從（cóng）多方麵分析（xī）數（shù）控機床漏油是如（rú）何發（fā）生的？

    通常將數控機床的漏油劃分為三種狀態即滲漏、滴漏和流油。一般（bān）情況下，靜結合麵部位，每半（bàn）小時滴一滴油和動結合麵部（bù）位每6min滴一滴油均為滲漏。無論是動（dòng）結合麵還是靜結合麵，每2-3min滴一滴油時，為滴油；每分鍾5滴以（yǐ）上為（wéi）流油。使（shǐ）設備達（dá）到治漏的一般要求是（shì），設備外部靜結合（hé）麵處不得（dé）有滲漏現（xiàn）象，動結（jié）合麵處允許有輕微滲漏，但不（bú）允許流到地麵上。設備內部允（yǔn）許有些滲（shèn）漏，但不允（yǔn）許滲入電器箱和傳動帶上，可引回到潤滑（huá）箱內。

    設計不合（hé）理

    （1）數控機床回油不暢或沒有（yǒu）回油通（tōng）道

    例如：軸承處回油不暢，容（róng）易積油，形成一定壓力，出（chū）現漏油。有的回油孔位置設計不合理，容易被汙物堵塞（sāi）。有的回油槽容量過小，造成油從回油槽中溢出。有的沒（méi）有設計回收裝置。如（rú）：某重型機床廠生產的TX6216C落（luò）地鍵床，其前立柱和主軸箱安（ān）裝（zhuāng）在滑座上，滑座采用密封液壓卸荷裝（zhuāng）置。其設（shè）計思想是壓力油通入滑座下6個均勻分布的卸荷油腔，油壓的大小（xiǎo）以不抬起滑座、立（lì）柱移動靈活且快速移動電流不超過6A為佳。滑座底（dǐ）部的密封（fēng）采用聚氨酯密封圈，油不會外泄。使用一段時間後，發現滑座漏（lòu）油較嚴重，機床導軌兩側地麵上都是機（jī）油。經分析認為，油使用一段時間（jiān）後，油液變（biàn）髒且（qiě）機（jī）床在加工零件時也會有一些（xiē）鐵末子落到（dào）導軌麵上，不容易被除削器刮掉。滑座移動時鐵末進入（rù）密（mì）封圈，造成密封圈磨損產生漏油。這些部位的密封圈更換起來非常（cháng）不便，必須將重達十幾（jǐ）噸的前立柱和滑座同時吊起來才能更換。這是機床設計（jì）不（bú）合理的地方，設計者應該考慮到（dào）這一點，並應設計一套機（jī）油過濾回收裝置，既（jì）可以減少密封圈的更換次數，又可減少液壓（yā）油的浪費，同時還可保（bǎo）持周圍環境的（de）清潔。 

    （2）密封圈與使用條件不相適應

    最常（cháng）使用的O形橡膠密封圈，必須根據設備的使用條件和工作狀（zhuàng）態進（jìn）行選（xuǎn）擇。在油潤滑條件下，耐油橡膠O形密封圈（quān）的硬度，當油（yóu）壓＜2.9MPa時，可選用低硬度；當油（yóu）壓在2.9-4.9MPa時，應選用中硬度；當油壓為4.9-7.8MPa時，應選用高硬度。如果選用的密封（fēng）圈，其許用壓（yā）力低於工作油壓就會漏油。

    （3）cnc數控機床沒（méi）有設計密封或密封結構不合理

    例如：箱體上的螺釘孔設計（jì）成通（tōng）孔，又沒有密封措施（shī）；箱體蓋處沒有設計密（mì）封墊；轉軸（zhóu）與箱體孔（kǒng）的配合間隙過大；密封圈與軸配合的過盈量不（bú）合要求；密封槽（cáo）設計不合理等情（qíng）況，都可能使潤滑油漏出。

    由鑄件缺陷和零件損壞引起的漏油

    （1）鑄件出現（xiàn）砂眼、氣孔、裂（liè）紋、組織疏鬆（sōng）等缺陷（xiàn），而又（yòu）未采取措施，設備使用過程中，這些缺陷往往就（jiù）是產生漏油的根源。

    （2）油管、管接（jiē）頭選用塑料或耐油橡膠製品時，使用（yòng）日久，材料會老化變硬發脆（cuì），造成油管和管（guǎn）接頭破裂引起漏油。

    （3）密封圈長期（qī）使用後，特別是（shì）那些運動部位的密封（fēng）圈，會因摩擦磨（mó）損而喪（sàng）失密封性能。另外如軸與軸孔（軸套）間間（jiān）隙增大，同樣引起漏油（yóu）。

    （4）零件加工精度誤差及其它原因。例如（rú）：箱體和箱蓋結合麵的平麵度超差、表麵粗糙度過（guò）大（dà）、工件殘餘應力（lì）過大引起工件變（biàn）形，使結合麵（miàn）貼（tiē）合不嚴密。或者緊（jǐn）固件鬆（sōng）動等，都會引起漏油。

    維修（xiū）不當

    （1）相關件選用或裝配不合適引起漏油的（de）情（qíng）況比（bǐ）較常見。例如：O形（xíng）密封圈使用不當（dāng）造成漏油在（zài）維修中經常發生。一般維修人員，當他們發現機床上的O形密封圈（quān）變形或損壞需（xū）要更（gèng）換時（shí），往往（wǎng）會隨便找一個大小形狀相似的密封（fēng）圈安（ān）裝上，很少考慮（lǜ）其（qí）耐壓的大小。通（tōng）常情況下，一般機床的潤滑壓力（lì）都＜3MPa，由此產生了一種錯（cuò）誤的觀念，O形密封圈隻（zhī）要尺寸規格相同，就可以更換使用。這在低壓力的情況下是可以的，但當遇到5MPa以上較高壓力時，就會出現問題，如中重型機床的液壓係（xì）統，其工作壓力都在5MPa以上。因（yīn）此，在更換這些機床上的液壓閥（fá）和接口處O形密封圈時就應（yīng）注意密封圈的硬度。

    經常發（fā）現有些設備在更換密封圈後仍然漏油，進一步壓緊螺絲依然（rán）漏油，沒有意（yì）識到（dào）是更換密封圈不當（dāng）造成的漏油。箱體和箱蓋間結合麵處有油漆、毛刺（cì）、雜（zá）質或碰傷（shāng），使結合麵貼合不嚴，以及忘記裝密封墊（diàn）或拆卸時（shí）已將密封墊損壞。螺釘螺母（mǔ）安裝時擰（nǐng）得過鬆等（děng）原因，都會漏油。

    （2）換油不合要求，往往也會引起機（jī）床漏油。換油中出現的問題主要表現為三個方麵。其一，對於采用高（gāo）粘度潤滑（huá）油的零部件，換油時隨意改用低粘度潤滑油，就會使（shǐ）相應箱體，軸孔等密封性能受到（dào）一定的影響（xiǎng），有時會（huì）大大降低這些部位的密封性。其二（èr），換油時不清洗（xǐ）油箱，油箱中的汙物就有可能進人潤滑（huá）係統中，堵塞油路（lù）、磨損密封件造成漏油。其三，換油（yóu）時加油量過多，特別是在有旋轉零件的部位，由於旋（xuán）轉（zhuǎn）零（líng）件的攪動作用，更容易（yì）出現溢油（yóu）現象。

    （3）對潤滑係統零件的選用和調節不合適而引起漏油。例如：維修時選用了壓力過高或者出油量過大的油泵，或者調節係統（tǒng）壓力時，溢流閥、安全閥、減壓閥等（děng）的壓力（lì）調節（jiē）過高，機床潤滑係統流量過大等與回油係統以及密封（fēng）係統不相匹配，就會造成漏油。

    一些數控機床（chuáng）對絲杠、導軌的潤（rùn）滑，現多采用定時滴（dī）加潤滑油的設計，這種（zhǒng）設計一般都不（bú）設計油回收係統，因而一旦定時滴（dī）加潤滑油係統出問（wèn）題，要麽絲杠、導軌的潤滑不足，要麽流量過大四處是油。因此，cnc數控機（jī）床漏油（yóu）應該引起機（jī）床生產（chǎn）廠家的重視。