​關於軸承箱保護旋轉密封件的 13 個（gè）常見問題

旋轉軸密封件可以（yǐ）在各個方麵找到 - 家用，汽車和工業等各個行（háng）業。旋轉密封基本上和軸承捆綁在一起使用，主（zhǔ）要用來保護軸承不受外界的汙染。密（mì）封的故障可能導致代價高昂的停機時間和生產力損失。盡（jìn）管（guǎn）它們在無數設備中使用，但許多人仍然對如何使（shǐ）用它們有基本問（wèn）題。

以下是一些常見問題。

1.為什麽分體式全橡膠密封需要固定板？

蓋板是（shì）在油封放（fàng）入座孔後（hòu）安裝的一塊金屬（或其他硬（yìng）質（zhì）材料）。蓋板推動油封的背麵並（bìng）將其壓縮到外殼（ké）中。全（quán）橡膠剖分式（shì）密封件需要蓋板，因為這種樣式沒有外部加固來幫助保持密封件，因此需（xū）要在外殼內部壓縮以確保（bǎo）最佳的密封（fēng）能力。

2. 安裝油封時，唇口應該（gāi）朝哪個方向？

單唇密（mì）封是單向的，隻能沿一（yī）個方（fāng）向密封。主密封唇（chún）應始終麵向或指向需要密封的介質。被密封的介質通常是油（yóu）脂或油潤滑劑，但也可能是需要（yào）留在罐內（nèi）的化學介質。如果密封件要起到排除器的作用並防止汙染，則密封件應朝向汙染物，這可能是汙垢和灰塵（chén）或化學衝（chōng）洗。有（yǒu）時密封件將具有輔助（zhù）唇或雙相對唇，以防止汙垢或汙染物遠離軸（zhóu）承係（xì）統（tǒng）和/或被密封的介質。

3. 油封選（xuǎn）擇哪種橡膠材料？

正確（què）的材料選擇對於良（liáng）好的密封性能至關重要。推動彈性體選擇的因素之一是應（yīng）用溫度。在許多具有溫和（hé）操作條件的密封（fēng）應用中使用的（de）常（cháng）見（jiàn）橡（xiàng）膠是丁腈（jīng）橡膠 （NBR），其額定使用溫度通常高達 200 F（連續）。丁腈橡膠（jiāo）成本低，耐磨性好，但如果在升高的應用溫度（dù）下使用，會硬化和/或開裂。在高於 200 F 的溫度下，有些人選擇羧化或氫化丁腈 （HNBR），通常額定使用溫度高達 300 F（連續）。在較高溫度下使用的另一種（zhǒng）彈性體是氟橡膠（FKM），額定使用溫度高達400 F（連續）。然而，為了換取更高的溫度能力，這些材料的成本將高於（yú）標（biāo）準丁腈。

除了溫度考慮（lǜ）因素外，某些應用（yòng）還包含化學介（jiè）質，可能需要更相容的材料（liào），如氟橡膠（FKM）甚至聚四氟（fú）乙烯（PTFE），這些材料可（kě）能不受許（xǔ）多化學品的影響。需要注意的是，PTFE唇部（bù）材料比彈性體更接近塑料，並且會有不同的應用（yòng）考慮因素。

4. 如果應用需要符合FDA要求，應該使用哪種唇形密封材料？

食品和飲料（liào）行（háng）業通常需要符合 FDA 標準的密封件。這意味著唇口和外殼材料必（bì）須符合 FDA 的衛生標（biāo）準。一些符合（hé） FDA 標準的可用唇部材料包括 FDA 矽膠、FDA 氟橡膠和一些（xiē） PTFE 配方，僅舉幾例。如果密封件有金屬外殼，FDA合規性要求使用316SS。此外（wài），食品和飲料應用中的許多設備在使用時都需要清（qīng）潔或蒸（zhēng）煮。密封件必須能（néng）夠承受清潔化學品（pǐn）和（hé）與這些過程相關的高溫。

5. 哪種唇形密封材料或設計可能推薦用於刺（cì）激性化（huà）學（xué）品的應用？

根據應用（yòng）的不同，一些暴露於（yú）化學介質的應用可能需要PTFE唇（chún）形密（mì）封件，該密封件（jiàn）將與最廣泛的化學品兼容。此外，一些PTFE唇形密封設計可以承受標準（zhǔn）彈（dàn）性體密封件無法（fǎ）承受的高壓和幹運行（háng）條件。PTFE密（mì）封件可以帶或不帶金屬外殼，並且可以安裝在與傳統油封相同的凹槽中。

6. 應該選擇金屬外殼還是橡膠外徑（jìng）的密封件？

帶（dài）有金（jīn）屬外殼的密封件通常具有最大的外徑幹擾，或保留在外殼內的能力（lì）。這種極其緊密配合的代（dài）價是，安裝金屬外殼密封件時可（kě）能會發（fā）生外殼損壞。一些（xiē）用戶更喜歡橡膠外徑密封件，因為它在安裝過程中不（bú）會劃傷或（huò）損壞外殼。改用（yòng）橡膠外徑（jìng）密封件也（yě）可以更（gèng）好地靜態密（mì）封由金屬外殼密封件引起的先前外殼損壞。另一個考慮（lǜ）因素是標（biāo）準鋼金（jīn）屬外殼可能會隨著時間（jiān）的推移而氧化或生鏽（xiù）。對於全橡膠或金屬封（fēng）裝（zhuāng）的橡膠（jiāo）外徑密封件，這不是一個問題。

7. 已經從設備上取（qǔ）下（xià）了泄漏的油封。如何知道需要油封（fēng）的尺寸？

更換（huàn）失效的油封時，請勿測量使用的密封件，因為它會給出錯誤的測量結果（guǒ）。除了不同製造商（shāng）使用不同的設計幹（gàn）擾之外（wài），使用過的和磨損的油（yóu）封在拆卸過程中經常會損壞。製（zhì）造（zào）商設計適（shì）合用戶（hù）設備（bèi）的油封，因此用戶需（xū）要做的就是向密封件製造（zào）商提供設備的軸直徑、孔徑和孔（kǒng）深。此外，請檢查密封件上的標記，因為某（mǒu）些油封會顯示所需的設備尺寸。

8. 如何測量油（yóu）封？

在大多數情況下，用戶不需要測量（liàng）油封。為了正確確定密封件的尺寸，用戶隻需要知道設（shè）備的軸直徑、孔徑和孔深。

但是，如（rú）果用戶試圖驗證其製（zhì）造尺寸，則可能需（xū）要測量密封件。油封上最（zuì）重要的（de）尺（chǐ）寸是內徑，外徑和寬（kuān）度。密封件的（de）內徑不是直接測量的，因為如果不拉伸或改變（biàn）唇口，就很難做到這一點。密封件的外徑使用稱為pi tape的特殊設備進行最準確的測量。pi 膠（jiāo）帶可以考慮（lǜ）任何帶有密封的不圓條件，而一對卡尺可能不會。密封件的寬度（或高度（dù））最好用一對卡尺測量，在整個直徑周圍進行幾次（cì）測量。

9. 油封厚（hòu）度（寬（kuān）度）重要嗎？

隻要密封件正（zhèng）確適合軸和（hé）孔徑，不同密封寬度就（jiù）沒有任何密（mì）封（fēng）優（yōu）勢。如果密封件的寬度大於實際孔（kǒng）深（shēn），則唯一的潛在問題可能是對周圍設備的幹擾（rǎo）。相反，如果密封寬度（dù）小於實際孔深，這通常不是（shì）問題，除非密封件是由（yóu）保持器或（huò）蓋板壓縮的全橡膠樣（yàng）式。在這種情況下，最佳（jiā）做法是用墊片墊片占用孔座內的額（é）外空間，以確保蓋板正確壓縮密封件。

10.油封用（yòng）彈簧的用（yòng）途是什（shí）麽？

彈簧在密封圓周周圍提（tí）供載（zǎi）荷，並使密封（fēng）唇緊（jǐn）貼軸表麵。一些密封件設計使用卡緊彈簧設計（jì），該設計在軸周圍的所有位置施加壓力（lì）。其他（tā）密封類型采用指形彈簧設（shè）計，僅在需要的（de）區域提供獨（dú）立的手（shǒu）指動作。彈簧傾倒可能發生在吊襪帶彈簧上，因為它們通常位於與密封唇斷開的模製凹槽內。例如，如果彈簧在（zài）安裝過程中脫落，則可（kě）能會在啟動時進入設備，通常會對昂（áng）貴的軸承和其（qí）他（tā）設備造成嚴重（chóng）損壞。然而，指形彈簧設計通常要麽（me）模製，要麽機械連接到密封件，因此彈簧不會脫落或損壞設備。

11. 油封（fēng）能用多久？

由於操作條件（jiàn）未知，並且它們差異很大，因（yīn）此很難在現場設備（bèi）上（shàng）確定密封壽命。此外，這些應（yīng）用通常並不理想（定義為清潔的實驗室型環境（jìng）、完全潤滑、低速、環境溫度、無壓力（lì）、無錯位或跳動、不接觸化學品或固體、正確尺寸的組件（jiàn）等），而現實（shí）情況是這些因素會大大改變密封壽命。

12. 更換了油封，發現軸在唇口（kǒu）下（xià）方有（yǒu）凹槽。什麽原（yuán）因造成？該怎麽辦？

當軸處發生切（qiē）槽時，這通常是由於軸硬度和/或（huò）光潔（jié）度不符合至少 30 洛氏 C 和 10 至 20 微英（yīng）寸 Ra 的工業建議的結果。但是，如果應用中存在汙垢（gòu）或（huò）汙染，唇形材料本身不會引起軸開槽。如果軸的唇和凹槽太軟，某些顆粒可能會粘在軸的唇和（hé）凹槽下方。不建議在軸開槽上安裝新的（de）油封（fēng），因為這可能會導（dǎo）致泄（xiè）漏。用軸套覆蓋任何軸槽，或偏移（yí）新的密封唇以接觸沒有凹槽或劃痕的表（biǎo）麵。

13. 在安裝過程中，應該將分（fèn）體式密封件（jiàn）的末端重新粘合在一起嗎（ma）？

如果分體式（shì）密封件需要吊襪帶（dài）彈簧，通常會有一個鉤子或螺釘附件將兩個分叉端（duān）拉（lā）在一起。其他一些帶有指形（xíng）彈簧（huáng）的分體式密封設計通過（guò）密封件外徑和機加工孔座之（zhī）間的過盈（或壓配合）緊密地固定在一起（qǐ）。無論哪種情況，通常（cháng）都不建（jiàn）議將密封（fēng）件的（de）分叉重（chóng）新（xīn）粘合（hé）在一（yī）起，因為很難使唇口正確對齊。此外，粘合劑和唇彈性（xìng）體的化學相容性也（yě）需要測試。