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CNC車床高斯曲線加工(gōng)

文章出處(chù):行業(yè)動態 責(zé)任編輯:東莞市久久国产AVJUST麻豆五金機械有限公司 發表時間:2022-04-19
  

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隨著新產品研製的(de)發展,許多(duō)新產品的形狀采用了特殊(shū)曲線,如橢圓、雙曲線和高斯曲線等,而如何加工這些特殊曲線就成了(le)機加人員的新課題。

 

 

 

從多年的實踐(jiàn)來看,采(cǎi)用宏程序編程,然(rán)後在數控車床上車削是較為簡單、經濟和方便的一(yī)種(zhǒng)方法。

 

 

 

但是這種方(fāng)法對於編程者要求較高,這是因為宏程序的編製要求程(chéng)序員不僅具(jù)有豐富的數學知識,還要(yào)熟悉數控車(chē)床的編程指令,對於宏程序更應是了如指掌。

 

 

 

宏(hóng)程序分為A類和B類兩種:A類(lèi)宏程序通(tōng)常采用H代(dài)碼編製,B類宏(hóng)程序(xù)通常用賦值語(yǔ)句和數學公式進行編製,易為大家(jiā)接受,FANUC0i型數控係統的宏程序(xù)就(jiù)是B類。

 

▽長按愛心,添加小編,技術交流▽

 

 

 

一、FANUC0i型數控係統宏(hóng)程序

 

FANUC0i型數控係統中變量分為4種類型,即空變量、局部變量、公共變量和係統變量。空(kōng)變量的(de)變量號為#0,該變量總為空,沒有(yǒu)值能賦給該變量;局部變量的(de)變量號(hào)為#1#33,該類變量隻(zhī)能用於在宏程序中存儲數據,當斷電時局部變量初始化為空(kōng),調用宏程序時,給局部變量賦值。公共變量(liàng)的變量號為#100#199#500#999,公共(gòng)變量在(zài)不同的宏程序中的意義相同。當斷電時,變量#100#199初始化為空,變量#500#999中的數據保存,即(jí)使斷(duàn)電也不丟失。係統變量的變量號(hào)為#1000~,係統變(biàn)量用於讀和寫CNC的各種數據,例如刀具的當前位置和刀具(jù)補償值等。我們在編寫宏程序時可以(yǐ)引用(yòng)局部變量(liàng)和公共變量,在引用變量,特別是(shì)公共變(biàn)量時,為消除變量內原有數據的影響,一定要給變量重新賦值後再引用。

 

 

 

宏程序是(shì)用戶實現機床功能擴(kuò)展的一種方法。在宏程序(xù)中可以使用變(biàn)量(liàng),給變量賦值,變量間可進(jìn)行(háng)運算和程序跳轉。此外,宏程序還提供了循環語句、分支語句和子程序調用語句,一層宏循(xún)環裏還可以嵌套多層循環。所以可以應用宏程序指令編製(zhì)出簡潔(jié)合理的小容量加工程序,擴展數控機床功能(néng),提高加工效率,充分發揮數(shù)控機床的作用。

 

 

 

二(èr)、高斯曲線的方程

 

高斯曲線在直角坐標(biāo)係下的方程是

 

 

 

,其中x是(shì)自變量,y是因變量。但此方程我們還不能(néng)直接應用於(yú)數控車床,因為在數控車床上,坐(zuò)標係是這樣規

 

定的:Z軸與主軸軸線平行,正方向是遠離工件方向,X軸與主軸軸線垂直,正方向是遠離主軸軸(zhóu)線方向。因此我們需要把直角坐標係的方程轉換為數控車床坐標係下的方(fāng)程,同時數控車床不能識別指數函數和平方(fāng)等數學符號,這就(jiù)需要用宏程序中的算術和邏輯運(yùn)算符號替換其中的數學符號,變成(chéng)數控車床可識(shí)別的(de)公(gōng)式。

 

 

 

經變換後高斯曲線在數控坐標下的方程如下。

 

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

 

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

 

 

三、數控車床加工特殊曲線的(de)方法

 

數控車床可通過G01G02G代(dài)碼直(zhí)接(jiē)加工直線、圓弧,但並沒有專門的G代碼來(lái)加工橢圓、雙曲線和高斯曲(qǔ)線等(děng)特(tè)殊曲線。在加工此類曲線時一般采用直線逼近法,即在Z方向上依次遞(dì)減或遞增,以0.05mm0.5mm為一個步距,每遞減或遞(dì)增一(yī)個步距得到一個Z值。然後,通過(guò)曲線方程計算求出對應的X值,再將刀具直(zhí)線插補(bǔ)至計算得出的(XZ)值所確定的點,依次插補便(biàn)可完成特殊曲線的加工(gōng)。

 

 

 

四、編(biān)製加工高斯曲(qǔ)線(xiàn)的宏程序(xù)

 

現以(yǐ)一個簡單的零件為例,說明高斯曲線的(de)宏程序編製過程。如圖1所(suǒ)示,在Φ260mm的(de)毛坯棒(bàng)料上加工一段長100mm的(de)高斯曲線外輪廓。圖1是直角坐標係下的零件圖樣,圖(tú)2是數控坐標下(xià)的零件圖樣。

 

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

 

 

在高斯曲線數控坐標方程中,我們(men)用#101表示自變量z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表示(z+251.5)/351.8,用#104表示(z+740.4)/464.1,用#105表示(shì)因變量x,則高斯曲線的(de)方程可表示為:

 

 

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

 

 

編製精加工程序如下:

 

O0001

 

N10#101=0;(自變量初值)N20#102=(#101-620)/1339;

 

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法加工高斯(sī)曲(qǔ)線)

 

N70#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)

 

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

 

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

 

以上程序為最後一刀的精加工程序,在實際加工中要考慮到毛坯的餘量,這(zhè)就需要先粗車,再精車。粗車同樣也是(shì)沿輪廓車削,可采用(yòng)G71或者G73指令粗車,然後用(yòng)G70指令(lìng)精車,編製完整的程序如下(xià)。

 

 

 

O0002

 

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

 

N30T0101;

 

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

 

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變量初值)

 

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

 

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線逼近法加工高斯(sī)曲線)

 

N130#101=#101+0.1;(z值遞增一(yī)個步距)N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

 

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

 

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

 

 

雖然隨著CAD/CAM軟件的應用,手工編程、宏程序應用空間日趨縮小,但是在某些情況(kuàng)下PC機也無能為力,這就(jiù)要求我們深挖手工編程,發(fā)揮數(shù)控機床潛力(lì)。

 

同(tóng)時宏程序與自動編程比較具有(yǒu)運算速度快、加工效率高、加工精度高以及短小精悍等優點。

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