在(zài)CNC數控車床加工螺紋一般(bān)有四種方法;直進法、斜進法、左右切(qiē)削法和切槽刀粗切槽法四種。分別有什麽特性呢?這就是今天小編要為大家介紹的:
1.斜進法:螺紋車刀(dāo)沿牙型角方向斜向間(jiān)歇進給到牙深處。采用此種方法加工梯形螺紋時,螺紋(wén)車刀始終隻有一側刀刃參加切削,從而排屑比較順利,刀尖的受力和受熱情況有所改善,在車削中不易(yì)引起紮刀現象。
2.左右切削法:螺紋車刀沿牙型角方向交錯間隙(xì)進(jìn)給至(zhì)牙深。該方法同於斜進法,在(zài)數控車床上采用宏程序編程來實現。
3.切槽刀(dāo)粗切槽法(fǎ):該方法先用切槽(cáo)刀粗切(qiē)槽,再用梯形螺紋車刀加(jiā)工螺紋兩側麵,這種方法在數控車中較難實現。36斜床式車銑複合車床細節圖
4.直(zhí)進法(fǎ):螺紋刀間歇性進給到牙深處。采用此種方法加工梯形螺紋時(螺紋車刀的三麵(miàn)都參與切削,導致加工排(pái)屑困難,切削力和切削熱增加,刀(dāo)尖磨損嚴重,進刀量過大時,還可能產生紮刀現(xiàn)象(xiàng)。很顯然加工(gōng)大螺距梯(tī)形螺紋和蝸杆是不可取的。
還有蝸杆和大螺距梯形螺紋特(tè)點(diǎn)和加工方法:
車削加工蝸杆(gǎn)和大導程螺紋,無論用斜進法(fǎ)還是左右切削法,切削抗力非常大。以前隻能用高速鋼車刀低速(sù)車(chē)削加工,生產效率非常低。為了用硬質合金刀具也能 加工,就得設法降(jiàng)低刀刃的切削深度,因此采用了“分層
每一層的切削都采用先直進後向左的車削方法。由於左切削(xuē)時(shí)槽深不變(biàn),刀具(jù)隻需做向左的方向!沿導軌方向,進給。這樣就把左右切削(xuē)法和(hé)斜進法有機地結合了起來,由於隻有一個切削刃進行切削,還(hái)可以有效地控(kòng)製切除餘量,這樣可以很好地保證表麵質量和刀具的使用壽命。