在CNC數控車床加工螺紋一般有四種方法;直進法、斜進法(fǎ)、左右切削法和切(qiē)槽刀粗切槽(cáo)法四(sì)種。分別有什麽特性呢(ne)?這就是今天小(xiǎo)編要為大家介紹(shào)的:
1.斜進法:螺紋車刀沿牙型角方向斜向間歇進給到牙深處。采用此種方法加工梯形螺紋時,螺紋(wén)車刀始終(zhōng)隻有一側刀刃參(cān)加切削,從而排(pái)屑比(bǐ)較順利,刀(dāo)尖的(de)受力(lì)和受(shòu)熱情況有所(suǒ)改善,在車削中不易引起紮刀現象。
2.左右切削法:螺紋車(chē)刀沿(yán)牙型角方(fāng)向交錯間隙(xì)進給(gěi)至牙深。該方法同於斜進法,在數(shù)控車床上采用宏(hóng)程(chéng)序編程來實現。
3.切槽刀粗切(qiē)槽法:該方法先用切(qiē)槽(cáo)刀粗切槽,再用梯形螺(luó)紋車刀加工螺紋兩側麵,這種方法在數(shù)控車中(zhōng)較難實現。36斜床式車銑複合車床細節圖
4.直進法(fǎ):螺紋刀(dāo)間歇性進給到牙深處。采用(yòng)此種(zhǒng)方法加工(gōng)梯形螺紋時(螺紋車刀的三麵都參與切削,導致加工排屑(xiè)困難,切削力和切削熱增加,刀(dāo)尖磨損(sǔn)嚴重,進刀量過(guò)大時,還可能產生紮刀現象(xiàng)。很(hěn)顯然加工大螺距(jù)梯形螺紋和蝸杆是不可取的。
還有蝸杆和大螺距(jù)梯形螺紋特點和加工方法:
車(chē)削加工蝸杆和大導程螺紋,無論用斜進(jìn)法還是左右切削法(fǎ),切削抗力非(fēi)常大。以前隻能用高速鋼車刀低(dī)速車削(xuē)加工,生產效率非常低。為了用(yòng)硬質合金刀具也能 加工,就得設法降低刀刃的切削深度,因此采用了“分層
每(měi)一層的(de)切削都采用先直進後向左的(de)車削方法。由於左切削時槽深不變,刀具隻需做向左(zuǒ)的方向!沿導軌方向,進給(gěi)。這樣就把左右(yòu)切削法和斜進法有機地結合了起來,由於隻(zhī)有一個切削(xuē)刃進行切削,還可以有效地控製切除餘量,這樣可以很好地保證表麵質量和刀具(jù)的(de)使用壽命。