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​鈑金加工工藝

文(wén)章出處:行業動態 責任編輯:東莞市(shì)久久国产AVJUST麻豆五金機械(xiè)有限(xiàn)公司 發表時間:2023-11-09
  

 

 

鈑(bǎn)金

 

一種加(jiā)工(gōng)工藝,鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義。根據國外某專業期刊上的一則(zé)定(dìng)義,可以將其定義(yì)為:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜(zōng)合冷加工(gōng)工藝,包括剪、衝//複(fù)合、折、鉚接、拚接、成型(如汽(qì)車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

 

 

 

工藝特點(diǎn)

 

鈑金具有重量輕、強度高、導電(能夠用(yòng)於電(diàn)磁屏蔽)、成本低、大規模量產性能好(hǎo)等特點,在電子(zǐ)電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域(yù)得到了(le)廣泛應用,例如在(zài)電腦機箱、手機、MP3中,鈑金是必不可少的組成部分。 隨著鈑金的應用越來越廣泛,鈑金件的設計變成了產(chǎn)品開發過程中很重要的一環,機械工程師(shī)必須熟練(liàn)掌握鈑金件(jiàn)的(de)設(shè)計技巧,使得(dé)設計的鈑金既滿足產品的功能和外觀等要求,又能使得衝(chōng)壓模具製造簡單、成本低。

 

 

 

主要用途

 

適合於衝壓加工的鈑金材料非常(cháng)多,廣(guǎng)泛應用於電子電器行(háng)業(yè)的(de)鈑金材料包括:

 

 

 

⒈ 普通冷軋板(bǎn) SPCC SPCC是指鋼錠(dìng)經過(guò)冷軋機連續軋製成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表麵沒有任何的防護,暴露在空氣中極易被氧化(huà),特別是(shì)在潮濕(shī)的(de)環境中氧化速度(dù)加快,出現暗紅色的鐵鏽,在使用時表麵要噴漆、電鍍或者其(qí)它防護。

 

 

 

⒉ 鍍鋅鋼板SECC SECC的底材為一般的冷軋鋼卷,在連續電鍍鋅產線經過脫脂、酸洗(xǐ)、電鍍及各(gè)種後(hòu)處理製程後,即成為(wéi)電鍍(dù)鋅產品。SECC不但具有一般冷軋鋼片的機械性能及近似的加工性,而且具(jù)有優越的耐(nài)蝕性及裝飾性外觀。在電子產品、家電(diàn)及家具的市場上具有很大的競爭(zhēng)性及取代性。例如電(diàn)腦機箱普遍使用的就是SECC

 

 

 

⒊ 熱浸鍍鋅鋼板SGCC 熱浸鍍鋅鋼卷是指(zhǐ)將熱軋(zhá)酸洗或冷軋後之半成品,經過清洗、退火,浸入溫度約(yuē)460°C的溶融鋅槽中(zhōng),而使鋼片鍍上鋅層(céng),再經調質整平及化(huà)學處(chù)理而成。SGCC材料比SECC材料硬、延展性差(避免深抽設計)、鋅層較厚、電焊性差。

 

 

 

⒋ 不鏽(xiù)鋼SUS301 Cr(鉻)的含量較SUS304低,耐蝕(shí)性較(jiào)差,但經過冷加工能獲得很好的拉力和硬度,彈性較好,多用於彈片彈(dàn)簧以(yǐ)及防EMI

 

 

 

⒌ 不鏽鋼SUS304 使用最廣泛的不(bú)鏽鋼之一,因含Ni(鎳)故比含Cr(鉻(gè))的鋼較富有耐蝕性、耐熱性(xìng),擁(yōng)有(yǒu)非(fēi)常(cháng)好的機械性能,無熱處理硬化現象(xiàng),沒有(yǒu)彈性(xìng)。

 

 

 

鈑金工藝(yì)

 

鈑金工藝(yì)一般(bān)來說基本設備包括剪板機(Shear Machine)、數控衝床(CNC Punching Machine/激光、等離子、水射流切割機(Cutting Machine)、折彎機(Bending Machine)、鑽床以(yǐ)及各種輔助(zhù)設備如:開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。

 

 

 

通常,鈑金工(gōng)藝最重要的四個步(bù)驟是剪(jiǎn)、衝(chōng)//、折/卷,焊接,表麵處理等。

 

 

 

鈑金有(yǒu)時也作扳金,這個詞來源於英文(wén)platemetal,一般是(shì)將一些金屬薄板通過手(shǒu)工或模具衝壓使其產生塑性變形(xíng),形成所希望的(de)形狀和尺寸,並可進一步通過焊接(jiē)或少量的機械加工形成更複雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車(chē)外殼(ké)都(dōu)是鈑金件。

 

 

 

金屬板材加工就叫鈑(bǎn)金加(jiā)工。具(jù)體譬(pì)如利用板(bǎn)材製作(zuò)煙(yān)囪、鐵桶(tǒng)、油箱油壺、通風管道、彎頭大(dà)小頭、天圓地方、漏鬥形等,主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需(xū)要一定幾何(hé)知識。

 

 

 

鈑(bǎn)金件就是薄(báo)板五金件,也就是可以通過衝(chōng)壓,彎曲,拉伸等手段來加工的(de)零件,一(yī)個大(dà)體的定義就是-在(zài)加工過程中厚度不(bú)變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說(shuō)汽(qì)車的(de)外麵的鐵殼就是鈑金件,不鏽鋼做的一些櫥(chú)具也是鈑金件。

 

 

 

現代鈑金工藝包括:燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金(jīn)屬拉拔、等離子切割、精(jīng)密焊接、輥軋成型、金屬(shǔ)板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接(jiē)等。

 

 

 

鈑金件的表麵處理也是鈑金加工過程非常重要的一環(huán),因為它有防止零件生鏽,美化產品(pǐn)的外觀等作用。鈑金(jīn)件的表(biǎo)麵前處理的作用主要是去油(yóu)汙,氧(yǎng)化皮,鐵鏽等,它為表麵後處理作準備,而後處理主要是噴(烤)漆,噴塑以及鍍防鏽層等。

 

 

 

3D軟件中,SolidWorksUGPro/ESolidEdgeTopSolidCATIA等都有鈑金件一項(xiàng),主要是通過對3D圖形(xíng)的編輯而得到板金件加工所需的(de)數據(如展開圖,折(shé)彎線(xiàn)等(děng))以及為數控衝床(CNC Punching Machine/激光、等離子、水(shuǐ)射流切割機(Laser,Plasma,Waterjet Cutting Machine)/複(fù)合機(Combination Machine)以(yǐ)及數控折(shé)彎機(CNC Bending Machine)等提(tí)供數據。

 

 

 

工藝設計

 

在滿足產品的功能、外觀等要求下,鈑金的設計應當保證衝壓工序簡單(dān)、衝壓(yā)模具製作容易、鈑金衝壓質(zhì)量高、尺寸穩定等。詳細的鈑金(jīn)設計指南可參考機械(xiè)工業出版社出版的《零件結構設計工藝性》和《麵向製造和裝(zhuāng)配的產品設(shè)計指南》。

 

 

 

過程

 

圖紙到手後,根據展開圖及批量(liàng)的不同選擇不同落料方(fāng)式,其中(zhōng)有激光,數控衝床,剪板,模具等方式(shì),然後根據圖紙做出相應的展開。數控衝床受刀具方麵的影響,對於一些異形工件和不規則孔的加工(gōng),在邊緣會出現較(jiào)大的毛刺,要進行後(hòu)期(qī)去毛刺的處理,同時對工件的精度有(yǒu)一定的影響;激光加工無刀具(jù)限製(zhì),斷麵平(píng)整,適合異形工件的加工(gōng),但對於小(xiǎo)工件加工(gōng)耗時較長。在數控和激光旁放置工作台,利於板料放置在機器上進行加工,減少抬板的工作量。

 

 

 

一些可以(yǐ)利用的邊料放置在指定的地方,為折彎時試(shì)模提供材料(liào)。在工(gōng)件落料後,邊角、毛刺、接點要進行必要的修整(打磨處理(lǐ)),在刀具接點處,用平銼刀(dāo)進行修整,對於(yú)毛刺較大的工件(jiàn)用打磨機進行修整,小內(nèi)孔接點處用相對應的小銼刀修整,以保證外觀的美觀,同時外形的修整也為折彎時定(dìng)位作出了保證,使折彎時工件靠在折彎機上位置一致,保障(zhàng)同批產品尺寸的一致。

 

 

 

在(zài)落料完成後,進入下道工序,不同(tóng)的工件根據加工(gōng)的要求進入相應的工(gōng)序。有折彎,壓鉚,翻邊攻絲,點焊,打凸(tū)包(bāo),段差,有時在折彎一兩道後(hòu)要將螺母或螺柱壓好,其中有模具打凸包和段差的地方要考慮先加工,以(yǐ)免其它工序先加工後會發生幹涉,不能完成(chéng)需要的加工。在上(shàng)蓋(gài)或下殼上有卡勾時,如折彎後不(bú)能碰焊要在折彎之前(qián)加工好。

 

 

 

折彎時首先要根據圖紙上的尺寸,材料厚(hòu)度確定折(shé)彎時用(yòng)的刀具和刀槽,避免產品與刀(dāo)具相碰撞(zhuàng)引(yǐn)起變形是上模選用的關(guān)鍵(在同一個(gè)產品中,可能會用到(dào)不同型號的上(shàng)模),下模的選用根據板材的厚度來確定。其次(cì)是確定折彎的先(xiān)後順序,折(shé)彎(wān)一般規律是先內後外,先小後大,先特殊後普通。有要壓(yā)死邊(biān)的工件首先將工件(jiàn)折(shé)彎到30°—40°,然後用(yòng)整平模(mó)將(jiāng)工件壓死。

 

 

 

壓鉚時,要考慮(lǜ)螺柱的高(gāo)度選擇相同不同的模具,然後對壓力機(jī)的壓力進行(háng)調整(zhěng),以(yǐ)保證(zhèng)螺柱和工件表(biǎo)麵平齊,避免螺柱沒壓牢(láo)或壓出超過工件麵,造成工(gōng)件報廢。

 

 

 

焊接有氬弧焊,點焊,二氧化碳保護(hù)焊,手工電弧焊等,點焊首先要考慮工件焊接的位置,在批量生產時考慮做定位(wèi)工裝保證點焊位置準確。

 

 

 

為了焊接牢固,在要焊接的工件上打凸點(diǎn),可以使凸點在通電焊接(jiē)前與平板均勻接觸,以保證各點加熱的一致,同時也可以確定焊接位置, 同樣的,要進行焊(hàn)接,要調好預壓時間,保壓時間,維持時間,休止時間(jiān),保證工件(jiàn)可以點焊(hàn)牢固。點焊後在(zài)工(gōng)件表麵會出現焊疤,要用平磨(mó)機進行處(chù)理,氬弧焊主要用於兩工件較大,又要連(lián)接在一(yī)起時,或者一個工件(jiàn)的邊角處(chù)理,達到工件(jiàn)表麵的(de)平整,光滑。氬弧焊時產生的熱量易使工件變形,焊接後要用打磨機和平磨機進(jìn)行處理,特別是邊角方麵較多。

 

 

 

工件在(zài)折彎,壓鉚等工序完成後要進行(háng)表麵處理,不(bú)同板材表麵(miàn)的處理方式不同,冷板加工後一(yī)般進行表麵電鍍,電鍍完後不進行噴塗處理,采(cǎi)用的是進行(háng)磷化處理,磷化處(chù)理後要進(jìn)行噴塗處理。電鍍板類表麵清洗,脫脂(zhī),然後進行噴塗。

 

 

 

不鏽鋼板(有鏡麵板,霧麵板,拉絲板)是在折彎前(qián)進(jìn)行可(kě)以進行拉絲處理(lǐ),不用噴(pēn)塗,如需噴塗要進行打毛(máo)處理;鋁板一般采用氧(yǎng)化處理,根據噴塗(tú)不同(tóng)的顏色選擇不同的氧(yǎng)化底色,常用的(de)有黑色和(hé)本色氧化;鋁板(bǎn)需噴塗的(de)進行鉻酸鹽氧化處理後(hòu)噴塗。

 

 

 

表麵前處理這樣做可(kě)以使(shǐ)清(qīng)潔表麵,顯著(zhe)提高塗膜附著力,能成倍提高塗膜的耐蝕力。清洗的(de)流程先清洗工件,先將工件(jiàn)掛在流水線上,首先經過清洗溶液中(合金去油粉(fěn)),然後進入清(qīng)水中,其次經過噴淋區,再經過烘幹區,最後將工件從流水線上取下。

 

 

 

在表麵前處理後,進入噴塗工序,在工件要求裝配後噴塗(tú)時,牙或部分導電孔需保護處(chù)理(lǐ),牙孔可插入軟(ruǎn)膠棒或擰入螺釘,需導電保護的要用高溫(wēn)膠帶貼上,大批(pī)量的做定位工裝來定位保護,這樣噴(pēn)塗時不(bú)會噴(pēn)到工件內(nèi)部(bù),在工(gōng)件外(wài)表麵能(néng)看到的螺母(mǔ)(翻邊)孔處用螺釘保護,以免噴塗後(hòu)工件螺母(翻邊)孔處需要回牙。

 

 

 

一些批量大的工件還用到工裝保護;工件不裝配噴塗時,不需要噴塗的區域用耐高溫膠帶和紙片擋住,一些露在外麵的螺母(螺柱)孔用螺釘或耐高溫橡膠保護。如工件(jiàn)雙麵(miàn)噴塗,用同樣方法保護螺母(螺柱)孔(kǒng);小工件用(yòng)鉛(qiān)絲或曲別針等物品竄在一起後(hòu)噴塗;一些工件(jiàn)表麵要求高,在(zài)噴塗前要進行刮灰處理;一些(xiē)工件在接地符處用專用耐高溫(wēn)貼(tiē)紙保護。在進行噴塗(tú)時,首先(xiān)工件掛在流水(shuǐ)線上,用氣管吹去表(biǎo)麵的粘上的灰塵。進入(rù)噴塗區噴塗,噴完後順著流水線進入到烘幹區,最後從流水線上取下噴塗好的工件。其中還(hái)有手工噴塗(tú)和自動噴塗兩類,這樣采用(yòng)的工裝就不同了。

 

 

 

在噴塗之後進入裝配工序,裝(zhuāng)配前,要將原來噴塗中用的保護貼(tiē)紙撕去,確定零(líng)件內螺紋孔沒有被撒(sā)進漆或粉,在整個(gè)過程中,要戴上手套,避(bì)免手上灰塵附在工件上,有些工件還要用氣槍吹幹(gàn)淨。裝配好之後就(jiù)進入包(bāo)裝環節了,工件檢(jiǎn)查後裝入專用的包裝袋中進行保護,一些沒有專(zhuān)用包裝的工件用氣泡膜等進行包(bāo)裝,在包裝前先將氣泡膜裁成可以(yǐ)包裝(zhuāng)工件的大小,以免一(yī)麵包裝一麵裁,影響加工速(sù)度;批量大的可定做專用紙(zhǐ)箱或氣泡袋、膠墊、托盤(pán)、木(mù)箱等(děng)。包裝好後放(fàng)入(rù)紙箱,然後在紙箱上貼上相應成品或半成品標簽。

 

 

 

鈑金件的質量除在生產製(zhì)程中嚴格要求外,就是需要獨立於生(shēng)產的品質檢(jiǎn)驗,一是按圖紙嚴格把關尺(chǐ)寸,二是(shì)嚴格把關外觀質量,對尺寸不符者進行返修或報廢處理,外觀不允許碰劃傷,噴塗後的色差、耐蝕性、附著力等進行檢驗。這樣可以(yǐ)找到展開圖錯誤,製(zhì)程中的不良習慣,製程(chéng)中的錯誤,如數衝編程錯誤,模具錯誤等。

 

 

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