​洗馬達和軸承並不難

前段時（shí）間小編采（cǎi）訪了C車手對於新馬達提升性能的處理方式，然而小編收到部分讀者（zhě）的反（fǎn）饋，都是問如何處理舊馬達，令其“重獲新生”，所以，這次小編就以（yǐ）文字表達給大家介紹一下（xià）自己以往（wǎng）的處理方式（shì）。基於洗馬達跟洗軸承都是用同大概一樣的器具和液體（tǐ），順帶也說說軸承的處理。

洗馬達有兩種方法

第一種：比較浪費（fèi），但確（què）實洗的很幹淨

1.找一個玻璃容器，能把馬達輕鬆放進取出的；

2.用電線延伸（shēn）馬達兩極，單一長度10CM即可；

3.往容器裏倒適量o油，能完全（quán）浸泡馬（mǎ）達即可；

4.把馬達浸泡在o油裏，把延伸出來的兩條電線接上電（diàn）池的正負極（jí），電壓控製在1.5v~3v就可以了；

5.如果是用舊的馬達，o油會立馬變黑（新（xīn）馬達可以忽略）；

6.整個清洗過程10秒內（nèi）便（biàn）可完成（chéng）（如果不在乎o油（yóu）的話，可以重複洗一遍）。

第二種：

比較環保，雖然效果沒第（dì）一（yī）種明顯，但已經能滿足（zú）普（pǔ）通玩家了。

1.找一個沒用（yòng）的（de）底盤（非中置馬達底盤），把馬達安裝上去，就（jiù）跟平常素組一樣，齒輪什麽的都不用，電池能（néng）驅動馬達就好；

2.把馬達保持垂直（頭上尾下），啟動（dòng）馬達，把o油（yóu）往馬達蓋的頂端慢慢滲進去（放（fàng）心（xīn），o有的流動性很強，一（yī）定會滲進去的）；

3.留（liú）意馬達尾端，直到有黑色（sè）汙漬流出，流盡（jìn）便（biàn）可。過程中不間斷加入o；

4.時間方麵沒有限製，隨意。

以下就是接著以上兩（liǎng）種方法的最（zuì）後工序，至（zhì）關重要，否則馬達壽命（mìng）減半。請注（zhù）意，馬達清洗後，銅頭因為沒有（yǒu）油的保護，磨損會非常大，所以（yǐ）要往裏（lǐ）加點（diǎn）機油作保護，但老實說，田宮賽例（lì）裏（lǐ）是（shì）不能對馬達進（jìn）行改裝（zhuāng）的，即不能打開馬達蓋加油，所以，隻好老實點（diǎn）的慢慢（màn），慢慢的把機油往裏麵滲進去（用手慢（màn）慢轉動馬達的話，滲（shèn）入會（huì）快些），不用太多，黃豆大的容量就足夠了。

注意事項：碳刷的馬達清洗後不用加機油，加了導電效果不好。

軸承

洗軸（zhóu）承：

第一天，把用舊或新買的軸承放進玻璃瓶（píng）裏，加適量o油，不用完全浸泡（pào），蓋上蓋子，泡個（gè）過（guò）夜，主要是為了o完全滲透進軸承內部；

第二天（tiān），拿起瓶（píng）子使勁搖（兄弟，誰叫（jiào）你搖身子了？很HIGH嗎？搖瓶子就可以），以上步驟可以重複幾（jǐ）遍，直到你覺得沒有髒物洗出就好。

以上步驟隻是為洗軸承鋪墊的工序，接下（xià）來的就是重點

1.找一個沒用的底（dǐ）盤（pán）（非中置馬達底盤），把一個高轉速（sù）的雙（shuāng）頭馬達安（ān）裝進去。（參照上麵洗馬達第二種方（fāng）法的第一點）；

2.把軸承插進馬達頭端中軸。因為馬達軸外徑是2mm的，內徑（jìng）2mm的軸承可（kě）以不用（yòng）輔助工（gōng）具，至於3mm的，用圓珠筆芯（xīn）套在（zài）馬（mǎ）達軸（zhóu）上就可以安裝了，5mm內徑的，拿顆沒用的馬達齒（chǐ）（8t）套在馬達軸上，完事；

3.此時軸（zhóu）承已經裝在馬達軸（zhóu）上，用手轉（zhuǎn）動軸承，留意並記住（zhù）自轉時間（jiān）；

4.啟動馬達，此時安（ān）裝在馬達軸上的軸承是公轉的，用（yòng）手按住（zhù）軸承，達成軸承內框自轉（zhuǎn）效果，主要目的是摩擦軸承裏的鋼珠（或者其他材料）；

5.關閉馬達，再用手轉（zhuǎn）動軸（zhóu）承，與第一次轉動比較，滿意即可（kě）繼續下一步，不滿意的（de）可重複以上工序；

6.把洗完的軸承放進一個幹淨的玻璃瓶裏，用o完全浸泡，待機。整個過程也沒有時間限製，按個人要求而定。