目前國內的主流太倉五金衝壓件衝壓工藝還(hái)是(shì)線性模具生產模式,至於特種成形(xíng)工藝,如液壓成形,我(wǒ)們經常(cháng)聽(tīng)到類似的介紹和報到,但目前主要還是停(tíng)留在實驗室(shì)狀態。
工業中的液(yè)壓成形技術主要應用在管型件(jiàn)成形中,國外則主要應用在很小批量的個性化汽車零件製造中。目前在覆蓋件成形中,國內還尚(shàng)無應用。
為了適應市場競爭得不斷(duàn)加劇,近年來我國模(mó)具製造業正在經曆著重要(yào)的轉變,如模具的大批量生產向按市場或客戶要求柔性生產轉變;模(mó)具設計和控製係(xì)統各自獨立向設計和控製係統集成(chéng)一體轉變;在某地生產向全球(qiú)化采購和生產轉變;製造工(gōng)廠對質(zhì)量(liàng)、成本、效率和安全的要求也在不斷提高,這些轉變(biàn)正在推動模具行業中自動化技術的發展和應(yīng)用進入新的(de)階段,即智能化發展階段。正是這(zhè)一轉(zhuǎn)變(biàn),也帶動了接線精密端子製造(zào)業向智能化,自動化的生產(chǎn)工(gōng)藝水平的不斷提高。
液壓成形具(jù)有比較突出的(de)優點:
首先,從原理上講,該技術是等壓成形,依(yī)賴高壓介質改(gǎi)變板料形狀,板料在法向是受壓的,為三(sān)向受(shòu)力(lì)狀態,能夠較好的改善局部成形,或者說有利於成形更加複雜的覆蓋件;
其次(cì),其成形原理和液體(tǐ)介質,改變了(le)傳統(tǒng)的(de)鋼-鋼接觸成形方式,能夠有效減少板料劃傷,對提高表麵質量極為有利;
第三,改善了傳統(tǒng)衝(chōng)壓對衝(chōng)壓成形方向的限製;
第四,一次(cì)可以(yǐ)成(chéng)形更多工藝(yì)內容,利於減少工序和模具數量(liàng);
第五,成形中的冷作硬化有利(lì)於提高製件強度(dù)。同時,從目前國外應用情況(kuàng)來看,其生產節拍並不慢。
但是,液壓成形(xíng)技術亦(yì)有不足之(zhī)處。其應用的限(xiàn)製顯而易見:需要外用液(yè)體介質及其(qí)相應裝置;並且有必要在焊接(jiē)前對零件進(jìn)行後續處理;考(kǎo)慮到對現場作業環境的影響(xiǎng),不大適合大批量零件加(jiā)工。