如何防止立式數控車床變形呢？

    立式數控車床的熱學特性是（shì）影響加工精度的重要因素之一。由於立式數控車床主軸轉速、進給速度遠高於普通機（jī）床，而大切削用（yòng）量產生的熾熱切削對工（gōng）件和機床部（bù）件的熱傳導影響遠較普通機床嚴重，而熱變形對加工精度的影響往往難以由操作者修正。因此減（jiǎn）少數控車床熱變（biàn）形影響的（de）措（cuò）施應（yīng）予特別重視。

    常用的措施有以（yǐ）下幾種（zhǒng）：1、改進數（shù）控車床布局和結構設計:如對熱源來說比較對稱的采（cǎi）用熱（rè）對稱結構（gòu）；數控車床采用采用傾斜床身、平床身和斜滑板結構；某些重型數控機床由於結構限製采用熱平衡措（cuò）施。

    2、控製溫升:對數控車床發熱部分（如主軸箱（xiāng）、靜壓導軌液（yè）壓油等）采取散熱、風冷和（hé）液冷等控製溫（wēn）升（shēng）的辦法（fǎ）來吸收熱源發出的熱量，是在各類數控（kòng）機床上使用較多的一種（zhǒng）減少熱變形影響（xiǎng）的對策。

    3、對切削部位采取強冷措施:在（zài）大切削量切削時，落在工作台、床身等部件上的熾熱切屑量一個重要的熱源。現代數（shù）控機（jī）床，特別是加工（gōng）中心和數控車（chē）床（chuáng）普遍采用多（duō）噴嘴、大流量冷卻液來冷（lěng）卻並排除這些熾（chì）熱的切屑，並對冷卻液（yè）用大容量循環散熱或用冷卻裝臵致冷以控製溫升。

    4、熱位（wèi）移補償（cháng）:預測熱變形規律，建立數學模型存入計（jì）算機中進行實時補償。