手指陀螺裏麵的（de）軸承供應鏈

手指陀螺裏麵的軸承供應鏈是一個很成熟的供應鏈了。在手指陀（tuó）螺（Hand Spinner）最近成為網紅之後，今天無（wú）論你是穀歌手指陀螺還是百度這個爆款，搜索引擎裏麵的點擊（jī）率都非（fēi）常高：

很多人問我為何這麽無聊低門檻的東西一下子（zǐ）風靡全球，有點不可思議更多（duō）的是不可理喻。 這個問題見仁見智但和當下的電商（shāng）的火爆肯定有非常親密的聯係。但今天我深（shēn）度分享的重點是這個爆（bào）款背後的軸承供應鏈，一個相當（dāng）成熟但依然有很多技術難點未攻克（kè）的行業。

軸承（bearing）香港人俗稱啤令（音譯）、台（tái）灣則稱培林，機械專有（yǒu）用詞（cí）；故名（míng）思義，是承托轉軸(rotating axle)、或直線運（yùn）動軸(linearly moving shaft)的機件（jiàn）部份，在（zài）機械中起到支撐（chēng）旋轉（zhuǎn）體或直線來回運動體的作用。當其他機件在軸上彼此產生相對（duì）運動時，用來（lái）保持軸的中心位置及控製該運動的機（jī）件，就稱之為軸承。 其英（yīng）文造字複數詞bearings又可專（zhuān）門解作（zuò）走珠, 正是（shì）絕大部份構成整個軸承，用作（zuò）可與轉軸互相（xiàng）滑（huá）動，及（jí）使（shǐ）轉軸轉（zhuǎn）動時產生的摩（mó）擦力減至最低（dī）的部件。然而其（qí）取義（yì）實主要源自其動詞to bear“承擔、承托”的意思。（來自（zì）維（wéi）基百科解釋）

標準（zhǔn）壽命（mìng）

在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前（qián）所經曆的轉數或小時數，稱為軸承壽命。為確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性聯係起來。由於製造精度，材料均勻程（chéng）度的差（chà）異，即使（shǐ）是同樣（yàng）材料，同樣尺寸（cùn）的同一批軸承，在同樣（yàng）的工作條件（jiàn）下使用，其壽（shòu）命長短也不相同。若以統計壽命為1單位，最長的相對（duì）壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比（bǐ）為20-40倍。90%的軸承不（bú）產生點蝕，所經曆的轉數或小（xiǎo）時數稱為軸承額定壽命。

軸承（chéng）的生產工藝：

軸承的加工是一個非常負責的過程，大概流程如下:

最後就是補充下軸承的安裝和保管維護

注意（yì）要點

從使用角度（dù），保證軸承能可靠地工作要注意（yì）以下幾點：

1、改（gǎi）善潤滑質量，控製機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、采用符（fú）合規定的燃油及（jí）潤滑油。

3、控製柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是（shì）不利（lì）的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進（jìn）入磨擦表麵。

4、軸承及軸頸表麵質量和幾何形狀應嚴格得（dé）到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生衝擊，過小則（zé）潤滑不良，可能燒瓦。

如何保證軸承可靠工作

一般說來（lái）從使用角度講要注意以下幾點：

1．軸承間隙要適當，過大產生衝擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦（wǎ）；

2．軸承及軸頸表麵（miàn）質量和幾何形（xíng）狀應嚴格（gé）得到保證；

3．改善潤（rùn）滑質量，控製機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾（lǜ）清；

4．采用符合規定的燃油及潤滑（huá）油。

為使軸承充分發揮並長期（qī）保持其應有的性能，必須切實做好定期維護（hù）保養(定期檢（jiǎn）查)。通過適當的定期檢查，做到早期發現故障，防止事故（gù）於未（wèi）然，對提高生產率和經濟性十分重要。

安裝

軸承的安裝是否（fǒu）正確，影響著精（jīng）度、壽（shòu）命、性能。因此，設計及組裝部門對於軸承的安裝（zhuāng）要充分研究。希望（wàng）要（yào）按照作業標準進行安裝。作業標準的項目（mù）通常如下：

（1）清洗軸承及軸承（chéng）關連部件

（2）檢查關連部件的尺寸及精加工情況（kuàng）

（3）安（ān）裝

（4）安裝好軸承後的檢（jiǎn）查

（5）供給潤滑（huá）劑

保（bǎo）管

軸承在出廠時均塗有適量的防鏽油並用防鏽紙包裝，隻要（yào）該（gāi）包（bāo）裝不（bú）被破壞，軸承的質量將得到保證。但長期存放時，擬在濕度低於65%、溫（wēn）度為20℃左右的條件下，存（cún）放在高於地（dì）麵30cm的架子上為宜。另外，保管場所應避開直射陽光或與寒（hán）冷（lěng）的牆壁觸。

軸承材料：軸承鋼

對於軸承來說（shuō），最重要的性能首先來自於材質的選擇。目前軸承鋼是用來製造滾珠，滾柱和軸承套圈的鋼（gāng），具有高而（ér）均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。軸承鋼又稱高（gāo）碳鉻鋼（gāng），含碳（tàn）量ωc為1%左右，含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸（zhóu）承鋼又分為高碳（tàn）鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不鏽軸承鋼、中高溫（wēn）軸承鋼及防（fáng）磁軸承鋼六大類。而當前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類，即高碳鉻軸承鋼、滲（shèn）碳軸承鋼、不鏽軸承鋼、高溫（wēn）軸（zhóu）承鋼、中碳軸承鋼。

1>軸承鋼工藝流程編輯

（1）50噸及以上UHP電爐冶煉→60噸及以（yǐ）上LF爐精煉→60噸及以上VD爐真空處理→合金鋼（gāng）方坯或矩形坯連鑄（260mm×300mm、180mm×220mm）→緩冷或熱送→軋（zhá）材→精整→檢驗入庫。

（2）90噸及以上轉爐冶煉→100噸及以（yǐ）上LF爐精煉→100噸及以上RH爐真空處理→合金鋼方坯或（huò）矩形坯連鑄（zhù）→（如：320mm×340mm、240mm×240mm）緩冷或熱送→軋材（cái）→精整→檢驗入庫。

為（wéi）了滿足以上對動軸承的性能的要求，對軸承鋼材料提（tí）出了以（yǐ）下一些基本的性（xìng）能要求：

1）高的接觸疲（pí）勞強度，

2）熱處理後應具有高的硬度（dù）或能滿足軸承使用性能要求的硬度，

3）高（gāo）的耐磨性、低的摩擦係數，

4）高的彈性極限，

5）良好的衝擊韌性和（hé）斷裂韌（rèn）性，

6）良好的尺寸穩定性，

7）良（liáng）好的防鏽性能，

8）良好的（de）冷、熱加工性能。

3> 軸承鋼的技術標準：

軸承鋼生（shēng）產主要執行GB/T18254-2002標準和適應於精鍛軸承（chéng）用戶要求的萊鋼GCr15JD質量協議，其中GCr15JD協議質量要求嚴於（yú）GB/T18254-2002標準 ，GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析級別≤1.0級、成分控製、定尺和（hé）尺寸（cùn）偏差等均嚴於GB/T18254-2002標準。

軸承在工作（zuò）時承受著極大的壓力（lì）和摩（mó）擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬（yìng）度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾（jiá）雜物的含量和分布、碳（tàn）化物（wù）的分布（bù）等要求（qiú）都十分嚴格，是（shì）所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通（tōng）用的軸承鋼號納入國際標準，將軸承鋼分為：全淬透型（xíng）軸承（chéng）鋼、表麵硬化型軸承鋼、不鏽軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。

有的國家增加一個類別為（wéi）特殊用途的軸承鋼或合（hé）金。我國已納入標準的軸承鋼（gāng）分類方法與（yǔ）ISO相似（sì），分別對應為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不鏽耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來（lái）我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材（cái）料方麵，如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合（hé）金、金屬陶瓷等取得（dé）了很大的進展。

軸承鋼（gāng）的上遊市場主要是以其原材料（liào）鐵礦石為主的原產地國家和地區。下遊（yóu）是軸承行（háng）業（yè）。我國軸承鋼產量世界第一，但一（yī）些特殊鋼我們需要進口，和世界最高水平依然有距離（lí）。今後我（wǒ）國軸承鋼的發展方向為：高品質，高性能和（hé）均質化。特別是航空航天，高鐵，光（guāng）伏等高科技領域需（xū）要的精密軸承材質是我們需要不斷攻克的難題。

首先，是（shì）更“節能（néng）”。機械越（yuè）小，構成機械的零部件（jiàn）也就越小。而且，機械越小、越精密，則微小的摩擦都可能引發故障。另外，從全球規（guī）模（mó）來看，不論機械如（rú）何小，能量（liàng）損失的總量也是相當大的。因此，為（wéi）了更加（jiā）節能，軸承（chéng）也必須朝進（jìn）一步降低摩擦的方向發展。

其次，是更“環保”。軸承置於機械內，還可起（qǐ）到減少汽車等的（de）廢氣排放的作用，從而達到環（huán）保（bǎo）效果。另外，大部分軸承由不含有（yǒu）害化學物質的鋼鐵材料製成，因此，可被循環再利用，且冶煉工藝相對簡單，因此，軸承是非常好的（de）可再生及再利用的產品。

第（dì）三，是更舒適。製造機械的（de）目的，是使人類的生活更加舒適。以前機械主要是用於提高生產效率，今後，在教育、醫療、娛樂等社會生活和個人生活（huó）中，機械將發揮更大的作用。為此，將會（huì）對軸承的功能和用途提出新（xīn）的更高的要求。