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​五(wǔ)金(jīn)衝壓模(mó)具(jù)的(de)保養與維護

文(wén)章出處:行業動態 責任(rèn)編輯:東莞市久久国产AVJUST麻豆五金(jīn)機械(xiè)有限公司 發(fā)表時間:2023-04-25
  

 

 

1.凸模故障及維護(hù)

 

凸模是維護次數最多的零件,其主要故障是折斷。主要原因是:凸模的長(zhǎng)度太長,凸、凹模間隙(xì)不均勻,卸料板在衝壓過程中不平穩,凸模固定板、卸料板和凸模間(jiān)隙過大,凹模廢料排除不暢通等。

 

因此,凸模長度一(yī)般(bān)不(bú)要超過35mm,以保證其具有足夠的剛性;凹模(mó)和卸料板要用固定在凸(tū)模固定板上的四根的小(xiǎo)導柱導向(xiàng),以保證(zhèng)凸、凹模間隙均勻和多個細小凸(tū)模導向;卸料板上的卸料(liào)螺釘采用等高套筒,以保證其在(zài)衝壓時的平穩(wěn)性;凹模(mó)有效(xiào)刃口以下部位全部挖空或采用真空吸附的辦法,以保證衝孔(kǒng)廢料(liào)的排除暢通無阻;另外(wài),凸模刃口要定期研磨,以保證鋒利。

 

 

 

2.凹模故障及維(wéi)護

 

由於(yú)衝製的材料柔軟,厚度在11mm左右,幾乎接近於無間隙模具,為保證模具間隙和所衝孔的質量,凹(āo)模材料選用45#鋼且不需熱處(chù)理。另外,凹模有效刃口(kǒu)以下要挖空,這些將(jiāng)導致凹模在衝製時刃口部(bù)位的過度磨損和塌陷。因此,應將凹模設計(jì)成鑲拚結構,多準備幾個備用件,以方便及時更換。

 

 

 

3.凸模和凹模(mó)間隙的維護

 

凸、凹模磨損,特(tè)別是凹模的磨(mó)損,增大了模具的間隙,導致所衝製的孔邊緣變毛,尺寸變大(dà),應及時用小銅榔(láng)頭輕輕敲擊未經熱處理的凹模鑲塊型孔周邊,通過凹(āo)模的(de)塑性變形,使型孔尺寸變小,然(rán)後將凹模刃口表(biǎo)麵在磨床上磨去11mm,合(hé)攏(lǒng)上、下模,空行程運行5-10次,直到衝製的孔邊緣沒有(yǒu)毛邊即可。

 

要定期(qī)檢查細小凸模與卸料板的配合間隙,保證其小於模具間隙並及時添加潤滑劑,如間隙過(guò)大,應(yīng)及時更換卸料板上的鑲塊。導柱是保證模具間(jiān)隙均(jun1)勻的關鍵(jiàn)零件,它不僅要給卸料板導向,也要給凹模導向,隻有這樣,才能保證模(mó)具的間隙均勻合(hé)理。

 

 

 

4.導正釘的維護(hù)

 

柔性(xìng)線路板上(shàng)的(de)引腳和焊盤孔位置是由定位孔的位置來保證,這些定位孔預先在數控(kòng)鑽(zuàn)床(chuáng)上已加工好。導正釘在凹(āo)模上的位置(zhì)和數量並不是固定不(bú)變的,由於環境溫度和材質的不同,柔性線路板會產生不等量的收縮,導致所衝的孔位偏離(lí)。因此,要注意調整導正(zhèng)釘的位置和相對數量,以保證產品的質量。

 

 

 

5.衝孔廢料上跳及(jí)解決辦法

 

由於柔性材料的靜電作用,衝孔廢料經常吸附在一起,難以從模具漏孔排除,有些廢料(liào)甚至會吸附在凸模上,嚴(yán)重影響以後(hòu)的衝製(zhì)。因此,應將凸模(mó)進入凹模的深度增加到1mm左右,以保證廢料(liào)完(wán)全從下模排除。

 

 

 

6.模(mó)具的保養與(yǔ)維護(hù)

 

模具在不使用時,應及時在工作(zuò)部位塗(tú)上防鏽油,但要注意,下次使用模(mó)具時(shí),應先將油揩幹淨,並用吸油紙(zhǐ)試衝,直到油被吸附幹淨,否則,將影響電鍍的(de)質量。

 

模具在移動時,要一輕、二穩、三慢,避(bì)免衝擊和激烈的振動(dòng)。存放要有固定的位置,要控製(zhì)空氣的濕度,避免灰塵或雜物落入,要放在貨架上(shàng),嚴(yán)禁(jìn)直接放在水泥地板上。

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