數控車床加工中的位置誤(wù)差(chà)對加工精度的影響:
位置誤差是指加(jiā)工後零(líng)件的實際表麵、軸線或對稱平麵之間的相互位置相對於其理想位置的變動(dòng)量或(huò)偏離程度,如垂直度、位置度、對稱度等。
數控機床加(jiā)工中的位(wèi)置誤差通常指(zhǐ)死區誤(wù)差,產生位置誤差(chà)的原因主要(yào)在機床零件加工時由於傳動時產生的間隙和彈性(xìng)變形(xíng)導致加工誤差,以及在加工中,機床的刀頭需要克服摩擦力等因素導致產生位置誤差。在開環係統中位置(zhì)精度受到的影響是很大的,而在閉環隨動係統中,則主要取決(jué)於位移檢測裝置的精度和係(xì)統的速度放大係數,一般(bān)影響較小(xiǎo)。
數(shù)控車床加(jiā)工(gōng)中由(yóu)於幾何誤差導致的加工精度誤差:
數控車床(chuáng)加工中,由於刀具和夾具在受外力和加(jiā)工中產生的熱量等外界因素的影響下,車床的幾何精度受到影響(xiǎng),
車床上加工的(de)零部件產生幾何變形(xíng),從而導(dǎo)致產生(shēng)幾(jǐ)何誤差。
據研究,數控車床產生幾何誤(wù)差的主(zhǔ)要原因無外乎以下兩種:內部因素和外部因素。
車床產生幾何誤差的內部因素指機床本身的因素導致(zhì)的幾何誤差,如車床的(de)工作台(tái)麵的水平度、車床導軌的水平程度和直線度、車床刀具和夾具的(de)幾何準確程度等。
外部因素主要是指在外部環境和加工過程中的熱變形等因素影響(xiǎng)下(xià)產(chǎn)生的幾何誤(wù)差,如(rú)刀具或零部件在切削過程中(zhōng),
由於受熱膨脹、變形,從而產生幾何(hé)誤差,影響了車(chē)床的加工(gōng)精度(dù)和零部件的加工精度。
數控車床(chuáng)加工中由於車床定位導致(zhì)的加工精度(dù)誤差:
通過長期的零部(bù)件加工的數據分析和實踐操作看出,車床定位對於數控車床的加工精度有較大影響。
數控車床的(de)加工誤差,從結(jié)構上看,多由定位精度引起,其中(zhōng)車床的進給係統是影響定位精度的主要環節。
數控車床的進給係統通常由(yóu)機械(xiè)傳動係統和電氣控製係統兩部分組成,定位精度與結構(gòu)設計中(zhōng)的機械傳動係統有關。
在(zài)閉環係統中,數控車床通常可以通(tōng)過定位檢測裝(zhuāng)置防止進給係統中的主(zhǔ)要部件產生位置偏差,如滾(gǔn)珠絲杠等部件。
而對於開環係統,由(yóu)於影響因素較(jiào)多、情況比較複雜,無法進行定位監控,所以對(duì)數(shù)控車床(chuáng)的加工精(jīng)度影響較大。
提高數(shù)控車床加工精度的對策:
通過控製數控機(jī)床的原始誤差提高加工精度
合理設計(jì)機床核心部件避免(miǎn)定(dìng)位誤差
通過實時監控技術提高數控機床的加工精度
隨(suí)著(zhe)數控技(jì)術的不斷提高,對數控車床進行加工過程全程實時監控,及時調整加工(gōng)過程中的誤差環節,並對加工過程中的每一個環節的(de)誤差數據進行采集,並反饋(kuì)至(zhì)控製終(zhōng)端(duān),並通過誤(wù)差數據(jù)采取相應的誤差補償機製,進行及時的誤差補償,能夠有效(xiào)提高零(líng)件的加工(gōng)精度。