液壓技術的一般用戶不自行設計馬達,而應根(gēn)據需要從現有產品係列中進行選用。
1、液壓馬達的選(xuǎn)擇依據和一般方法
(1)選擇液壓馬(mǎ)達(dá)的主要依據是主機對液壓係統的要求,如轉(zhuǎn)矩、轉速、工作(zuò)壓力、排量、外形及連接尺寸、容積效率、總效率以及質量、價格、貨源和使用維護的便利性等。
(2)液壓馬達的種類較(jiào)多.特性不同(tóng),應針對具體用途及其工況,參考下表選(xuǎn)擇合適的液壓馬(mǎ)達。低速運轉工況可選低轉速馬達,也可以采用高速馬達加減速(sù)裝置。在兩種方案的選擇上(shàng).應根據結構及空(kōng)間情況、設備成本、驅動(dòng)轉矩是否合理等進行選擇。
(3)確定所采用馬達的種類後,可根據所需的轉(zhuǎn)速和轉矩從液壓馬(mǎ)達產品係列中(見下表)選出幾種(zhǒng)能滿足需(xū)要(yào)的若(ruò)幹規格,然後進行綜合分析,即首先利用各(gè)種規格的特性曲線查出(或算出)相應(yīng)壓降(jiàng)、流量和效率(lǜ);
然(rán)後,用技術經濟評價來確定(dìng)具體規格,如果原始成本最重(chóng)要(yào).則應選擇既滿足轉矩要求又使係(xì)統流量較小,壓力(lì)較低的馬達,這樣可以使液壓源、控製閥及管路規格都小。如果運行成本(běn)最要,則應選擇總效率高的馬達;如果壽命最重要,則應選擇壓降最小的馬達,最終選擇的產品多(duō)為土述方案(àn)的(de)折中(zhōng)。
2、使用液壓馬(mǎ)達時的注意事項
(1)液壓馬達通常允許在短時(shí)間內超過額(é)定壓力20%-so%的(de)壓力下工作,但瞬時最高壓力不能(néng)和最高轉速同時(shí)出(chū)現。
(2)液壓馬達的回油路背壓有一定限製,在(zài)背壓較大時,必須設(shè)置(zhì)泄漏油管。
(3)通常不應使液壓馬達的最大轉矩和最高轉(zhuǎn)速同時出現。實際轉速不應低於馬達最低轉速,以免出現爬行。當係統要求的轉速低,而馬達在(zài)轉速、轉(zhuǎn)矩等性能參數不易滿足工作要求時,可在馬達及其驅動的主(zhǔ)機間增設(shè)減(jiǎn)速機構。為了在極低轉速下平穩運行,馬達的
泄漏必須恒定,要有一定的回油背壓和至少35 fflll12/。的油液黏度。
(4)為了防止作(zuò)為泵工作的製動馬達發生(shēng)汽蝕或喪失製動能力,應保證(zhèng)此時馬(mǎ)達的(de)吸油口有足夠的補油壓力(lì),它可(kě)以通過閉式回路(lù)中的補油泵或開式回路中的背壓閥來實現;當液壓馬達驅動大慣量負載時,應在液壓係統中設置與馬達並聯的旁(páng)通單向閥補油,以免停機過(guò)
程中慣性運動的馬達缺油。
(5)對於不能承受(shòu)額外軸向和徑向力的液壓馬達,或者(zhě)液壓馬達可以(yǐ)承受額外軸向和徑向力,但負載的實際軸(zhóu)向和徑向力大於液壓馬達允許的軸向力或徑向力時,應考慮采用彈性聯軸器(qì)連接馬達輸出軸和工作機構。需要低速運轉(zhuǎn)的馬達,要核對其最(zuì)低穩定轉(zhuǎn)速。
(6)需長時間鎖緊馬達,以防負載運動,應在馬達軸上使用彈簧加載(zǎi)液壓(yā)釋放機械(xiè)製動器。
(7)液壓馬達運行中出現故障後不(bú)應隨便拆解。