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五金衝壓模具設計之變形工序詳(xiáng)解

文章出處:行業動態 責任編輯:東莞市久久国产AVJUST麻豆五(wǔ)金機械(xiè)有限公司 發表時間:2023-03-04
  

  

 

 

使坯料的一部分相對於另一部分產生位移而不破裂的工序

 

 

 

一、拉深(drawing)

 

把平板毛坯變為開(kāi)口的(de)空心工件的工序

 

 

 

1. 拉深過程  (以(yǐ)圓筒形零件為例)

 

 

 

2. 最容易出現的質量問題

 

1)拉裂

 

原因:毛坯被強製拉入凹模時,拉應(yīng)力超過了材料本身的強度極限

 

 

 

2)起皺  原因:毛坯邊緣受壓應力過大

 

 

 

3. 拉深(shēn)係數 (drawing coefficient)

 

實踐證明,能否拉深成形很大程度上取決於坯料(liào)於工件的相對尺寸。相對尺寸越大,則變(biàn)形程度越大,越容(róng)易出現質量問題。因此,生產中采用了一個重要的工(gōng)藝參數以防止拉裂或(huò)起皺,此參數(shù)即拉深係數。

 

 

 

拉深內(nèi)容要點

 

拉深件的質(zhì)量(liàng)問題是拉裂和起皺;

 

拉深時是否會拉裂和起皺與變形程度有關,變形程度可以用拉深係數m來表(biǎo)示。 m越小,變形程度越(yuè)大;

 

每一種材料都有其極限變形程度,也(yě)就有其極限拉深係數mmin  ,拉深時,應使 m>mmin 

 

在多次拉(lā)深時(shí),應使每一次(cì)的拉深係數mn=dn/dn-1都大於極限拉深係數mmin ,並且應使後(hòu)一(yī)次m值比前一次m值略大些(xiē)。

 

 

 

二、彎曲(qǔ) (bending)

 

使(shǐ)坯料的一部分相對於另一部分彎曲成一定角度的工藝

 

 

 

1.變形特點(以(yǐ)V形件為例)

 

從網格線(xiàn)前後的變化可以看出

 

1)變形僅僅發生在與凸模接(jiē)觸的(de)圓角範圍內

 

2)坯料內側受(shòu)壓縮,外側受拉伸

 

 

 

2. 彎曲的質量問題及防止

 

1)彎裂  板料外側因拉(lā)應力過大而產生裂紋

 

②注意彎(wān)曲時板料的纖維方向

 

因為板材順纖維方向(xiàng)抗拉強度高於垂直纖維為(wéi)方向

 

所(suǒ)以彎曲線應盡可能與纖維方向垂(chuí)直

 

彎曲線與纖維方向一致時,應選取較大的rmin

 

 

 

2)回彈

 

解決方法:模(mó)具角度略小於工件角度

 

 

 

三、翻邊 (flanging)

 

將製件的孔邊緣或外邊緣翻轉(zhuǎn)成豎立或一定角度的直邊的工藝

 

內孔翻(fān)邊最(zuì)容易出現的質量問題:

 

孔邊緣受拉(lā)伸破(pò)裂

 

 

 

 

 

四、成型

 

1) 起伏

 

起伏:使局部(bù)材料厚度(dù)變薄而成(chéng)形的方法

 

 

 

2) 脹(zhàng)形

 

通(tōng)過模具使(shǐ)空心件或(huò)管狀坯料向外擴張,脹出所需的凸起曲麵

 

汽車消音器零(líng)件的衝壓工序

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