊未經熱處理的凹模鑲塊型孔周(zhōu)邊,通過凹模的塑性變形,使型孔尺寸變小,然後將凹(āo)模刃口(kǒu)表麵在磨床上(shàng)磨去11mm,合攏上、下模,空行程運行5-10次,直到衝製(zhì)的孔邊緣沒有毛邊即可。
要定期檢查細小凸(tū)模與卸料板的配(pèi)合間隙(xì),保(bǎo)證其小於(yú)模具間隙並及時添加潤滑(huá)劑,如間隙(xì)過(guò)大,應及時更換卸料板(bǎn)上的鑲塊。導柱是保證模(mó)具間隙均(jun1)勻的(de)關(guān)鍵零件,它不(bú)僅要(yào)給卸料板導向,也要給凹模導向(xiàng),隻有這樣,才能保證模具的間隙均勻合理。
4.導正釘的維護
柔性線路板上的引腳和焊(hàn)盤孔位置是由定位孔的位置來(lái)保(bǎo)證,這些定位孔預先在數控鑽(zuàn)床上已加(jiā)工好。導正釘(dìng)在(zài)凹模上的位置和數量並不(bú)是固定不變的(de),由(yóu)於環境溫度和材質的不同,柔性線路板會產生不等量的收縮,導致所衝的孔位偏離。因此,要注意調整導正釘的位置和(hé)相對數量(liàng),以保證產品的質量。
5.衝孔廢料上跳及解(jiě)決辦法
由於柔性材料的靜電作用,衝孔廢料經(jīng)常吸附在一起,難以從模具漏孔排除,有些廢料甚至會吸附在(zài)凸模上,嚴重影響以後的衝(chōng)製。因此,應將凸模進入凹模的深度增加到1mm左右(yòu),以保證廢料完全從下模排(pái)除。
6.模具的保養與(yǔ)維護
模具在不使用時(shí),應及時在工作部(bù)位塗上防鏽油,但要注意,下次使用模具時,應先將油揩幹淨,並用(yòng)吸油(yóu)紙試衝,直到油被吸附幹(gàn)淨,否則,將影響電鍍(dù)的質量。
模具在移動時,要一輕、二穩、三慢,避免衝擊和激烈的(de)振動。存放要有固定的位置,要控製空氣的(de)濕度,避免灰塵或雜物落入(rù),要放在貨架上,嚴禁直接放在水泥地板(bǎn)上。