汽車配件真實壽命知多少

    汽車在日常使用中，對於愛車常見配件的壽命，不少新手車（chē）主都會給出雷人的答案。為此有必要在這裏開（kāi）一節小（xiǎo）課堂，認真點！手機拿好，要開始上課了！

輪胎

    關於輪胎壽命有多長？小編身邊的車主朋友普遍認為是5—6年，甚至有朋友認為輪子沒磨出鐵絲都不需（xū）要更換，天呐！其實，輪胎的壽命和許多因素密切相關（guān）。比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養維修等等（děng）。

輪胎更換分時間更換和（hé）行使更（gèng）換（huàn）

    1、時間更換（huàn）：4S店告訴你是3年之內無論輪胎你（nǐ）跑沒跑都要換這是句屁話。經過N條（tiáo）輪胎實踐發現輪胎5年之內都（dōu）是可以的5年-7年這段期間有的汽車沒怎麽駕駛輪胎缺水嚴重龜裂（liè）（就是（shì）輪胎胎側有小裂紋）裂紋（wén）深度達到2MM這（zhè）時候就（jiù）說明輪胎該換了。

    2、行使（shǐ）更換：輪（lún）胎胎側與胎麵邊緣一圈有很多個小（xiǎo）三角的（de）圖案順著任何一個三角圖案橫移（yí）到胎麵花紋，花紋（wén）麵會發現有高出輪胎內紋低於輪胎正（zhèng）常花紋（wén）的小格它就是安（ān）全線行（háng）使到它這裏（lǐ）就說明輪胎該換了。其實不換也行，隻不（bú）過油耗還有操控性能刹車能力都（dōu）降低太多了。尤其雨天（tiān）雪（xuě）天。怎（zěn）麽樣有（yǒu）頭緒了麽勿忘輪胎在磨損2W-3W公裏的時（shí）候應該前輪導後輪（四驅車除外）前後輪（lún）磨損度（dù）不一樣（yàng）。輪胎可以換二手輪（lún）胎但絕對不要嚐試翻新貨掛頂輪胎，危險！切忌啊！

    從國際的規定來說（shuō），如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。幾乎所有（yǒu）的輪胎在花紋深（shēn）度為1.6毫（háo）米處有標記。如正常使用，普通（tōng）輪胎使（shǐ）用裏程（chéng）為5—10萬公（gōng）裏左（zuǒ）右。但需要提醒（xǐng）大家，輪胎的有效期為出廠後5年，由於橡膠具有老化期，因此，不管行駛裏程是否達到10萬公裏，達（dá）到（dào）出廠後5年期（qī）限，就最好更換。

雪種（zhǒng）

    在部分車主看來，兩年換一次雪種已經成為習（xí）慣。不（bú）過，這（zhè）種定期（qī）更換雪種的觀念，並不完全正確。由於雪種以（yǐ）液化的狀態（tài）完全密封（fēng）在壓縮機（jī）主泵和銅管中，如（rú）果沒有出現泄漏，可以長期（qī）不需要更換（huàn）。

刹車片（piàn）

    刹車（chē）片的（de）使（shǐ）用壽命，通常根據車主個人（rén）的刹（shā）車頻率、道路狀況而（ér）定。通（tōng）常來說，刹車片在行駛5—8萬公（gōng）裏左右（yòu）時就需要更換，若以磨損程度計算三分之一為限。

以下是一些需要注意的特殊情況：

    1、新手的刹車一般踩的多，消耗會（huì）大一些。

    2、自動擋比手動檔費刹車片，因為自動擋的換檔就是靠油（yóu）門踏板和刹車踏板。

    3、常（cháng）開市區的車（chē），刹車片的耗損會比（bǐ）常開公路的車快。因為常開（kāi）市區的車，經常要走走停停，用（yòng）刹車會多（duō）。走公路可能走好幾十公裏才需要減速或停車，用刹（shā）車的機（jī）會也相對少。

    4、載重量大的車，刹車片（piàn）損耗大。同樣時速情況下的減（jiǎn）速刹（shā）車，重量大的車慣性大，需要（yào）刹車（chē）片摩擦的力就大，因此磨損（sǔn）大。

    一般來說，在混合的開車情況下(一半公路、一半市區)，前輪的刹車片應該可以用上6-7萬公裏。後輪的刹車片應該可以用超過10萬公裏。當然這個不是絕對（duì），隻是大概估個平均數。前輪刹車片（piàn）損耗比較（jiào）快，是因為刹車時，車的（de）重心（xīn）都會往前傾，前麵刹（shā）車要承受的力（lì）量要比後刹車大（dà）。

    所以，前（qián）刹車的碟跟片，一（yī）般都比後刹車的大（dà）。 當您（nín）換好（hǎo）刹車片以後，製動效果肯定沒有以前好，會感覺刹車比較軟，這時一定要踩幾腳刹車，以消除（chú）片與製動（dòng）盤的間隙。此外，需磨合200公裏方能達到最佳的製動效果，剛換的（de）刹車片須謹（jǐn）慎行駛，注意跟車不要太緊。

刹車油

    其使用壽命則為（wéi）6萬公（gōng）裏或3年。值得一提的是（shì），刹車油最好按（àn）時更換，否則，會因變質而出現氣阻，導（dǎo）致刹車失靈。

    一般的刹車油更換周期是三（sān）年。刹車（chē）油使用時間長了，表麵上（shàng）雖然沒多大影（yǐng）響，但當車輛在（zài）緊急製動或者長期在下坡路（lù）行駛的時候，問題就容易出現了。製動係統在長期或者緊急刹車的過程中，會使刹車油溫（wēn）度（dù）迅（xùn）速上升（shēng）。而刹車油本身有較強的吸水特性，它會吸收（shōu）周圍（wéi）空氣中的水分，例（lì）如（rú）洗車、潮（cháo）濕空氣等，都會有水分滲透進去，日積月累的水分進入刹車油（yóu）中會直接引起刹車油沸點下降，令製動力隨之下（xià）降。同時會導致刹車管路中產生氣阻，從而（ér）影響刹車的（de）性能。另外水（shuǐ）分（fèn）還會腐蝕刹車管路，導致防抱死刹車(abs)液壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響刹車製動的傳遞（dì）反應。再者，刹車油使用時間久了，也會導致刹車泵裏的皮碗及活塞有所磨損，造成（chéng）刹車油混濁。

    刹車油的質量很重（chóng）要，在選擇刹車油時要多加注意，如果是不合格的或者質量一般的刹車油，會腐蝕刹車油泵的皮塞（sāi），對刹車（chē）效果也會產生影響。

四濾

空氣濾清器

    有的人說每隔一萬五公（gōng）裏（lǐ）換一次，或者（zhě）說每隔兩萬公裏換一次，再或者三萬（wàn）公裏、五萬公裏換（huàn）一次等等。說法（fǎ）不一，其（qí）實這也沒有什麽定論，在前麵也講（jiǎng）過，濾清器的更換與環境有很大的（de）關（guān）係，取決於空氣濾清器吸入的灰塵（chén）、沙粒數量的多少有很大（dà）的關係，因為這取決於空（kōng）氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。打個（gè）簡單的比喻，同一（yī）輛車如果一（yī）直在城市間行駛，比它穿梭於灰塵濃度較大（dà）的鄉村、山區來說，也（yě）許兩年或三年換一次都沒關係，因為空氣中的灰塵含量相對於山區來說比較低。所以說（shuō），空氣濾清器的更換（huàn）沒有什麽絕對的標準的。如果所指轎車來說，這個也沒有什麽定（dìng）論，你所要做的（de）就是（shì）在平時的檢查維護時，多關注（zhù）下空氣濾清器，看看內部（bù）是否清潔（jié）或（huò）者（zhě）有沒有灰塵積累存在，內部如果非常髒了，那就必須進行清洗或者更換了。

空調濾（lǜ）清器（qì）

    廠家一（yī）般規（guī）定2-3萬公裏更換一次。但是（shì）按實際使用（yòng）中一般1-2萬就需要更換了。因為（wéi）保養的時候一般都是用高壓（yā）空氣清潔過了的，還有（yǒu）就是一（yī）般使用中盡（jìn）量不要用外循環，因（yīn）為馬路上的灰塵太多了。汽車在開著空調行駛時，要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許（xǔ）多不同（tóng）的顆（kē）粒，如灰塵、花粉、煤煙、研空調濾芯磨（mó）顆（kē）粒、臭氧、異（yì）味、氮氧化物、二氧（yǎng）化硫、二氧（yǎng）化碳、苯等，如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受（shòu）汙染，冷（lěng）卻係統性能降低，而且（qiě）人體（tǐ）吸（xī）入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應（yīng），肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車（chē）安全。而高質量的空濾清器（qì）能吸（xī）收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空（kōng）調冷卻係統也受到了保（bǎo）護。

    請注（zhù）意空調濾芯有兩種：一（yī）種是沒活性碳，另一種是含活性碳的（de）(購買前先谘詢清楚)，含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。

燃油（yóu）濾清器

    我（wǒ）們知道汽油是由原油經過複雜的工藝（yì）提煉（liàn）而成的，再經由專門的途徑運輸（shū）到各個加油站點，最終輸送（sòng）到車主的燃油箱內。在這個過程（chéng）中（zhōng），汽油中的雜質是無可避免的會進入（rù）油箱（xiāng），另外，隨著使用時間的延長，雜質也會增加。這樣，用（yòng）於（yú）過濾燃油的濾（lǜ）清器就會出現髒（zāng）汙，附滿渣滓，如此下去，過濾效果就會大大降（jiàng）低。所以建（jiàn）議到了公裏數更換，如果不（bú）換，或是延遲換，肯定影響到汽車性能，導致油路不暢，汽車加油沒勁等現象（xiàng），最後導致慢性毀壞發動機，甚至大修發動機。如（rú）此成本可以抵得上多少個燃油（yóu）濾清器（qì）的價（jià）格了。

機油濾清（qīng）器

    是與機油壽命一致，更換（huàn）機油時一並換掉。首先，你買的是什麽車？家用各種車的保養（yǎng）周期不（bú）同，一般換機油大（dà）概都在5000~10000公（gōng）裏這個範圍之內，或是按照（zhào）保養手冊上的規定時間和公裏數。

蓄電池

    目（mù）前很多（duō）車輛使用的都是免維（wéi）護蓄（xù）電池，它的（de）使用壽命理論上（shàng）為2年。加水（shuǐ）電池則可達到3年（nián），加水電池的3年壽命有（yǒu）一個前提，就是保持電池水在標準的範圍內，如果缺水則（zé）會縮短壽命。免維護電池和加水電池如果每5000公裏用專用充電儀進行充電，則可以延長使用（yòng）壽命50%。在夜間行車時，一掛入空檔或在怠速運轉時燈光變暗（àn），就（jiù）預（yù）示著電池快（kuài）要（yào）更換（huàn）了。不過，目前部分蓄電池的使用期限達不到理論使用壽命，視不同車型而（ér）定。

火花塞

    火花塞的使用壽命普通型是3萬公裏，鉑金型是（shì）5萬公裏，銥金型（xíng）則為（wéi）7萬公裏。

    汽車保養很麻煩的，當車子（zǐ）行駛到一定的公裏數時，火花塞就會產生積炭電極間隙也（yě）會增大，積炭會使發動機油耗增大，火（huǒ）花塞間隙增（zēng）大會造成啟動困難。因此，經常（cháng）檢查保養火花塞，能延長發動機壽命。

    要做到保養，首先應定期清理空（kōng）氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣（qì）進入燃燒（shāo），這樣可防止火（huǒ）花塞受腐蝕。其次，也可（kě）以自行拆下火花塞，清理點火頭上的汙垢、積炭。不過特別需要（yào）注意的是，在拆裝火花塞時（shí），要注意火花塞進出時，注意不要讓粉塵進入缸內，應預先在拆卸火花塞時將周圍清理幹淨。缸內如有機油（yóu），還應及時更換活塞環或其它（tā）零部件，以免火花塞積炭造成電極短路。另外，燃油油品也與火花塞的壽命密（mì）切相關，所以加油時一定要注意（yì），不應貪圖（tú）便宜添加（jiā）品質存在問題的油品，不然後悔莫及。

正時皮帶（dài）

    如果汽車說明（míng）書沒有做出明確指示，正時皮帶的更換周期通常（cháng）是6-8萬公（gōng）裏。如果沒有及時更換而使正時（shí）皮帶斷（duàn）開，汽車會出（chū）現自動熄火（huǒ）現（xiàn）象，此時如果駕駛（shǐ）員繼續打火的話，會（huì）使氣門挺杆折彎，維修成本大大（dà）增加。

    課上到這裏了，請大家日（rì）常（cháng）用車也注意給自己的愛車做（zuò）做保養，護（hù）理好（hǎo）自己（jǐ）的愛車也保障自己的（de）用車駕駛安全。