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​數控車床上螺紋加工的三大問(wèn)題和解決方法

文章出處:行業動(dòng)態 責任編輯:東(dōng)莞市(shì)久久国产AVJUST麻豆五金機械有限公司 發表(biǎo)時間:2024-04-01
  

 

在螺紋車削過程(chéng)中(zhōng),經常會因螺紋刀具磨損,崩刀(dāo)而需重新(xīn)裝刀對刀,裝刀對刀的好壞直接影響(xiǎng)車削螺紋的精度,特別是螺紋的修複車削,需二次裝(zhuāng)夾二次對刀,製約了數控(kòng)車床加工螺紋的加工效率,螺紋精度要(yào)求較高時(shí),如梯形螺紋還需兩側(cè)麵進(jìn)行精加工,需先粗加工後換精車刀進行精加工,如果不能很好地解決加工過程中的裝刀對刀問題,數控車(chē)削螺紋將不能得到很好的應用。

 

 

螺(luó)紋在數控(kòng)車(chē)床中加工的原理

 

 

數控車(chē)削螺紋與普通車床車(chē)螺紋(wén)有著很大的區別,普通(tōng)車床是(shì)通過齒輪機械傳遞與絲杠聯動後(hòu)車削,即主軸每轉一轉,刀架移動一個螺紋的導(dǎo)程(chéng),在整個螺紋加(jiā)工過程中(zhōng)這條傳動鏈不能斷開,否則(zé)會亂扣。而數控車(chē)削(xuē)是通(tōng)過主軸上安裝的編碼器發出(chū)脈衝信號進入數控係統,有數控係(xì)統(tǒng)進行運算控製,發出指令控製伺服(fú)電機通過滾珠絲(sī)杠控製刀具進行移動,實現螺紋的車削,為了讓螺(luó)紋車削在多走刀時(shí)不亂扣,通過檢測脈(mò)衝信號(hào)來控製螺紋的起(qǐ)始(shǐ)加工位置,當程序加工開始時,主軸旋轉,刀具等待主軸編碼器發出同步(bù)信號(零位信號)後(hòu),進行車削運動,那麽車削(xuē)第二刀螺紋時,刀(dāo)具回到上次車(chē)削的起始點位置,還是等待接收到同步信號(零位信號)後再次車(chē)削,這樣車(chē)削螺紋始終在同一螺(luó)旋線上,所以不會產生亂扣現象。

 

 

螺紋車削裝刀對刀中存(cún)在的問(wèn)題

 

 

1)首(shǒu)次車削裝夾刀具

 

在首次裝夾(jiá)螺紋刀時會產生螺(luó)紋刀(dāo)刀尖與工件回轉中心不(bú)等高現象,一般(bān)常(cháng)見於(yú)焊接刀,由於製造粗糙,刀杆尺寸不精確,中心高需加墊片進行調整,中心高低影響刀(dāo)具車削後的實(shí)際幾何角度(dù)。裝刀時刀尖角裝偏,易產生螺紋牙(yá)型角誤差,產(chǎn)生齒形歪斜(xié)。螺紋刀伸出過長,加工(gōng)時(shí)會產生(shēng)震刀,影響螺紋表麵粗糙度。

 

 

2)粗精車刀對刀

 

在加工高精度螺紋及梯形螺紋過(guò)程中,需用兩把螺紋刀粗精車分開(kāi),兩把刀對刀產生偏移大(特別是Z向)會使(shǐ)螺紋中徑(jìng)變大產生報廢。

 

 

3)修複工件對(duì)刀

 

修複工件對刀由於(yú)二次裝夾工(gōng)件,修(xiū)複的螺(luó)旋線與編碼器(qì)一轉信號發生了變化,再次修複(fù)加(jiā)工時會產生(shēng)亂扣。

 

 

解決問題的方法

 

 

1)螺紋刀刀尖必須與工件(jiàn)回轉中心保持等高,刀具(jù)刃磨後用對刀樣板靠在工(gōng)件軸線上進行對刀,保持刀尖角安裝正確。如使用數控(kòng)機夾刀具,由於刀杆製造精度高,一般隻要把刀杆(gǎn)靠緊刀架的側邊即可。

 

 

2)粗精加工(gōng)螺紋刀(dāo)對刀采用(yòng)設(shè)定某一點為基準點,采用通常方法對(duì)刀即可,在實際的對刀(dāo)過程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補。

 

 

3)在螺紋加工中,如出現刀具磨(mó)損或者(zhě)崩刀的現象,需重新刃磨刀具後對刀,工件未取下修複,隻需把螺紋刀安裝的位置與拆(chāi)下前位置(zhì)重合在一起,這等同於同一把車刀加工。

 

 

4)如修複(fù)已拆(chāi)下的工件,這時(shí)確定加(jiā)工起(qǐ)點位置才能進行修(xiū)複加工工作,如何確定加工起點與一轉信號位(wèi)置,首先可用試驗棒進行表麵深為0.050.1mm的螺紋車削(所有參數與(yǔ)需加工螺紋參數相同),Z值為距螺紋起(qǐ)點右端麵整數螺紋導(dǎo)程距離值,表麵刻出螺旋線,確定螺紋(wén)車削起點,並在卡盤圓表(biǎo)麵相應位置刻線標記(即使刻線和試驗棒上螺旋起點同一軸向(xiàng)剖麵內)。目的是(shì)使信號位置被記錄下來,卸下試驗棒,裝夾上要車削或修複的螺紋工件,對刀時先將刀具(jù)轉到加工位置,再將車刀移至卡盤刻(kè)線部(bù)位,轉動卡盤,使刻線對準車(chē)刀主切削(xuē)刃,然後主軸不轉動,移動刀尖至任意一個完整螺紋槽內,記下對應Z向絕對坐標,最後計算車刀Z向(xiàng)定位起點坐標,根據計算(suàn)結果修改程序(xù)中起點Z向坐標。公式為z=z+n+2tn為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點(diǎn)的螺紋槽的個數(shù),t為螺距。

 

 

例:設當前z值為-10n2t3,則

 

z=z+n+2t=2

 

新加工起點Z向為2

 

 

車削螺紋過程中裝刀和對刀至(zhì)關重要,特別是二次車削(修複(fù))螺紋,要在已有螺紋溝槽基礎上進行螺(luó)紋車削,其關鍵就(jiù)是要實現加工時保證主軸零位信號位置與工件上已有螺紋螺旋線的起點相一致。

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