精密衝壓模具技(jì)術的應用十分廣泛,像是汽車的車身,底盤,電機,電器等(děng)都是采用精密衝壓模(mó)具(jù)所加工而成的,現在精密衝(chōng)壓產品應用範圍十分的廣泛,不過在精密衝壓模具發展過(guò)程中(zhōng)也會麵臨(lín)著(zhe)許多(duō)難題。
精密衝壓模具設(shè)計製造的六大難題:
1、模具設計製造技術方麵
精(jīng)密(mì)衝壓模具設計製(zhì)造技術創新不夠,很多先進模具中的關鍵設計內涵和技術以及(jí)製(zhì)造工藝中的“KNOWHOW”等基礎技術、理論以及核心(xīn)技術掌握不夠,導致模具整體水平提升困難,始終處於技術跟進與追蹤階段,達到甚至超越國際先進水平還缺乏相關設計和製造基礎技術的支撐。
2、模(mó)具的壽命方麵
由於受模具材料(liào)、熱處理技術以及製造裝配(pèi)技(jì)術等相關(guān)因素(sù)的影響,中國衝壓模具壽命普遍低於國際(jì)先進水平,差距在30%以上。特(tè)別是一次刃(rèn)磨壽命低(dī)導致模具維護次數增加,降(jiàng)低了(le)精密五金(jīn)衝壓件生產效率,增加了模具維護的成本,進(jìn)而影響中國模具的市場競爭力。
3、模具的試模技術與模具的可靠性(xìng)方麵
試模是精密衝壓模具設計製造完成後(hòu)對模(mó)具的一個綜合實驗、評估和調整過程,是模具設計製造問題的集中暴露過程(chéng),也是衝壓模(mó)具設計、製造技術以及專業人員的綜合反映。而(ér)模具的可靠性和穩定性(xìng)則是模具設(shè)計製造質(zhì)量(liàng)好壞的評價基準和模具正常使用的保障(zhàng)。由於中國缺乏對多工位與多功能衝壓模具的設計、製(zhì)造工藝中的隱形知識和技術積累的深(shēn)入挖掘,因此與國際先進模具企業相比,中國多工位與多功能衝壓模具的試模、模具使用中的調整和維修(xiū)時間增加30%以(yǐ)上。對比國外目前正(zhèng)在研究無試模程序的模具前(qián)沿技術,中國在模具的試模技術與模具的(de)可靠性和穩定性方麵的差距是顯而易見的。
4、模(mó)具的基礎理論與關(guān)鍵技術(shù)方麵
精(jīng)密衝壓模具設計製造師一項實踐性很強的專門技術(shù),長(zhǎng)期以來,中國對模具設計和製(zhì)造的實踐性非常重視,但(dàn)由於對衝壓模具基礎理論和技術研究重視不(bú)夠,導致模具設計和製造(zào)的基礎理論和技術發展緩慢。加上衝(chōng)壓(yā)模具企業的專業化分工還不夠細化,小而全、大而全的模具企業還占主導地位,企業的核心競爭力難以形成,企業自有(yǒu)技術以及創(chuàng)新能力落後(hòu)於國外(wài)先進模具企業。另外(wài),模具材料、標準件等模具基礎技(jì)術落後,直接影響了中(zhōng)國(guó)多(duō)工位與多(duō)功能衝(chōng)壓模具的整體技術水平。因此,在多工位與多功能衝壓模具的基礎技(jì)術支持方麵還存在(zài)很多薄弱環節。
5、新型模具技術(shù)及其拓展(zhǎn)方麵(miàn)
隨著新工藝新產(chǎn)品的(de)不斷湧現,國外衝壓模具已(yǐ)經從常規的單副級進模向多功能組合模具(jù)、生產線配套組合模具工裝、特大型級進模以及微細零件衝壓成型模(mó)具等方向(xiàng)發展,而中(zhōng)國企業大多數仍將重點放在常規的單副級進模係列化和產業化方麵,還未掌握特種(zhǒng)高精尖模具如特大型高精、超高速衝壓(yā)、超薄、超強和微細型零件成形衝壓模具的關鍵技術,對多功能複合模具(jù)還設計不多。因此,中(zhōng)國還需要不斷開展新型模具的關鍵技術研究,拓展其應用領域(yù),為(wéi)趕超(chāo)國際先(xiān)進水平打好基礎。
6、基礎零部件和配套件方麵
多工位與多功能衝壓模具的基礎零部件和配套件是模具整體快速發展的基本條件,而中國由於熱處理、材料、標準件等(děng)模具基礎零部件和配套技術及質量(liàng)水平較低,高檔模具的基礎零部(bù)件(jiàn)和配套件主要依賴進口。因此,中國急需提升模具基礎(chǔ)零部件和配套(tào)件(jiàn)的技術及質量水(shuǐ)平。