數控車床（chuáng）上螺紋加工的三大問題和解（jiě）決方法

文（wén）章出處：行業動態責任編輯：東（dōng）莞市久久国产AVJUST麻豆五金（jīn）機（jī）械有限公司發表時間：2024-04-01

在螺紋車削過程中，經常會因螺紋刀具磨損，崩刀而需（xū）重新裝刀對刀（dāo），裝刀對刀（dāo）的好壞直接（jiē）影響車（chē）削（xuē）螺紋的精度（dù），特別是螺紋的修（xiū）複車削，需二次裝夾二次對刀，製約了數控車床加工螺紋的加工效率，螺紋精度要求較高時，如梯形螺紋還需兩側麵進行精加工，需先粗加工後換精車刀進行精加工，如果不能很好（hǎo）地解決加工過（guò）程中的裝刀對刀問題，數控車削螺紋將不能得到很好的應用（yòng）。

螺紋在數（shù）控車床中加工（gōng）的原理

數控車削螺紋與普通車（chē）床車螺紋有著很大（dà）的區別，普通車床是通過齒輪（lún）機械傳遞與絲杠聯動後車削（xuē），即（jí）主軸每轉一轉，刀架移動一個螺紋的導程，在整個螺紋加工過程中（zhōng）這條傳動鏈不能斷開，否則會亂扣。而數控車削（xuē）是通過主軸上安（ān）裝的編碼器發出脈衝信號進入數控係統，有數控係統進（jìn）行（háng）運算控製，發出指令控製伺服電機通過滾（gǔn）珠絲杠控製刀具進行移動，實現螺紋的車削，為了讓（ràng）螺紋車削在多走刀時不亂扣，通（tōng）過檢測脈衝信號來控製螺紋的起始加（jiā）工位置，當程序（xù）加工開始時，主（zhǔ）軸旋轉，刀具等待主軸編碼器發出同步信號（零位（wèi）信（xìn）號（hào））後（hòu），進行車削運動，那麽車（chē）削第二刀（dāo）螺紋時，刀具回到上次車削的起始點（diǎn）位（wèi）置，還是等待接收到同步信號（零位信號）後再次車（chē）削，這樣車（chē）削螺紋（wén）始終在同（tóng）一螺旋線上，所以不會產生亂扣現象。

螺紋車（chē）削裝刀對（duì）刀中存在的問題（tí）

（1）首次車削裝（zhuāng）夾刀具

在首（shǒu）次裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與（yǔ）工件（jiàn）回轉中心不等高現象，一般常見於焊接刀，由於製（zhì）造粗糙，刀杆尺（chǐ）寸（cùn）不精確，中心高需加墊（diàn）片進行調整，中心高低影響刀具車削後的（de）實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產生（shēng）螺紋牙型角誤差，產生齒形歪斜。螺紋刀伸出過長，加工時會產生震刀，影響螺紋表麵粗糙度。

（2）粗精車刀對刀（dāo）

在加工高精度螺紋及梯形螺（luó）紋過程中，需用兩把螺紋刀粗精車分開，兩（liǎng）把刀對（duì）刀產生（shēng）偏移大（特別是Z向）會（huì）使螺紋中徑（jìng）變大產生報廢。

（3）修（xiū）複工件對刀

修複（fù）工件對刀由於二次裝夾工件，修複的螺旋線與編碼器一轉信號發生了（le）變化，再次修複加工時會產生亂扣。

解決（jué）問（wèn）題的（de）方法

（1）螺紋刀刀尖必（bì）須與工件回轉中心（xīn）保持等高，刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸線上進行對刀，保持刀尖角安裝正確。如使用數（shù）控機夾刀具（jù），由於刀杆（gǎn）製造精度高，一般隻要把刀杆靠緊刀架的側邊（biān）即可。

（2）粗精加工螺紋刀（dāo）對刀采用設定某一點為基（jī）準點，采用通常方法對刀即可，在實際的對刀過程中采用試切法隻要（yào）稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋（wén）加工中，如出（chū）現（xiàn）刀具（jù）磨損或者崩刀的現象，需重新刃磨刀（dāo）具後對刀，工件未（wèi）取下修複（fù），隻需把螺紋刀安裝的位（wèi）置（zhì）與（yǔ）拆（chāi）下前位（wèi）置重合在一起，這等同於同一把車刀（dāo）加工。

（4）如修複已拆下的工件，這時（shí）確（què）定加工起點位置才能進行修複加工工作，如何確定加工起點與一轉信號位置，首（shǒu）先可用（yòng）試（shì）驗棒（bàng）進（jìn）行表（biǎo）麵深為0.05～0.1mm的（de）螺紋（wén）車削（所有參數與需加工螺紋（wén）參數相同），Z值為距螺紋起點右端麵整數螺紋導（dǎo）程距離值，表麵刻出螺旋線，確定螺紋車削起（qǐ）點，並在卡盤圓（yuán）表麵（miàn）相應位置刻線標記（即使刻線和試驗棒上螺（luó）旋起點（diǎn）同一軸向剖麵內）。目的是使信號位置被記錄下來，卸下試驗（yàn）棒，裝夾上要車削或修複的螺紋工件，對刀時先將刀具轉（zhuǎn）到加工位置，再將車刀移（yí）至卡盤刻（kè）線部位，轉（zhuǎn）動（dòng）卡盤，使刻線（xiàn）對準車刀主切削刃，然後主（zhǔ）軸（zhóu）不轉動，移動刀尖至任（rèn）意一個完整螺（luó）紋槽內，記下（xià）對應Z向絕對坐標，最後計算車（chē）刀Z向定位（wèi）起點坐標，根據（jù）計算結果修改程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀（dāo）具所在（zài）螺紋槽到螺紋起點的螺紋槽的個數，t為螺（luó）距。