為了避免減速機不能通過(guò)出廠測試,原因之一是減速機(jī)存在間(jiān)歇性高噪聲(shēng);用ND6型精密(mì)聲級計測試,低噪聲減(jiǎn)速機為72.3Db(A),達到了出廠要求(qiú);而高噪聲減速機為82.5dB(A),達(dá)不到出廠要求。經過反複測試、分析和改進試驗,得(dé)出的(de)結論是必(bì)須對生產的(de)各個(gè)環(huán)節進行綜合治理,才能有效降低齒輪(lún)傳動的噪聲。
1、控製齒輪的精度:齒輪精度的基本要求:經實踐(jiàn)驗證,齒輪精度必須控製在GB10995-887~8級(jí),線(xiàn)速度高(gāo)於20m/s齒輪,齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩定達到(dào)7級精度。在達(dá)到7級精度齒(chǐ)輪的(de)情況下,齒部要倒梭,要嚴防齒(chǐ)根凸台。
2、控製原材料的質(zhì)量:高質量原材料(liào)是生產高質量產品的前提條件,我公司用量最(zuì)大的(de)材料40Cr和45鋼製造齒輪。無論通過何種途(tú)徑,原材料到廠(chǎng)後都要經過嚴格的化學成(chéng)分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調整熱處理變形,提高齒形加工中的質量。
3、防(fáng)止熱處理變形:齒坯在粗加工後成精鍛(duàn)件,進行正火(huǒ)或調質處理,以達到:
(1)軟化鋼件以便進行切(qiē)削加工;
(2)消除殘餘應力;
(3)細化晶粒,改善組織以提高鋼(gāng)的機械性能;
(4)為最終能處理作好組織上的準備。應注意的是,在正火或調質處理中,一定要保持(chí)爐膛溫度均勻(yún),以及采用工位(wèi)器具,使工件均勻地加(jiā)熱(rè)及冷(lěng)卻,嚴禁堆放在一起。需鑽孔減輕重量的齒輪,應將鑽孔序安排在熱(rè)處理後進行。齒輪的最終熱處理采用使零(líng)件變形較小的齒麵高頻淬火;高頻淬火後(hòu)得到的齒麵具有高的強度、硬度、耐磨性和疲勞極限,而心部仍保持足夠的塑性和韌性(xìng)。為減少變形(xíng)。齒麵高頻淬火應采用較低(dī)的淬火溫(wēn)度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。
4、保證齒坯的精度:齒輪孔的尺寸的精度要求在孔的偏(piān)差值的(de)中間差左右分布,定在±0.003~±0.005mm;如果超差(chà)而(ér)又在孔的設計要求範圍內,必須分類,分別(bié)轉入切齒工序。齒坯的端麵跳動(dòng)及徑向跳動為6級,定(dìng)在0.01~0.02mm範圍內。
5、切(qiē)齒加工措施:對外購(gòu)的齒輪刀具必(bì)須進行(háng)檢驗,必須(xū)達到AA級要求。齒(chǐ)輪刀具刃磨後必須對刀具前刃麵徑向性、容(róng)屑槽的相(xiàng)鄰周節(jiē)差、容屑槽周節的最大累積誤差、刀(dāo)齒(chǐ)前麵與內孔軸線平行度(dù)進行檢驗。在不影響齒輪(lún)強(qiáng)度的(de)前提下,提(tí)高齒頂高係數,增加0.05~0.1m,,改善刀具齒頂高係數,避免齒輪傳動齒(chǐ)根幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀,修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛刺,改善齒輪(lún)傳動時齒(chǐ)頂幹涉。切齒設備每年要進行一次(cì)精度檢查,達不到要求的必(bì)須進行維修。操作者亦要經常進行自檢,特別是在機床(chuáng)主軸(zhóu)徑向間隙控製在0.01mm以下,刀軸徑跳(tiào)0.005mm以(yǐ)下,刀軸竄動0.008mm以下。刀具的(de)安裝精度:刀具(jù)徑向跳(tiào)動控製在(zài)0.003mm以下,端麵跳動0.004mm以下。切(qiē)齒工裝精度(dù),心(xīn)軸外(wài)徑與工件孔的間(jiān)隙,保證在0.001~0.004mm以內。心軸上的螺(luó)紋(wén)必(bì)須在丙頂類定位下,由螺紋(wén)床進行磨削:垂直度≦0.003mm,徑跳≦0.005mm。螺母必須保證內螺紋與基準麵一次裝夾車成,墊(diàn)圈的平行度≦0.003mm。
6、文明生產:齒輪傳動(dòng)噪聲有30%以上的原因來(lái)自毛刺、磕碰傷。有的工廠在齒輪箱裝配前,去除毛刺及磕碰(pèng)傷,是一種被動的做法(fǎ)。(1)齒輪軸(zhóu)類零件,滾(gǔn)齒後齒部立(lì)即套上專用的塑(sù)料保護套後轉(zhuǎn)入下道工序,並帶著專用的塑(sù)料保護套入庫和發貨。(2)進行珩齒工藝(yì),降低齒麵粗糙度,去除毛刺,並防止(zhǐ)磕碰(pèng)傷(shāng),能(néng)有效地降低齒輪傳動噪聲。
7、采取其它(tā)材料及熱(rè)處理、表麵處理方式:(1)可(kě)利用粉末冶金成型技術,齒輪成型後齒部高頻淬火。(2)采用墨鑄鐵,齒輪切削(xuē)加工後,再進行軟氮化處理。(3)采用40Cr材料,齒輪切削功工後,采(cǎi)用軟氮化處理或齒部鍍銅處理。綜(zōng)合所述,要根治齒(chǐ)輪傳動噪聲,齒輪材料及熱處理是(shì)要(yào)本,齒坯(pī)精度是(shì)保證,齒輪精度是關鍵,文明生產是基礎。