一站(zhàn)式精密五金件(jiàn)加工製造
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通常(cháng)將數(shù)控機床的漏油劃分為三種狀態即滲漏(lòu)、滴漏和流油(yóu)。一般情況下,靜結合麵(miàn)部位,每半小時(shí)滴一(yī)滴油和動結合麵部位每(měi)6min滴一滴油均為滲漏。無論是動結合麵還是靜結合麵,每2-3min滴一滴油時,為滴油;每分鍾5滴以上為流油。使設備達到治漏的一般要求是,設(shè)備外部靜結合麵處不得有滲漏(lòu)現象(xiàng),動(dòng)結合(hé)麵處(chù)允許(xǔ)有輕微滲漏,但不允許流到地麵上。設備內部允許有些滲漏,但不允許滲入電器箱和傳(chuán)動帶上,可(kě)引回到潤滑(huá)箱內。
設計不合理
(1)數控機床回油不暢或沒有回油通(tōng)道
例如:軸承處回油不暢,容易(yì)積油,形成一定壓力,出現漏油。有的回油孔位置(zhì)設計不合理,容易被汙物堵塞。有的回油槽容量過小,造成油從(cóng)回油槽中溢出。有的沒有設計回收裝置。如:某(mǒu)重型(xíng)機床廠生產的TX6216C落地鍵床,其前(qián)立(lì)柱和主軸箱安裝在滑座上,滑座采用密(mì)封液(yè)壓卸荷(hé)裝置。其設(shè)計思想是壓力油(yóu)通入滑座下6個均(jun1)勻分布的卸荷油腔,油壓的大小以不抬起滑座、立柱移動靈活且快速移動電流不(bú)超過6A為佳。滑座底部的密封(fēng)采用聚氨酯密封圈,油(yóu)不會外泄。使用一段時間後(hòu),發現滑(huá)座漏油較嚴重,機床導軌兩側地麵上都是機油。經分析認為,油使用一段時間(jiān)後,油液變髒且機(jī)床在加(jiā)工(gōng)零件時也(yě)會(huì)有一些鐵(tiě)末子落到導軌麵上,不容易被(bèi)除削(xuē)器刮(guā)掉。滑座移動時(shí)鐵末進入密封(fēng)圈(quān),造成密封圈(quān)磨(mó)損產生漏油。這些部位的密(mì)封圈更換起來(lái)非常不便,必須將重達十幾噸的前立(lì)柱和滑座同時(shí)吊起來才能更換。這是機(jī)床設計不合理的地(dì)方,設計者應該考慮到這一點,並應(yīng)設計一套機(jī)油過濾回收裝置,既可以減少密封圈的更換次數,又可減少液(yè)壓油的浪(làng)費,同時還(hái)可保持周圍環境的清潔。
(2)密(mì)封圈與使用條件不相適應
最常使用的O形橡膠密封圈,必須根據設備的使用條件和工(gōng)作狀態進行(háng)選擇。在油潤滑條件下,耐油橡膠O形(xíng)密封圈的(de)硬度,當油壓<2.9MPa時,可選用低硬度;當油壓在2.9-4.9MPa時(shí),應選用中硬度;當油壓為4.9-7.8MPa時,應選用高(gāo)硬度。如果選用的密封圈,其許用壓力低於工作油壓就會漏油(yóu)。
(3)cnc數控機床沒有設(shè)計密封(fēng)或密封結構不合理
例如:箱體上的螺釘孔設計(jì)成通孔,又沒有密封措(cuò)施;箱體(tǐ)蓋處沒有設計(jì)密封墊(diàn);轉軸與箱體孔的配(pèi)合間隙過大;密封圈與軸配合的過盈量不合要求;密封槽設計不合理等情況,都可能使潤滑油漏出。
由(yóu)鑄件(jiàn)缺陷和零件損壞引起的漏油
(1)鑄(zhù)件出現砂眼、氣孔、裂紋、組織(zhī)疏鬆(sōng)等缺陷,而又未采取措施,設(shè)備使用過程中,這(zhè)些缺(quē)陷往往就(jiù)是產生漏油的根(gēn)源。
(2)油管、管接(jiē)頭選用塑料或耐油橡膠製品時(shí),使用日久,材料會老化變硬發脆,造成油管和管(guǎn)接頭破(pò)裂引起漏油。
(3)密封圈長期(qī)使用後,特別是那些運動部位的密封圈,會因摩擦(cā)磨損而喪失密封性能。另外如軸與(yǔ)軸孔(軸套)間間隙增大,同樣引起漏油。
(4)零(líng)件加工精(jīng)度誤差及其(qí)它原因。例如:箱體和(hé)箱蓋結合麵的平麵度超差、表麵粗糙度過大、工件殘餘應力過大引起工件變形,使(shǐ)結合麵(miàn)貼(tiē)合不嚴密。或者緊固件鬆動等,都會引起漏油。
維(wéi)修不當
(1)相關件選用或裝配(pèi)不(bú)合適引起(qǐ)漏油(yóu)的情況(kuàng)比較常見(jiàn)。例如:O形密封圈使(shǐ)用不當(dāng)造成漏油在維修中經常發生。一般維修人(rén)員,當他們發現機床上的O形密封圈變形或(huò)損(sǔn)壞(huài)需要(yào)更換時,往往會隨便找一個大小形(xíng)狀相似的密封圈(quān)安裝上,很少考(kǎo)慮其耐壓的大小。通常情況下,一般機床的潤滑壓力都<3MPa,由此產生了一(yī)種錯誤的觀念(niàn),O形密封圈隻要尺寸規格(gé)相同,就可以更換使用(yòng)。這在低壓力的情(qíng)況下是可以的,但當遇(yù)到5MPa以上較高壓力時,就會出現問題(tí),如中(zhōng)重型機床的液壓係統,其工作壓力都在5MPa以上。因此,在更換這些機床上的液壓閥和接口處O形密封圈時就應注意密封圈的硬度。
經常發現有些設備在更換密封圈後仍然漏油,進一步壓緊螺絲依然漏(lòu)油,沒有意識到(dào)是更換密封圈不當(dāng)造成的漏油。箱(xiāng)體和箱蓋間結合麵處有油漆、毛刺、雜質(zhì)或碰傷,使結合麵貼合不嚴,以及忘記裝密封墊或拆卸時已將密封墊(diàn)損壞。螺釘螺(luó)母安裝時擰得過鬆(sōng)等(děng)原因,都會漏油。
(2)換油不(bú)合要求,往(wǎng)往也會引起機床漏油。換油中出現的問題主(zhǔ)要表(biǎo)現為三個方麵。其一,對於采用高粘度潤滑油的零部件,換油時隨(suí)意改(gǎi)用低粘度潤滑油(yóu),就會使相應箱(xiāng)體(tǐ),軸孔(kǒng)等密封性能受到一定的影響,有時會大大降低這些部位的密封性。其二,換油(yóu)時不清洗油(yóu)箱,油箱中的汙(wū)物就有可能進人潤滑係統中,堵塞油(yóu)路(lù)、磨損(sǔn)密(mì)封(fēng)件造成漏油。其三,換油時加油量過多,特別是(shì)在有旋轉零件的部位,由於旋轉零件的攪動作用(yòng),更容(róng)易(yì)出現溢油現象。
(3)對潤滑係統零件的選用和調節不(bú)合適而(ér)引起漏油。例如(rú):維修時選用了壓力過高或者出油量過大(dà)的油泵,或者調節係統壓力時,溢流閥、安全閥(fá)、減壓閥等的壓力調節過高,機床潤滑係統(tǒng)流(liú)量過大等與回油係(xì)統以及密封(fēng)係統不相匹(pǐ)配,就會造成漏油。
一些數控(kòng)機床對絲杠、導軌的潤滑,現多采用定時滴加潤滑油的設計,這種設(shè)計一般都不設計油回收係統,因(yīn)而一旦定(dìng)時滴加潤滑油係統出問題,要麽絲杠、導軌的(de)潤滑(huá)不足,要麽流量過(guò)大四處是油。因此,cnc數控機床(chuáng)漏油應該(gāi)引起機床生產廠(chǎng)家的重視。