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​五金拉伸模具拉傷的(de)實質及解決措施

文章出處:行業動態(tài) 責任編輯:東莞市沃(wò)爾鑫五(wǔ)金機械有限公司 發表時間:2023-12-06
  

 

 

工件成形過(guò)程中(zhōng)拉傷產生的原因主要有(yǒu)以下兩種(zhǒng):

 

 

 

一是由於模具(jù)凸、凹模表麵的宏觀機(jī)械凹凸不平或被成形材料與模具凸、凹模表麵(miàn)之間夾雜其他硬質(zhì)顆粒,都會在工件表麵或模具凸、凹模(mó)表麵形成機械的磨損,解(jiě)決方法是對(duì)模具凸(tū)、凹(āo)模表麵進行仔細研磨加工,並加強生產(chǎn)環境的管理。

 

 

 

二是由於工(gōng)件表麵與(yǔ)模具凸、凹模表麵粘著磨損而形成的拉傷,也是(shì)生產中最常見的又不容易解決的一種狀況,以下(xià)詳(xiáng)細分析(xī)粘(zhān)著磨損的產生及減少粘著磨損的(de)一些基本措施。解決模具及(jí)工件成形過程中的拉傷問題應依照減小粘著磨損(sǔn)的基本(běn)原則,通過改變接觸副的性質作為出發點。以下就構成此對接觸副的三方,即被成形工件的原材料(liào)方麵、工件(jiàn)與模具(jù)之間、模具方麵(miàn)分別予以分析(xī)。

 

 

 

1. 通過對原材料進行表麵(miàn)處理,如對原材料進行磷化、噴塑或其他表麵處理,使被成形(xíng)材(cái)料(liào)表麵形成(chéng)一層非金屬膜層,可以大大減輕或消除工件的拉傷,這種方法往往成本較高,並需要添加另外的生(shēng)產設備和(hé)增加生產工序,盡管這種方法有時有些效果,實際生產中應用卻很少。

 

 

 

2.在模具與(yǔ)成形材料之間加一層PVC之(zhī)類的薄膜(mó),有(yǒu)時也可以解決工件的拉傷問(wèn)題。對於生產線,通過機構可以達到連續供給薄膜,而對於周期生產的衝壓(yā)設備,每生產一件工件需加一張薄膜,影響(xiǎng)生(shēng)產效(xiào)率,此方法一般成本也很高,還會產生(shēng)大量廢料,對於小批(pī)量的大型工件的生產采用此種(zhǒng)方法(fǎ)是可取的(de)。在一(yī)些成形(xíng)負荷很小的場合,有時通過(guò)添加潤滑油或(huò)加EP(極壓)添加劑的潤滑(huá)油就可以解決工件的拉傷問題。

 

 

 

3. 模具方麵通過改變模具凸(tū)、凹(āo)模材料或對模(mó)具凸、凹模進行(háng)表麵處(chù)理,使被成形材料與凸、凹模(mó)這對接觸副性質發生改變。實踐(jiàn)表明(míng),這是解決拉傷問題經濟而(ér)有效的方法,也是目前廣泛采用的方法。

 

 

 

1)從模具凸、凹模材料入手解決(jué)工件的拉傷問題,可以采用硬質合金(jīn),一(yī)般情況下,由這種材料製作的凸、凹模抗拉傷性能很高,存在的問題是材料成本高,不易加工,對於較大型的模具,由於燒製大型硬質合金塊較困難,即使(shǐ)燒製成功,加(jiā)工過程中也有可能出(chū)現開裂(liè),成材率低(dī),有些幾乎難以成形。此外硬質合金性脆,搬運、安裝使用過程中都要極其小心,稍有不慎就有可能出現崩塊或開裂而報廢。另外,由於硬質合金的組織結構是由硬質的碳化鎢顆粒(lì)和軟的粘結相鈷所組成,硬質碳化鎢(wū)顆粒的(de)耐磨抗咬(yǎo)合性能很高,而鈷相(xiàng)由於硬(yìng)度很低,耐磨性能較差,使用過程中鈷相(xiàng)會優先磨損,使凸(tū)、凹模表麵形(xíng)成凹凸不平,如此生產出來的工件表麵(miàn)也會出現拉痕,此時需對模具凸、凹模表麵進行研(yán)磨拋光後方可(kě)進行再生產(chǎn)。采用合適的銅基合金也可解決工件的拉傷問題(tí),但銅基合金一般硬度較低,易(yì)出現磨損超差,在(zài)大批量(liàng)生產的情況下,這種(zhǒng)材料的性價比較低。對於較(jiào)大(dà)型的模具,如汽車覆蓋件的成形模具(jù),大量(liàng)采用了合金(jīn)鑄鐵,鑄鐵隻能減輕工件的拉傷,無法(fǎ)消除拉傷問題,要徹底解決拉傷問題(tí)需輔以滲氮(dàn),鍍硬鉻等表麵(miàn)處理。但如此製(zhì)作的模具往往壽命比較短,在使用一段(duàn)時間後,如(rú)出現拉傷,又需修模並重新(xīn)進行表(biǎo)麵處理。

 

 

 

2)通過對模具進行表麵(miàn)處理特別是對模具凸(tū)、凹模進行表麵超硬化處理是解決工件表麵拉(lā)傷問題經濟而有效的方(fāng)法(fǎ)。表麵處理方法有多種,比較常用的有:鍍層(céng)方麵(miàn)有(yǒu)鍍硬鉻、化學鍍鎳磷、刷鍍(dù)特種合金等;化學熱處理方麵有各類滲氮、滲硼、滲硫等;表麵超硬(yìng)化處理方麵(miàn)有化學氣相沉積(CVD)、物理氣相沉積(VVD)、物理化學氣相(xiàng)沉積(PvD)"ID覆層處理。電鍍、化學鍍、刷鍍(dù)是通過電化(huà)學或(huò)化學反應的方法,在工件表麵形成合金鍍層,工藝不(bú)同。合金鍍層性(xìng)能各異。就耐磨抗咬合用途,目前應用較多的是鍍(dù)硬鉻、化學鍍鎳磷(lín)、刷鍍鎳(niè)鎢合金等(děng)。對於成(chéng)形負(fù)荷較輕或大型模具采用這些方法(fǎ)有時可以取得一定的效果。這類表麵處理存在的問題是一方麵由於表麵硬化層的硬(yìng)度較低,容易出現(xiàn)磨損,而鍍層一旦磨損,拉傷又會出(chū)現。另(lìng)一方麵(miàn),鍍層與基體材料機械結合,在負(fù)荷較大的場(chǎng)合,有時使用幾次鍍層就會剝落,而鍍層一旦剝落,其功效也就失去。化學熱處理是將工件放(fàng)入(rù)含某種或某幾(jǐ)種化學元素的介質中加熱保溫,通過工件與介質的物理(lǐ)化學作用,將這種(zhǒng)或這幾種元素滲入工件表麵,然後以適當的方式冷卻,從而改變(biàn)了工件(jiàn)表麵的成分和組織結構,並賦予工件不(bú)同的物理、化學和(hé)機械性能。化學熱處理的種類很(hěn)多,根據所滲元素不同分類為:各種滲碳、各種滲(shèn)氮、各種氮(dàn)碳(tàn)或碳氮共(gòng)滲、滲硼、滲硫、滲鋁、滲鋅、滲其他(tā)各種金屬等。以耐磨(mó)、減摩、抗拉傷為(wéi)目(mù)的的化(huà)學熱處理目前(qián)常用的是:滲(shèn)碳、滲氮、滲硼、滲硫幾(jǐ)種。采用(yòng)合適的模具材料輔以滲氮、滲硼等化學熱處理往往具有較常規鋼製模具高得多的抗拉傷性能。在缺乏其他表麵處(chù)理工藝方法的情況下,這不適(shì)為一種較(jiào)好的(de)選擇(zé),也是較常用的(de)方法。就(jiù)滲氮處理而言,滲(shèn)氮的化合(hé)物層具有很高(gāo)的抗拉傷性能,但由於其硬化效果有限(一般l200Hv以下),且(qiě)化合物層較薄(10 V-m左右),其耐(nài)磨性有限,而化合物(wù)層一旦磨損,拉傷又會出現,所(suǒ)以在大批量生產(chǎn)過程(chéng)中滲氮處理往往還無(wú)法滿足生產(chǎn)要求。就滲硼工藝而言,其硬化層硬度可達1800 HV,耐磨性較高,但依據經(jīng)驗,滲硼質量的穩定性和滲硼工件變形較大以及滲硼層抗拉傷性能(néng)較差是(shì)製約該(gāi)技術在成形類模具(jù)上應用的幾個重要因素。滲硫技術具有較高的減牽陛能,在一些場合也取得了較好的效果,但對於負荷較大(dà)的成形類模具,效果有限。表麵超硬(yìng)化(huà)處理(lǐ)是(shì)指化學氣相沉積(jī)(L、,D)、物理氣相(xiàng)沉積(Ev'D)、物理化學氣相沉積(jī)(PVD)"]-l-J覆層處理。這幾種表麵處理的共同(tóng)特點是都可以在工件表麵形成2 000 HV以上的硬化層,並具有極高的耐磨抗咬合等性能。實踐證明,化學氣相(xiàng)沉積(OD)"ID覆層處(chù)理技術是目前解(jiě)決工件拉傷(shāng)效果最好的方法。而經物理氣相沉積(PVD)和物理化學氣相沉積(PCVD)的工件,雖然其(qí)表麵硬度也可達到2 000-3 000 HV,甚至更高,表麵硬化(huà)層也(yě)具有極高的(de)耐磨、抗拉傷性能,但由於其(qí)膜基結合力較CYDTD覆層處(chù)理(lǐ)差距較(jiào)大,往往在使用過程中(zhōng)過甲j脫落,發(fā)揮(huī)不出表麵超硬化層的性能特(tè)點(diǎn),因(yīn)此(cǐ)這兩種方法除在載荷較小的情況下有可能(néng)具有效果J'l、,一般的成形類模具很難有滿意的效(xiào)果。

 

 

 

3)化學氣相沉積(CVD)的碳化鈦c)或碳氮化鈦( )之類的材料、具有極高的(de)硬度(3 000I-IV以上),加上其膜基結合力很高,具有(yǒu)比一般模具材料或經其他表麵處理後高得多的耐磨、抗拉份陛能。能夠數倍至幾(jǐ)十倍地提高模具的使(shǐ)用(yòng)壽命。其缺(quē)點是處理溫度高.工件變形大.上件CVD處理完以後.需另外重新加熱淬火。而表麵沉積層在(zài)空氣(qì)中於400500℃以上的溫度(dù)下(xià)加熱會氧化.因此後(hòu)續工序要求嚴格,稍有不慎,表麵硬化層就會遭受破壞.嚴藿製約了其在鋼模上(shàng)的應(yīng)甩,而主要應用於硬質合(hé)金等無相變的(de)材料。此外.CVD處理過程中的排(pái)放物對環境(jìng)汙染較大。"ID覆(fù)層處理國內又名熔鹽(yán)滲金(jīn)屬、滲釩等。其原理是通過熱擴散作用於(yú)工件表麵形(xíng)成一層數微米至數十微米的碳化釩覆層(céng)。"ID覆層(céng)處理的主要特點是:

 

 

 

①覆層硬度高.硬度可達(dá)3000I-IV左右.具有極高的(de)耐磨(mó)、抗拉(lā)傷、耐蝕等性能;

 

②由於(yú)是通(tōng)過擴散形成的,所以覆層與基(jī)體具有冶金結合,這一點在成(chéng)形(xíng)類模具(jù)上的(de)應用極其重要;

 

ID覆層處理後可以直接(jiē)進行淬火.這一點特別適(shì)合於各類模具鋼材;④ID覆層處理可以重複進行。

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