五金衝壓與模具基本知識（shí）分享

 1.衝壓概述

衝（chōng）壓加工技術應用十分廣（guǎng）泛，在（zài）國民經濟（jì）各工業部門中，幾乎都有衝壓加（jiā）工或衝（chōng）壓產品的生產．如汽車（chē），飛機（jī），拖拉機（jī），電機，電器，儀表，鐵道．電信（xìn），化工以及輕工日用品（pǐn）中均占相當大的比重．   

衝壓生產主要是利用衝壓設備和模具實現對金（jīn）屬材料（板材）的加工過程．所以衝壓加工具有如下特點：(1)生產效率高,操作簡單,容易實現機械化和自動化,特別（bié）適合（hé）於（yú）大量生產． (2)衝壓零件表麵光潔，尺寸精度穩定，互換性好（hǎo），成本低廉（lián）． 　   (3)以材料消耗不多（duō）的情況（kuàng）下，可以獲得（dé）強度（dù）高，剛度大，重量小的（de）零件． (4)可（kě）得到其他加工方法難以加工或無法加工的複雜形狀零件．

2.1 衝壓機械

我們先來看一看衝壓（yā）機械。衝壓機械有很多種類。在機械式（shì）衝壓機中有曲（qǔ）柄衝壓機（jī）、連動衝壓機、凸輪衝（chōng）壓機（jī）、螺紋衝壓機等使用油壓的為油壓衝壓機、使用空氣壓力的為空壓衝壓機利用人力完成的有腳踏衝壓機(俗（sú）稱（chēng）:一腳踹)、手動衝壓機等種類。

在這裡我們將最為常用的曲柄衝壓機稱做衝壓機械。

衝壓機械是將馬達的轉動傳給曲柄（bǐng）軸，再通（tōng）過連桿（gǎn）將被防（fáng）滑部(通稱:刮刀)控製的衝頭上下移動。您可以想像，當一輛汽車（chē）的引擎將汽油燃（rán）燒後會產生壓力，用這個壓（yā）力把（bǎ）氣缸壓下，從曲柄軸得到旋轉力的過（guò）程，衝壓機的工作過程是與這一過（guò）程正好相反。這樣會更好理解。  

衝壓機（jī）的工作原理是，衝頭（tóu）反復運動（dòng）(一般為（wéi）上下運（yùn）動)，與之相反墊枕部是被固定的。墊枕部被固定在底座上，通過框架及連桿等與衝頭驅動部(驅動部（bù）一般裝在被稱（chēng）為冠冕的上部)聯接，接受施加（jiā）壓力。衝壓機械有反復(上下)運動的衝頭和（hé）被固定的（de）墊枕部。

2.2 上模具（jù）與下模具共同組成一套模具

 衝壓機械是通過裝載衝壓模具(以下稱模具)後進行衝壓加工的。模具由一對刀具(工具)組成（chéng）。如（rú）果您聯想一下剪刀就不難理解了。首（shǒu）先將一片刀具裝在衝頭（tóu）上，另一片（piàn）刀具固定在墊枕部上。將鐵板放在刀具與刀具之間，衝頭下降時鐵板就會（huì）被切斷。這一對刀具就是模具（jù）。

被裝在衝頭上的模具，理所當然就被稱為上方模具，即上模具。 墊枕（zhěn）部的模具就稱為下模（mó）具（jù）。 上模具（jù）與下模具共同構成模具。

3．衝壓模具（jù）(衝（chōng）壓加工)可以做什麼（me）?

 衝壓加工也有很多類型(鍛造、軋花、接合等)、在這裡我們將對鐵板(主要為軟鋼（gāng）板（bǎn）)的加工稱為衝壓加工（gōng）。鐵板(鋼板)的形態各異，薄板有的比紙還薄，而厚板有的與其說是「板」，倒不如說是鐵塊更貼（tiē）切。這（zhè）裡我們所考（kǎo）慮（lǜ）的（de）是厚度在0.5mm～4mm左右的鋼板。

 說起模具，也有很多種。塑膠模具、橡膠模具、玻璃模具等五花八門。其中用於衝（chōng）壓加（jiā）工的稱為衝壓模具。在這裡我們將衝（chōng）壓模具稱為（wéi）模（mó）具。

 衝壓加工也有很多種。剪斷、彎曲、擰絞、成（chéng）型、鍛造、接合等都是衝（chōng）壓加工。在這裡我們之論述（shù）其中的剪斷、彎曲（qǔ）、擰絞（jiǎo）幾項。剪（jiǎn）斷、彎曲、擰絞是最常見的衝壓加工（gōng）方法。

3.1 衝壓模具(衝壓加工)(A)

   衝孔.切邊（biān）加（jiā）工大陸與（yǔ）台灣用（yòng）語不（bú）同之處

   □穿孔(衝孔)呈封閉曲線的完全分離

□外形（xíng）切割(外形切邊)、(剪邊)呈開放型曲線的完全分離

   □切（qiē）斷(剝料（liào）)完（wán）全分離

  3.2 衝壓模具(衝壓加工)(B)

   成型

□除彎成V字型的V彎曲之外，還有L字彎曲、台階狀的Z字彎

  曲、N字彎曲、帽型彎（wān）曲等。

□彎成筒型的卷邊（biān）加工、圓（yuán）型彎曲。

□扭轉（zhuǎn）彎曲。

  3.3 衝壓模具(衝壓（yā）加工)(C)

     拉伸 加工成有底的容器狀，一（yī）邊拉伸（shēn）素材一邊施加力量，製成符

  合穿孔器和衝模形狀的產品。

3.4 衝壓模具（jù）(衝壓加工)(D)

  衝壓模具還（hái）能進行許多種加工、這裡隻介紹上述加工（gōng）的幾種應用

  及組合。  剪切,切口,切邊,打凸,抽引,彎（wān）曲,修邊、卷圓,整形,壓（yā）字等~~

3.5 有關以下幾點，大致歸納（nà）如（rú）下。

剪（jiǎn）切

用剪刀或模具切斷板材（cái）,切斷線不封閉。

切口

在壞料上將板材部分切開，切口部分發生彎曲。

彎曲

用模具使材料彎曲成一定形狀（zhuàng）。

抽引

將板料或（huò）工件上有孔的邊緣翻成豎立（lì）邊緣。

打凸，拉伸

將板（bǎn）料毛（máo）壞（huài）壓製成空心工件．

 3.6依（yī）次傳送型  （連續模）

  將複數的工序等距離地排（pái）放在單（dān）一的模具內部。通過傳送裝置衝壓機每旋轉一次向前（qián）推進一定的距離，並將工件依次送至下一道工（gōng）序。  材料採取連續供應的方式，機器的運轉也是（shì）連續且自動的，因此多數情況下但加（jiā）工工件下線時已是完成（chéng）了（le）全（quán）部（bù）加工的完成品了。材料採用卷材，通過展卷機、校平器（qì）、供卷機等設備連續供（gòng）應。

2.模具名稱種類：

      2.1覆 合 模：其結構及功能（néng）—主要在於物品之下（xià）料外型及衝孔而（ér）之（zhī）。

      2.2衝 切 模（mó）：其結（jié）構及功能—主要在於切邊或衝孔而言

      2.3成 型 模：其結構及功能—主要考（kǎo）慮製品中有型狀之物件而言。

      2.4連 續 模：其結構及功能—主要在於屬於小而量（liàng）大。

      2.5自動化模：其結構及功能—主要考慮在於製品屬於大（dà）而量大之製品而言。

     2.6引 伸 模：其結構及功能—主要考（kǎo）量在於製（zhì）品屬於深而薄之製品而言。

1.覆合模：主要考慮在於（yú）下料或者成型模具上（shàng）其結構（gòu）大可分上模座、上墊、上夾、上模、上內脫、下模、下（xià）外脫、下夾（jiá）、下夾、下模座等所（suǒ）模板所結合（hé）而成，如圖示：

2.衝切模：主要考慮在於衝剪切邊、衝孔、折彎等，

  其方式如圖（tú）示：

3.成（chéng）型模：其（qí）可考（kǎo）慮覆合模與切（qiē）剪模並用，主要考量其工件（jiàn）之型 狀而設計之（zhī）。

板料的彎曲現象及原因

1、 彎曲件的回彈：回彈是彎曲成形時常見的現象，彎曲件彈性回跳（tiào）的結（jié）果，其彎曲（qǔ）半徑r和彎曲角與模具發生差異，與彎曲件要求的形狀和（hé）角度不一致。這種差異，將影（yǐng）響板料的彎曲質量。彎（wān）曲件回彈值，與板料性質、相對彎曲半徑r/t（t--板（bǎn）厚）和模具結（jié）構（gòu）等因（yīn）素有（yǒu）關。變形物體在外力去除後，彈性變（biàn）形部（bù）分會立即消失，產生彈性回複。

2、中性層位置的內移。

3、彎曲區板料（liào）厚度的變薄。

4、板料（liào）長度（dù）的（de）增加（jiā）。

5、板料橫截麵的畸變、翹曲和拉裂。

4.連續模：主要考量於製品小而（ér）量大設計時考量一模一穴or多穴通常（cháng）衝切模之結構設計於（yú）模板內後加工，其（qí）成本相對較單工 程貴，但產出（chū）時間比單工程模要快且穩定。